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Morgan Eva GT: debutto rinviato al 2014

Pubblicato: 16 dic 2011 da Mirco Magni

Morgan Eva GT

Morgan ha rinviato il debutto della Eva Gt al Salone di Ginevra del 2014. La top di gamma del marchio inglese sarebbe dovuta comparire al Salone di Ginevra 2012, ma la sua presentazione è stata rinviata di 2 anni. Infatti sembra che i tecnici Morgan abbiano trovato alcuni intoppi durante la realizzazione del telaio in magnesio che verrà utilizzato sulla futura 4 posti inglese.

La Morgan Eva GT monterà il 6 cilindri 3 litri TwinPower Turbo di Bmw, capace di sviluppare 306 cavalli e 400 Nm. Questo propulsore permetterà prestazioni di massimo livello all’auto, visto il peso contenuto in 1250kg. Si parla di 0-100 in 4.5 secondi e velocità massima di 270 km/h, con una percorrenza media di 16 km con un litro.

Saranno disponibili due diversi cambi, un 6 marce manuale ed uno ZF automatico sempre a 6 rapporti, che si andranno ad unire alle ricchissime dotazioni di serie che comprendono anche fari allo Xeno e navigatore satellitare. I prezzi saranno compresi tra gli 85.000 ed i 105.000 euro.

Morgan Eva GTMorgan Eva GTMorgan Eva GTMorgan Eva GT
Via | Autocar.co.uk

Morgan Eva GTMorgan Eva GTMorgan Eva GTMorgan Eva GTMorgan Eva GTMorgan Eva GTMorgan Eva GTMorgan Eva GTMorgan Eva GTMorgan Eva GT

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di autogratto

    autogratto

    16 dic 2011 - 11:58 - #1
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    ma ricordo male od il magnesio ha la luttuosa tendenza a prendere fuoco?

  • Profilo di Stangs85

    Stangs85

    16 dic 2011 - 12:05 - #2
    1 punto
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    Non è lo stesso tipo di MAGNESIO.. Ti pare?? :-D EHEH
    Comunque ha un design fantastico! :-)

  • Profilo di autogratto

    autogratto

    16 dic 2011 - 12:32 - #3
    0 punti
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    Lo chiedo proprio perche’ sono piuttosto ignorante in materia. Gli arsi vivi della Delta s4 erano in un auto con magnesio. Magari il magnesio non aveva responsabilità, oppure era si’ colpa del magnesio ma oggi la tecnologia e’ migliorata… ditemi voi.

  • Profilo di sonodipassaggio

    sonodipassaggio

    16 dic 2011 - 12:42 - #4
    0 punti
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    È semplicemente stupenda. Se solo potessi…

  • Profilo di iamor

    iamor

    16 dic 2011 - 12:44 - #5
    0 punti
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    Proprio bella. Le Morgan hanno davvero un design unico.. e forse non hanno il successo che meriterebbero.

  • Profilo di alby_85

    alby_85

    16 dic 2011 - 13:08 - #6
    0 punti
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    Notevole, e tecnicamente promette bene. Mi domando solo perchè si siano ‘limitati’ al primo e più vecchio power step (comunque eccellente) del 3.0 biturbo di BMW. Il 320 CV sicuramente sarà affinato anche dal punto di vista dell’efficienza. E da qui al 2014 vuoi che non esca qualche altra evoluzione?
    Peccato solo per il prezzo, un po’ altino, ma direi giustificato. Fosse stata sui 50/60 ci avrei fatto un pensierino.

  • Profilo di boio

    boio

    16 dic 2011 - 13:25 - #7
    0 punti
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    @alby
    secondo me perchè la prima versione del 3 litri 6L BMW con doppio turbocompressore è migliore (ma più costosa) del singolo twin-scroll…

  • Profilo di peppino78

    peppino78

    16 dic 2011 - 13:38 - #8
    0 punti
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    peccato!!!!!

  • Profilo di Wanderer

    Wanderer

    16 dic 2011 - 13:58 - #9
    0 punti
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    dio quanto l’ho aspettata quest’auto.. magari potessi permettermela : (
    hanno anche cambiato i cerchi (mi pare) rispetto al concept… questi stanno molto meglio… anche se penserei anche a qualcosa di più classico… unica cosa, forse, non mi convince del tutto il frontale, anche se sembra molto carino…
    pier te che ne pensi?
    un saluto a tutti!

