Superbollo meno severo ma rincaro sulle già, talvolta ridicole, accise sui carburanti: in estrema sintesi sono queste le misure che il Governo Monti ha definitivamente deliberato nel decreto “Salva Italia”. Il limite di potenza per il superbollo è passato dai 170 kW (228 Cv) paventati nella giornata di ieri ai 185 (251 Cv) definitivi. L’importo da pagare, a partire dal 1° gennaio 2012, rimane comunque lo stesso: 20 euro in più per ogni chilowatt in eccesso.
Ma c’è un’altra modifica non di poco conto: il provvedimento riguarda ora tutte le auto, a prescindere dall’anno di immatricolazione, e non più solo quelle targate negli ultimi 3 anni, come precedentemente annunciato. La scadenza del superbollo coinciderà con quella del normale bollo auto, ma andrà saldata con la dichiarazione dei redditi nel modulo “F24 elementi identificativi”, e non come il bollo “standard”, pagabile all’Aci o alla posta.
E le cattive notizie devono ancora venire: aumentano, da subito, le accise su benzina e gasolio, misura che determinerà una decisa impennata del prezzo dei carburanti; 8,2 centesimi al litro quelle sulla benzina e 11,2 cent al litro per il gasolio, che, includendo l’Iva, portano ad un aumento complessivo del costo per il consumatore di 9.9 centesimi al litro per la benzina, di 13.6 centesimi per il diesel e di 2,6 centesimi per il GPL. Che belli i tempi in cui ci lamentavamo per la verde che veleggiava su 1.40 euro al litro…
In poche parole tutti gli automobilisti, a prescindere dal peso del loro portafogli, saranno chiamati nuovamente a sacrificarsi per contribuire a risollevare le risorse economiche di uno Stato fin troppe volte dimostratosi iniquo, poco lungimirante e per niente coerente con i suoi concittadini. La figura dell’automobilista, in tutte le sue sfaccettature, si configura nuovamente come quella di una gallina da spennare fino all’ultima piuma, attraverso tasse talvolta inspiegabili.
La colpa dei rincari, in questo caso, è solo parzialmente del Governo Monti, trovatosi a gestire una situazione politica irrecuperabile nel momento più duro nella storia dell’economia mondiale e per la solidità finanziaria stessa dell’Unione Europea. Tuttavia gli inutili sprechi ed i troppi privilegi di cui la Cosa Pubblica si è resa protagonista negli ultimi anni, fanno decisamente attrito con le richieste di “lacrime e sangue” avanzate in questi ultimi giorni.
colin
07 dic 2011 - 12:04 - #1così non va bene, si uccide il mercato dell’usato
ei
07 dic 2011 - 12:13 - #2Colin
Il mercato non verra’ ucciso, cambieranno solamente gli acquirenti.
La cosa che vorrei capire io, e’ se tale manovra (aumenti e tasse) avra’ una fine o sara’ sempre cosi.Perche’ a e sta bene fare sacrifici andando ad aumentare prezzi e introducendo nuove tasse, ma superata la crisi si deve riportare i prezzi a prima….
bassplayer
07 dic 2011 - 12:14 - #3é uno schifo, é una vergogna! Non ha senso! E’una violazione dei diritti umani. Possibile che una persona che voglia portare di domenica i bambini a fare una gita fuori cittá a respirare un pó di aria buona debba spendere 20 euro di benzina? (senza andare lontano!)
maxpayne
07 dic 2011 - 12:21 - #4Mangia mangia mangia….ruba ruba ruba…ed eccoci qua!!! NOn mi meraviglio di nulla. Io sono dipendente e le tasse le pago, ma tutti gli altri? Gente che guadagna 200.000 all’anno e dichiara 20.000? Andiamo a recuperare quelli, non chi la macchina la usa per andare a guadagnare 1.000 al mese….
ei
07 dic 2011 - 12:23 - #5@Adriano
Sinceramente chi usa i mezzi pubblici paga (dovrebbe) il biglietto, il proprietario del bus, paga il mezzo i bolli e la Nafta.
Come vedi il costo e’ ripartito.
