Villa d'Este: Alfa 8c Spider superstar!

pubblicato: martedì 25 aprile 2006 da Sergio X1/9 in: Alfa Romeo Spider Concept car Villa d'Este

8C Spider

Di ritorno da Villa Erba, eccoci pronti a segnalare un po’ di quanto abbiamo visto. Cominciamo da una delle auto più attese della manifestazione, l’Alfa 8c Spider derivata dalla 8c Competizione e presentata nel 2005 a Pebble Beach. Tanto ammirata dal pubblico, ma anche dalla giuria, che le ha assegnato il premio Concorso d’Eleganza Villa d’Este Design, insieme al BMW Group Design Award; premi consegnati, con un simpatico “scambio di doni” tra capi dei centri stile, da Chris Bangle a Wofgang Egger.

E come dare torto alla giuria? Al corpo vettura sportivo, elegante, leggero e compatto, si uniscono il potente V8 dalla sonorità cupa, la trazione posteriore, i cerchi da 20″ con tecnica esclusiva, un bilanciamento perfetto 50-50%, niente elettronica… che dire: da restare senza fiato!

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8c Spider

8c Spider

8c Spider

8c Spider

Alfa 8c Spider

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Commenti dei lettori

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  • MEGA

    25 apr 2006 - 15:25 - #1
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    direi ke è un premio meritatisimo… è davvero bella… niente da dire… peccato venga prodotta solo in serie limitata…

  • marcello

    25 apr 2006 - 15:28 - #2
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    ma qualcuno sa perchè io ho le foto di questa spider da un anno? Era già stata presentata? e dove?

  • Remegio da Varagine

    25 apr 2006 - 15:28 - #3
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    ..questa vettura non mi piace, per nulla, non vogliatemene. Saluti

  • Quench

    25 apr 2006 - 15:31 - #4
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    Auto bellissima e dai contenuti forti.
    Spero che l’intero progetto 8C, oltre a rivalutare l’immagine dell’Alfa, finisca in attivo dal punto di vista finanziario. Se così fosse, si aprirebbe la strada per una nuova fase dell’Alfa Romeo.

  • MEGA

    25 apr 2006 - 15:36 - #5
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    perkè nn ti piace? a me solo il muso nn convince del tutto… lo avrei preferito un po diverso… sembra un po il muso di un tapiro…

  • masdy

    25 apr 2006 - 15:38 - #6
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    unico neo: i cerchioni della gta potrebbero toglierli e farne uno esclusivo per quest’auto, deve essere unica sotto ttutti i punti di vista!

  • Axel351

    25 apr 2006 - 15:38 - #7
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    Marcello la macchina era stata presentata in agosto 2005 al concorso d’eleganza di pebble beach come scritto sopra. L’ho vista questo weekend a Villa Erba, è fenomenale, sono indecisissimo se ordinare la coupè o spider ;-)

  • Auto usate

    25 apr 2006 - 15:42 - #8
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    Cosa aspettano a metterla in produzione?

  • marcello

    25 apr 2006 - 15:51 - #9
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    grazie, non avevo letto

  • Mingaz

    25 apr 2006 - 15:52 - #10
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    Questa è pubblicità!!!! E’ il migliore investimento per l’immagine che Fiat abbia mai fatto, dopo aver chiamato Balilla la prima utilitaria.

    Cmq nella targa c’è scritto Alfa Spider… Io rimango convinto della mia idea, ovvero che non ne faranno 500 esemplari… Dicono così solo per mettere il naso avanti, ma secondo me dietro questa macchina si nasconde un progetto molto più ampio…

    …Anche tutte quelle voci sulla “piccola coupé” apparentemente senza senso… una 149 che cresce di segmento… mah…. chi vivrà vedrà, e secondo me ne vedremo veramente delle belle.

    E NON DIMENTICATEVI DELLA VISCONTI!!! E NON CAMBIATELA DI UNA VIRGOLA!!!!!!!!!!!!!!!

  • Sergio X1/9

    25 apr 2006 - 15:54 - #11
    0 punti
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    @masdy #6
    I cerchi non sono quelli della GTA: sono cerchi prodotti in modo specifico per quest’auto, in collaborazione con Speedline.

