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Harry Metcalfe prova la nuova Mercedes SLS AMG Roadster: questa volta il tester di EVO non ci propone una di quelle tipiche prove adrenaliniche a cui ci ha abituato il magazine inglese. Metcalfe traccia un’analisi più rilassata e probabilmente più vicina a quelle che sono le curiosità tipiche del cliente tipo di questo genere di auto. La mancanza delle portiere ad ala di gabbiano della Roadster è compensata da un tetto retrattile estremamente veloce nel suo funzionamento e per giunta molto elegante. Il facoltoso tester inglese si lamenta tra le altre cose dell’aspetto dell’abitacolo, a suo dire non all’altezza delle aspettative.
In compenso il suono del V8 anteriore centrale rimane sempre da brivido ed il suo oceano di coppia massima gli permette di trovarsi a suo agio ad ogni andatura a prescindere dal rapporto innestato. Fra le note stonate in una sinfonia che rasenta la perfezione ci sono il cambio ed i suoi paddles: secondo Metcalfe, il primo a volte non riesce ad interpretare al meglio i desideri del guidatore mentre i secondi hanno un’aspetto un po’ economico. E poi c’è la questione prezzo: il mezzo è fatto benissimo e merita parecchia considerazione. Ma rischia di passare per una “banale” SL. Inoltre con molto meno ci si potrebbe portare a casa una Ferrari California…
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PDK
12 ott 2011 - 14:37 - #1Il solo confonderla con una SL ad inizio video, sia pur in maniera “retorica”, denota la competenza automobilistica di quest’uomo.
Multiflex
12 ott 2011 - 14:47 - #2anche senza le ali è davvero spettacolare…..che sound………
PDK
12 ott 2011 - 14:51 - #3L’unica cosa su cui son d’accordo è che il cambio si fa i fatti propri troppo spesso, anche in manuale.
vero eretico
12 ott 2011 - 14:51 - #4Eì vero, a più buon mercato c’è la California (anche la Panda costa meno).
PERO’ la California assomiglia ad un Lexus, mentre la SLS assomiglia ad una Mercedes.
vero eretico
12 ott 2011 - 14:52 - #5E’ vero, a più buon mercato c’è la California (anche la Panda costa meno).
PERO’ la California assomiglia ad una Lexus, mentre la SLS assomiglia ad una Mercedes.
underyourspell
12 ott 2011 - 14:53 - #6Che incompetente, perfino mia madre (che non capisce niente di auto) noterebbe la differenza tra una SL e SLS che sono molto diverse tra loro.
Personalmente preferirei di gran lunga la SLS alla California.
paolo82
12 ott 2011 - 14:56 - #7Complimenti per il volante…
lupin3rd
12 ott 2011 - 14:58 - #8Avete una vaga idea a chi state dando dell’incompetente? Metcalfe possiede una vasta collezione di supercars tra cui una bellissima Ferrari 330 GT II serie ed una Pagani Zonda , in più è lui l’editore di EVO.
PDK
12 ott 2011 - 15:05 - #9Il possesso di un bene non implica la competenza tecnica sullo stesso, anzi, spesso il rapporto è di proporzionalità inversa: vedi anche Jay Leno…
SuXmoto
12 ott 2011 - 15:05 - #10 (nascondi)non ha senso roadster..!
luconeone
12 ott 2011 - 15:09 - #11concordo sul cambio che sembra pensarci su quando inneschi un rapporto e sugli interni che non valgono quel prezzo.Per il resto auto stupenda
bassplayer
12 ott 2011 - 15:09 - #12#8
Quoto…inoltre ha un bellissimo accento!
ciachi84
12 ott 2011 - 15:12 - #13E una viper! Al prezzo di una 458 Italia spider
ciachi84
12 ott 2011 - 15:13 - #14Ovvio che una California sarebbe la scelta più giusta
klnmlml
12 ott 2011 - 15:22 - #15 (nascondi)senza ali d’uccello e con la capottina perde l’80% del fascino e quindi dovrebbe costare 20.000 euro meno della versione coupè e invece costa di più
panoramix
12 ott 2011 - 15:30 - #16concordo con 8 - 12 - ma soprattutto 15
Inoltre tra questa e la ferrari california non c’è gara . E’ nettamente più bella la sls roadster . La cabrio Italiana è secondo me - sarò impopolare - una delle più brutte automobili prodotta dal cavallino negli ultimi tempi , specie se paragonata a opere d’arte quali la 458 e la FF
superteo77
12 ott 2011 - 15:47 - #17La sls è per gli appassionati Mercedes.. Anche io Esteticamente la preferisco alla California.. Ciò non toglie che ha molto meno fascino.. Avesse un cavallino rampante al posto della stella sarebbe tutta altra storia..
