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Mercedes aggiorna la CLS, berlina… “travestita” da coupé, che tra l’altro supera nelle vendite sul nostro mercato sia Classe S che BMW Serie 7 e Audi A8: tra le migliorie introdotte, che saranno disponibili dalla prossima estate, sono da segnalare innanzi tutto tre nuovi motori. Il primo è il V6 3.5 a iniezione diretta di benzina che equipaggia la versione 350 CGI, capace di 292 cv e 365 Nm di coppia a 3000 giri/min; poi c’è il V8 5.0 da 388 cv della Classe S per la CLS 500, ed infine la veloce 63 AMG con il 6.3 da 514 cv.
Aumenta anche la dotazione di serie, che ora comprende il sistema Pre-Safe di prevenzione d’incidente e le luci degli stop lampeggianti in caso di brusca frenata - soluzione che “combatte” con quella, ad esempio, di PSA che fa azionare le doppie frecce. Per ora non sono stati comunicati i prezzi per il nostro mercato.
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glorfindel
09 mag 2006 - 13:02 - #1primo
solobmw
09 mag 2006 - 13:03 - #2complimenti a Mercedes, a me non piace, ma ammetto che hanno azzeccato la formula con un’ammiraglia sportiva e meno “barcone” di un’A8 e di una Serie 7. Brava Mercedes
cattro
09 mag 2006 - 13:06 - #3linea bellissima
Memo
09 mag 2006 - 13:07 - #4Una rinfrescatina ai motori non può che giovare. Brava MB, ottima auto.
ste
09 mag 2006 - 13:11 - #5Molto bella ed elegante…complimente anche perchè è l’unica Mercedes che mi piace…
Freesurf
09 mag 2006 - 13:17 - #6350cgi merita un premio… 300cv da un 3.5 è un ottimo risultato.. amg63 batte la M5?
giuseppe
09 mag 2006 - 13:19 - #7è stupenda questa macchina!!
androide
09 mag 2006 - 13:30 - #8mamma mia quantu si bbella!
monazza
09 mag 2006 - 13:48 - #9Si sarà anche bella di linea: purtroppo però le qualità dinamiche del telaio e le sospensioni lasciano alquanto desiderare: sono uguali a quelle della paciosa classe e non a caso su una prova quattroruote i limiti di tenuta e stabilità erano assai bassi
DennyGSXR
09 mag 2006 - 13:54 - #10x monazza: nella prova su Auto la versione sportiva e` andata meglio della M5 nel circuito handling! (entrambe comunque sotto i 2 minuti!).
A me come linea piace tantissimo, e l’8 cilindri ha un sound stupendo!
stenom
09 mag 2006 - 14:00 - #11bella. spero che anche audi segua la via della berlina 4 porte
Boio
09 mag 2006 - 14:01 - #12Finalmente Mercedes riutilizza l’iniezione diretta di benzina (utilizzata x la prima volta su un auto di serie da Mitsubishi e non da audi come tt credono) dopo averla utilizzata decine d anni fa in motori x aerei… Eh già xè la daimler-Benz insieme alla Bmw costruivano pure motori x aerei.BMW radiali e daimler 12 cilindri a V.
Bob
09 mag 2006 - 14:02 - #13Non c’è nulla da dire: bellissima ed elegante.
Audi A8 e BMW serie 7 invece da questo punto di vista lasciano molto a desiderare…
Mauro
09 mag 2006 - 14:05 - #14Stupenda e finalmente fuori dal coro dei soliti berlinoni opulenti.Ha una linea che sembra uscita da un film dark e cartoon-istico, tipo batman o sin city!
Veramente bella, specialmente in nero….
K
09 mag 2006 - 14:07 - #15in una prova che vidi io una CLS contro una M5 e una Jaguar Xj arrivò terza con un distacco di 1 secondo e mezzo in uno slalom di 30 secondi…
K
09 mag 2006 - 14:08 - #16puntualizzo che ovviamente era l’AMG…
Trizompa
09 mag 2006 - 14:12 - #17non sono un fan di MB, ma questa e l’ML nuovo sono uno spettacolo!! molto meglio di serie 6, serie 7, A8 e classe S (che mi sembra un auto da commendatore imbolsito).
nosferatu
09 mag 2006 - 15:02 - #18non sono un fan die fiat ma trovo molto meglio la G. Punto che l’iveco Stralis. Tutt’altra cosa.
corey87
09 mag 2006 - 15:28 - #19uhm mo ke c’entra l’iveco stralis e la g punto ?
