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Ancora un risultato positivo per Fiat Auto: mentre il mercato italiano cala complessivamente del 6,3%, il gruppo torinese raggiunge una quota di mercato del 30,9%, che è il miglior risultato del 2006, con oltre 57.000 vetture immatricolate (+ 0,4% rispetto a marzo e + 3,8% rispetto ad aprile dello scorso anno). Fiat ottiene i migliori risultati, con 43.500 immatricolazioni (+8,2% rispetto ad aprile 2005) e il 23,4% del mercato; la Grande Punto, è l’auto più venduta in Italia, seguita da Fiat Panda, la migliore del segmento A; guidano i rispettivi segmenti anche Panda 4×4 (trazione integrale) e Fiat Doblò (multispazio). Non male anche la Croma, con più di 40.000 ordini raccolti.
Lancia, invece, ha venduto ad aprile circa 8.000 vetture, con quota del 4,3%, stabile sia rispetto a marzo 2006 che ad aprile 2005, ma con una crescita di volume nel primo quadrimestre dell’anno nei confronti del corrispettivo periodo 2005, escludendo però la Lybra, uscita di produzione a fine 2005 ma ancora in listino…
paolo
03 mag 2006 - 01:04 - #1Molto contento…dopo gli anni neri della Fiat…sentire queste cose fa davvero piacere.
Norm@N
sciarada
03 mag 2006 - 01:13 - #2Yahoooooo!
Ma Lancia ha bisogno di una berlina convincente… e non dite che il marchio non c è
Paolo Bitta
03 mag 2006 - 01:25 - #3un altro segnale che il gruppo si sta riprendendo…che si sbrighino però anche a risanare la Lancia!
GiDaN
03 mag 2006 - 01:52 - #4Le vendite alfa ???
Hola
03 mag 2006 - 02:04 - #5Si si….. ma il mercato europeo cosa dice? non si possono fare solo i conti in casa.
Cyborg
03 mag 2006 - 07:44 - #6l’alfa romeo ha ottenuto un + 20,9 rispetto alla stesso mese del 2005….niente male!
mirco
03 mag 2006 - 07:51 - #7Ho ritirato ora ieri una Lancia THESIS 3.2 V6 blu cerchi 18 100enario STRA FULL OPTIONAL!!! C’ha degli optional che nemmeno su A8 Audi del mio capo ho trovato!!! pensate al tettuccio a celle solari che fa funzionare il clima anche da fermo senza succhiare la batteria ed anzi la ricarica!! e poi il TV da 7″ che ho sbloccato per far vedere ai miei 2 figli i programmi in corsa e l’ho collegato alla PS2 !!! non vi dico i 10 airbag e i vari auto dipositivi come l’auto chiusura senza premere nulla e l’auto apertura a riconoscimento DIGITALE ( dall’ improntaaa !!! PAZZESCO !! ) ovvio il cambio automatico a 7 rapporti e il frigobar ( con 4 flute o bicchieri in argento marchiati Lancia 100enario )rivestito in pelle col mega logo Lancia Lucido e Blu sul beige dei sedili posteriori ! aggiungo solo che i 2 sedili ANTERIORI ( !!! ) sono comandabili dai passeggeri dietro per permettersi ancora più spazio tra le gambe e i sedili anteriori e l’uso della cornetta per il vano posteriore per le telefonate PRIVACY. e gli anteriori hanno entrambi 3 memorie di posizione ! e tutti e 4 i posti HANNO IL MASSAGGIO VENTILATO !!! Ecc..ecc.. E l’ho pagata solo 33,500 LO. G.I.U.R.O ! ( si sa che come auto è un pò particolare, e non ha venduto molto però sono convinto che come eleganza si gireranno a guardarla o a criticarla anche tra 10 anni a differenza di bmw serie 7 e audi a6 o peggio mercedes classe E! )E PENSARE CHE VOLEVO UNA BMW serie % !!! accidenti rivaluto Lancia!!! Davvero… la thesis ha una linea senza tempo, ma chi compra Audi o bmw o peggio mercedes tra 10 anni si ritroverà in mano un’ auto dalla linea vecchissima, perchè troppo legata alla moda di un periodo…
Gordian
03 mag 2006 - 08:42 - #8Bene FIAT, ancora un mese positivo dal punto di vista delle quote di mercato. Oggi cominicano i risultati del primo trimestre, vediamo se annunciano utili dopo anni di batoste. Sono ottimista.
