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A partire da inizio 2012 Mini introdurrà in gamma la Roadster, sportiva lunga 3.73 metri, larga 1.68 ed alta 1.39 che verrà proposta con i tradizionali motori benzina da 122, 184 e 211 CV e a gasolio da 143 CV. La Mini Roadster mantiene l’aspetto della Coupè ma si differenzia ovviamente per l’assenza del padiglione, cui corrisponde un parabrezza ridisegnato: la sua inclinazione aumenta di 13 gradi, mentre l’altezza diminuisce di 3 centimetri rispetto alla già bassa Cabriolet. L’abitacolo accoglie due soli occupanti e presenta un vano bagagli da 240 litri.
Questa sportiva utilizza una capote in tessuto ad azionamento manuale, roll-bar in acciaio inossidabile ed uno spoilerino posteriore attivo che fuoriesce automaticamente a 80 km/h. La gamma motori prevede quattro unità. La Mini Cooper Roadster utilizza il 1.6 aspirato da 122 CV e 160 Nm, che garantisce una velocità massima di 199 km/h, uno scatto 0-100 km/h in 9.2 secondi e necessita di 5.7 litri di benzina ogni 100 chilometri, per emissioni di 133 g/km. La Cooper S Roadster dispone di 184 CV e 240 Nm e scatta da 0 a 100 km/h in 7 secondi, raggiunge i 227 km/h e consuma 6 litri di benzina ogni 100 km (139 g/km di CO2).
La John Cooper Works Roadster utilizza lo stesso 1.6 TwinPower Turbo ma in versione da 211 CV e 260 Nm, per un’accelerazione 0-100 km/h in 6.5 secondi, una velocità massima di 237 km/h ed un consumo medio di 7.3 litri ogni 100 chilometri (169 g/km di CO2). Tutt’altri valori per la Cooper SD Roadster, che utilizza il 2.0 a gasolio da 143 CV e 305 Nm. Quest’ultimo assicura un’accelerazione 0-100 km/h in 8.1 secondi, una velocità massima di 212 km/h e consuma appena 4.5 litri di gasolio ogni 100 chilometri, per emissioni inquinanti pari a 118 g/km. La Mini Roadster verrà presentata durante il salone di Detroit (9-22 gennaio).
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Drake
30 ott 2011 - 13:38 - #1a me piace !
TommiG
30 ott 2011 - 13:46 - #2Devo dire che col tetto giù non è malaccio, anche se penso che questa macchina vada comprata solo per le sue doti stradali
kire
30 ott 2011 - 13:54 - #3Costerà un botto, sarà modaiola, sarà un’auto da fighetti ma… la trovo decisamente riuscita.
Anche meglio della coupé!
caligola
30 ott 2011 - 13:56 - #4Se la coupè io non riesco davvero a capire che senso abbia (un po’ come l’iPad, ma non dubito che come quest’ultimo stravenderà…visto che è direi ormai appurato come la gente non sia razionale), questa quantomeno essendo una sportiva roadster 2 posti può avere un senso…
La copè davvero non capisco come si possa comprarla: l’unica versione sensata è la JC works, che tanto ha due posti come la cooper… ma tanto la maggior parte delle vendite le faranno sulle motorizzazioni più scarne a tutti i “wannabe” nazionali.
Isotopo235
30 ott 2011 - 14:15 - #5se ne sentiva la mancanza :(
clarkson_rulez
30 ott 2011 - 14:24 - #6“..utilizza una capote in tessuto ad azionamento manuale..”
