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Troppo tempo che non si parla delle SUV BMW. Rimediamo: World Car Fans pubblica alcune foto spia del restyling della X3, mentre Auto Motor und Sport pubblica alcune informazioni sulla stessa X3 restyling e sulla prossima versione della BMW X5.
La X3 subirà modifiche limitate: paraurti parzialmente verniciati, prese d’aria più grandi, nuovi fanali posteriori e miglioramenti qualitativi agli equipaggiamenti interni (il cui livello qualitativo ha portato molte critiche alla X3). Nessuna informazione su eventuali variazioni nella gamma motori.
Totalmente nuova la X5 II, che sarà costruita a Spartanburg (North Carolina, USA) ed è attesa sui mercati europei per la primavera 2007. Più lunga di 10 cm, sarà dotata di sistema i-Drive per il controllo dell’elettronica, rinnovata anche la trazione xDrive, la cui risposta dovrebbe essere più rapida. Inizialmente, la nuova X5 monterà i motori 3.0d da 231 cavalli e 4.8i da 340 cavalli. Successivamente arriveranno altri 6 cilindri in linea (sicuramente 3.0i, forse il 3.0 biturbo benzina e il 3.0 diesel a doppia turbina in serie, forse nella versione da 286 cv). Per la versione “is” potrebbe arrivare un motore V8 turbo.
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papp
26 apr 2006 - 00:41 - #1Ma quanti ne anno venduti di X3?? Secondo me davvero pochini, meno del più costoso X5… effettivamente è un bell’aborto.. però agli estimatori della serie 1 sicuramente piacerà! Il restyling? effettivamente ne aveva bisogno, anche se nn vedo grosse differenze.. sarà che ne ho visto solo 1 da quando è uscito?… che auto triste!
Ps. PRIMO!
michele omiccioli
26 apr 2006 - 01:10 - #2Ma che è in licenza Tata???
Hola
26 apr 2006 - 01:28 - #3http://www.unraeservizi.com:5090/dati/bk_o/file_pdf_unrae/marzo_nicchie.pdf
Ce ne saranno pochine, ma è la seconda fuoristrada più venduta, solo il rav4 vende di più in quella categoria………
Pinius
26 apr 2006 - 07:44 - #4per qualche soldo in + prendo la X5…molto molto + bella e spaziosa.
Jonny
26 apr 2006 - 08:11 - #5papp quoto con hola,la X3 è la seconda suv più venduta in Italia,seconda solo alla RAV 4!!!!
Comunque io non comprerei ne una ne l’altra…ma una bella INFINITI FX 45!!!
erman
26 apr 2006 - 08:27 - #6non capisco xché non montano il 2.0d 163 cv e steptronic sull’X3…
pietrostone
26 apr 2006 - 08:32 - #7credo che il 2.0l diesel da 163 verrà montato in occasione del restyling
romantico
26 apr 2006 - 08:49 - #8Veramente mi sembra identica alla precedente, bella, tanto bella che la X5 futura sarà molto simile.
Il genio che compra l’infinity sarà molto contento quando la rivenderà… voglio vedere chi la compra.
E’ molto bello fare l’alternativo quando non si stacca l’assegno da 50000, ma le macchine occorre pensare anche a rivenderle e la X3 è un assegno circolare.
franzzz
26 apr 2006 - 09:09 - #9Sembrano uguali a prima.
Preferisco il Q7 Audi e il bellissimo INFINITY Fx35
Fadinen
26 apr 2006 - 09:20 - #10rispondendo a Pinius: vai a vederti il baule e i dati della casa; scoprirai che l’X3 è più capiente.
