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Nuovo video ufficiale dedicato allo sviluppo della Nissan Juke-R: il target, questa volta, è quello di assicurare la corretta portata di aria necessaria a far respirare al meglio il V6 3.8 biturbo ed a raffreddarlo come necessita. La sfida è anche quella di smaltire al meglio tutto il calore sviluppato da un motore certamente non concepito per finire nel telaio, pur modificato, della Juke. Nel prossimo video scopriremo invece i dettagli sull’assemblaggio della trasmissione della GT-R nella Juke-R.
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deltaintegrale
26 ott 2011 - 13:42 - #1Come mescolare il Sacro al Profano. Quest’auto è senza mezzi termini un oltraggio alla Sacrale GT-R..
marcofiorillo
26 ott 2011 - 14:37 - #2non avete idea da studente d’ingegneria, quanto vorrei essere uno di questi ingegneri a cui hanno concesso il divertimento di questa follia…..
Bmw_Sempre
26 ott 2011 - 15:49 - #3@marcofiorillo
Ti assicuro da ingegnere che questo è tutt’altro che un sogno…
Costruire una Aston Martin V12 Vantage poteva esserlo, un connubio tra un’auto esteticamente affascinante e un motore meccanicamente esagerato.
Quello che in Nissan hanno fatto purtroppo è stato come mettere il V12 Ferrari su una Lancia Y, ossia in parole povere una cosa ignobile!
marcofiorillo
26 ott 2011 - 16:15 - #4@Bmw Sempre
continuando sulla falsa riga della tua similitudine, una cosa e metterlo semplicemente, in questo caso t do ragione, ma farla stare in strada e magari farla andare pure forte è un altro paio di maniche. la seconda cosa sogno, logicamente!
stilojtd
26 ott 2011 - 17:26 - #5un po come la vecchia lancia thema 8.32
mattiadepaoli
27 ott 2011 - 00:00 - #6Bella M. La prossima volta possono provare con la micra….
singwolf
27 ott 2011 - 01:39 - #7potrebbe spiccare il volo con motore e trasmissione della GT-R!
xml
28 ott 2011 - 10:41 - #8Più o meno é come se la Fiat montasse un V8 Ferrari sul telaio di una Sedici.
Si, si può fare, ma costa farlo e non ha senso… quindi… perchè ?