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Hyundai e Kia, le due sorelle coreane protagoniste di una delle ascese più dirompenti viste negli ultimi anni nel mondo dell’auto, sono sulla cresta dell’onda. Poco più che cenerentole sui mercati occidentali fino a qualche tempo fa, oggi fanno paura a un colosso come Volkswagen. Per sfruttare al massimo il trend positivo ed evitare controproducenti sovrapposizioni, le due case si apprestano ad una definizione delle identità di marca che le tenga a reciproca distanza di sicurezza.
Attualmente le due facce del colosso che da loro prende il nome, si sfidano faccia a faccia in numerosi segmenti di mercato. Già scorrendo il listino italiano ci si imbatte in numerosi esempi di “scontro” diretto. Nonostante tutto, per ora non ci sono stati problemi sul piano dei volumi commerciali (anzi…), ma un domani tutto questo non dovrà accadere più.
Secondo quanto riporta LeftLane, la differenziazione tra Hyundai e Kia non comporterà l’uscita dell’una o dell’altra da determinati segmenti di mercato: le due sorelle continueranno a condividere meccaniche e piattaforme per ottenere il massimo in termini di economie di scala, ma si distingueranno su due piani fondamentali: design e marketing. Le eredi di ix20 e Venga, tanto per dirne due, saranno molto diverse fra loro, al contrario di quanto accade oggi.
“Il brand Hyundai diventerà più premium, mentre Kia sarà più sportiveggiante”, ha spiegato in termini molto semplici un dirigente Hyundai che preferisce mantenere l’anonimato. “Una delle priorità del nostro gruppo è proprio quella di differenziare i due marchi che lo compongono per minimizzare i rischi di cannibalizzazione, che oggi sono molto concreti, per quanto riguarda alcuni modelli”.
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jag-green
18 nov 2011 - 09:12 - #1In fondo, l’idea è la stessa del rapporto tra Alfa e Lancia. Solo che a loro forse riuscirà.
mipola
18 nov 2011 - 10:18 - #2eh.. ti ca.ghi in mano VW??!! avrei piacere un sacco se la hyundai-kia ti spodestasse dal tuo maledetto trono di superiorità che pensi di avere!!
bibendus2
18 nov 2011 - 11:02 - #3“ha spiegato in termini molto semplici un dirigente Hyundai che preferisce mantenere l’anonimato”
perchè con questo popò di dichiarazione l’avrebbero licenziato?
rip82
18 nov 2011 - 11:26 - #4@3: marketing, se un dirigente ci mette la faccia e’ pubblicita’ e non fa notizia, mentre se vuole mantenere l’anonimato e’ una succosa indiscrezione e la pubblicano tutti :-)
In ogni caso auguri alle coreane, stanno facendo un ottimo lavoro, meritano successo.
marcello-marzo
18 nov 2011 - 11:48 - #5Il gruppo sta lavorando benissimo
david37
18 nov 2011 - 12:00 - #6Non credo sia solo Volkswagen a dover tremare.
Fino a pochi anni fa creavano auto bruttine, ma adesso, con un design più accattivante prezzi più bassi rispetto alla media delle europee, la loro classica garanzia che dura 7 anni, ed una rete ormai ampiamente consolidata, queste case vengono viste come valide alternative anche alle europee.
Sinceramente continuo a preferire vetture europee, ma se ti producono una Lancia in America, ovvio che ci si inizi a disorientare.
a1
18 nov 2011 - 12:19 - #7Devo ammettere che ci sanno fare veramente, hanno fatto un salto in avanti inimmaginabile pochi anni fa, bravi.
rintonodoppio
19 nov 2011 - 12:37 - #8E finirono così per vendere la metà…
500l
19 nov 2011 - 18:21 - #9Nelle scorse settimane ho girato un po’ di concessionarie per cambiare auto, ebbene Hyundai e Kia sono state le uniche che mi hanno preso a pesci in faccia per il mio usato… hanno la pancia piena?
attila
27 dic 2011 - 15:45 - #10Non capisco il rancore e l’odio permanente che c’è su questo blog nei confronti del gruppo Volkswagen. Anche in una notizia che parla dei Coreani si trova il modo di gioire che VW “si caghi in mano”…. bisogna pensare che o qualcuno è pagato dallo sponsor per alimentare questo odio, oppure nutre qualche complesso di inferiorità verso VW o i Tedeschi.
Detto questo, molti complimenti ai Coreani e in particolare a Kia che, con la sua garanzia di 7 anni, crede veramente nei suoi prodotti e ci mette la faccia !