Io sono di Milano e di X3 se ne vedono tantissime , Bangle piacia o non piacia ma alla fine da quando c’è lui la bmw ha aumentato le vendite e non di poco.
vito
26 apr 2006 - 09:25 - #11non diciamo baggianate l’x3 è un successo che piaccia oppure no…. il punto è che è quantomeno scandaloso che le altre tre marche premiun non riescano in tempi utili a fargli concorrenza… vedi MLK 2008 & Q5 2009… e poi io non lo vedo malvagio anzi…
socio83
26 apr 2006 - 09:35 - #12quoto Fadinen:l’x3 ha l’abitacolo più spazioso e il baule più capiente e a mio modesto parere la linea è riuscita
X5 48 IS
26 apr 2006 - 09:36 - #13Confermato dal mio concessionario il 286cv diesel.
pippo
26 apr 2006 - 10:45 - #14SECONDO ME IN QUESTO BLOG E PIENO DI MORTI DI FAME OPPRESSI E INVIDIOSI NEL COMMENTARE MACCHINE CHE MAI SI POTRANNO PERMETTERE ED ESPRIMONO GIUDIZI SENZA CONOSCERE LE MACCHINE SOLAMENTE PER CRITICARLE!!… NE HANNO VENDUTE POCHE??? MA STATE SCHERZANDO??? POCO SPAZIONSA??? BHO???… SECONDO ME L’ X3 E UNA BELLA MACCHINA NEL COMPLESSO E INOLTRE (PURTROPPO) E’ L’UNICA NEL SUO SEGMENTO!! LA BMW IN FATTO DI SUV E QUELLA PIU AVANTI RISPETTO AGLI ALTRI: E STATA LA PRIMA CON L’X5 E PURE LA PRIMA CON L’X3. GLI ALTRI SONO ARRIVATI DOPO E NEL CASO DELLA X3 DEVONO ANCORA ARRIVARE (Q5, MLK)
Runaway
26 apr 2006 - 10:48 - #15Al di là della scarsissima eleganza del maiuscolo, ti inviterei a essere meno “sputasentenze”, dal momento che non sai chi c’è dall’altra parte della tastiera, di certo non solo morti di fame oppressi e invidiosi (molto inelegante anche dare del morto di fame a uno che non può girare in bmw). Detto questo ognuno ha le sue opinioni, per cui, se è vero che la x3 non ha concorrenti nel segmento a parte la rav4, è anche vero che la trovo personalmente bruttina, sicuramente più brutta della x5; nel senso che se proprio dovessi spendere molti soldi per un SUV, a quel punto sceglierei di salire un po’ di segmento, proprio per aver maggior scelta. La mancanza di concorrenza in un segmento è vantaggiosa per le vendite, ma rischia di incentivare poco chi si trova in condizione di monopolio. Poi quando l’ho vista slittare bellamente a vuoto su un passo carraio innevato lo scorso dicembre, mi sono chiesto se davvero una jeep così è quello di cui avrei bisogno.
Massi vero
26 apr 2006 - 10:55 - #16Come al solito molti parlano senza sapere nulla…
L’X3, piaccia o non piaccia, è un incredibile successo commerciale, ed è la macchina che tiene il più alto valore nell’usato…
BASTA INFORMARSI…
UF
26 apr 2006 - 11:52 - #17Giusto Massi, anzi spero che mettano in cantiere una versione 3.0 benzina biturbo, potrebbe chiamarsi X3 3.0Si, che ne dici?
mauro
26 apr 2006 - 11:55 - #18Possiedo una x3,pur concordando che qualche piccola migliaria estetica vada fatta, la macchina e’ ottima,e’ spaziosa,potente e commercialmente ha un’alto valore residuo.In tutta la stagione invernale non ho mai messo le catene sulle strade innevate sia battute che non.Riguardo all’estetica puo’ piacere o no ma cio’ non toglie che e’ un successo commerciale.
Ho acquistato la x3 non perche’ non potessi permettermi l’X5,ML,Cayenne o altro ma perche’ mi serviva un auto 4×4 di taglia media,poco e vistosa,confortevole ma qualitativamente valida.
Massi vero
26 apr 2006 - 12:16 - #19Ciao caro, è da un po’ che non ti trovavo..hai fatto vacanzina eh?…
Guarda, l’X3 non mi attira per nulla, sebbene credo sia la futura macchina dei miei…però la vedo 2.0 d eletta con pacchetto sportivo e poco altro…da arrivare sui 43.000 mila….se ci si alza troppo tipo 3.0 futura con 200 optional, secondo me perde di significato… Certo un 3.0 pompato ci starebbe e magari prima o poi arriva però il 3.0 benza attuale la fa già andare davvero bene…
poi sinceramente, so che sei un benzinofilo, ma secondome, suv benzina che facciano 6 con un litro nell’era della verde a 1.35 euro al litro li trovo abbastanza ridicoli no?
