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Lo riconoscete? Sì, è l’accesso al Nürburgring, ripreso dalla webcam costantemente attiva, e l’auto che sta entrando è un prototipo dell’Audi R8 colore argento, come quello che vi abbiamo già mostrato il mese scorso, insieme alle foto delle versioni “nere” già viste in prova nel circuito tedesco.
Ancora nulla di certo sui dati: al lancio potrebbe avere il V8 della RS4 con 420 cv, cui faranno seguito versioni più potenti, e costare circa 95.000 euro.
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Fili
02 mag 2006 - 15:23 - #1beh, non mi dispiacerebbe averla in garage… solo che prima dovrei avercelo (il garage). Ma credo che se riuscissero a limare il prezzo nell’ordine dei 90.000 euro ne venderanno tante…
Freesurf
02 mag 2006 - 15:25 - #2Cmq in italia ne venderanno 2.. chi se la puo permettere compra italiano o al massimo Porsche.
Paolo Bitta
02 mag 2006 - 15:26 - #3come prezzo sarebbe interessante…e nessun conflitto interno con la Lambo…
a1
02 mag 2006 - 15:33 - #4A quel prezzo, Maserati tutta la vita!!!!!!!!!!!!!!!1
PaSo
02 mag 2006 - 15:41 - #5Bellina…… peccato che sul ‘Ring pioveva come Dio la mandava
Saint Andrés
02 mag 2006 - 15:43 - #6Penso che l’auto in Italia ha buone possibilità di vendere, se ha un motore valido e un prezzo abbordabile avrà il successo garantito.
jco
02 mag 2006 - 15:43 - #7in italia a quel prezzo kiunque comprerebbe maserati o porsche….
Fili
02 mag 2006 - 15:45 - #8Appunto, 85-90.000 Euro sarebbe un buon prezzo (se ovviamente venisse confermato il motore e da vedere tutto il resto ovviamente!) per la clientela italiana che, mi pare, non prediliga in assoluto le Audi di nicchia. Il confronto con la Maserati? Questa sembrerebbe essere più improntata allo stile molto originale ed appariscente e alla sportività, le Maserati hanno molta classe al loro interno (ed anche fuori direi!). In sostanza credo che la tedesca sarebbe più sportiva, razionale e “fredda” dentro rispetto alla supercar di casa nostra.
Zio
02 mag 2006 - 15:47 - #9Onestamente per quanto io adori la RS4 e dunque anche il suo motore,95mila euro per un Audi,preferisco l’italian style Maserati.Sarà dura togliere clienti alla Porsche.
Marcoo
02 mag 2006 - 15:51 - #10Il prezzo non è malvagio….. Certo, averceli i soldi, poi si può parlare…
il signore dei quattro anelli
02 mag 2006 - 15:59 - #11beh io preferirei questa ad una maserati o porsche, piu potente, piu futuristica e ad un prezzo uguale alle concorrenti, ehi qualc’uno di voi preferisce questa r8 o l’Sl della mercedes?
solobmw
02 mag 2006 - 16:02 - #12Beh..90.000 euro non sono noccioline, ma secondo me ne venderanno molte…darà fastidio a Porsche sicuramente….la fascia di prezzo per me è quella giusta, oltre si scontravano con Gallardo, F430, Aston…ecc..ecc…
pinius
02 mag 2006 - 16:05 - #13Senza offesa … ma a quel prezzo preferisco il Nostrano Maserati
X5 48 IS
02 mag 2006 - 16:05 - #14Come mai tutti vogliono maserati ed in giro si vedeno solo porsche. Io per primo andrei su maserati per il semplice fatto che si vedono ormai più Enzo che coupe, però ragazzi questa è una bomba come impatto non ha rivali. L’ unica cosa è che sicuramente il commendatore rimarrà sempre su SL e 911 e questa sarà destinata a qualche rampollo…chissà forse anche Paris!!!
erman
02 mag 2006 - 16:06 - #15l’SL e l’R8 non sono per me confrontabili, una, coupé (R8) molto più sportiva dell’altra (SL) spider.