Personalmente, penso che quest’anno le cose andranno positivamente per il gruppo. Speriamo nella qualità e poi vediamo che cosa il gruppo proporrà a livello di motori (urgenti i nuovi diesel e l’estensione della gamma ad altre forme energetiche come il gas naturale).
Successivamente penso che il gruppo prenderà in considerazione nuovi concetti costruttivi, come l’utilizzo di materiali compositi per ottenere dei pesi accettabili per i modelli che si posizionano a partire del segmento D.
La Lancia ha bisogno di aiuto, concordo con il post 3 e 4.
Penso che se da qui al 2008 usciranno con la nuova del segmento C, una Lancia di nicchia per l’immagine e la sostituta della Y sarebbe già uno sforzo notevole per il gruppo.
La mia impressione é che si sono concentrati sul progetto ALFA 159, adesso si stanno dedicando a FIAT (la sostituta della Stilo e la 500) per finire con Lancia.
Comunque, grande FIAT anche in Aprile. Questo Marchionne é veramente un califfo.
CIAO
AXE
03 mag 2006 - 08:58 - #9complimentoni mirco, ottima scelta !
fabio
03 mag 2006 - 09:11 - #10bmw +20% rispetto a un 2005 ricchissimo….ahahaha…..c’e gente che comincera’ a rosicare ora..
Cyborg
03 mag 2006 - 09:16 - #11bè in realtà bmw ha fatto + 6.68 e mercedes +4.e qualcosa rispetto allo stesso mese del 2005….comunque, a onor del vero, bisogna dire che sono stati tra i pochi a migliorare!!!
paride
03 mag 2006 - 09:43 - #12Bravo mirco (7), però non sono tutte rose e fiori: è pesante, poco rivendibile e poi mi sta sulle palle il sedile elettrico che si sposta quando apri/chiudi la portiera. Vabbè ti aiuta, però non siamo tutti obesi o paraplegici. imho era meglio prevederne la disattivazine o la presenza solo come optional.
gigi
03 mag 2006 - 09:44 - #13com’è ke il +6.68% di bmw delle statistiche è diventato +20% x fabio???
Marco83
03 mag 2006 - 09:53 - #14“escludendo però la Lybra, uscita di produzione a fine 2005 ma ancora in listino…” Ehm…mi spiegate questa frase???Ancora in listino:ma se è uscita di produzione…Vabbè,cmq molto bene,considerando che il “16″e la 159 Sportwagon devono prendere bene il giro…
New England
03 mag 2006 - 09:56 - #15@ HOLA +50% in UK ti dice niente?
mathusalem
03 mag 2006 - 09:59 - #16anzichè guardare le vendite Italia avrà guardato le vendite a zingari, nomadi e ROM
gigi
03 mag 2006 - 10:00 - #17…cmq raga…guardate stamattina cosa ho trovato in rete.. www.fiat500.com :) è troppo sfizioso…fateci un salto…
mad_max
03 mag 2006 - 10:01 - #18Tutti si preoccupano della Lancia? io non mi preoccuperei tanto. Marchionne la sa lunga, “Se un progetto non è valido non se ne fà niente”, vedi Croma, GPunto o il progetto che sostituirà la “147″, è stato rifatto 3 volte e si prospetta davvero una macchina straordinaria.
Secondo me nel giro di 1-2 anni arriveranno nuovi modelli all’altezza del nome “Lancia”.
gigi
03 mag 2006 - 10:02 - #19…dev’essere quel fabio proprietario del serie1 importato da 34000€ senza xeno e senza pelle con le pastiglie dei freni morbide…
Quench
03 mag 2006 - 10:03 - #20Sono contento per la Fiat, l’obiettivo del 30% di quota di mercato è raggiunto in maniera stabile. Spero che la strada intrapresa non sia abbandonata e che il management che ha permesso questo risultato non sia mandato via come accaduto spesso, nella storia della nostra maggiore impresa industriale, ai manager più brillanti.
Io lascerei stare nell’immediato il discorso “di orgoglio” sulle vendite dei singoli marchi. Quello che importa sono i risultati e la redditività totale del gruppo. Cioè che il gruppo Fiat stia a galla e che gli stabilimenti italiani continuino a funzionare, non fare “la macchina x” per ragioni di cuore o di storia e poi perderci in termini economici. Penso che il management negli ultimi anni si sia dimostrato “cazzuto”. Ho fiducia nel fatto che sia stata delineata una strategia complessiva di sviluppo che valorizzi ogni singolo marchio.
