F&M by Mazzanti Automobili ha rilasciato un nuovo teaser della Mugello. La supercar italiana disegnata da Luca Mazzanti e da Zsolt Tarnok è dominata da linee muscolose ed aggressive che danno una connotazione prettamente sportiva all’auto toscana. La produzione prevista non supererà le 5 unità annue e tutte le vetture saranno costruite a mano a Pontedera, in provincia di Pisa. Il marchio toscano non è nuovo alla produzione di supercar, negli anni passati ha infati realizzato la Antas V8 GT, una berlinetta con V8 Maserati, e la Vulca V12, una coupè 2+2 realizzata in alluminio. Le basi dell’auto sembrano ottime, staremo a vedere se la parte meccanica sarà all’altezza dell’aspetto.
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crodoni
11 dic 2011 - 13:41 - #1molto bella, un mix di retrò e moderno e di sportività ed eleganza
mancio-quello-vero
11 dic 2011 - 13:55 - #2mah….
sonodipassaggio
11 dic 2011 - 14:00 - #3A me piace, per quello che si può vedere.
erikdesmolover
11 dic 2011 - 14:05 - #4Solo il nome fa venire la pelle d’oca!
trikeko
11 dic 2011 - 14:06 - #5m mm interessante il mix tra moderno e classico … staremo a vedere :)…
airondella
11 dic 2011 - 14:22 - #6Pessima da mio punto di vista. Sembra una macchina di 20 fa già brutta all’epoca.
jonnichanri
11 dic 2011 - 15:10 - #7io sono di pontedera, mai sentita….s
fidelio427
11 dic 2011 - 15:20 - #8non piace…sicuramente si nota perchè diversa da quello che offre il mercato.
bello il nome, la meccanicae la cura della lavorazione… ma lo stile è da rivedere.
è anche vero che per 5 pezzi annui non sarà difficile trovare chi le commissionerà
Pedrinhu
11 dic 2011 - 15:29 - #9Secondo me è molto bella. Sicuramente qualcosa di diverso da tutte le auto “spaziali” che ci propinano ad oggi, tipo Aventador e altre supercar più o meno “nobili”.
C’è da dire che però il nome è troppo “ricercato”: a me personalmente ricorda un personaggio di Superfantozzi, l’indimenticabile contessa Serbelloni Mazzanti Viendalmare!
Link di wikipedia: http://it.wikipedia.org/wiki/Contessa_Serbelloni_Mazzanti_Viendalmare :D
jef
11 dic 2011 - 15:43 - #10in titolo sembra una superc@xxola
gerrylnd
11 dic 2011 - 16:27 - #11Bella!
manzanarre
11 dic 2011 - 16:40 - #12Che spettacolo….
peppino78
11 dic 2011 - 17:01 - #13fiducioso!!!!! xke’ NOI ITALIANI A COSTRUIRE TALI AUTO NN SIAMO SECONDI A NESSUNO!!!! sarebbe interessante avere piu’ notizie ..come la base telaistica..motore…ect!!!!!!
tergilunotto
11 dic 2011 - 17:08 - #14Lo stile non è male, ma quei fari a led sembrano avere un’aria da “albero di Natale”…
fidelio427
11 dic 2011 - 18:24 - #1513
gli italiani di un tempo lontano sono come dici te…quelli di adesso sono bravi solo a guadagnare con il lavoro degli stranieri.. sono svariati i centri stile che hanno i designer orientali…dell’est…americani ecc… e di italiano c’è solo la facciata speculativa.
“Luca Mazzanti e da Zsolt Tarnok” non conosco i soggeti in questione… ma son curioso di vedere chi è designer e chi è italiano speculatore che si fregia anche di esser designer.
questo non a criticare il talento di italico…. ma son finiti quei tempi. viviamo di rendita.. per quello che i grandi italiani hanno fatto in passato. la verità è questa.
i tempi son cambiati
Wanderer
11 dic 2011 - 19:57 - #16prego per la segnalazione comunque ; )
Wanderer
11 dic 2011 - 19:58 - #17aahahahahah jef grande ;DD
jag-green
11 dic 2011 - 20:29 - #18Peccato che tra i soci non ci sia anche un Serbelloni o un Viendalmare.
freesurf164
11 dic 2011 - 22:38 - #19Sembra un prodotto x la russia fatta in 5 esemplari perfetti per coprire il eiciclaggio di denaro sporco.. Tipo la rinascita della De tomaso. Ma dove andremo a finire? Pare stiamo tornando nei tempi dei romani schiavi (precari) ricchi commercianti (manager speculatori mafiosi politici) e cesare sottoforma di banche centrali
carlo-ciao-
12 dic 2011 - 01:34 - #20bella,solo un po’ troppo piena di prese d’aria nelle fiancate!
fuocoalchemico
12 dic 2011 - 15:01 - #21Io la trovo bellissima. Peccato che verrà venduta con un motore enorme e uno sbanderno di cavalli e per euro infiniti…Forse l’unica possibilità per sopravvivere, producendo in Italia e con vantaggi nella immatricolazione e crash test. Ma, se fosse leggerissima e con un bel motore subaru WRX e una cifra umana, non sarebbe più desiderabile e venduta ?
fidelio427
12 dic 2011 - 15:09 - #22e tu la compreresti per 40 mila euro?
fidelio427
12 dic 2011 - 15:54 - #23le lotus elise siamo sui 40…motore piccolo…leggera e ben fatta..eppure non se ne vedono molte..ed è Lotus… mica banane.
dubito che se costasse poco…con motore wrx la massa sarebbe disposta a cacciar fuori una cifra così per una FeM.
quindi si opta per pochi ma paganti clienti…. e non per squattrinati acquirenti con mutuo in banca… mio punto di vista eh… ma un auto così il cliente italiano non spenderebbe 50mila euro… e andrebbe a ripiegare per il classico blasone da sfoggiare agli aperitivi Audi/bmw/mercedes..ecc..
gianluca1978
14 dic 2011 - 11:50 - #24manco per niente, io se avessi soldi altro che lotus e compagnia bella, andrei in giro con una bella Garaya
fidelio427
14 dic 2011 - 13:22 - #25la Garaiya non è male si…ammetto che non la conoscevo.. ma credo sia più economica e blanda come cura dei materiali..
che meccanica monta?gianluca ne sai di più in merito? non trovo il loro sito web..
meglio una Lotus va la ^_^
fidelio427
14 dic 2011 - 13:32 - #26trovato..sicuramente si è diversi dalla massa… ma c’è di meglio… senza impazzire in ricambistica… questa tua proposta, Garaiya, da troppo poco per dover impazzire così tanto.
c’è di meglio pur restando esclusivi e senza diventare matti