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Nuovi video ufficiali Audi dedicati alle rinnovate A4, S4 ed A4 Allroad. Il restyling di metà carriera ha portato in dote gruppi ottici anteriori con LED rivisitati. Rinfrescati anche la fanaleria e la mascherina anteriore. Lo styling di quest’ultima è stato aggiornato alla luce degli ultimi stilemi introdotti con A6, A7 ed A8. Vi ricordiamo che la gamma propulsori include il 4 cilindri 2.0 TDI declinato in power-step da 120, 136, 143, 163 e 177 Cv. Il V6 3.0 TDI eroga invece 204 e 245 Cv.
I modelli 2.0 TDI 136, 163 e 177 Cv beneficiano di un nuovo volano bimassa che rende più fluida la marcia a bassi regimi e consente un risparmio di circa 0,2 l/100 km. Sul fronte benzina si parte invece dal 1.8 TFSI, con potenze di 120 e 170 Cv, passando al 2.0 TFSI 211 Cv, col 3.0 TFSI 272 Cv al vertice della gamma. La S4 conferma invece il 3.0 TFSI con compressore volumetrico da 333 Cv. Tutte le versioni hanno beneficiato di nuovi setup delle sospensioni e di un nuovo servosterzo elettromeccanico, progettato per ridurre al minimo l’assorbimento di energia e capace, da solo, di far risparmiare fino a 0,3 l/100 km.
Gli affinamenti ai propulsori ed alla meccanica hanno portato ad una riduzione media dell’11% di consumi ed emissioni: il 1.8 TFSI 170 Cv è capace di 5,6 l/100 km e 134 g/km di CO2, mentre il 2.0 TDI 136 Cv non va oltre 4,2 l/100 km e 112 g/km, mentre le sportive S4 non superano gli 8 l/100 km.
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Isotopo235
31 ott 2011 - 01:12 - #1manca all’appello la nuova Q7, la R8 e la Q5 e poi abbiamo l’intera gamma fotocopia dell’A1
Logan83
31 ott 2011 - 02:11 - #2Mah…la noia stilistica dei 1000 modelli Audi tutti uguali.
RFlashback
31 ott 2011 - 02:58 - #3Boh.. Preferisco l’attuale. Le stanno facendo tutte come l’A1. Zero personalità.
crandon
31 ott 2011 - 06:34 - #4Ma come mai solo 5 power step per il 2.0 Tdi? Io tra i 120 e i 170 CV ci avrei messo almeno 50 power step, uno per ogni cavallo. Questa sarebbe stata una vera scelta personalizzata, altro che allestimenti individual.
Vorrei proprio entrare in un conce Audi e chiedere di provare tutti i livelli di potenza per capire qual è quello più confacente alle mie esigenze.
jag-green
31 ott 2011 - 08:38 - #5In pratica le versioni del 2.0 TDI da 120 e 143 cv sono quelle attuali, mentre le altre hanno beneficiato del nuovo volano e del taglio di potenza BMW.
X540d
31 ott 2011 - 09:27 - #6E’ vero, sono tutte auto copia e incolla, pero’ da bmwista dico che gli interni Audi sono inarrivabili!!! poi sui motori (soprattutto i diesel) BMW non ha eguali, pero’ questa e’ un’altra storia! Cmq dovendo vendere a breve l’x5 ho già scelto, S4 avant!! Con buona pace di mamma BMW che non mi fa l’m3 touring!!!
peppino78
31 ott 2011 - 09:57 - #7i diesel bmw nn han eguali?!…ahahahahaahahaaaaaa..uno stesso motore 116d-118d-120d…quando gli altri………
avantime
31 ott 2011 - 10:03 - #8Spero che per la nuova audi A3, visto che non è un restyling come A4/A5, introducano qualche elemento innovativo al frontale ed al posteriore.
MrJellinek
31 ott 2011 - 10:21 - #9L’hanno peggiorata, i fari della serie precedente erano migliori… così è più banale.
Draggeo95
31 ott 2011 - 10:42 - #10Bel restyling. Secondo me, è più bella della nuova serie 3.
the_imperatoree
31 ott 2011 - 12:25 - #11X540d
Che gli interni Audi siano inarrivabili lo trovo esagerato visto che Audi ritengo avesse interni migliori soltanto rispetto al serie 3 odierno( cioè quello vecchio) e al vecchio serie 1. Per tutti gli altri non vedo differenza.
Circa l’S4 di cui parli….non la accosterei ad un eventuale M3 touring ma piuttosto ad un 335 Xi
enricod
31 ott 2011 - 12:31 - #12a me piacciono la allroad e la S4 berlina
Repubblica
31 ott 2011 - 13:33 - #13Come interni sicuramente Audi è anni luce da Bmw: sulla poca originalità invece, vedendo anche le ultime creazioni di altre case, avrei qualcosa da dire. Per me la A4 è una scelta giusta!
carlo370
31 ott 2011 - 17:44 - #14Mi meraviglio come audi possa continuare a produrre le versioni allroad; o prendono polvere nei saloni o vengono vendute dopo mesi e mesi come km.0.
mikness360
31 ott 2011 - 19:21 - #15me sa che a questo giro come design audi a4 batte serie 3,i nuovi fari sono stupendi,peccato non poterla prendere!!
audiorav
01 nov 2011 - 00:36 - #16Sicuramente Audi batte alla grande BMW , internamente non ci sono paragoni ,Bmw è troppo spoglia monotona ,motoristica-mente palando BMW è un passo in avanti secondo me parlo da audista.
Secondo me è migliorata ance di piu.Bella.