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Il designer Maxime de Keiser ha realizzato questa interessantissima interpretazione moderna della storica De Tomaso Mangusta del 1965, originariamente disegnata da Giorgetto Giugiaro e costruita fino al 1971 in sole 401 unità, di cui solo meno di 170 marcianti oggi. Il modello originario, alto appena 1.1 metri, era caratterizzato dal cofano motore realizzato in due sezioni con apertura ad ali di gabbiano.
Con la sua “Legacy Concept”, de Keiser ha voluto reinterpretare in chiave moderna gli elementi stilistici a cardine della versione originaria, dotandola inoltre di tecnologie e spunti stilistici odierni. Il designer ha infatti specificato che la “sua” Mangusta “come l’originale, avrebbe dovuto essere spettacolare e comunicare una sensazione di selvaggia ferocia e forza, richiamando al contempo la serenità di un felino a riposo e l’eleganza di un animale che non ha bisogno di spaventare nessuno”. Nelle foto che vi proponiamo, la Mangusta verde è una ricostruzione computerizzata del modello originale.
Via | CarBodyDesign
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belzebu
29 dic 2011 - 13:34 - #1 (nascondi)Tutta stà gente che si riempie la bocca autodefinendosi (c’è però anche chi li definisce)designer.
A me sembra una scopiazzatura ,con qualcosina di personale( e ci mancherebbe altro), di una Lamborghini.
Se funziona in questo modo, sappiate che io, son uno dei migliori designer del mondo!
RESCUE1
29 dic 2011 - 13:34 - #2 (nascondi)è meglio della Aventador almeno
peppino78
29 dic 2011 - 13:36 - #3..xo’ devo dire nn male….
RESCUE1
29 dic 2011 - 13:36 - #4 (nascondi)nulla di nuovo cmnq, meglio mezz’ora di lezione di Monti.
Gelandewagen
29 dic 2011 - 13:37 - #5Affascinante!
Stangs85
29 dic 2011 - 13:49 - #6Forte….. :-) però oltre al design personale.. Che altro offrirebbe?? Uff peccato, tanto vale optare per una one-off di altri marchi :-(
stefano_1991
29 dic 2011 - 13:53 - #7Nanananana… questo non ha capito nulla delle linee della Mangusta. La vecchia Mangusta aveva una calandra unica, che univa i gruppi ottici, questa qui, invece la divide in più parti, rompendo l’unitarietà della linea. Inoltre pur essendo muscolosa la Mangusta era anche molto armonica, cosa quest’auto non è. In ultima cosa la originale era molto più slanciata.
mrcreosote
29 dic 2011 - 13:57 - #8Beceri rendering della reinterpretazione di un’auto dal design accattivante, che pero’ si ricorda più per la fugace apparizione nel film Kill Bill che per le doti stradali. Da ragazzino mi era capitato di leggere su di una rivista che tenerla in carreggiata era abbastanza faticosetto…
david37
29 dic 2011 - 14:00 - #9Avrebbe una visibilità troppo ridotta, persino paragonandola ad una Lamborghini.
E’ una proposta molto interessante anche se, come detto da commenti precedenti, ha più di qualche punto che richiama auto di Sant’Agata Bolognese (ad esempio l’alettone posteriore, che sembra preso in prestito dalla Lp-670 SV) e forse qualcosa che richiama la M1 Hommage ( http://www.ausmotive.com/images/BMW-M1-homage-01.jpg ).
Idea affascinante, ma non originalissima.
Affascinante sarebbe se si togliesse la De Tomaso da mano a Rossignolo, che é tutto fumo negli occhi.
Lo dico da Modenese.
FatBoy
29 dic 2011 - 14:11 - #10Mix tra una Lambo e una DeLorean.
InVinoVeritas
29 dic 2011 - 14:15 - #11prendendo uno qualsiasi degli studenti dello IED di Torino, ti tira fuori una proposta con meno obrobri tecnici di questa sogliola.. inclinazione parabrezza, montanti, passaruota ecc.. una hotwheels è più credibile!
sportmaxx
29 dic 2011 - 14:16 - #12vero #29 servirebbe un periscopio per guidarla, preferisco quella verde: l`originale…
Razor86
29 dic 2011 - 14:23 - #13come è stato detto mi sa di Delorean
belzebu
29 dic 2011 - 14:25 - #14Credo che più che nascondere il mio commento, si dovrebbero nascondere gli asini che usano il sistema dei meno senza uno straccio di argomentazione!!
ASINI!!!
RESCUE1
29 dic 2011 - 14:27 - #15@14
il tuo commento era carino
belzebu
29 dic 2011 - 14:31 - #16No dai Pepp78!
Tu sei tra quelli con sale in zucca. Non puoi definirla…NIENTE MALE.
Forse volevi tirar via il “NIENTE” e te ne sei dimenticato.
io34
29 dic 2011 - 14:45 - #17stupenda
La_Pulce_3
29 dic 2011 - 14:47 - #18in effetti sa di già visto: in alcune algolazioni ricorda la Aventador, in altre la vecchia Pantera (e qui non c’è niente da dire).
