Leggi tutti gli articoli per ford
Chi sta aspettando la nuova Focus Cabrio (che verrà costruita in Italia da Pininfarina) dovrà attendere fino a ottobre di quest’anno. Per il momento sono disponibili i prezzi “tedeschi” della Ford Focus Cabrio (aggiungere il 5-8% per ottenere i prezzi Italiani).
Due motori e due allestimenti: nell’equipaggiamento d’attacco, denominato "trendy" i prezzi partiranno da 24.925 euro con la motorizzazione 2 litri benzina da 145 CV, per salire a 27.250 euro se nel cofano è montato il 2.0 TDCi FAP da 136 CV. L’allestimeno "trendy" sarà già ben equipaggiato con climatizzatore, computer di bordo e sedili anteriori riscaldati.
Per chi non si accontenta sarà disponibile l’allestimento "Titanium" che aggiugne particolari cromati e cerchi in lega da 17" fuori, climatizzatore automatico e finiture in alluminio dentro. Così equipaggiata la Cabrio dall’ovale blu costerà (sempre in Germania) 27.200 euro con il motore a benzina e 29.525 euro nella versione a gasolio.
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
AXE
18 mag 2006 - 10:45 - #1..
pinius
18 mag 2006 - 10:54 - #2bah scettico…vorrei vederla meglio dettagli e interni.
Victor Mancini
18 mag 2006 - 11:00 - #3aspetto con ansia commenti sul prezzo di sto gioiellino
stefano
18 mag 2006 - 11:04 - #4Può essere una buona iniziativa di mercato…ma a me sti cabrio proprio non piacciono
Ste
18 mag 2006 - 11:16 - #5Come al solito fantastico rapporto qualità-prezzo Ford!
Peccato per il posteriore di questa Focus cabrio, veramentebrutto…
PesaroX
18 mag 2006 - 11:20 - #6A me non piace proprio per niente, ha gli stessi problemi di tutte le C+C ovvero un posteriore sgraziato per farci stare il tetto in metallo ripiegato.
ibanez
18 mag 2006 - 11:23 - #7l’astra cc rimane + gradevole.
luca
18 mag 2006 - 11:32 - #8uff tutte uguali….che noia
Luca
18 mag 2006 - 11:48 - #9Lo stile C+C ormai è diventato mooolto mooolto simile per ogni casa automobilistica… cmq sta focus non mi sembra gran chè…
itr83
18 mag 2006 - 11:49 - #10Fatele con il tetto in tela! costerebbero 2000€ in meno, il posteriore sarebbe più snello, peserebbero di meno e ci sarebbe più spazio per i posti dietro! basta con questa moda del tetto rigido su qualsiasi auto!
nikt
18 mag 2006 - 11:53 - #11ORRENDA
Kimmi
18 mag 2006 - 12:47 - #12Mah che schifio!!!!!
franzzz
18 mag 2006 - 12:59 - #13non so .
30.000 euro per una focus diesel sono tantini.
Essendo poi molto “popolare” la berlina questa per me non avra’ molto successo.
Poco esclusiva insomma.
biotek
18 mag 2006 - 13:17 - #14come ogni ford: buon prezzo ma dal punto del design veramente orribile e inguardabile!!! sembra un auto di 10 anni fa (così come la berlina e la sw). mamma mia quanto fa schifo!!
