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Vi ricordate la vicenda della Saturn PreVue, esattamente identica alla Opel Antara GTC perfino nelle foto ufficiali, modificate solo nei marchi? Ora la notizia della presentazione, al Busan International Motor Show 2006 in Corea del Sud (28 aprile - 7 maggio), della GM Daewoo S2X. Che guardando bene, è addirittura il quinto modello realizzato con lo stesso marchio: Opel e Vauxhall GT, Saturn Sky (la più… sexy per gli studenti) e Pontiac Solstice - anche se quest’ultima, che è poi la mia preferita, ha un aspetto un poco differente.
Nel mercato coreano, come è ovvio, si ricorre ancora al marchio nazionale Daewoo, da noi scomparso; la scelta stilistica è andata verso la versione “europea”, ma con il motore americano di maggior cilindrata e di minor potenza: 2.4i 16v da 177 cv, contro i 260 cv del 2.0i turbo che equipaggerà la Opel GT.
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mauro
04 mag 2006 - 12:38 - #1primo ciao a tutti
300zx
04 mag 2006 - 12:48 - #2m’ha quasi stufato a forza di vederla in foto….
B27
04 mag 2006 - 12:55 - #3…quoto 300zx..
ma Gm ha intenzione di venderla sotto tutti i marchi che possiede sta macchina???
era tanto bella sotto il marchio saturn (e opel), così me la fanno cadere in basso…
P.S. bannatemi mauro please, mi hanno stracciato le palle sti bambini da primo commento
rupert sciamenna
04 mag 2006 - 13:03 - #4mauro = poveraccio
Aigor
04 mag 2006 - 13:14 - #5La codivisione di telai e motori e’ accettabile per i clienti ed economicamente molto vantaggiosa per i produttori. Invece lasciare immutata la linea come fanno gli americani cambiando solo lo stemma del marchio, fa perdere identita’ e peggiora il valore percepito di Opel e Pontiac (soprattutto).
jco
04 mag 2006 - 13:34 - #6ke palle quelli ke godono a scrivere primo….a ness1 gliene frega un caxxo ke abbiate scritto x primi capito?sfigati….riguardo l’auto nn capisco xkè la commercializzino cn tutti i marki a loro disposizione,manco fosse una ferrari…bah
Paolo Bitta
04 mag 2006 - 14:21 - #7e a produrla col marchio chevrolet nn ci hanno ancora pensato?
Kimmi
04 mag 2006 - 14:22 - #8Che palle la GM… prima ci rovina, poi si rovina da sola clonando le sue stesse macchine… un po’ troppe 3 auto uguali con 3 marchi diversi, no?
DennyGSXR
04 mag 2006 - 14:24 - #92.4 177cv? mooooolto meglio il 2.0T da 260!!
Kimmi
04 mag 2006 - 14:25 - #10Scusate 5 auto uguali e 5 marchi differenti…
AXE
04 mag 2006 - 14:54 - #11questo metodo è il futuro !
piervittorio
04 mag 2006 - 15:26 - #12Dato che in Corea ed in generale nel sud est asiatico i marchi Vauxall, Saturn, ed Opel non esistono, e la Pontiac è commercializzata solo “ufficiosamente”, con che marchio avrebbero dovuto commercializzarla laggiù, di grazia?
Come Daewoo ovviamente non arriverà in Europa, dove verrà commercializzata solo con il marchio Opel (tranne in inghilterra dove la Opel non esiste e si chiama Vauxall da sempre…). Allo stesso modo negli Stati Uniti non esistono i marchi Opel, Vauxall e Daewoo, e dunque viene commercializzata con un marchio giovane (Saturn) ed uno classico (Pontiac).
Mi sembra tutto normale: GM controlla molti marchi e quando commercializza una “world car” li utizza nei mercati dove sono tradizionalmente presenti.
Victor Mancini
04 mag 2006 - 15:39 - #13la macchina è figa, però a sto punto ci manca solamente che la commercializzino col marchio trabant…
ML
04 mag 2006 - 16:07 - #14Così chi si farà la opel GT potrà essere preso per il culo perché ha in pratica una Daewoo… asd
Aigor
04 mag 2006 - 16:48 - #15Premesso che come ho scritto nel post #5 secondo me, marchi diversi possono condividere solo stesse meccaniche, mai lo stesso styling.