  • Profilo di Wanderer

    Wanderer

    16 dic 2011 - 13:59 - #10
    0 punti
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    ah unico appunto… secondo me ci montassero un bel motore inglese (ce ne sono ancora no? xD) sarebbe stato ancora magnifico… nulla da dire sul bmw, anzi (wiesmann insegna… na figata la mf5 roadster), però secondo me sarebbe stato più carino…

  • Profilo di Wanderer

    Wanderer

    16 dic 2011 - 14:00 - #11
    0 punti
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    sì l’ho riguardata meglio… fanali anteriori e parauti non mi convincono del tutto tutto… avrei cercato di “alleggerire” un po’ di più la linea… comunque sembra ben fatta…

  • Profilo di Wanderer

    Wanderer

    16 dic 2011 - 14:03 - #12
    0 punti
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    tra l’altro scusate, sono cieco io, oppure sembra che i fanali anteriori, rispetto alla foto del frontale “oscurata” siano un po’ diversi? o dipende dall’angolazione della foto… comunque mi sembrano troppo “tagliati”, sottili… poi bisognerà vedere…
    però resta magnifica

  • Profilo di Pedrinhu

    Pedrinhu

    16 dic 2011 - 14:06 - #13
    3 punti
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    Questa auto è spettacolare, pensavo di una di quelle produzioni ultra estreme di oltre 1000cv e invece in un “involucro” sportivo e al tempo stesso di un’eleganza quasi commovente ci sono “solo” degli umanissimi 300cv. Il prezzo poi è un invito davvero sfacciato! Non comprarla (per chi può permetterselo) sarebbe un vero crimine!

  • Profilo di Wanderer

    Wanderer

    16 dic 2011 - 14:21 - #14
    0 punti
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    quoto pedrinhu… +1 per te… mi domando chi si compra “le solite” al posto di questa… mah… dell’anteriore che ne pensi?

  • Profilo di jef

    jef

    16 dic 2011 - 14:50 - #15
    0 punti
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    bella, sembra la E-Type in chiave moderna

  • Profilo di StarRunner

    StarRunner

    16 dic 2011 - 15:54 - #16
    0 punti
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    La linea è bellissima (luci frontali e bocca frontali a parte…).

  • Profilo di Razor86

    Razor86

    16 dic 2011 - 16:09 - #17
    0 punti
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    finalmente una morgan (senza “occhi storti”) che si puo’ guardare più di 10 secondi senza vomitare……bella macchina!!!

  • Profilo di alex-rossi-vero

    alex-rossi-vero

    16 dic 2011 - 17:39 - #18
    0 punti
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    Ma dove vivete? Ma quale altino. A quel prezzo è praticamente regalata.
    Avrebbero dovuto caricarlo ancora…almeno del 50%

  • Profilo di bad-moon

    bad-moon

    16 dic 2011 - 18:23 - #19
    1 punto
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    Quello che preferisco delle Morgan è che puntano più sul contenimento del peso che non sulla potenza. E la linea è sempre fantastica.

  • Profilo di Wanderer

    Wanderer

    16 dic 2011 - 19:12 - #20
    0 punti
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    quoto alex e bad moon… contando che sono fatte a mano poi, e non fanno numeri grossi, direi che é regalata sì… tra l’altro qualcuno sa se useranno anche qui il frassino? ormai non credo o sbaglio?

  • Profilo di Pedrinhu

    Pedrinhu

    16 dic 2011 - 22:18 - #21
    1 punto
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    Del frontale penso che sia molto ricercato, quindi difficile da digerire di primo acchito. Sono però del parere che mischia elementi classici ad elementi moderni in modo molto raffinato (non mi piace molto la calandra in stile Bugatti Veyron), confido nel fatto che probabilmente dal bozzetto sembra più pesante di quanto non sia già.

    La cosa che trovo disarmante in quanto a bellezza sono le feritoie a fianco della calandra che si raccordano pienamente con la fiancata. Davvero bellissimo questo dettaglio. Se l’auto riprenderà fedelmente il concept ripeto a 100000€ la trovo assolutamente regalata.

  • Profilo di Pedrinhu

    Pedrinhu

    16 dic 2011 - 22:20 - #22
    0 punti
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    Piccolo refuso. Intendevo dire che la calandra così “schiacciata” mi sembra che sia quella della Veyron, e non proprio il “simbolo” che usa comunemente Morgan

  • Profilo di marcofiorillo

    marcofiorillo

    16 dic 2011 - 22:45 - #23
    0 punti
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    non vorrei guastare la festa, ma è un reader su base granturismo maserati, lo si nota dai sediolini…. poi sulle specifiche sembra interessante, ma la linea difficilmente sarà quella delle immagini…

  • Profilo di gerrylnd

    gerrylnd

    17 dic 2011 - 05:49 - #24
    0 punti
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    Molto bella.

  • Profilo di Wanderer

    Wanderer

    17 dic 2011 - 13:50 - #25
    0 punti
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    la calandra comunque é quella tipica morgan se non sbaglio ;)

  • Profilo di Wanderer

    Wanderer

    17 dic 2011 - 13:52 - #26
    0 punti
    Up Down

    guarda marco che sta auto é già stata presentata come concept quasi definitivo… quindi “esiste” e sarà presentata come tale, o quasi…

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