OMAR
02 mag 2006 - 16:08 - #16io credo che quest’auto avrà un discreto successo in Europa. Ma penso che il mercato principale saranno gli Usa, dove potrebbe essere una valida alternativa alla solita 911. Se faranno una versione cabrio, SL e altre super-car cabrio, è bene che cominciano ad avere un pò di fifa…
nitrous zimmo
02 mag 2006 - 16:10 - #17ESISTE UNA WEBCAM LIVE SUL NURBURGRING??? XD WOOOOOWWW!
none
02 mag 2006 - 16:13 - #18questa r8 ha un grande cx,un impatto frontale poco devastante però so che hanno avuto problemi con il serbatoio….dovrebbe essere piccolo….boh si vedrà…
Simone K
02 mag 2006 - 16:22 - #19Leggendo il blog sembrerebbe che la Maserati GT sia il punto di riferimento della categoria ma le vendite non confermano questo primato.
erman
02 mag 2006 - 16:26 - #20non credo proprio che la coupé maserati sia il riferimento della categoria.
Leopoldo
02 mag 2006 - 16:28 - #21meglio un M5 più comoda e forse anche più veloce..
luca555
02 mag 2006 - 16:30 - #22sentite io a quel prezzo mi prendo un 997 carrera 4s tutta la vita (se non ho capito male dovrebbe costare intorno ai 95mila)
Massi vero
02 mag 2006 - 16:47 - #23Concordo con X, comunque prima di fare commenti a sulla linea/prestazioni, aspetterei di veder il modello definitivo e i dati tecnici definitivi…
Massi vero
02 mag 2006 - 16:48 - #24ops, una a di troppo..
gigi
02 mag 2006 - 16:49 - #25erman non lo è xkè comincia a sentire il peso degli anni…cmq lasciando stare le prestazioni ke saranno cmq altissime e almeno pari alla concorrenza..c’è xò da dire ke il cliente medio di quel tipo di vetture potrebbe scegliere più facilmente una porsche o una maserati..avrà sicuramente contenuti tecnici di prim’ordine..ma ha una linea ke mi sembra da “pronto gara” rispetto alle 2 concorrenti citate prima ke invece vivono benissimo qualsiasi situazione. forse sarà colpa delle foto..ma mi sembra davvero troppo da pista..
ML
02 mag 2006 - 16:53 - #26Scusate ma la r8 è telaisticamente anni luce avanti rispetto al carrera 4s e poi ha il motore centrale, cosa trovate di meglio a quel prezzo?
MESS|AH
02 mag 2006 - 17:04 - #27Aspettiamo e vediamo quali saranno i dati definitivi di quest’auto. L’unica cosa certa è l’estetica, x quant riguarda motori e prestazioni è ancora tutto da vedere. Certo che a 90k con 420-450 cv comincia ad essere interessante, contando che le Porsche a parità di prezzo hanno una settantina di Cv in meno…
Poi c’è anche da vedere come si comporta su strada ecc…
vedremo vedremo…
keomaster
02 mag 2006 - 17:13 - #28Bella è bella!!
Bestia è bestia!
Ma come detto da voi quante ne venderanno??però se penso che una Alfa 8C costa 100.000/120.000 euro(circa)e questa costa 90.000 allora qualche perplessità sorge!
Nel senso: se l’Alfa pensa di vendere la 8C allora è logico che questa dovrebbe vendere ugualmente.
Voi che ne pensate?
cmq Maserati e Porsche non pensano temano molto la concorrenza Audi con tutto il rispetto per Audi(grande costruttore!) :)
solobmw
02 mag 2006 - 17:16 - #29Ragazzi, senza offesa ma la gamma Maserati attualmente fa un po’ pena…la coupè è in commercio da quanti anni? otto, nove??contando che deriva dalla 3200 GT (tra l’altro più belal esteticamente)…io non la comprerei mai ..meglio Porsche…
hagakure
02 mag 2006 - 17:16 - #30il motore della rs4 possono anche tenerselo.Per la r8 e decisamente meglio il v10 5.2 della s6/s8 da 435/450 cv.
keomaster
02 mag 2006 - 17:20 - #31La Maserati dovrebbe fare un SUV come ha fatto Porsche..
Potrebbe guadagnare clienti…e forse anche una “piccola”.da 50000/60000 euro… almeno per me!
solobmw
02 mag 2006 - 17:26 - #32quoto..con coupè e spider non vanno molto lontano..peccato abbiano bloccato la kubang..personalmente odio i Suv, ma ammetto che in quella categoria Porsche ma anche Bmw e Mercedes fanno soldi a palate..
il signore dei quattro anelli
02 mag 2006 - 17:50 - #33io prenderei la r8
roboproc
02 mag 2006 - 17:56 - #34..proporrei un invasione stabilimenti audi con gli hummer cinesi…
roboproc
02 mag 2006 - 17:57 - #35..ah per curiosità ma sta r8 ce l ha la caffettiera quattro ??…
DennyGSXR
02 mag 2006 - 18:04 - #3610 volte meglio il 997 Carrera!
