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Toyota ha diffuso oggi il primo teaser relativo a un prototipo che esporrà al Salone di Detroit. La NS4, questo il nome della concept car, sarà una proposta con meccanica ibrida e possibilità di alimentazione di tipo plug-in. La casa giapponese è molto abbottonata in merito, e sta seguendo lo stesso atteggiamento messo in campo per la concept della Lexus, altro modello in arrivo a Detroit dai connotati misteriosi. L’annuncio di tutte le caratteristiche della NS4 comunque, dovrebbe essere questione di giorni.
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Aramis76
20 dic 2011 - 16:10 - #1Bellissimo questo gruppo ottico…bene bene,negli anni che verranno Toyota si preannuncia piu’vitale che mai.
beppe
20 dic 2011 - 16:39 - #2Bellissimo sto gruppo ottico. Ecco, questo è il design che vorrei vedere sulle auto italiche!
Altro che vecchiume a fari tondi da topo…
Pierzhpe
20 dic 2011 - 16:59 - #3@2
Criticherai sempre e con costante ossessione i prodotti italiani dal lato estetico… ma dire che un auto è bella da un teaser ce ne vuole! In più sti fari non mi sembrano nemmeno granchè. Questo uso delle cromature intorno ai fanali lo trovo così pacchiano.
peppino78
20 dic 2011 - 17:24 - #4sbagliatissimo essere abbottonati..i tedeschi anni prima ne parlano e smeciano le loro auto!!! si kiama marketing…..
Aramis76
20 dic 2011 - 17:26 - #5#3 Sempre meno pacchiani e fuori luogo di fari anni 60 inseriti in un contesto di relativa modernita’:D
StarRunner
20 dic 2011 - 17:40 - #6Quello che vedo mi strapiace.
Ma temo il resto…
beppe
20 dic 2011 - 17:48 - #7@Pierzhpe
No, la mia non è una critica ai prodotti italiani.
E’ una critica al recente design del gruppo FIAT, che con Alfa e Lancia han fatto dei flop clamorosi.
Le Alfa, ed io ero un alfista, mi fan sempre più pena. E dal numero di vendite direi che non sono il solo a pensarla così. Ora che siamo nel nuovo secolo, loro si ispirano agli anni ‘60… Avevano lo stile Brera/159 da sviluppare e lo lasciano alla concorrenza.
le Lancia sembrano barocche rivisitazioni delle auto anni ‘50, con la Thesis principessa del vecchiume rispolverato e la Nuova Delta del pacchiano.
Dai, i migliori stilisti sono italiani, ma lavorano quasi tutti all’estero.
Questo fanale almeno mi ricorda gli anni in cui vivo… non quelli in cui era giovane mio padre.
MicheleIotti
20 dic 2011 - 18:26 - #8nonostante non condivida tutti sti teaser quoto pienamente arimis e beppe. senza nulla togliere a fiat per l’amor del cielo. diciamo solo che se quest’auto sarà bella 1/3 del gruppo ottico…beh allora qualcuno starà fresco…….
buona vita a tutti
troppo-sonno
20 dic 2011 - 19:04 - #9Mi auguro ke in Toyota sia finalmente suonata la carica!!!
La cosa mi spaventa in quanto - se vendendo dei elettrodomestici sono leader - cosa succederà se fanno la svolta?
skaramakaj
21 dic 2011 - 13:28 - #10A mio parere questo teaser anticiperà molto verosimilmente il futuro RAV4, e questo sia perchè ha una tipologia di design/aspetto molto assimilabile alla stessa, sia perchè con i tempi + o - ci saremmo.
Senza dimenticare poi che anche la dicitura NS4 starebbe ad eventualmente confermare ciò inquanto nel “gergo” Toyota riferiti ai suoi prototipi, ed infatti N di solito stà per NEW, S probabilmente per SPORT UTILITY, e 4 come da trazione int, nonchè nome definitivo appunto.
Che dite?!?
dumarest
21 dic 2011 - 20:01 - #11“A mio parere questo teaser anticiperà molto verosimilmente il futuro RAV4″
Credo di si, anche perché la gamma Toy è stata rinnovata abbastanza di recente… certo potrebbero anche buttare a mare l’anonimo design della Auris e fare qualcosa di bello… ma credo che sarà proprio la sostituta della RAV4, un modello che necessita di una rinnovata stilistica e meccanica.
skaramakaj
21 dic 2011 - 23:24 - #12Infatti se ci si fa caso, il taglio/inclinazione interna del faro ricorda proprio quello della riuscita, quanto rimpianta e memorabile RAV4 2^ serie, oltre appunto ad avere un un’impronta tipica di un veicolo “extra-stradale”(SUV/fuoristrada).
Mentre invece per quanto riguarda TUTTE le future realizzazioni del marchio delle tre ellissi (pertanto Auris* ivi compresa, e che MOLTO probabilmente tornerà a chiamarsi Corolla), e come dallo stesso Akio Toyoda già enunciato, si caratterizzeranno per una molto maggiore “emozionalità” generale (design e su strada…).
* Chi ha già avuto modo di vederla CONFERMEREBBE in pieno quanto immediatamente sopra.