Però è bella.
kire
29 dic 2011 - 14:51 - #19Non mi fa impazzire…
Come reinterpretazione del marchio DeTomaso preferisco decisamente questa :D
http://www.autoscontate.com/wp-content/uploads/2011/07/De-Tomaso-Pantera.jpg
X540d
29 dic 2011 - 15:01 - #20Fatboy stracondivido!!!
fidelio427
29 dic 2011 - 15:13 - #21mh…bruttina… certo c’è di peggio..ma c’è anche molto di meglio.
mario458
29 dic 2011 - 15:16 - #22frontale e posteriore sono spettacolari!!
capirex33
29 dic 2011 - 15:20 - #23A mesembra una De Lorean (saga “Ritorno al futuro”) un pò cresciuta
capirex33
29 dic 2011 - 15:20 - #24A me sembra una De Lorean (saga “Ritorno al futuro”) un pò cresciuta
belzebu
29 dic 2011 - 15:26 - #25Anteriormente, sembra la vecchia (e quella ,sì originale) Alfa Romeo Montecarlo.
belzebu
29 dic 2011 - 15:28 - #26Rettifico : non Montecarlo, bensì MONTREAL
deltamaxhf
29 dic 2011 - 15:35 - #27Me piace :-)
rik-dmc12
29 dic 2011 - 15:45 - #28Se fossi ai vertici della nuova società DeLorean in california ci farei un pensierino… con due belle ali di gabbiano una ridisegnata ai fari posteriori e sarebbe perfetta
StarRunner
29 dic 2011 - 15:54 - #29Personalmente mi piace molto.
É molto personale (specie nel frontale).
A me non ricorda nulla (e comunque dato che tutte le probabili antagoniste…cui fa riferimento…a sentire qualcuno), non esiatono più, pertanto farebbero bene bene ad adottarle!
fantasma-formaggino
29 dic 2011 - 17:13 - #30Per quanto possa essere interessante, ahimè è inutile stare a commentare qualcosa che non vedremo mai. Come tanti supponevano Rossignolo ha preso i soldi e chi s’è visto s’è visto. Una delle più grosse bufale automobilistiche della storia. Perlomeno in Italia.
enrico_septoseven
29 dic 2011 - 17:39 - #31Un design coinvolgente che richiama veramente il modello originale e evoca emozioni. Il classico tipo di macchina che faceva sognare da piccoli. Complimenti al designer.
gnepo
29 dic 2011 - 17:50 - #32chissà con questa … de tomaso potrebbe tornare ai fasti di un tempo
moonwatch
29 dic 2011 - 17:53 - #33Visto come è disegnata la versione originale non c’è da meravigliarsi che non sia bella quella “rimodernata”. La vera Mangusta non è così appuntita davanti e il fianco non è così spigoloso nel punto della nervatura, soprattutto tra la ruota posteriore e la fine della macchina, dove quella vera finisce curva ma non appuntita. E’ un bel render, per carità, magari sapessi fare io cose del genere, però non rispecchia la realtà.
Quella nuova invece non è niente di nuovo, la solita forma che hanno tutte le supercar concentrate al massimo sull’aerodinamica, con assolutamente nessun richiamo alla Mangusta originale tranne i quattro fari tondi anteriori.
fistofasto
29 dic 2011 - 19:47 - #34un pò lambo, un pò de lorean. non male…
StarRunner
29 dic 2011 - 22:47 - #35…….Cioè, non ho capito bene una cosa?? a me piace stà macchina e un PIRLA mi mette meno???
Mah???
uno non può esprimere un parere che gli calano il rating!!!!
ma chi è stò pirla abbia almeno la faccia di dirlo!
ma perchè non fate una nota dove lo si può vedere così almeno uno capisce con chi ha a che fare!
ma si può…
enrico_septoseven
30 dic 2011 - 02:52 - #36@StarRunner,
Guarda che il fenomeno dei meno è comune su Autoblog. Non ho mai capito se si tratta di frustrati convinti di poter cambiare il mondo con un meno, oppure se si tratta di una forma di ritardo mentale che porta a non capire la differenza tra un troll e uno che esprime una semplice opinione. C’è una categoria di italiano che è inconsapevolmente legata alle scimmie africane che lo hanno originato. Infatti si comporta in modo “tribale”. Se non la pensi come lui, lui ti punisce (Dove lui può essere un caso isolato o una serie di casi con la stessa patologia). Bada bene, ho detto ITALIANO, perché altrove queste cose la gente neppure se le sogna. La sindrome tribale è un fenomeno tutto italiano. “O LA PENSI COME ME O IO TI METTO IL MENO E LO DICO ALLA MAMMA”. :-). E non aspettarti che salti fuori. Normalmente, come tutti i casi simili, colpisce nell’ombra e gode intimamente del “danno”. Ciò che non può fare nella vita reale, tenta di farlo in quella virtuale. Fa sempre ridere, però è comunque sintomo chiaro della sindrome tribale.
Buon anno e non prendertela. Fai conto che si tratti di uno che tenta di avvelenarti con un petto nel vento del deserto! :-)
maugti
30 dic 2011 - 09:26 - #37la porterei nel deserto, con le altre manguste, e ce la lascerei fino a quando non ritorna da sola.
oneofamillion
30 dic 2011 - 10:37 - #38ci sono più “meno” nei commenti di questo articolo che in tutto autoblog…chi dice che è bella si becca i meno, chi dice che è brutta si becca i meno, chi dice che è copiata si becca i meno e chi dice che è originale si becca i meno…cosa bisogna scrivere?? che è originale ma ispirata ad altre auto e che è bella ma non piace??
La_Pulce_3
30 dic 2011 - 11:19 - #39beh, i meno servono per non vedere un commento tipo il n.4: ben vengano.
Poi spesso son dati a caso, ma un -20 od un +20 qualcosa significa pure.
Per il resto concordo che è da sce-mi ed arroganti mettere dei meno o dei più ad un commento che esprime solamente un parere estetico personale
patsimon
30 dic 2011 - 12:20 - #40Esteticamente parlando non mi sembra assolutamente brutta , anzi.., poi bisogna vedere se è possibile effettivamente costruirla e che sia abitabile.