Roby
02 mag 2006 - 18:20 - #37Avessi quei soldi c penserei seriamente, anche se sarei più propenso verso una stupenda Corvette C6 (così risparmierei anche qls, oppure la versione da 500 cv) oppure penserei anche ad una Aston Martin V8 vantage che ho visto sabato ed è davvero stupenda…
il signore dei quattro anelli
02 mag 2006 - 18:29 - #38sempre meglio audi
il signore dei quattro anelli
02 mag 2006 - 18:29 - #39audi superiore a tutte
LAPO
02 mag 2006 - 18:33 - #40che figata sta cam!cosi posso spiare i bestioni :P
RGTPOWER
02 mag 2006 - 18:50 - #41PREGHIAMO PER LA SALUTE MENTALE DI TUTTI NOI CHE LA MASERATI NON PRODUCA MAI UN SUV!!!!!!!!!GIA FA SKIFO ADESSO FIGURIAMOCI CON IL FUTURO CESSO CHE HANNO INTENZIONE DI CREARE!!!per piacere tutto ma non la maserati!!!!
G.A.
02 mag 2006 - 19:19 - #42piccolo OT: le linee di quest’auto potevano essere ammirate già sul gioco gran turismo 4.
in ogni caso, l’auto è molto bella, ma a quella cifra molti preferiranno il porsche e anche il maserati…
andyGTI
02 mag 2006 - 19:22 - #43beh da come parlate sembra che chi abbia i soldi si prenda la Maserati…beh io ne ho viste due in croce…ho visto più F430 ancora un po…io vedo solo Porsche non maserati….se non quando vedo i TG con i politici….
se costasse 90000 euro con 420cv non sarebbe cmq male…la porsche 4S che sarebbe la concorrente(per via dela trazione) ne ha “solo” 355….secondo me avrà nel prezzo il suo punto forte..perchè entra in un territorio ancora inesplorato quindi gli conviene mantenere un prezzo avvicinable da più persone….se costasse come una Porsche ed avesse prestazioni uguali , cavalleria uguale chi la prenderebbe….
però io tra una R8 e una Maserati prenderei la R8…la linea della mAserati non mi piace….
Porsche tutta la vita
Daniele
02 mag 2006 - 19:37 - #44Io vi dico una cosa, poi vedremo se ne so di + io o “autoblog”. Secondo me non costerà MENO di 105.000€!!
Daniele
02 mag 2006 - 19:39 - #45Vi ricordo che parlate di Maserati come concorrente, be tra non molto la maserati farà uscire i modelli nuovi con il 4.7 maserati/ferrari da 470cv… X quanto riguarda le prestazioni ricordo che in pista la maserati 4 porte gira + veloce della BMW serie 5 secondo non mi ricordo quale rivista (ha un miglior assetto ecc… pur avendo 80cv in meno)!!!
none
02 mag 2006 - 19:40 - #46scusate 1 cosa…non mi ricordo chi ha detto che il motore della rs4 se lo possono anche tenere…però posso dire che è 1 cazzata.è il miglior v8 prodotto e se c’è una cosa da guardare è il rapporto peso/potenza
Daniele
02 mag 2006 - 19:42 - #47Cmq non capisco come mai l’Audi continui ad usare la trazione integrale su questo tipo di macchine!!! Usando solo la TP guadagnano una cinquantina di chili… ricordo che la porches usa la trazione integrale, ma sui modelli di punta (GT3, GT ecc…) usa la TP!!!
Daniele
02 mag 2006 - 19:43 - #48none quel V8 è il miglior V8??? Dove metti il v8 maserati e quello ferrari???
none
02 mag 2006 - 19:54 - #49il v8 audi tfsi è il miglior v8 prodotto.ha una elasticità e raggiunge ben 8300 giri.credimi…è un gioiello.poi è un peso piuma.non devi guardare solo i cavalli.
vedrete che questa r8 sarà un successone.
intanto si aspetta la rs6…
a1
02 mag 2006 - 19:59 - #50Andy: “però io tra una R8 e una Maserati prenderei la R8…la linea della mAserati non mi piace….”
Questo significa capire poco di auto, contenti voi.