E poi non hia pensato che chi usa i mezzi non ha i soldi per permettersi un auto???
adrianotiger
07 dic 2011 - 12:24 - #6Su quell’1€ e 30ct che si pagano di tasse sul carburante, Monti avrebbe dovuto eliminarne un paio. Si pagano tasse per delle cose che andrebbero riviste. Magari qualcuno ha la lista di tutte le percentuali (al litro) che vanno a finanziare altre cose. Secondo me, se rivedrebbe quella lista, non solo il prezzo rimarrebbe identico, ma in pochi mesi l’Italia sarebbe ricchissima :D
D’altra parte, se nessuno paga le tasse, bisogna fare come in Turchia, dove il prezzo della benzina é di diversi euro al litro.
darpha
07 dic 2011 - 12:26 - #7tagliare le famose auto blu no?? e poi che controsenso è limitare l’uso delle auto potenti, e quindi che consumano di più, ed alzare i prezzi del carburante, è come dire io alzo i prezzi perchè ho bisogno di soldi ma tu che prima consumavi 50 litri ora ne consumi 25 perchè stai attento al portafogli.. io credo che invece di alzare i prezzi dovrebbero cercare di favorire il consumo di carburante, + vendite + guadagni.. cmq gli automobilisti vengono sempre spremuti come dei limoni..ma credo che ora gli sia rimasta solo la buccia…mi vergogno di essere italiano con questa gente al governo…
adrianotiger
07 dic 2011 - 12:26 - #8@8: I mezzi pubblici sono finanziati dallo stato. Non so come é in Italia. In svizzera con il biglietto del treno copri il 30% dei costi. Il 30% lo pagano gli automobilisti (guarda caso di nuovo loro) e il restante 40% lo paga lo stato (noi e quindi gli automobilisti ancora una volta).
simone-k
07 dic 2011 - 12:27 - #9maxpayne
Tutti bravi a fare i conti in tasca agli altri, poi quando devono fare una fattura a voi, la parola IVA non riuscite nemmeno a pronunciarla.
Flo90
07 dic 2011 - 12:27 - #10che bello vedere che devi pagare la tesse sulle tasse…L’iva al 23% sull’accisa…
Io mi chiedo….ma una volta passata la bufera e tornato il bel tempo…..queste tasse…..le toglieranno perchè si è raggiunto l’obiettivo??
……………..io penso di no………………………..anzi…………
bassplayer
07 dic 2011 - 12:28 - #11@2 le concessionarie danno lavoro alle gente! Se vuoi prenditela con le Case, ma non con chi sgobba 10 ore al giorno anche di sabato e domenica per portare a casa 1200 Euro al mese netti.
StarRunner
07 dic 2011 - 12:29 - #12Bè per quanto seccante era del tutto prevedibile questa manovra, (e se non apporta i correttivi sperati ce ne saranno altre).
A ben vedere non è poi un dramma i motori veramente tassati sono fuori target per i ceti più bassi (che probabilmente neanche li hanno mai ponderati). L’aumento dei carburanti sarà proporzionale all’utilizzo dell’auto (dovranno cambiare le abitudini…non più andare al bar in macchina…), o guardare METANO E GPL…
Amen.
frisk
07 dic 2011 - 12:31 - #13Grande Bassplayer…qualcosa mi dice che sei un collega in quello che una volta era un bel lavoro….saluti
bassplayer
07 dic 2011 - 12:42 - #14@ frisk,
no, mai venduto auto né mi interessa farlo. Non sono un rappresentante, né un venditore, sono un lavoratore dipendente (impiegato).
Ho solo un profondo rispetto per chi lavora onestamente, qualunque lavoro svolga.
lfa
07 dic 2011 - 12:43 - #15E mi raccomando, italiani, comprate sempre più straniero. Perché è bello sostenere le economie di gente che poi ci ride dietro pubblicamente.
fvg
07 dic 2011 - 12:47 - #16venti euro al kw sono davvero troppi. dieci ancora ancora.. ma venti…
inaccetabile poi l’aumento della benzina. ormai nn si puo piu girare.
@foofighet e gli altri che sono d’accordo:
in italia, i ricchi (onesti) piangono da anni….