fvg
12 ott 2011 - 15:54 - #18bellissima, meravigliosa. peccato che non ha le ali di gabbiano (ovviamente). però a quelle cifre preferisco andare a modena
gnepo
12 ott 2011 - 16:01 - #19non perchè sia di parte ma oggettivamente la SLS ha più fascino della california, le sue linee sono più tese ed aggressive, anche il sound a bassa velocità è molto più possente, e su una roadster il sound è molto importante, alla fine una california rimane una ferrari, e quindi telaio, cambio elettronica sono al top tuttavia in questo confronto scelgo a occhi chiusi la stella anzichè il cavallino, ciò che contano qui sono le emozioni e gli algidi ingegneri tedeschi sono riusciti ad emozionarmi più dei passionali ingegneri di maranello…
kamox
12 ott 2011 - 16:03 - #20Bella quanto volete ma a quel livello di prezzo prenderei una 458 Spider.
Senza contare che le California con 10.000 km si prendono a 140.000 (si svalutano da morire).
Sull’incompetenza di Metcalfe… beh insomma… è il fondatore di Evo, ogni commento è superfluo.
E’ ovvio che si stesse riferendo all’uomo medio che di auto non sa nulla, non certo all’appassionato.
Comunque il suono del motore è la cosa migliore di quell’auto. Ergo, mi basta la nuova SLK AMG con uno scarico ad hoc, nemmeno troppo aperto :D
superteo77
12 ott 2011 - 16:15 - #21Il suono della nuova slk amg non l’ho sentito per adesso sto sulla z4 35is anche se rimane un sogno:)
lfa
12 ott 2011 - 16:30 - #22 (nascondi)quest’auto non va confrontata con la California ma con la sua stessa progenitrice: la Viper.
E francamente il confronto è tutto a sfavore della Sls.
andgig
12 ott 2011 - 16:56 - #23Punto primo “la banale SL” che fa da parametro in negativo è tutt’altro che banale essendo una signora macchina, anche se non una fuori serie.
Certo è che contrariamente alla SLR con la SLS, MB è rientratata appieno nel proprio family feeling. Ispirarsi alla SL attuale dunque ci sta eccome.
Invece concordo con il prezzo eccessivamente alto rispetto ad alcune componenti che, queste si, sarebbero dovute essere realizzate da fuoriserie vera e propria.
Quanto al paragone con la California credo ci azzecchi poco e nulla.
EEEEEEEE
12 ott 2011 - 16:57 - #24Stupenda,ma non so perchè non la comprerei mai!
possessore di auto
12 ott 2011 - 17:07 - #25@ kamox
perché pensi che questa non si svaluti? prova a farti prestare 200 mila euro, compratela e presentati dal rivenditore dopo 1 settimana e 3000 km percorsi…avrai perso si e no 50-60 mila euro…è la triste realtà delle supercars del giorno d’oggi (modelli limited edition a parte)…parola di possessore
SLS
12 ott 2011 - 18:07 - #26Non discuto la competenza di questo signore, ma dire che la SLS è una banale SL…. È la prima volta che sento una cosa del genere dopo mille prove..
Chi ci è salito sopra e soprattutto non ha pregiudizi non la pensa di certo così..
boardman
12 ott 2011 - 18:54 - #27A un manettino del cambio così tozzo che interferisce coi comandi del clima, avrei preferito un joystick.
balilla14
12 ott 2011 - 21:58 - #28bellissima bella roadster, grande sound bella macchina!!!
jagger
13 ott 2011 - 04:28 - #29ma esistono al mondo persone imparziali?cavolo ma allo stadio sono più obbiettivi,se qualcuno si permette di criticare l’ auto o il marchio preferito diventa automaticamente un incompetente,è pazzesco,il “clan” mercedes poi sembra una setta,si esaltano fra loro e bacchettano severamente chi osa criticare le auto della stella a tre punte.a questo punto va bene la sls è un capolavoro,è fantastica.
Furmac
13 ott 2011 - 09:07 - #30Concordo con Jagger, questa SLS è un capolavoro, un’auto stupenda e fantastica!!