—–
Sono totalmente d’accordo con Mirco, la Thesis è un’ottima auto. Può piacere o meno, ma ha contenuti straordinari e un interno estremamente curato. Gli optional elencati da Mirco sono solo una parte del totale (ad esempio c’è la tendina parasole elettrica, oltre a tutta l’elettronica di bordo o al clima tri-zona con comandi e display posteriori). La cosa più divertente è usare il comando (posteriore) per far avanzare il sedile passeggero anteriore quando sul sedile stesso c’è qualcuno che non ne conosce l’esistenza e a cui magari piacciono le auto tedesche ! Io l’ho fatto, non vi dico che faccia aveva !
ifor
03 mag 2006 - 10:11 - #21Montezemolo e Marchionne stanno lanciando un segnale positivo a tutto il paese. Fiat sembrava spacciata come Rover ed invece…..Si dimostra che in Italia sono credibili progetti industriali. Montezemolo dopo aver portato ai vertici del mondo Ferrari ripetera’ l’impresa con ALFA e Maserati e il marchio FIAT sta’ trovando spazio tra i giovani dove Gpunto e’ diventato un oggetto del desiderio come Golf lo era qualche anno fa. Infine per lancia, bisogna considerare l’ottima immagine che hanno i modelli in commercio come Ypsilon e Musa, tempo al tempo e sopratutto i marchi francesi rischiano grosso con la ripresa di fiat
keomaster
03 mag 2006 - 10:14 - #22Personalmente tifo Lancia!!
Spero in una segmento C valida (Delta!)e anche in una D bella e accattivante da contrapporre con forza a classe C e Audi A4!!!
Quench
03 mag 2006 - 10:16 - #23Appena uscita su Repubblica l’Ansa con i dati trimestrali del Gruppo Fiat: Utile di 151 Meuro, aumento di 363 Meuro rispetto al primo trimestre 2005 (quando era in perdita).
Fiat Auto: 57 Meuro di utile, contro una perdita di 127 l’anno scorso.
Obiettivi confermati.
Victor Mancini
03 mag 2006 - 10:25 - #24ma son tutte vere ste storie della thesis o state facendo un gioco-gioco?:-/
zio carlo
03 mag 2006 - 10:29 - #25autoblog per favore potete postare i dati di UK,Francia,Spagna e Germania????grazie 1000
Posy
03 mag 2006 - 10:32 - #26www.fiat500.com è praticamente partila in sordina la campagna pubblicitaria!!!
mi piace la nuova strategia di comunicazione
gigi
03 mag 2006 - 10:41 - #27raga mi raccomando…
–www.fiat500.com–
gigi
03 mag 2006 - 10:41 - #28quali storie victor???
Marco83
03 mag 2006 - 10:46 - #29Che figata il sito!!!!Speriamo che davvero la personalizzazione si avvicini o sia addirittura quella vista lì!!!!
Victor Mancini
03 mag 2006 - 10:48 - #30tutti sti optional da paura che dicono, pensavo c’avesse al massimo il navigatore io…
p.s. ragazzi ho fatto l’ultima evoluzione, prendo la spider, 3.2, e vi voglio tanto bene
Victor Mancini
03 mag 2006 - 10:49 - #31benchè sia tentato molto dall’arrivo imminente della 120d cabrio…
gigi
03 mag 2006 - 10:56 - #32victor…fai sul serio???davvero nn sapevi di quanto dispone la thesis???
pinius
03 mag 2006 - 11:04 - #33MIRCO COMPLIMENTI PER IL MEZZO A ME PIACE TANTISSIMO…FARAI UN FIGURONE
E la FIAT si IMPENNA!! E ANDIAMOOOOO…. ha fatto un ottima macchina è tutte le stanno dando merito. A milano si inizia a vedere l’invasione Gpunto….cmq le preferite rimangono Nera/Blu met … ma anche Amaranto è molto signorile.
Per il futuro se continuano a fare questi introiti prevedo una ripresa di tutto il settore auto (lancia compresa) … se non sbagliano le prox auto (149 - nuova Stilo - Delta ) ci toglieremo belle soddisfazioni!!
Complimenti a MARCHIONNE…ce ne fossero così al governo staremmo tutti meglio.!!!
Victor Mancini
03 mag 2006 - 11:05 - #34nein, m’ha sempre fatto troppo ribrezzo anche per interessarmi minimamente ad altri aspetti…ma chi è che l’aveva disegnata? cazzo che occasione si son persi se i contenuti son questi…
pinius
03 mag 2006 - 11:05 - #35@VICTOR…. daii bella battuta sul 120D cabrio!!! :-D
VAI DI SPIDERONNE ALFAAA …. !!!!