Vi rendete conto? Anche la Daewoo ora ha una spider due posti a trazione posteriore ! E l’italiana Alfa Romeo, col suo bagaglio di tradizione e sportivita’ ancora no! ( 500 8c gia’ vendute a parte) E’ una vergogna, Alfa rifiuto’ questo telaio di GM sul quale avrebbe potuto disegnare una bella e originale Alfa spider degna di questo nome .
ML
04 mag 2006 - 16:50 - #16Beh, caro Aigor, chi è causa del suo mal pianga se stesso…
Aigor
04 mag 2006 - 16:58 - #17@# 16
Ci sono stati manager, che non si intendevano a fondo del mondo dell’auto purtroppo…E’ un peccato per un marchio che suscita tanta emotivita’e passione (in tutto il mondo)
piervittorio
04 mag 2006 - 17:26 - #18Per ML: Bhè, allora secondo questa logica chi ha una Chevrolet Matiz (che in asie continua a chiamarsi daewoo, e che in uSA non esiste) può prendere per il culo chi ha una Chevrolet Corvette Z06 o una Tahoe… Suvvia, siamo seri!!!
ML
04 mag 2006 - 18:54 - #19Caro piervittorio mi sa che non hai capito nulla. Cosa c’entra la matiz con la corvette? Io parlo delle spider che sono la stessa macchina.
Aima
04 mag 2006 - 19:48 - #20Una tale operazione porta solo alla mancanza di serietà del gruppo GM… Praticamente quella che dovrebbe essere una spider quasi di nicchia diventa una world-car…
fxx
04 mag 2006 - 21:24 - #21per me possono commercializzarla anche col marchio trabant, dacia, lada o tata, resta sempre stupenda! Io non guardo mai il marchio nè la moda, compro solo se mi soddisfa!!!
piervittorio
05 mag 2006 - 01:02 - #22esatto FXX, vedo che hai capito cosa intendevo dire. La bontà di una macchina è del tutto indipendente, a questi livelli, dalla marca, che NON COSTITUISCE un valore aggiunto. Daewoo, Chevrolet, Vauxall, Opel, Pontiac, Saturn identificano tutte marche presenti nella fascia “primo prezzo”, nei mercati dove sono commercializzate. Pensare che qualcuno ti possa prendere per il culo per una presunta quanto inesistente differenza di prestigio tra i vari marchi, mi sembra una follia. Non stiamo parlando di una Porsche commercializzata anche con il nome Skoda, fatto che lederebbe il valore aggiunto del marchio Porsche! Se per assurdo il marchio su questo livello di auto fosse così importante, che dire di una Chevrolet che commercilizza con lo stesso brand sia una Matiz che una Z06? Fortunatamente tu hai capito il concetto.
Nico Guzzi
05 mag 2006 - 02:35 - #23vi ponete problemi che non esistono, a me basterebbe averne una, qualunque marchio abbia appiccicato
Nico Guzzi
05 mag 2006 - 02:36 - #24perciò concordo con piervittorio e fxx
Nico Guzzi
05 mag 2006 - 02:40 - #25rimane spider di nicchia sotto qualunque marchio, ne hai mai vista una o più di una in giro Aima? Ma magari girassero tante auto sportive che mi rifarei un po’ gli occhi
fxx
05 mag 2006 - 14:47 - #26però se pochi se le possono permettere…cmq ci sono anche delle spyder a buon prezzo come l’mx5, che sono belle esteticamente e regalano qualche emozione!
esse 1983
08 mag 2006 - 22:26 - #27Molto bella sta spider. Tanto in europa sarà opel/ vauxall come tutte le opel. Che vi frega! Se viene confemato poi il turbo 260 cv me la compro subito!
Daewoo G2X: ci conosciamo ?
06 apr 2007 - 13:30 - #28[…] Ebbene sì: come avevamo già anticipato, la G2X è l’ennesima declinazione del medesimo modello, secondo l’uso tipico di General Motors: Saturn Sky, Pontiac Solstice, Opel GT - recentemente premiata a Ginevra come Cabrio of the Year… Per il mercato coreano, dunque, niente di meglio del marchio Daewoo; pare tra l’altro che anche la versione coreana adotterà il motore 2.0l a iniezione diretta di benzina, con 260 CV. E se per il mercato italiano si pensasse ad una versione entry level con il marchio Chevrolet ? PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ postato da Sergio X1/9 il venerdì 06 aprile 2007 in: […]