Mi sono guardato pochi giorni fa su Discovery il documentario su come nascono le SLS (avevano giá fatto lo stesso con R8, Z4, Murcielago ecc)..
E c’è da stupirsi nella cura che mettono e di come i motori vengano assemblati a mano uno a uno!!
Che auto!!
fvg
13 ott 2011 - 09:23 - #31jagger ha ragione
rest
13 ott 2011 - 09:34 - #32jagger ex big a
Ci sono elementi del clan Mercedes come ci sono quelli Bmw (vedi fvg), Audi, Ferrari, ecc.
Se non ti stanno bene quelli MB puoi sempre andare a dire le tue fregnate da un’altra parte..
superteo77
13 ott 2011 - 12:44 - #33Ognuno è libero di dire la sua!! Io difendo BMW ma mercedes ultimamente da belle macchine!! La sls è molto bella la Cls e la e coupè anche;)
jagger
13 ott 2011 - 13:25 - #34a rest ,certo hai ragione,ma è ridicolo il tifo verso un marchio,qualsiasi esso sia,ha senso in una competizione sportiva,ma nelle auto da strada che senso ha?c’è gente che si esalta per dei dati di vendita,per un’impennata del valore delle azioni del proprio marchio(senza ovviamente possederne)chi aspetta con ansia l’arrivo della prossima enzo e ci stà,ma magari ha paura che non possa essere veloce come pensa,che magari non faccia il tempone al ring.molto più giusto un atteggiamento più obbiettivo,più giornalistico,la mia auto preferita può essere una ferrari,una porsche,una mercedes,una lamborghini,una nissan,una vette,una viper,una bmw,una bugatti ecc.ecc.ecc.ma la mia scelta,o meglio il mio interesse,è basato sull’auto in se, indipendentemente dal marchio,finchè le persone hanno un atteggiamento imparziale il loro parere ha un senso,se si tratta semplicemente di fans dell’uno o dell’altro marchio,il parere,seppur legittimo(ci mancherebbe,siamo in democrazia)ha una valenza nulla,è acqua fresca.
ps.sei però perspicace
peste
13 ott 2011 - 22:47 - #35Questo blog è in declino, è diventato un luogo per tifosi. PDK conosci questo tizio? Hai mai letto un suo articolo? Hai visto il suo precedente video in cui si fa 1500 Km sulla SUA Countach QV? Risposta NO, NO E NO altrimenti non parleresti così. Questo signore parla di auto da venti o forse più anni ed ha guidato tutte quelle che contano. Si è meritato quanto meno il diritto di esprimere il suo parere. Se la Mercedes non gli è piaciuta e la Ferrari California sì forse ha ragione lui. O tu le hai provate entrambe? Vorrei sapere chi ti ha dato 4 più. Io sto con Jagger. Basta tifo, prendete i giudizi per quello che sono. Non a tutti piace la SLS. A me non piace per esempio.
P.S.: Metcalfe possiede pure un Pagani Zonda S
LK2
16 ott 2011 - 00:03 - #36peste
sai quali tipi di persone sono peggio dei tifosi??
i tifosi che si fingono NON tifosi e vanno a fare la morale agli altri..
come voi TE..
Prima di tutto ognuno è libero di avere la propria opinione: questo tizio può aver guidato tutte le auto del mondo, ma ognuno rimane libero di pensarla come vuoi.
Secondo: METCALFE NON HA DETTO CHE LA SLS NON GLI PIACE!!! TU NON HAI NEMMENO GUARDATO IL VIDEO E TI SEI PERMESSO DI FARE LA MORALE AGLI ALTRI!!!!!! Ha detto che è troppo costosa, NON CHE NON GLI PIACE.. ED ECCO QUI DIMOSTRATO LA TUA GRAAANDE IMPARZIALITA’..
Terzo: bravo, hai ammesso che la SLS non ti piace, quindi il tuo giudizio è imparziale come quello di PDK A CUI PERO’ VAI A FARE LA MORALE!!!!
Quarto: questo invece
http://www.autoblog.it/post/33024/video-chris-harris-di-evo-prova-la-mercedes-sls-amg
è il giudizio di Harris, un altro che di auto ne capisce qualcosina.. Allora quale giudizio ascoltiamo, quello che fa più comodo a te oppure ognuno si fa la propria idea??
Concludo dicendo che se il blog è in declino, di certo è per colpa di quelli come te..