Saphirschwarz
07 dic 2011 - 12:55 - #17Almeno qui su Autoblog, potreste non mettere in foto Ferrari sulla neve o Porsche cabrio sul lungo mare ? Così convincete la gente che è una tassa sul lusso, invece è solo una punizone per le auto potenti.
Ieri guardavo il listino, addirittura auto come classe S passo lungo con il più piccolo motore diesel non sono vittime del super bollo nonstante i prezzi prossimi ai 100.000 € !
E poi tutto quest’astio verso chi ha auto potenti o costose… piuttosto prendetevela con chi è pieno di soldi e li va aspendere all’estero.
gianlucaae
07 dic 2011 - 12:57 - #18ho 2 auto ed entrambe pagheranno un bollo molto alto (la somma + di 5mila); non è un problema altrimenti non le avrei acquistate (perchè la voce bollo è solo una delle voci di spesa…) però credo sia troppo penalizzante per il mercato dell’usato e per i dealers che hanno considerevoli stock in casa.
il fatto è che pare che ai media non importi nulla delle auto…. se ne parla troppo poco.
anche l’aumento dell’ipt ad esempio non è stato quai mai stigmatizzato (tra l’altro stanno perdendo tutti escluso le regioni autonome)
dariox
07 dic 2011 - 12:59 - #19Pensate uno che si compra la tanto sognata m3 46/e36 dopo una vita di risparmi magari…
Macchina da 13k euro se va bene per la prima e 8/10 la seconda..meno di una 500 1.2 base….e si ritrova a pagare piu di 2000 euro di bollo. Senza contare assicurazione, benzina, pezzi piu cari, tasse ovunque…..BELLA ROBA! Almeno era “intelligente” per quelle immatricolate negli ultimi 3 anni…
Questi sono pazzi…ora il mercato di queste macchine potenti di tanti anni fa sara AMMAZZATO. Se prima ci facevo un pensierino a risparmiare per un m3 e46 per fare un esempio, ora nemmeno ci penso. Bravi!
stefer86
07 dic 2011 - 13:02 - #20la cosa più divertente è che uno yacht di 50 metri paga come una macchina con 260 cv
the_imperatoree
07 dic 2011 - 13:09 - #21A sto punto le cose erano meglio prima della modifica. Prima si colpivano solo auto potenti con meno di tre anni (ma forse i soldi racimolati non erano sufficienti ) ora impongono il superbollo ad auto anche di 10 anni che hanno il valore del bollo stesso uccidendo di fatto il sogno di chi con fatica si é acquistato la sportivetta da usare solo nelle occasioni speciale.
Complimenti a MONTI E TUTTO IL SUO STAFF
colin
07 dic 2011 - 13:10 - #22@3: ei…auto realtivamente vecchie ma potenti, quindi accessibili per un appassionato che voleva togliersi lo sfizio, es… una vecchia M3 E36 …non avranno più mercato, diventeranno invendibili
Fede_HakoS
07 dic 2011 - 13:13 - #23Godo ed anche TANTO! È questo quello che vi meritate, siete un popolo di me**a, non avete le pa**e per scendere in strada e ribellarvi, siete buoni soltanto a lamentarvi dietro un pc.
Il debito è di 1.700 miliardi di € e questa manovra ne porterà 20. Siete davvero convinti che questa manovra servirà a qualcosa? Per arrivare ad un debito “decente” ne servirebbero almeno altre 50 di manovre. L’Italia non fallirà, gli ITALIANI (massa di PECORE) falliranno.
super492
07 dic 2011 - 13:14 - #24maronna che botta…le accise ormai sono a livelli stratosferici!!ragazzi di questo passo falliamo comunque perché la gente potrà solo pagare, e forse neanche quello, le tasse per sopravvivere!!basta, l’Italia è arrivata al capolinea!!adesso ci manca solo l’aumento del prezzo del petrolio e possiamo dire addio a tutto!!
far pagare le auto di lusso è giusto, ma, come già detto, farle pagare indistintamente dal loro valore è da pazzi!!
super492
07 dic 2011 - 13:15 - #25@27
tu sei americano?
nathanfalco
07 dic 2011 - 13:16 - #26La solita caccia alla streghe degli evasori fiscali… Sono i nuovi ebrei… Qualunque cosa accada o decida di compiere il governo la colpa dei sacrifici richiesti a tutti è sempre data ai ricchi per antonomasia evasori di tasse!