V8bononet
18 mag 2006 - 14:03 - #15In Italia quindi costerà il 5% in +, ossia 31k euro per una macchina che ha il motore di punta un diesel da 136CV…mah, sono sempre + di 60 milioni per una Ford Focus TD…Questa Istant Classic cmq terrà sicuramente bene il prezzo sull’usato, non come l’Alfa Spider…
masdy
18 mag 2006 - 14:42 - #16ecco la solita testa di minchia che deve provocare…
Charles Bronson ( al cesso! )
18 mag 2006 - 15:02 - #17Preferisco di gran lunga l’ Astra, e anche la C70 (anche se di un’altra categoria)anche se le C+C a 4 posti nn le comprerei mai…a me le ford nn sono mai piaciute ma almeno hanno un buon rapporto qualità/prezzo
giuseppe
18 mag 2006 - 15:24 - #18preferisco di gran lunga la Eos e l’astra cabrio
franzzz
18 mag 2006 - 15:24 - #19Si il design e’ banale e poco personale.
e’ un tentativo di risquotere successo con un altro copia/incolla del rivoluzionario tetto inventato da mercedes.
con 30.000 euro piglio un SLK semestrale va….
giuseppe
18 mag 2006 - 15:24 - #20preferisco di gran lunga la Eos e l’astra cabrio
DennyGSXR
18 mag 2006 - 15:37 - #21Qualsiasi altra cabrio e` piu` bella…
fabio81
18 mag 2006 - 16:24 - #22il problema è che esce con un anno di ritardo rispetto all’astra e non offrirà niente di + ne come design ne come prestazioni di un tdiesel o di un benzina peugeout o renault..e commercializzarla da ottobre certamente non incoraggia l’acquirente
Roby 77
18 mag 2006 - 17:49 - #23Bruttissima.
L’unica C+C carina, secondo me, è stata la 206.
birillo_79
18 mag 2006 - 18:52 - #24assolutamente EOS… costa poco di più ed è ben più bella…
FabioCC
18 mag 2006 - 19:42 - #25MHA il prezzo mi sembra eccessivo rispetto alla sua controparte berlina, la focus con il tetto è tra le medie più economiche e non condivido prezzi così alti visto che gran parte dei pezzi sono in comune con la versione “normale” io sono un amante delle CC io stesso sono possessore di una megane dal 2004, sinceramente questa dovrebbe presentare qualche innovanzione in più rispetto alla mia visto che esce 3 anni dopo e costa anche più cara! e anche in termine di motori, già ora renault opel e VW offrono motorizzazioni più performanti e moderne, invece la ford ancora con il tdci da 136 cv A 30000€!!!! a quel prezzo secondo mè non ne venderanno,volate più basso!!!!
Focus CC
18 mag 2006 - 21:06 - #26+info http://focuscc.blogspot.com
ercole
18 mag 2006 - 21:36 - #27L’unica C+C che ha un look almeno passabile dietro e´la Volvo C70 grazie al tetto che si ripiega in 3 parti. La Focus, boh a me non dice un granche´…
Luigi
21 mag 2006 - 00:09 - #28È carina… io leverei i due posti posteriori e renderei più lungo il vano di carico, mentre terrei la capote proprio dietri i sedili anteriori… ma se è una c+c…
Vale
07 lug 2006 - 22:57 - #29Finalmente! Seppure sia molto seducente l’idea di andare in giro capelli al vento con gli amici, il prezzo mi lascia un pò…scettica. Quest’auto dovrebbe essere ideata per i giovani ( sottoscritta compresa) ma non tutti possono permettersi un’auto da 30 000€ a 18 anni!!
Il difetto è lo stesso della 206 cc; i posteriori sono “gonfi” per via del tettuccio ripiegabile, diventato ormai un classico.
In più le sedute posteriori non mi sembrano molto comode…ancore un problema che si ritrova nelle Peugeot.
Farle un tettuccio di tela non sarebbe una soluzione, per motivi di sicurezza ma anche di estetica.
Un consiglio? Ritentate, con un prezzo più adatto alle tasche dei giovani.
Precios del Ford Focus CC
07 feb 2007 - 19:40 - #30[…] Vía | autoblog.it Más información | Spanish Autoblog En Motorpasión | El Ford Focus Coupé Cabriolet a la venta en agosto, Ford Focus CC […]
francescok
19 ago 2007 - 23:01 - #31bella.
autoblog
26 nov 2007 - 12:54 - #32[…] […]