  • DennyGSXR

    25 apr 2006 - 16:00 - #12
    0 punti
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    A parte il grigio delle prese anteriori (che io farei rosse o nere) per il resto mi piace molto come linea. L’ideale sarebbe venderla al prezzo di un SLK. Allora si che se ne vedrebbero! Fino ad allora per strada ci saranno solo Z4 e SLK.

  • Runaway

    25 apr 2006 - 16:06 - #13
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    Bè, non è certo l’obiettivo fare concorrenza a z4 e slk….quest’auto è tutta un’altra cosa….500 esemplari (forse), motori oltre 400 cv e 120.000 euro (forse)…direi che con le succitate non ha molto a che spartire….

    Cmq bellissima…anche col motore della uno me la prenderei solo per guardarmela

  • DennyGSXR

    25 apr 2006 - 16:10 - #14
    0 punti
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    Se il loro obiettivo è creare un veicolo della fascia Ferrari - Lamborghini - Porsche… allora continueranno a sognare, mentre i tedeschi continueranno a fare camionate di soldi.

  • Zannabis

    25 apr 2006 - 16:17 - #15
    0 punti
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    Bella è bella!..anzi di più!!!!!! Se solo togliessero quelle mascherine grigio-satinate all’anteriore….
    Semplice, tutto rosso e griglia nera… Ah….che bello

  • glfp

    25 apr 2006 - 16:22 - #16
    0 punti
    Up Down

    Vorrei sapere (caratteristiche tecniche a parte, che comunque non capisco perchè siano così eccezionali rispetto ad altri modelli) cosà di particolare questa auto …. ha un culo da elefante, dietro (a parte i riferimenti all’elefante) sembra una Corvette sgraziata, i fari sembrano quelli di una Ferrari recente … non capisco … qualcuno può spiegare ?

    Parlando di bellezza, molto più bella la Ferrari Zagato … ciao a tutti. glfp

  • Profilo di salva

    salva

    25 apr 2006 - 16:24 - #17
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    meno esemplari faranno e meglio si conserverà il valore dell’auto e chissà magari potrà anche aumentare nel tempo!

  • x

    25 apr 2006 - 16:26 - #18
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    Up Down

    Farlo nella fascia ferrari sarebbe un errore, anche se venderebbero comunque, ma farlo nella fascia slk sarebbe un errore peggiore, svilirebbe questa bellissima macchina e le qualità meccaniche entrerebbero a contare molto di più. La fascia giusta è sui 70.000€ secondo me, venderebbero molto di più che con un prezzo basso.

  • E soprattutto sta in strada senza elettronica… Tedeschi imparate…

  • DennyGSXR

    25 apr 2006 - 16:41 - #20
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    Non capisco perchè le auto tedesche sono belle anche nei modelli ‘di ingresso’, vedi SLK, Z4, TT… Mentre quelle italiane possono essere belle solo se costano oltre 200 milioni, altrimenti prendono il muso di una station-wagon e ci fanno uno spider/coupè…

    Ta l’altro le dimensioni sono + vicine a quelle di una SLK piuttosto che a quelle di una SL!

    Forse a quelli della Fiat interessa più la gloria, che il vil denaro…

  • Profilo di spo

    spo

    25 apr 2006 - 16:45 - #21
    0 punti
    Up Down

    stupenda, sto male, spero che ci ripensino e che ne facciano più di 500; l’unica piccolissima pecca quel grigio sulle prese d’aria; questo capolavoro non ha niente a che spartire con slk e socie……

  • T3cliS

    25 apr 2006 - 16:53 - #22
    0 punti
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    un pelo piu addolcito il muso e un pelo piu bassa la coda ed era il max

    bella cmq :D

  • Profilo di Andrea

    Andrea

    25 apr 2006 - 16:57 - #23
    0 punti
    Up Down

    scusa commento 20, quale sarebbe il muso della station wagon usato per la spider-coupé??
    Ho capito che voi detrattori dell’Alfa ve la girate come vi pare, ma non dimenticare che in realtà è IL MUSO DI UNA SPORTIVA (Brera prototipo) che è finito su una SW, non il contrario!!!
    Tant’è che tu rosichi perché nessun’altra auto in circolazione ha un muso e un design così perfetti come quelli delle ultime alfa, in particolare 159.
    Poi guardati intorno…le bmw di Bangle fanno letteralmente vomitare, oggi ho rivisto una serie 1…no comment.
    le mercedes sono sempre uguali e anonime, le uniche che si salvano sono le Audi, anch’esse però sempre uguali da decine di anni…

    Sul design Alfa non si discute!

