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La municipalità de Il Pireo, in Grecia, ha venduto all’asta nei giorni scorsi una Mercedes 300 SL Roadster immatricolata nel 1960, ferma da 37 anni in seguito all’improvvisa morte del proprietario. Sfortuna volle che l’appassionato greco fosse privo di eredi, condizione “ideale” per preservare un’automobile dal notevole valore collezionistico: la Roadster soggiornò per quasi 40 anni nel suo garage, fino a quando la stessa municipalità non ne entrò in possesso. Da questo momento in poi la vicenda si srotola veloce: viene pubblicato un bando d’asta, la voce circola fra gli appassionati e infine si organizza la vendita, durante la quale un appassionato sborsa 405.000 euro. Compreso nel prezzo, ovviamente, anche l’hard-top.
La vicenda segue di alcune settimane un episodio ancor più paradossale, ambientato in California. Tom Wellmer riceve una 300 SL Gullwing Special Edition come regalo di laurea. Dopo alcuni mesi la sportiva (risalente al 1955) accusa problemi alla trasmissione, mai riparati e motivo di una lungodegenza quarantennale.
Via | Highoctane
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luigi
18 ott 2011 - 08:17 - #1spero che lo stato greco possa risollevarsi, magari anche grazie a colpi di fortuna come questo!!
fvg
18 ott 2011 - 09:10 - #2beh sfortuna no visto che di ste cose la grecia ne ha proprio bisogno
elanslh2
18 ott 2011 - 09:49 - #3Direi un affare per tutti. L’appassionato si è assicurato un’auto mitica ad un prezzo ottimo, in confronto ai M$ spesi in USA per una 300 coeva. E il municipio del Pireo ha incassato l’equivalente di un anno di stipendio per un bel po’ di dipendenti comunali (sperando che qualcuno “a monte” non se li intaschi…)
balilla14
18 ott 2011 - 09:51 - #4Bene qualcuno se ne è preso cura!!!
agvz
18 ott 2011 - 10:55 - #5Se é del 1960 non HA 37 anni, al limite E’ FERMA da 37 anni … Adesso é un’auto da collezione, ma allora era solo un’auto di 14 anni …
fabioo.
18 ott 2011 - 11:14 - #6Ci sono linee senza tempo (e questa ne è un fulgido esempio).
Le luci, quelle bombatute mai eccessive, sono ancora oggi un esempio di maestria e capacità nell’usare MATITA E RIGHELLO….
E poi Mercedes è sempre Mercedes.
MrJellinek
18 ott 2011 - 11:18 - #7Auto del genere non sono mai vecchie neanche a 14 anni… chi le compra “nuove” già lo sa e se può se le tiene, quello che secondo me dovrebbero fare i proprietari delle nuove SLS…
certom
18 ott 2011 - 13:50 - #8@luigi
eh beh vuoi mettere, le economie mondiale si risollevano a colpi di 400.00€…. ma va va
luigi
18 ott 2011 - 15:04 - #9“magari anche” era aggiunto proprio per te, certom, insieme a “colpi di fortuna COME questo”. D’altronde, è vero che se una 300 SL viene venduta a “400.00 euri” come scrivi tu, allora possiamo tutti chiudere baracca e burattini…
certom
18 ott 2011 - 15:12 - #10Se uno stato si deve risollevare “magari anche a colpi di fortuna come questo”, tanti auguri! Ma non ti rendi conto della boiata che hai scritto?
rav
18 ott 2011 - 21:31 - #11Stupenda… penso che non esistano più auto come queste. Le nuove quale che sia la loro linea o il loro prezzo sono destinate tutte ad invecchiare. Non so perchè ma è così. Vedi una Miura e porta meglio i suoi anni di qualsiasi Murcielago o Diablo più moderne. Le uniche auto di oggi che accuseranno meno la vecchiaia sono i remake delle vecchie glorie (500, SLS….) ma non sono altro che remake di vecchie glorie. Mi piacerebbe vedere oggi una linea nuova che tra 40 anni farà ancora innamorare o risulterà ancora moderna e/o particolare, come queste 300SL, o una Alfa Giulietta TZ, o una DeLorean che a vederla oggi è ancora particolare anche se è vecchia… di auto squadrate ce n’erano a bizzeffe ma quella è comunque diversa!