Ormai l’italiano medio è convinto che la crisi dei nostri giorni dipenda esclusivamente dall’evasione fiscale, quando in realtà i problemi da curare sono molteplici e di valore spesso superiore..
Per quanto riguarda il salva Italia dico che i diesel nel mercato del nuovo e dell’usato subiranno un drastico calo in quanto il prezzo a monte piu elevato non è piu legittimato da un risparmio nei consumi e nel prezzo del carburante..
Inoltre ritengo una presa in giro il fatto che un M3 con 420 cv dal valore di 80mila euro venga tassata come una supercar… E una macchina potente che porta soldi (se il proprietario la usa tutti i giorni ci lascia la camicia) ed era gia penalizzata da bollo e assicurazione elevato… Ora vorrei proprio sapere che fine faranno tutte le M3 su strada o in concessionario… io personalmente non sono disposto a pagare 5000 euro all’anno in piu oltre a bollo e assicurazione per divertirmi 3 volte a settimana…
E il problema ancora piu grande e che (cm doveva succedere) se io mi fossi comprato l’M3 due mesi fa ora sarei costretto a rivenderla e ci avrei perso un fracco di soldi.
mescal
07 dic 2011 - 13:18 - #27però non è difficile da capire, non ci vuole il Nobel per l’economia: i conti devono tornare, e quindi da qualche parte li devono prendere.
Potrebbero anche eliminare il bollo e le accise, e creare una tassa chiamandola “Belen”, ma sono sempre soldi da cacciare fuori. E preferisco se li tirano fuori alcuni piuttosto che altri. Quindi chi piange per l’M3 o la Ferrari usata, son c***I suoi.
Ovviamente non sono misure strutturali, ma robe che si sono sempre fatte quando si è alla frutta.
Ah, siccome nel post di un paio di giorni fa c’era il solito fenomeno (ma anche altri) che delirava, vorrei aggiungere una cosa: le imposte indirette sono necessarie, perchè se ti portano via tutto il reddito in tasse, uno non riesce a mangiare….
super492
07 dic 2011 - 13:21 - #28@31
si ma forse ti sfugge che il sacrificio di tanti è dovuto allo sperpero di pochi..
Fede_HakoS
07 dic 2011 - 13:22 - #29 (nascondi)@29
No, sono italiano anch’io. Mi tiro fuori da quelle parole semplicemente perché io mi lamento 24 ore su 24 da anni anche per cose che non saranno mai un mio problema, come il superbollo.
Invece MOLTI si lamentano solo quando vengono toccati i propri interessi.
mescal
07 dic 2011 - 13:24 - #30#32
no caro, non ci sono solo “pochi” politici che rubano, ma anche tanti non-politici….
autista
07 dic 2011 - 13:32 - #31La prossima auto non me la compro…me la NOLEGGIO!!!!!!
brambo89
07 dic 2011 - 13:34 - #32Rivoglio Berlusconi ! Facile sistemare l’Italia aumentando solo le tasse ….
Forse Monti non sa, da non esperto di motori , che la cosa più difficile è migliorare l’efficienza . E’ come aumentare i cv di una macchina aumentando i consumi ..Facile . Vergognoso che nessuno dica nulla riguardo a questo scempio . Qui si aumenta e basta , ma dove ci vogliono portare ???
mr_wolf
07 dic 2011 - 13:40 - #33Vi ricordo che eravamo distanti 3 mesi dal giorno in cui lo Stato non sarebbe stato in grado di pagare pensioni e stipendi.
mr_wolf
07 dic 2011 - 13:42 - #34Berlusconi? Berlusconi diceva che tutto andava bene
Quando voi non vi sentite bene andate dal medico che vi dice che non avete nulla o andate da quello che vi da la medicina?