E’ un ottimo optional, ti fa vivere la purezza dell’auto scoperta!!!
bigfaggio
30 ott 2011 - 14:55 - #7Si ci può stare
balilla14
30 ott 2011 - 14:56 - #8ci può stare è bella anche sei il prezzo è sempre stratosferico per una piccolina!!!
pistone21
30 ott 2011 - 14:59 - #9Capote ad azionamento manuale? Sono pazzi.
place81
30 ott 2011 - 15:01 - #10la capote ad azionamento manuale….sistema tapparella?ahhaah
jef
30 ott 2011 - 15:42 - #11E’ talmente bellina che non sembrerebbe neanche una BMW (con riferimento alle ultime). (ma non la comprerei mai comunque)
Delicatessen
30 ott 2011 - 16:32 - #12L’espressione dei vari manichini nelle foto promozionali basta, da sola, a far capire a qualsiasi individuo dotato di normale intelletto che questa è una vettura da evitare come la peste. Comunque, come linea è meno peggio della coupé.
lfa
30 ott 2011 - 16:38 - #13Roadster!!?? Fa un po’ ridere chiamarla in questo modo.
Ah già! il marketing…
ramarro-bis
30 ott 2011 - 16:40 - #14decisamente più tollerabile (esteticamente) della coupè
maugti
30 ott 2011 - 16:48 - #15io la comprerei solo per le doti del bagagliaio
raf97
30 ott 2011 - 18:59 - #16bella ma è troppo uguale alla berlina e alla cabrio. Il miglior modello per me è la Countryman
xtom
30 ott 2011 - 19:15 - #17Incredibile il confronto con la cabrio in questa foto
http://www.autoblog.it/galleria/mini-roadster-02/60
Sembrano due auto completamente diverse nonostante la carrozzeria sia praticamente identica.
Il parabrezza più inclinato fa apparire molto più bella la roadster della cabrio, speriamo che anche le nuove Mini seguano questa nuova linea.
VittorioJano87
30 ott 2011 - 19:21 - #18ma come fa ad averci più gamma la mini dell’Alfa Romeo…….
giaserg
30 ott 2011 - 21:49 - #19Bella, si, capisco l’indecisione tra la cabrio e la roadster, ma più la vedo, più penso ma perchè hanno fatto quell’aborto della mini coupè?
lfa
30 ott 2011 - 22:55 - #20VittorioJano87
«ma come fa ad averci più gamma la mini dell’Alfa Romeo…»
Beh è semplice: prendi un modello, gli cambi qualche maniglia-parafango-lunotto, lo chiami con un nome simil-esotico e il gioco è fatto.
Non so te, ma io in MINI vedo di fatto 2 modelli riciclati sotto diversi nomi. Poi ognuno è libero di credere che la coupé sia realmente una coupé solo perché le han tolto 2 sedili. O che ìsta cosa sia davvero una… roadster. Sigh.
daaaavide86
30 ott 2011 - 23:01 - #21E carina per un ragazzino…..ma con quel prezzo ce si
Meglio…
Logan83
31 ott 2011 - 00:21 - #22Ma sì dai, carina. Come terza auto per divertimento/aperitivo ci sta…nel modello S. Che poi sia inutile è chiaro, ma se gli han donato doti dinamiche decorose sarà anche divertente. Come per la 500 Abarth, che ho provato ed è divertentissima. Che poi se ci pensate forse sulle strade di tutti i giorni questo tipo di auto può far divertire molto senza avere 350 Cv su auto da 2 tonnellate.
MrJellinek
31 ott 2011 - 10:28 - #23Carina ma niente di più… A me piace di più la versione “tradizionale”.
fdx83
31 ott 2011 - 11:48 - #24Pur essendo un estimatore delle Mini, mi chiedo che senso abbia questo modello, visto che è quasi uguale ala Cabrio, ma costerà di più pur avendo due posti in meno…
audiorav
01 nov 2011 - 00:38 - #25Basta hanno rotto il Ca… co ste mini ma quanti modelli ci sono ……..che porcheriaa…
pips90
01 nov 2011 - 01:40 - #26ci manca soltanto la mini camion e la mini pullmino dopodichè abbiamo finito… per quanto mi riguarda le uniche mini carine sono la tradizionale e la cabrio… per il resto il carro funebre con due sportelli posteriori, lo pseudosuv, sta cabrio biposto e la biposto non cabrio sono soldi buttati…