David
26 apr 2006 - 12:25 - #20X3 e X5 fanno pena come design, immettono molta co2 in piu’ nell’aria e poi non abbiamo spazio per tenere quei cosi nelle città.
Progresso non vuol dire crescita smisurata.
Tranquillo pippo che non te la invidia nessuno la tua x5.
D
romantico
26 apr 2006 - 13:12 - #21Per favore, qui si parla di restyling.
Vorrei sapere quali sono le parti modificate perchè non ne vedo.
Grazie di cuore, non vorrei essere diventato cieco.
UF
26 apr 2006 - 13:33 - #22Massi mi vuoi vedere infartuato? Un SUV da 1800 kg con un dieselino da 150 cavalli non è ridicola? Ma allora c’è l’ottimo Scudo Panorama 2.0 JTD. E comunque anche la Brera fa 6 con un litro….Scherzi a parte, lo sai che il SUV/SAV/sob non è il mio tipo di auto, però almeno la X3 non è un’autocisterna e si guida quasi come una BMW normale, a patto che abbia il rinomato sei cilindri a benzina. Poi è anche vero che i cavalli non bastano mai: una volta ho guidato una X5 4.6 is e devo dire mi sono abbastanza divertito (NB: avevo azzerato il trip computer e alla fine il consumo indicato era di 4,3 km/l!)
X5 48 IS
26 apr 2006 - 14:36 - #23UF in città ci arrivi quasi anche con 3.0i a quei consumi. Davis sai dove te la metterei la Co2????
socio83
26 apr 2006 - 14:39 - #24mio padre possiede una x3 e devo dire che la considero un ottima macchina…versatile e comoda ha spazio da vendere in dimensioni nn eccessive ha un grande portabagali e tanto spazio per i passeggeri…il posto di guida rialzato unito con la assodata attenzione e cura che bmw riserva per il guidatore la rende confortevole per il lunghi viaggi senza tralasciare la sensazione di sportività propria del marchio.Sono contento di vedere inoltre che il facelift è pressochè inesistente scelta che fa onore alla bmw(anche la mercedes devo dire adotta la stessa politica) attenta a tutelare i propri clienti mantenendo i modelli attuali per 6-7anni(accortezza non comune ad audi,a mio avviso) e quindi agevolando la spendibilità dell’auto nel mercato dell’usato
Massi vero
26 apr 2006 - 15:11 - #25Infatti, Brera = macchina con consumi ignobili! Mi dispiace per Victor…
UF il mio discorso è questo: l’X3 3.0 (chiaramente diesel e non benza perchè fa 7 km/l e in ripresa non va come il diesel…) magari futura con pelle e steptronic arriva a 60.000 Euro… un’eresia!
Col 2.000 diesel che tutto sommato la fa andare e fai 13 con un litro in allestimento base con giusto 2 cosine per farla un minimo caruccia, costa 2/3.000 Euro in più di una 159 1.9 jtd station, e hai un suv alla moda Bmw…
A questi livelli ha senso l’X3 altrimenti se devo spendere 120 milioni del vecchio conio la scelta ricade su ben altro…
e mi sembra che il mio ragionamento lo facciano almeno il 60% degli acquirenti dell’X3, visto che in giro vedo solo 2.0 diesel, no?
Scusa ma quelli che si comprano X5 IS o Cayenne turbo non fanno prima a comprersi l’elicotterino stile moglie di Ancelotti…di sicuro spendono meno per muoversi….
Dai cazzo 4 con un litro, vuol dire che ogni 400 km spendi 135 Euro… viva l’elicottero!