Monti ci ha salvati in 17 giorni facendo manovra comprensibile dai mercati. Nel futuro mi aspetto i famosi tagli a spesa pubblica e politica.
flaviof40
07 dic 2011 - 13:51 - #35semplicemente vergognoso, in tempo di crisi nera sperperano in auto blu (La Russa con le 20 Maserati) e non solo, hanno 10000 privilegi, hanno stipendi faraonici e poi chiedono ai cittadini di ripianare questo buco con i loro soldi come se già non bastassero le 3425 tasse che versano allo stato
una vignetta che ho visto giorni fa rappresenta in pieno la situazione, al centro il cittadino a reggere da solo il peso di tutta la baracca e a dx politici e a sx le banche a farsi le pippe
thegas2
07 dic 2011 - 13:52 - #36i politici dovrebbero fare i politici a titolo gratuito poichè TUTTI hanno dei redditi che un operaio si sogna. vedi come saltano fuori tutti i soldi che mancano in cassa!!!
thegas2
07 dic 2011 - 13:54 - #37mr wolf i tagli alla politica erano la PRIMA cosa da fare, non “in futuro” cioè mai
ale9-3
07 dic 2011 - 13:59 - #38secondo il superbollo è giustissimo, però per me si dovrebbe tener conto anche del valore dell’auto…un’a6 nuova da 70mila € dovrebbe pagar di più di una supra(con gli stessi kw) del ‘96 che vale 7mila €!!!!
mitch
07 dic 2011 - 14:00 - #39Le accise ci hanno ucciso
scaveon4ever
07 dic 2011 - 14:05 - #40Stamattina mentre andavo a lavoro ho visto che il gasolio ha superato quota 1,60 al litro…non sono riuscito a trattenermi dal bestemmiare.
Vorrei proprio sapere dove si arriverà tra poco con tutti questi rincari, va a finire che con queste tasse oltre che distruggere definitivamente i sogni degli appasssionati (volevo comprarmi a breve una mustang gt ma più di 5000 euro l’anno tra bollo e assicurazione sono troppi) causeranno inevitabilmente una crisi in tutto il mercato automobilistico…risultato? entrate inferiori a prima e danni a a tutto quello che segue…
alla faccia del decreto salva italia, questo è un decreto DISTRUGGI italia (tanto per cambiare ovvviamente)
crysil_82
07 dic 2011 - 14:13 - #41aiaiai.. hanno tolto il limite dei 3 anni di immatricolazione.. adesso verranno bersagliati anche quelli che hanno comprato una macchina potente ma non sono ricchi. Uno della zona si è comprato una vecchia Corvette degli anni 80 ma fa l’operaio. Secondo me dovrebbero tenere conto anche del reddito che uno ha, se si tenesse conto del reddito si potrebbe colpire gente che è veramente ricca
Stefano88gtr
07 dic 2011 - 14:18 - #42evidentemente non è un professore di storia perchè le tasse le imponevano drasticamente anche i feudatari alla povera plebe solo per ingordigia e sperpero indignoso di denaro e si è visto che fine hanno fatto……. la gente gli ha massacrati…poi uno sente alla radio che hanno comprato 50 caccia della marina militare americana a 7 mld di euro… siete come la peste… questa è una manovra di parcheggio!!!
jagger
07 dic 2011 - 14:24 - #43a nathanfalco,ma ti senti,ti sei letto,non hai la percezione reale del mondo,una m3 non è un’auto di lusso?le tasse colpiscono sempre i ricchi?what?ma l’hai letta la manovra?
a fede hakos,vedo che sei piuttosto confuso,a parte che il debito è oltre 1900miliardi,non 1700,la manovra serve per il pareggio di bilancio,visto che il pil è stato rivisto in ribasso e certe riforme erano necessarie.
mr_wolf
07 dic 2011 - 14:24 - #44Ho capito che siete incazzati, ma l’alternativa era il fallimento dell’Italia. Invece con qualche euro ce la caviamo. (ma avete fatto i conti di quanto pagherete in più?)
Ora Monti farà i tagli pesanti alla politica, lo ha detto ieri da Vespa.
Ha già abolito di fatto le provincie, togliendo le giunte provinciali (a scadenza non saranno rifatte).