Vabbeh nn sò ki l’abbia vista da vicino …ma a differenza della serie 5 o 7 o dell’A8 ..beh lascia veramente kol fiato sospeso..è davvero bella..cavolo azzeccatissima
edoardo
09 mag 2006 - 15:39 - #20fantastica una delle poche mercedes che mi fanno battere il cuore!
luigi
09 mag 2006 - 15:41 - #21davvero molto bella!anche la new classe s e altrettanto bella!
Codigi
09 mag 2006 - 16:03 - #22Forse da un auto è difficile chiedere di più!
Il più grande compromesso mai costruito in fatto di automobili.
Altro che SUV, Crossover,ecc.
Cyborg
09 mag 2006 - 16:08 - #23l’unica mercedes che mi fa girare la testa…e non dall’altra parte!! certo che l’interno avrebbero potuto farlo un pò più sportivo…bello è bello…però non mi pare in linea con la carrozzeria…comunque meglio m5
RomaPeppe
09 mag 2006 - 16:14 - #24Ce l’ha il mio vicino di casa…come lo invidio!!!Gli è appena arrivata…in un anno ha cambiato un Audi A6 S-Pack e una Touareg…e ora questa…:-@!!!
Cmq obiettivamente la linea è originale…e a me piace un casino…
Kimmi
09 mag 2006 - 16:16 - #25Bella ma non ce devi anda’ sulla Luna!!! (vedi 63 AMG)
cattro
09 mag 2006 - 16:21 - #26La M5 è imbattibile da qualunque altra berlina (e anche da molte sportive coi controcazzi) Non credo che neanche la cls63 amg farà nulla di meglio della M5….però vogliamo mettere la linea…ragazzi che classe questa cls…esteticamente la M5 sfigura alla grande!
Cmq dovessi comprarmi un berlina tuttopepe…mi spiace ma vado sulla quattroporte sport GT senza il minimo indugio. Per l’esattezza bianco perla con le pinze dei freni rosse
JJ
09 mag 2006 - 16:22 - #27In foto la CLS non rende un granchè… molto meglio dal vero (come del resto la Brera che ho visto dal vero e che ho fissato per un ora…)
Cyborg
09 mag 2006 - 16:28 - #28concordo con cattro…maserati quattroporte!!!però se mai te la dovessi comprare ti prego non bianca……per il resto ti dirò che a me l’m5 piace parecchio, anche fuori…più della cls amg….mentre per le versioni più “normali” forse è meglio la MB…
Kimmi
09 mag 2006 - 16:37 - #29No! è meglio di sicuro la 4porte!!!!!
YuG
09 mag 2006 - 16:39 - #30X me è splendida…., farà di sicuro un ottima concorrenza alla quattroporte
Kimmi
09 mag 2006 - 17:04 - #31Ma vince la 4porte…
cattro
09 mag 2006 - 17:22 - #32sapevo che bianca non avrebbe riscosso molto successo!a me piace parecchi anche se un po’ da emiro!cmq tranquillo Cyborg…i soldi per comprarla non ce li ho, quindi non si pone il problema del colore ;)
il signore dei quattro anelli
09 mag 2006 - 17:42 - #33l’unica vera mercedes bella degli ultimi 30 anni, però il 63 amg è un po un motore del c…., l’audi da un 5 litri biturbo ti ricava ben 612cv e una copia di 750 nm da 1750 a ben 5800 giri.
AUDI E BMW SEMPRE SUPERIORI A TUTTI, anche se comunque il cls è una bella macchina.
Vorrei però sottolineare che la bmw e l’audi hanno in programma due motri, il tremila per la prima che sviluppa 306 e il tremila e due per la seconda che ne fa 300 di cv, qundi il tremila e cinque della mercedes nn è sto gran che!!
il signore dei quattro anelli
09 mag 2006 - 17:50 - #34io al posto di prendere un cls 63amg prenderei una S8
il signore dei quattro anelli
09 mag 2006 - 18:17 - #35sto seimilaetre è un motore americano!!!!!!!!
franzzz
09 mag 2006 - 19:02 - #36Le linee mi lasciano tuttora perplesso.
