Si avvicina il 1.9 JTD da 175 cv ?
pubblicato: giovedì 11 maggio 2006 da Luca in: Alfa Romeo Anticipazioni Fiat Motori Opel
Continuano a circolare indiscrezioni sul prossimo power-step del motore 1.9 JTD 16v: 175 cavalli, 360 Nm di coppia massima, costante tra 1.750 e 3.000 giri/min. Sviluppato, come sempre, da Powertrain, sarebbe stato presentato agli addetti ai lavori montato su una Opel Zafira.
Le notizie sono da fonti non Alfa/Fiat, quindi attendiamo conferme ufficiali e, soprattutto, di sapere quando verrà installato anche sulle vetture del gruppo Fiat.
Secondo voci non ufficiali, potrebbe fare la sua prima comparsa sulla Alfa GT Restyling (verso fine estate, vedere notizia precedente), e dovrebbe avere prestazioni quasi all’altezza del 2.4 JTD, con consumi quasi invariati rispetto al 1.9 JTD da 150 cv [Via Autopareri forum].
Articoli simili
Gallerie Correlate
Commenti dei lettori
(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)La community
Ultimi media
![[EXCLU] La Citroën DS3R présentée par DS3Spirit.com](http://static.blogo.it/community/upload/videos/video/thumbnail/2010/02/09/3370669150556006432_jpg_40x40_autocrop_crop_upscale_q85.jpg)
Ultimi utenti registrati
-
andreamiata
-
goldmarkino
-
tombolaso
-
davemustaine
-
denyck
-
gabriele-a5-30tdi_quattro
In evidenza
Salone di Ginevra: immagini e da… 08 feb 2010
Nuova Bmw X5: immagini e dati te… 07 feb 2010
Salone di Ginevra 2010: Nuova Re… 05 feb 2010
I giochi di autoblog
La Lotus più emozionante 11 nov 2009
La migliore tra le 500 e le sue… 13 ott 2009
Ultime Segnalazioni
Vedi tutte le segnalazioniRSS syndication
Iscriviti al feed rss di autoblog
I più commentati della settimana
I più letti della settimana
Pubblicità
Sei interessato a promuovere la tua attività su autoblog?
Pubblicità su Blogo.it.
Archivi
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967
© 2004-2009 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su autoblog contattare la concessionaria esclusiva DadaAd. Il performance advertising è gestito da Simply.com.
Musica in mp3 su Dada, hosting e domini su Register.it, aziende.it
AJR
11 mag 2006 - 10:20 - #1INTERESSANTE COME MOTORE MA IL NUOVO 3.O00 QUANDO ESCE IN CASA FIAT?
domenico
11 mag 2006 - 10:21 - #2come al solito fiat non finisce mai di stupire ….. grande grande grande!!!!!!! ora ch ediranno confrontandolo con il motore volkswagen o con il bmw ??? e come al solito questi motori fanno debutto sulle alfa !!!!!! io amo la fiat e comprero la prossima gt !!!!! ho una 147 da 140 cavalloni immagino cosa possa essere questo motore …… fiat ti amo
D@nk@n
11 mag 2006 - 10:25 - #3x quando il restayling dell’alfa gt? e secondo voi c’è la possibilità ke monti il 1.4 wv o 1.3 startjet? cmq 0ttimo questo 1.9 sulle italiane!!! ciao a tt
maccio capatonda
11 mag 2006 - 10:25 - #4il problema della fiat è che per ora arriva sempre dopo gli altri… comunque l’ importante è arrivare.
Speriamo che l’ affidabilità non ne risenta, 175 cv per un 1.9 sono tanti!
maccio capatonda
11 mag 2006 - 10:27 - #5D@nk@n il 1.4 VW mai credo!!! e il 1.3 starjet è comunque troppo piccolo per la GT. Non credo lo faranno mai
maccio capatonda
11 mag 2006 - 10:27 - #6D@nk@n il 1.4 VW mai credo!!! e il 1.3 starjet è comunque troppo piccolo per la GT. Non credo lo faranno mai
domenico
11 mag 2006 - 10:28 - #7raga ma dimenticate ch eil diesel di seconda generazione li ha inventati fiat ???
@go
11 mag 2006 - 10:28 - #8Cavolo come li stanno spremendo sti diesel!!!! Ormai l’idea del buon vecchio diesel indistruttibile che macinava km su km non c’è +. Sono + delicati dei benzina ormai!!