Quanto al tema specifico del post, ho già scritto che a mio avviso dovrebbero tassare secondo quotazione EUROTAX.
elanslh2
07 dic 2011 - 14:26 - #45Superbollo + che giusto, stante la situazione (e non venite a parlare di poveri cristi che non possono fare a meno di oltre 250 CV, per favore)
Assai più intollerabili le accise super, sia perchè quelle sì colpiscono anche i poveri cristi e poi fanno effetto domino su tutti i costi di trasporto.
Ma si sa, purtroppo i carburanti sono un sistema comodo per far pagare tutti, anche chi usa evadere…
FanFau
07 dic 2011 - 14:34 - #46Poveri poveri, i possono mettere tutte le tasse che volgiono, ma chi ha i soldi le auto non le compra più, le noleggia da società di SanMArino, o svizzere o tedesche, non paga il bollo in italia e tenti altre spese, vedi assicurazioni ecc…
Poi non pagano nemmeno le multe perchè il tutor non legge le targhe straniere…
cristiano
07 dic 2011 - 14:36 - #47Vada per il superbollo! 250 cv sono un bel limite per dire che un’auto sia dignitosa, non trovate? Oltre questa soglia si può anche accettare di pagare di più.
Sui carburanti però non ci siamo. Io ho un’agenzia di rappresentanze. Come pensa il Governo che questi rincari non vadano ad incidere sui prezzi delle merci. Io magari ho pochi margini di trattativa con le mie case mandanti per recuperare i costi dei carburanti. Ma davvero il prof. Monti crede che i tariffari dei trasportatori su gomma non vadano alle stelle?
Così si va solo a colpire il cittadino quotidianamente, con il risultato di far correre l’inflazione.
marcodogs8
07 dic 2011 - 14:40 - #48Io comunque penso che questa manovra tocchi una piccola parte dei ricchi, sapete cosa porterà tutto questo? Più macchine con targa straniera dalle nostre parti cosi: niente autovelox, niente multe e niente bollo o qualsiasi altra tassa che si voglia mettere,(sui proprietari delle suddette ovviamente!) dite che con questi PICCOLI privilegi, qualcuno di questi si lamenterà di 12/13 cent sulla benzina? non credo proprio, questa é una manovra fatta per dare una moderata alle spese, è distinzione di classi sociali! Sei povero? bene non puoi permetterti ne una m3 del 2011 ne una del 98 o che dir si voglia, a mio modesto parere ovviamente.
Ehi IO non la condivido sia ben chiaro!!!!!
Un paese non si aggiusta aumentando le tasse; incominciamo con il togliere le auto blu va!
Flo90
07 dic 2011 - 14:41 - #49Stefano88gtr
Ci arriviamo a quel punto…tranquillo…non manca molto..
@ mr wolf
Mi sa che non è qualche €…solo di diesel facendo 2 conti a spanne eh sono 210 € in più all’anno per me (ho calcolato sui litri che mi servono di media che equivalevano a 50€ a settimana) + aumenti di assicurazione(salita di 150 € senza incidenti l’anno scorso) + manutenzione varia che costerà idealmente il 2% in più di iva sul costo…e sto dimenticando sicuramente qualcosa…
Diciamo un 400 € solo per la macchina…e la uso per andare e tornare dal lavoro…
Se ci aggiungi tutto il resto di spese tra bollette imu etc etc.. un 800 - 1000 € in più all’anno…
diciamo che la tredicesima è fumata in tasse..
piervittorio
07 dic 2011 - 14:43 - #50Credo che il fallimento dell’italia sia inevitabile, se non intervengono riforme strutturali…
E’ inutile continuare a fare trasfusioni di sangue se non blocchi l’emorragia…
Guardatevi un po’ gli articoli sul il Corriere di Stella e Rizzo, che vi danno una idea di dove sono gli sprechi…
E bisogna andare oltre: un sistema bicamerale non serve a nulla.
Avere un migliaio tra deputati e senatori, eletti allo stesso modo, non serve a nulla.
Vanno abolite non solo le provincie, ma pure le microregioni inutili, che vanno riformate.
E se l’unica via percorribile per riforme di questa portata è il fallimento, ben venga, piuttosto che allungare l’agonia senza speranza di salvezza.