Victor Mancini
03 mag 2006 - 11:06 - #36veramente coi controcazzi sergio…pensate a che situazione s’è trovato in mano…
Victor Mancini
03 mag 2006 - 11:08 - #37non vedo l’ora pinus….maroooooooooooooo, mi devo loberare di sta cazzo di mx-5…
p.s. se qualcuno è interessato ho l’annuncio su e-bay:-D
Quench
03 mag 2006 - 11:10 - #38Le mie “storie” sulla Thesis sono vere. Confermo al 100%.
Nessun gioco-gioco. Solo che, data la scarsa diffusione, la Thesis l’hanno vista in pochi all’interno ! Se non l’avessi vista anche io avrei dubitato !
pinius
03 mag 2006 - 11:33 - #39@Victor…. ti rinnovo sempre la stessa cosa: “PORTAMI A FARE UN GIRO ” !! Ehh hihi :-D
Alemara
03 mag 2006 - 11:44 - #40Raga adesso quelli del marketing ci sanno fare… 500-want-you è davvero una grande operazione! spero davvero che mantengano le promesse fatte nel sito, il segreto del successo di questa macchinina sarà nella personalizzazione. E poi il prezzo si dovrebbe aggirare intorno ai 10000-12000… così facendo schiantarebbe le vendite di C1-107-Aygo, e forse riuscirebbe a togliere clienti anche alla Smart. A questo punto sarà fondamentale la nuova stilo. Per lancia voglio la Fulvia, la Delta, e una gran bella berlina. Per alfa voglio proprio vedere cosa riusciranno a fare con la 169, ma sono convinto che adesso è il momento di fare il grande salto di qualità… ritorno alla trazione posteriore e maggiore utilizzo di materiali compositi, chi sale su un alfa si deve emozionare, divertire! forza fiat
roadsteruy
03 mag 2006 - 12:38 - #41scusa mirco,ma come hai fatto a ritirare una thesis centenario,se non è ancora uscita.te ne do la certezza, perchè il primo esemplare(nera con interni rossi in frau e cerchi bicolore)di presentazione l’hanno portata via da borgaretto(torino)per il padiglione fiat(mirafiori)proprio stamattina?per quanto riguarda gli allestimenti ti do pienamente ragione,secondo me,è davvero una delle più belle berline degli ultimi tempi.sono appena sceso da un 2.4 blu manuale.sicuramente è un pò preuntuosa ed anticonvenzionale,ma sai si lamentano tutti delle scarse idee di fiat,e poi appena esce qualcosa di un pò diverso e di qualità viene snobbato…
Giovanni
03 mag 2006 - 13:00 - #42CIAO MIRCO, MI POTRESTI CORTESEMENTE DIRE DOVE HAI
COMPRATO LA THESIS? INTERESSEREBBE ANCHE ME.
Badbadman
03 mag 2006 - 13:17 - #43MIRCO, se quel che hai scritto è vero (non tanto sugli optional quanto sul prezzo) domani la compro!
Zirichiltaggia
03 mag 2006 - 13:21 - #44Io voglio la Mégane Rs 3p e nessuno me la regala!!!!!!!!!!Cacchio!!!!!!Forza Fiat!
gigi
03 mag 2006 - 13:30 - #45raga qualcuno ha delle immagini o qualke link riferito alle immagini della thesis centenario??? ci terrei a vedere questi nuovi accostamenti cromatici…avevo saputo solo del nuovo 2,4jtd da 185cv…
roy
03 mag 2006 - 13:54 - #46@ gigi:
http://www.fantasticfeliciano.com/blulancia/thesiscente.jpg
leggete anche al link sotto….
parlano di buoni sconto (?!?!?!?) del 30% per la Thesis centenario
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/read.php?
f=32&i=2951&t=2951
ma è una cosa possibile? 30% ?!?!?
roadsteruy
03 mag 2006 - 13:56 - #47mirco in realtà è olivier froncois,per quello che gli girano le thesis senza sostegno ocf!dai non te la prendere,ma un pò le spari!ciao stela,ciao barison
Badbadman
03 mag 2006 - 14:03 - #48NOOO che brutti cerchi la Thesis 100nario!! -.-”
AXE
03 mag 2006 - 14:34 - #49ecco un articolo ed un paio di foto su omniauto: http://www.omniauto.it/magazine/articolo/1409/lancia_thesis_2006.html
gigi
03 mag 2006 - 14:40 - #50grazie raga…siete sempre avanti…!!! :)