Appena uscita mi piaceva un sacco su carta.
Vista dal vivo e in particolare da dietro 3/4 posteriore non mi convince molto.
Innovativa l’idea di farla meno barcone delle solite merdcedes….
Ma resta cmq ne carne ne pesce
Bull
09 mag 2006 - 19:30 - #37Senti, signore dei miei stivali, ti faccio alcune domande: A) Per caso ha senso paragonare un 5.000 turbo che su strada va come un elastico e un motore aspirato più progressivo e preciso? B) Sono capaci tutti di tirar fuori cavalli da un motore, ma poi la curva di erogazione? Questo tremila a benzina è un capolavoro di ingombri ridotti, leggerezza, regolarità nell’erogazione della coppi a bassi consumi. Ah, gia, il motore Audi ha 10 CV di più…..Non è che potresti rispondermi?
B27
09 mag 2006 - 20:19 - #38bella, ma a quel prezzo mi ci compro una aston che se permettete è molto meglio di mercedes in stile, comfort e prestazioni
il signore dei quattro anelli
09 mag 2006 - 21:14 - #39vuoi paragonare i motori audi con i mercedes? sei proprio fuori strada!!!!!!! 100000 volte meglio audi oppure bmw, che forse è ancora meglio
Boio
09 mag 2006 - 21:15 - #40è vero Bmw ha tirato fuori 306 CV da un tremila ma ricorrendo a 2 turbine!!! anche se non sequenziali è sempre un motore sovralimentato!! non puoi paragonare un motore sovralimentato ad un motore aspirato. non x niente le caratteristiche cavalli/litro si utilizzano solo x i motori aspirati.io invece del tuo v10 audi utilizzerei il 7.3 della zonda. ha una curva di erogazione xfetta!!
Boio
09 mag 2006 - 21:23 - #41IL problema è decidere se tirare fuori cavalli aumentando i consumi ( ovviamente si intende nelle tirate) oppure mantenerlo più quieto il motore cm il 3.6 FSI da 280 Cv quindi a differenza di 100 cm^3 ha meno cavalli. ovvio che se poi vogliamo tirar fuori qualche cavallo in più “diciamo” alla centralina di alzare il numero dei giri e via… giri * coppia = potenza
daniel
09 mag 2006 - 21:24 - #42si, ma quei fari non si possono vedere…
Boio
09 mag 2006 - 21:25 - #43e poi xè non la smettete tt di dire che la prima ad utilizzare l’iniezione diretta di benzina su auto di serie è stata audi? è stata la Mitsubishi
gast1
09 mag 2006 - 21:25 - #44gran bella macchina…innovativa nella linea e con questi nuovi motori è una bomba..
Boio
09 mag 2006 - 21:32 - #45riguardo all’iniezione diretta nella fattispecie è stata ideata da daimler-benz e poco dopo utilizzata anceh da BMW (correva l’anno 1940 circa) quindi all’inicirca un ventennio dopo lo sviluppo delle teorie e delle equazioni di Navier-Stokes ( d fatto si sa dal 1920 che la combustione in regime turbolento è migliore!!)
Boio
09 mag 2006 - 21:33 - #46Focke-Wulf e Messerschmitt furono i primi aerei a utilizzare motori ad iniezione
HAWK 0
09 mag 2006 - 22:40 - #47E S-T-U-P-E-N-D-A!!!
Sgranfi
10 mag 2006 - 09:19 - #48ho una serie 7 e visto che ho deciso di cambiarla ho fatto un pensiero a questa mercedes, forse l’unica ammiraglia veramente riuscita. Ma visto che pur essendo berlina è una 4 posti…ho optato per la serie 6 cabrio: spero di non pentirmene.
yuri
10 mag 2006 - 09:34 - #49credo sia bellissima anche perche a settembre arrivera nel mio garage il nuovo v8 che sostituira la mia sl. logicamente nera. motivo del cambio,bebe’ in arrivo.ciao a tutti
NrgY
10 mag 2006 - 12:40 - #50La solita Maybach dei poveracci… =)