Alfa Romeo 4C: nuovi dettagli sulla versione definitiva

Alfa Romeo 4C Concept Salone di Francoforte 2011

L’edizione on-line del magazine Top Gear ha dedicato un lungo articolo all’Alfa Romeo 4C, riportando i contenuti di un’intervista con il responsabile dell’engineering Fiat in Europa. Mauro Pierallini ha dunque anticipato che la sportiva del Biscione utilizzerà una vasca centrale in fibra di carbonio (realizzata su consulenza Dallara), sottotelai anteriore e posteriore in alluminio ed una carrozzeria non più in fibra di carbonio ma in SMC, ovvero una particolare declinazione del GRP (Glass Reinforced Plastic). I tecnici dedicheranno poi ampie attenzioni all’aerodinamica ed alla deportanza, mentre gli interni proporranno un layout simile a quanto già visto sulla concept car.

Confermato invece il quattro cilindri 1.8 DI turbo in alluminio, i cui 230 CV dovranno muovere appena 900 chili. Pierallini ha infatti rivelato che i vertici del Biscione hanno fissato il target dei 900 chili, così da garantire un favorevolissimo rapporto peso/potenza. L’Alfa Romeo 4C debutterà nel 2013, dovrà essere prodotta in almeno 18.000 esemplari prima di raggiungere il punto di pareggio economico ed è ancora in dubbio la presenza di una versione spider. Infine il prezzo, quantificato in 45.000 sterline (circa 53.000 euro al cambio attuale).

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