  • STEFANO

    25 apr 2006 - 16:57 - #24
    0 punti
    Up Down

    L ALFA è FATTA PER CHI SA GUIDARE NN PER CHI SA SOLO ACCELLERARE IMPARATE SIETE TUTTI PILOTI PILOTI POI SE VI PORTO A MONZA CHI PERCHE DICE DI NN VOLER CONSUMARE LE GOMME CHI I FRENI STATE TUTTI DIETRO A MACCHINE MENO POTENTI MA GUIDATE DA CHI HA LE PALLE

  • Profilo di Andrea

    Andrea

    25 apr 2006 - 17:00 - #25
    0 punti
    Up Down

    E comunque non si può vendere a 75-80 mila euro un’auto da 4 secondi sullo 0-100, oltre 300kmh di velocità massima, e telaio in carbonio…
    Che strano, un sacco di gente compra Golf,Bmw e altre tedesche e poi si lamenta del prezzo eccessivo di una super-sportiva come la 8c…
    Chi compra le tedesche poi,dove un optional lo paghi a peso d’oro, bmw non ti da manco i tappetini…

  • solobmw

    25 apr 2006 - 17:03 - #26
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    bella!!chapeau all’alfa. Spero segni davvero il ritorno alla trazione posteriore!!!!!SPERIAMO!!!

  • rossy

    25 apr 2006 - 17:05 - #27
    0 punti
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    come la vorrei

  • airtuzzo

    25 apr 2006 - 17:06 - #28
    0 punti
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    allora il tealio non è in carbonio se no altro che 120k euri…è la carrozzeria…. comunque a prescindere alfa o no me gust a assaie

  • DennyGSXR

    25 apr 2006 - 17:17 - #29
    0 punti
    Up Down

    Sarà che ho visto prima la 159 su strada, ma quest’ultima mi piace, mentre la Breara no. Poi va a gusti, non sono un detrattore di Alfa a tutto spiano, la 159 è una bella auto, purtroppo l’unica che mi comprerei delle Alfa: la 147 mi piaceva come era prima del restyling, per la Breara mi sono già espresso, la 166 ormai è vecchia, la GT è carina ma non mi piace il posteriore e forse avrebbero dovuto farla un po’ più corta.

    E poi l’Alfa è nata con spider piccoli, io in garage ho 2 auto e una moto, se mi prendo una TT, un’SLK o uno Z4 la moto ci stà ancora, se mi prendo l’Alfa GT/Brera la moto devo venderla.

    Se l’Alfa si accontenta di 500 e gli altri ne vendono decine di migliaia… contenti loro contenti tutti!!

    Con i soldi che guadagneranno le case tedesche progetteranno motori sempre + potenti e telai sempre più leggeri, in Alfa avremo sempre il solito V6 GM (che beve come quello precedente Alfa) con telai in lega di piombo.

  • Profilo di Zio

    Zio

    25 apr 2006 - 17:34 - #30
    0 punti
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    Prefersico le coupé alle cabrio.Ma é una venalità,semplicemente sublime un Alfa vera.Anche se i 400 CV della GranSport non rendono pienamente giustizia.

  • Profilo di spo

    spo

    25 apr 2006 - 17:36 - #31
    0 punti
    Up Down

    andrea ma scusa la golf è la golf, qualità volkswagen, vuoi mettere con l’alfa………..
    dennygsxr, guarda che ha ragione andrea, è il muso della brera che è stato trapiantato sulla 159, se non ci credi, vai a vedere il prototipo

  • ste

    25 apr 2006 - 17:42 - #32
    0 punti
    Up Down

    spettacolo!!!!!!!!!!

  • DennyGSXR

    25 apr 2006 - 17:49 - #33
    0 punti
    Up Down

    Anche se è il muso della Brera trapiantato sulla 159 su quest’ultima ci sta + bene. Vista di fronte la Brera può sembrare una berlina, cosa impossibile per una TT, SLK, Z4!