D@nk@n
11 mag 2006 - 10:29 - #9Si immaginavo… grazie maccio!!!cmq ci vorebbe un motore un pochino piu potente dello startjet o no? anke xkè il 1.9 175cv è una mazzata x un 19enne!! anke se… ciao a tt grazie
MaccioCapatonda
11 mag 2006 - 10:29 - #10comunque personalmenta a me il 150 cv non piace tanto come erogazione e purtroppo non credo proprio che con 25 CV in più migiori, anzi… sarà sicuramente peggio. Ma naturalmente sono gusti personali…
Maccio Capatonda
11 mag 2006 - 10:31 - #11D@nk@n quel tipo di macchina non puù avere motori più piccoli, altrimenti farebbe ridere
domenico
11 mag 2006 - 10:35 - #12SACRILEGIO !!!!!!!!!!!!!!!!!! E CHI LO VORREBBE MAI UN 1.4 WOLKS SU UN’ALFA ????
D@nk@n
11 mag 2006 - 10:36 - #13In effetti… il 1.8 Sportbeck mi va piu ke bene speriamo ke il restayling meriti… Grazie ancora!! ciao a tt
Freesurf
11 mag 2006 - 10:38 - #14Ci vuole un diesel con le palle…. 3.0jtdm V6 24v 250cv !!
D@nk@n
11 mag 2006 - 10:38 - #15Domenico nn volevo exere offensivo rispetto il lavoro dell’alfa ma intendevo TIPO quei motori ke ho citato mi andava bn anke il 1.5 fire x dire!!! scusa del sacrilegio!!! hehehe
Inded
11 mag 2006 - 10:39 - #16Ora nasce un problema però.
Che senso ha comprare un benzina?
Mi spiego: perche dovrei prendere un 2.0 a benzina da 150/160cv quando posso avere un 1.9 diesel da 175cv?
I benzina secondo me e per quanto riguarda le auto alta diffusione hanno vita corta.
Voglio dire se non sviluppano i benzina con potenze specifiche intorno ai 100cv/litro la vedo dura…
michele
11 mag 2006 - 10:41 - #17si ok sarà uh buon motore pero intanto come mai la 320d fa esattamente 20km/h in piu e 2,5 km/l in meno rispetto all’alfa 159 1.9 jtdm?
peccato perche la 159 è semplicemente la berlina più bella attualmente in commercio. oltre ad avere degli interni migliori rispetto a bmw.
ibanez
11 mag 2006 - 10:42 - #18Ho letto bene !!! sulla zafira ? e come mai ?
Perché è montato proprio su questa vettura ?
DennyGSXR
11 mag 2006 - 10:43 - #19Beh, puo` avere senso se uno ci fa` l’impianto a metano, dato che il diesel costa ormai quasi 1.2 al litro..
Maccio Capatonda
11 mag 2006 - 10:44 - #20DennyGSXR togli il “quasi” e mettici pure un “più di” :-)))
D@nk@n
11 mag 2006 - 10:45 - #21Il distributore davanti a casa ESSO segna 1210… quoto DennyGSXR
Inded
11 mag 2006 - 10:50 - #22La variabile consumi è sicuramente importante per molti ma non per tutti.
Mi sono fatto due conti calcolando la potenza specifica del 1.9 in questione e riportandola su altre due motorizzazioni:
1.9 175 cv
2.4 217 cv
3.0 275 cv
Ora calcolando che il che il 3.2 montato sulla 159 ne ha 240 mi spiegate per quale motivo dovrei preferire il benza ?
Beppe
11 mag 2006 - 10:50 - #23E il 1.6 jtd nuovo quando arriva?
Dai che pago un po’ meno di assicurazione.
Visto che il gasolio veleggia oramai oltre € 1.20
Inded
11 mag 2006 - 10:52 - #24scusate… la 159 3.2 ha 260cv
domenico
11 mag 2006 - 10:55 - #25Ragazzi il fatto che fiat arrivi tardi e magari con prestazioni generali non esaltanti vuol dire che mira all’affidabilita’ tipica di fiat . non vogliamo vedere turbine rotte tipo 320 o testate fuse come audi a3 ricordate che il libretto europeo dell’affidabilita da al primo posto i motori gruppo fiat
ML
11 mag 2006 - 10:58 - #26SACRILEGIO!!! Mai la VW si abbasserebbe tanto da dare un motore all’alfa!!
