Dalla primavera la Jaguar F-Type avrà anche il cambio manuale

Jaguar rende note le modifiche introdotte dal Model Year 2016 previsto sulla F-Type: arriveranno il cambio manuale, la trazione integrale ed il servosterzo elettrico.

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La Jaguar F-Type sarà introdotta dalla primavera in configurazione MY 2016. A livello estetico non sono previste novità, dal momento che tutte le modifiche sono di natura tecnica: della trazione integrale abbiamo già parlato, mentre oggi la casa inglese rende ufficiale la disponibilità del cambio manuale a 6 rapporti. Quest’ultimo è realizzato con il supporto della tedesca ZF e sarà inizialmente destinato alle V6 Supercharged da 340 CV e 380 CV (Coupé e Convertibile). I tecnici del Giaguaro hanno curato anche l’apparenza, ed è per questo motivo che il selettore risulta decisamente compatto e dall’escursione assai ridotta: la corsa della leva si esaurisce dopo appena 45 mm.

Le tematiche di natura tecnica hanno interessato i colleghi tedeschi. A loro spetta il merito di aver prestato attenzione al contenimento delle masse, montando un guscio di protezione in alluminio e ricavando un serbatoio dell’olio piuttosto compatto (solo 1.2 litri). Il sistema di lubrificazione è definito a carter semisecco (semi-dry sump lubrication system), soluzione a vantaggio dell’efficienza energetica. Jaguar non ha purtroppo reso note le specifiche in materia di velocità e scatto da fermo. L’arrivo della versione 2016 sancisce anche il debutto della trazione integrale, riservata questa volta all Jaguar F-Type S da 380 CV ed alla F-Type R da 550 CV (entrambe in versione Coupé e Convertibile). Il sistema AWD favorisce ovviamente il piacere di guida e costa di un giunto centrale.

La sua logica di funzionamento è determinata dall’Intelligent Driveline Dynamics (IDD), sistema che rileva una perdita di trazione su uno dei due assi e gestisce la distribuzione della coppia: in condizioni ideali il 100% della trazione grava sull’asse posteriore, ma in caso d’emergenza il 50% della coppia può essere trasferito alle ruote anteriori. Le versioni AWD si riconoscono per i loghi specifici, per le nuove prese d’aria laterali e per il più profondo rigonfiamento centrale del cofano motore. Il Model Year 2016 introduce anche il nuovo servosterzo elettrico ad assistenza variabile (EPAS). Solo oggi i tecnici Jaguar hanno ritenuto questa tecnologia matura e vogliono così lanciare un sistema utile per aumentare le possibilità di calibrazione e per incrementare l’efficienza energetica, dal momento che le emissioni si riducono di 4 g/km di CO2.

La disponibilità del sistema Torque Vectoring viene estesa anche alle varianti con motore V6. Debutta poi il nuovo sistema d'intrattenimento InControl, comandabile attraverso uno schermo touch da 8 pollici ed abbinato a tre impianti audio: l’InControl Touch restituisce 180W, il Meridian ne prevede 380W e l’InControl Touch Plus conta su 770W. La piattaforma multimediale include alcune applicazioni e consente ad esempio di avviare il motore pure quando non ci si trova nell'abitacolo. La Jaguar F-Type 2016 sarà disponibile in 14 versioni, contro le 8 della variante pre-aggiornamento.

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