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Cadillac annuncia ufficialmente che la nuova ATS sarà proposta anche con motore 4 cilindri 2.0 turbo ad iniezione diretta, alzata variabile delle valvole e turbo twin-scroll: ben 270 CV (135 CV/litro) di potenza massima. Un propulsore che la casa americana promette essere estremamente pastoso e regolare nell’erogazione, nonché pronto ai comandi del gas. L’unità quattro cilindri si andrà ad affiancare all’aspirato 2.5 di medesima architettura, e ad un V6 3.6, collocato al top della gamma.
Rispetto ai motori con medesime caratteristiche precedentemente prodotti dal colosso americano, il nuovo 2.0 presenta attriti interni ridotti del 16%, a tutto vantaggio dei consumi, pompa dell’olio a cilindrata variabile e sistema di raffreddamento dei pistoni jet-spray. Grazie al turbocompressore, che sviluppa fino ad 1.38 bar di pressione, il propulsore è inoltre capace di una coppia massima di ben 353 Nm, di cui il 90% disponibile fra i 1.500 ed i 5.800 rpm.
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Aramis76
16 dic 2011 - 12:43 - #1 (nascondi)Anche col turbo rimane un catenaccio. GM? No thanks:D
Aramis76
16 dic 2011 - 12:45 - #2 (nascondi)Avrei preferito che avessero importato dagli USA la Sonata Turbo, quella si che e’una gran macchina, anche bella tra l’altro detto da uno che non impazzisce per le coreane.
PDK
16 dic 2011 - 13:02 - #3Bel motore!
alby_85
16 dic 2011 - 13:05 - #4Sulla carta un ottimo motore, di ispirazione europea mi viene da dire.
@ 2: che c’entra la Sonata? E’ una Hyunday, che con GM non ha nulla a che spartire
axe
16 dic 2011 - 13:13 - #5anche le americane si stanno europeizzando nei motori, bisogna vedere l’affidabilità visto che non hanno una tradizione sui motori spinti.
boio
16 dic 2011 - 13:24 - #6Beh visto che Opel è Gm… non è il primo sovralimentato che partoriscono… inoltre la stessa Saab aveva abbastanza competenza…
escobarista
16 dic 2011 - 13:30 - #7E’ veramente un gran bel motore! Grande Cadillac!
peppino78
16 dic 2011 - 13:34 - #8e’ inutile sottolineare che surclassa il bmw!!!!!!
peppino78
16 dic 2011 - 13:36 - #9…sara’ interessante sul mercato americano come reagiranno ..come il 1.4turbo sulla dodge della fiat!!!!! se prendera’ piede (e presumo di si visto l’andazzo del petrolio mondiale)..x le case americane si aprono nuovi scenari..
Aramis76
16 dic 2011 - 16:01 - #10#4 Hyundai non c’entra nulla ovviamente se non il fatto che viene dagli USA anche quella Hyundai, se non erro e’li che costruiscono la Sonata e avrei preferito appunto che la Hyundai avesse portato qui la Sonata Turbo Twin Scroll invece che la Cadillac porti questa.
Aramis76
16 dic 2011 - 16:02 - #11#8 Nei tuoi sogni:D
Aramis76
16 dic 2011 - 16:20 - #12Pur avendo qualche cavallo in meno ha la stessa coppia dell’N20B20 BMW (350nm) il quale tra l’altro la offre gia’a 1250 giri e la tiene costante sino a oltre 6000. Poi mi chiedevo, in quest’Italia martorizzata dal superbollo e dalla benzina a 1,70 conviene di piu’prendere un 320d, magari efficient dynamics depotenziato da 163 cv o una Cadillac turbo benzina da 270? Che dire,prevedo un crollo di vendite della serie 3 con un impennata verticale di quelle Cadillac xD xD xD
flaviof40
17 dic 2011 - 06:30 - #13aramis 6 un concentrato di ridicolaggine allo stato puro, non lasciarci mai il blog ha bisogno di giullari come te…
bull
17 dic 2011 - 10:33 - #14A Piervittorio verrà un coccolone…