domenico
11 mag 2006 - 11:00 - #27non credo faranno un 3.0 diesel da oltre 300cv poiche le masse rotanti dentro al m,otore diesel sono molto piu pesanti rispetto al benza quindi per vedere qualche grosso diesel con tanti cavalli bisogna aspettare un bel po secondo me . poi nulla e detto….. p.s. l’auto che ha battuto la enzo in velocita’ e stata una diesel quindi .
domenico
11 mag 2006 - 11:02 - #28infatti volks non darebbe mai una copia dello stesso fiat alla fiat e vero perdonatemi | vi ricordo che questa e un’invenzione lancia proprio montato sulla delta s4 !!!! raga prima di parlare informatevi
domenico
11 mag 2006 - 11:03 - #29p.s parlavo del 1.4 twin al post numero 28
Maccio Capatonda
11 mag 2006 - 11:04 - #30domenico vedi quanto inquinava il motore lancia, vedi quanto era affidabile e poi ne riparliamo
OMAR
11 mag 2006 - 11:07 - #31bene bene bene! questo è il motore che ci vuole sulla 159!!!Se i consumi rimarranno invariati rispetto al 150cv, beh, allora Alfa ha fatto bingo!!!
Il discorso dei consumi comunque non è relativo al motore bensì al peso della vettura, che è elevato.
Questo è proprio il tallone d’Achille!!!
Però sono contentissimo, perchè Alfa sta tornando a testa alta e pugni stretti nel club delle Vere auto!!!
Comunque, semmai arriverà un 3.0JTD V6, credo che la potenza sarà sicuramente sui 250cv. Non di più.
Forza Alfa!
Certo, la 149 si fa sempre di più interessante, anche alla luce di questi motori
D@nk@n
11 mag 2006 - 11:11 - #32domenico… ne ero a corrente… tra l’altro!!! Si intendeva una versione moderna ke per il moment ha fatto wv ribadico a ML di leggere post 15!!! SCUSATE grazie a tt ciao
gigi
11 mag 2006 - 11:19 - #33maccio quel motore era nato x le competizioni..nn è ke si bada alle emissioni o all’affidabilità quando si preparano motori x le gare…almeno era cosi negli anni ‘80…fidati ke se lo faceva la tua amata volks il twin-turbo negli anni ‘80 inquiniva uguale..non sono marziani i tecnici di wolfsburg…quindi nn dire cose senza senso. e se mancava di affidabilità forse forse era x via del fatto ke da un semplice 1,6 gli spremevano qualcosa come 500 cavalli (ufficialmente)…xkè se leggi le cronache del periodo vedrai ke i concorrenti visti i tempi segnati nello 0-100 ne ipotizzavano addirittura 700-800 di cavalli…se i tecnici volkswagen negli anni ‘80 avrebbero sviluppato un motore dalle stesse caratteristiche di quello lancia con affidabilità alta..consumi bassi e ed emissioni contenute oggi avrebbero le tecnologia x far funzionarei motori con l’acqua e l’aria. invece stanno ancora appresso agli inietore-pompa ke tra qualke anno abbandoneranno.
Smartista
11 mag 2006 - 11:24 - #34ma basta questi diesel, sono motori da pendolari che devono farsi 100 km al giorno, i veri fortunati guidano ancora i motori a benzina! basta con quei trattori, w la benza oh, ke ci vai più veloce! oh come godo ke ora il gasolio costa quasi come la benza, e cmq a me non frega nulla, la mia pikkola consuma niente…
Smartista
11 mag 2006 - 11:26 - #35ah, cmq ki osa comparare la 159 alla bmw 3.. ahaha, raga, la bmw va troppo più veloce, è molto più elegante, e soprattutto FA FIGO ARRIVATO MANAGER, MICA COME LA 159, che tutt’al più fa direttore di scuola media…
Maccio Capatonda
11 mag 2006 - 11:28 - #36lo so benissimo caro gigi ed è per questo che secondo me non è assolutamente paragonabile, è inutile fare la solita menata ” esisteva già ” era questo che contestavo, nientaltro. Se lancia o fiat avrebbe avuto la forza di sviluppare un motore simile ma per l’ uso quotidiano non credo che non lo avrebbe fatto prima. Ora la novità l’ ha portata fuori VW, mentre la fiat ha inseguito.