  • cruccofili raus

    25 apr 2006 - 17:49 - #34
    0 punti
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    cmq ne produrranno moooolte di più di 500, ci posso scommettere l’anima, sta storia della serie ultra limitata è per fare marketing….cmq sta macchina è favolosa, TP 400CV e NIENTE ELETTRONICA…così si dimostra di saper fare macchine, non come ke prende un 3.600 e lo sbatte su un telaio di merda come quello della golf e lo riempe di controlli controllini e controllucci per far rimanere la macchina in strada….cari cruccofili cominciate a tremare…..

  • cruccofili raus

    25 apr 2006 - 17:52 - #35
    0 punti
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    spo…..qualità VW altro ke qualità Alfa???ma fammi ridere vha!!!le VW di 10 anni fa erano superiori alle Alfa di 10 anni fa….ma oggi dire questa cosa è bestemmiare…Alfa non ha da imparare un cazzo da nessuno in fatto di qualità, bisogna solo aspettare ke rientrino i soldi per reinvestirli sui materiali per alleggerire le vetture e poi con i motori in direttura di arrivo non ci sarà più nulla su cui discutere!Alfa domina!

  • Axel351

    25 apr 2006 - 17:56 - #36
    0 punti
    Up Down

    Ragazzi comunque al concorse c’era pure una certa Alfa Diva, prototipo mostrato da Sbarro a Ginevra. E’ una coupè 2 posti secchi tutto dietro e una linea da favola, motore Busso (meglio di sicuro di sta cacca di 3.2 GM) portato a 300 puledri, centralina Motec e brividi a non finire sia per quanto è bella sia per come può andare una macchina simile. Il fatto che sia stata portata in un concorso così d’alto livello come quello di Villa d’Este a me puzza un pò… se all’alfa facessero mai quella macchina direi Italia forever! Sarebbe LA macchina da trackdays alla faccia di Elise e mazzi vari, potrebbero inserirla in una fascia di prezzo sui 40-50 mila euro e non ce ne sarebbe per nessuno. Peccato che siano tutti sogni…

  • dinos

    25 apr 2006 - 18:00 - #37
    0 punti
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    Qualche foto della plancia, plaese ????

  • Profilo di Sailor

    Sailor

    25 apr 2006 - 18:00 - #38
    0 punti
    Up Down

    volete qualche novità
    sulla 149 ?

  • Profilo di spo

    spo

    25 apr 2006 - 18:02 - #39
    0 punti
    Up Down

    cruccofili raus, guarda che il mio era un messaggio ironico, forse non si capiva

  • cruccofili raus

    25 apr 2006 - 18:03 - #40
    0 punti
    Up Down

    sììììììììììì!!!ke le vogliamo le novità sulla 149!!!

  • Mabe

    25 apr 2006 - 18:03 - #41
    0 punti
    Up Down

    Sailor se hai delle novita che sapetti a dircele? dai.

  • Profilo di Sailor

    Sailor

    25 apr 2006 - 18:03 - #42
    0 punti
    Up Down
  • cruccofili raus

    25 apr 2006 - 18:04 - #43
    0 punti
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    SPO:SCUSA!!!;-)….cmq rimane valido per gli altri esterofili!!!

  • Profilo di Andrea

    Andrea

    25 apr 2006 - 18:04 - #44
    0 punti
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    giusto spo, vw è vw…:)
    io l’avevo capita…;)

  • Profilo di Sailor

    Sailor

    25 apr 2006 - 18:04 - #45
    0 punti
    Up Down
  • Profilo di Sailor

    Sailor

    25 apr 2006 - 18:05 - #46
    0 punti
    Up Down

    avevo sbagliato cliccate sul mio nick

  • cruccofili raus

    25 apr 2006 - 18:05 - #47
    0 punti
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    sailor, nn se vede…cmq l’ho già vista quella discussione…anche se quel ps non mi sembra molto affidabile….anzi!

  • Profilo di Sailor

    Sailor

    25 apr 2006 - 18:07 - #48
    0 punti
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    io l’ho trovata l’altro giorno raus . se mi dici che non cè da fidarsi mi fido !

  • Axel351

    25 apr 2006 - 18:09 - #49
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    è un pò old come notizia ;-)

  • Profilo di spo

    spo

    25 apr 2006 - 18:10 - #50
    0 punti
    Up Down

    alfisti andate su italiaspeed, c’è una bella gallery sulla 8c spider, cruccofili andateci anche voi, così vedrete qualcosa di bello, una volta tanto…..

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