domenico
11 mag 2006 - 11:30 - #37gigi sei grande ma ti correggo il motore lancia era 1.8 e con 1.5 bar esprimeva la mostruosa potenza di circa 600 cavalli e stata rinominata come l’auto piu versatile e potente di tutti i tempi ….. non mi parlate di volks conosco a memoria quel gioiello si pecca con le emissioni ma erano gli anni 80
Maccio Capatonda
11 mag 2006 - 11:31 - #38è facile dire “che ci voleva….esisteva già…” queste sono parole di chi proprio non vuole ammettere i meriti altrui, e dopo questo vorrei ribadire che non sono per nulla anti-italiano, oltre ad essere possessore dei una 147 jtd da 150 CV
domenico
11 mag 2006 - 11:31 - #39ma che cosa ha inseguito fiat me lo spieghi ?????? ma ti pare che non son capaci ????? e poi chi lo compra un motore cosi’ ????
Federico
11 mag 2006 - 11:32 - #40Andiamo dai… “la forza di sviluppare”. Non è mica Star Wars. Si tratta solo di scelte tecniche e commerciali. Ogni azienda fa le sue scelte. Un brutto periodo l’hanno passato tutte e i recenti sviluppi indicano che Fiat ne è tranquillamente fuori. Le recenti innovazioni tecniche indicano che non è affatto inferiore alle altre europee.
domenico
11 mag 2006 - 11:33 - #41ho sempre detto che volks merita molto ma non e assolutamente superiore a fiat … fattelo dire da me che ci lavoro con le fiat
domenico
11 mag 2006 - 11:37 - #42certo che se sto cretino di smartista sta zitto e non dice cretinate non si chiama cosi !!!!! IL GIORNO CHE LA SMETTERAI LE SMART MONTERANNO MOTORI MORINI!!!!! e cio avverra’ molto presto . e poi zitto che la smart si vende solo in italia che nel resto del mondo fa pena proprio a tutti !!!!!
boe
11 mag 2006 - 11:43 - #43spero facciano anche un surrogato del DSG migliorato cosi da poter competere cn la golf GTD
Gian Luigi
11 mag 2006 - 11:44 - #44Fiat sempre in ritardo, meglio Reanault.
Heider
11 mag 2006 - 11:45 - #45…ma non è meglio SMARTAIO…invece di smartista???
smartista mi ricorda troppo lancista….alfista….e mi fa paura…… :-))
gigi
11 mag 2006 - 11:45 - #46maccio concordo..allora mettiamola cosi “diamo il merito alla volks di aver rispolverato una tecnologia sviluppata da fiat circa 25 anni fa”…ok? il mderito di averci creduto e di averlo “ripulito” adattandolo ai giorni nostri. sai com’è…dal tuo intervento si evinceva ke quello fatto oggi dalla volks era superiore a quello Lancia xkè + affidabile…eri stato poco kiaro..cmq no problem…ciao
Deltone
11 mag 2006 - 11:48 - #47ahhh ahhh ahhh l’ affidabilità tipica di Fiat?!!!!!!quindi scarsa,io conosco quella di Fiat, l’ ho provata sulla mia pelle…
Beppe
11 mag 2006 - 11:53 - #48Gian Luigi, la Renault se continua a fare quei carciofi di design che si ritrova in listino ancora per molto, la troveremo presto gambe all’aria.
Vende molto in Francia perche i francesi compran quasi solo macchine prodotte dalle loro case nazionali. La Renault nella sua storia non ha mai inventato alcunchè di rivoluzionario.
Davide
11 mag 2006 - 11:55 - #49A stare alle informazioni che circolano in ambienti Fiat, per il power-step del 1910 MJ, i cavalli dovrebbero essere portati a 180, il motore adotterebbe 2 turbo (tipo BMW), uno piccolo e uno grosso a causa dei vuoti ai bassi dovuti anche alle normative Euro4, per poi passare nel 2008 al 2.0 MJ già conforme Euro5. I 360 Nm credo siano troppi in ogni caso, anche considerando la filosofia dei diesel Powertrain.
Smartista
11 mag 2006 - 12:09 - #50domenico, kosa sono i motori morini? e non è vero ke la smart viene venduta solo a milano, nella stylosissima londra girano più Smart ke fiat punto! ah, domenico, vuoi trasferirti a fare il mekkaniko a londra? non avresti lavoro! resta in italia ke molti hanno ancora la duna e la tipo!