Massi vero
26 apr 2006 - 16:15 - #26Oh UF dammi notizie del tuo cuore, tutto ok? o sei già al pronto soccorso?………… ;-)
UF
26 apr 2006 - 16:49 - #27Scusa stavo sotto la tenda a ossigeno ….
pavel
26 apr 2006 - 23:02 - #28Ho 1 Cayenne Turbo S (non per vantarmene),la migliore SUV in commercio.Non l’ho scelta perchè volevo fare lo sborone con gli amici,ma perchè anche negli ultimi test è risultato il migliore sfidando la nuova ML 63amg,sia sulle dune che in pista,e risultando la migliore.Detto questo,non vorrei offendere ne i proprietari ne quelli futuri di X3.Come estetica esterna,andrebbe ritoccata molto nella griglia,che a mio parere è molto irrilevante per un SUV BMW.Poi negli interni è molto spartana come materiali.Non c’è la radica di grande qualità,non si possono ordinare i sedili in pelle personalizzata.Invece tutti quelli che criticano l’X5 vorrei dire che anche se no è non sarà mai ai livelli del Cayenne,che è la 2° migliore SUV del mercato.Ha tutte quello che si può desiderare da un SUV di lusso.
Sgranfi
29 apr 2006 - 12:02 - #29ho preso l’X3 come seconda auto (moglie e bambini), la 3.0d futura con pelle, cambio automatico, tettuccio panoramico e altro…ma non ho sicuramente speso quei 60.000 euro che ho letto sopra. I consumi su percorso urbano ed extraurbano sono attestati sui 9 km/l e le prestazioni sono ottime. Sono soddisfatto dell’acquisto anche se l’unica cosa che cambierei sono i paraurti, che farei in tinta con la carrozzeria (noi l’abbiamo presa nera apposta…).
romantico
02 mag 2006 - 15:14 - #30A tutti consiglio il Kit estetico serie m, che comprende nuovi paraurti, modanature, sottoporta mascherina.
Costo €.1500,00 iva compresa.
E’ stupenda
darius
04 mag 2006 - 14:49 - #31si parla da troppo del restyling della X3,ma quando effettivamente sara’ commercializzato?
Val la pena aspettare?
sapete dirmi qualcosa?
Vi ringrazio se risponderete.
teo-gt
04 mag 2006 - 17:07 - #32Qualcuno sa se in occasione del restayling verrà introdotta la possibilità di avere il 2.0d da 163 cv accoppiato con lo steptronic?
Penso che sia una bella cosa!
luca555
04 mag 2006 - 17:11 - #33Mai sentito uno che si compra un’X3 dire che l’ha fatto perchè voleva risparmiare evitando di comprare la macchina piu’ figa e piu’ costosa (l’ X5)..tutti ma proprio tutti dicono “lho presa xche mi piace mica xchè costa meno dell’X5!”
Johnny
05 mag 2006 - 09:08 - #34Io ho posseduto una X3 3.0d e vi garantisco che si tratta di una super macchina!!! Meno di 8 secondi da zero a cento, 220Km/h, piu’ di 10km con un litro di carburante…Ricordatevi che si parla di una SUV da oltre 20 quintali…
Massimo
05 mag 2006 - 17:02 - #35CARI AMICI, SONO STATO PROPRIETARIO DI GOLF, AUDI, ed ORA HO UNA BMW X3 2.0 D.
DEVO DIRE CHE INIZIALMENTE ERO MOLTO SCETTICO SULL’ACQUISTO, VISTO I COSTI E ANCHE IL NUOVO MODELLO APPENA USCITO.
QUALITATIVAMENTE NEL COMPLESSO E’ UN BUON ACQUISTO, la cosa che NON MI PIACE MOLTO E’ LA QUALITA’ DELLE PLASTICHE, POTREBBERO IMPEGNARSI DI PIU’.
PER IL RESTO NON CI SONO LAMENTELE DI ALCUN TIPO, ANZI, SOLO ELOGI.
CIAO E BUONI ACQUISTI
autoblog
14 giu 2006 - 15:02 - #36BMW X5 E70 e M3 E92 Ci scusiamo con i lettori se non pubblichiamo tutte le foto spia che ci vengono segnalate, soprattutto delle nuove BMW X5 e M3: ne spunta fuori un set ogni settimana e non aggiungono molto a quanto già noto.
In questo articolo di Auto Bild trovate …
soniapietro
28 apr 2009 - 08:23 - #37Io possiedo la X3 e sfido chiunque a paragonarla alle altre suv! Non è sufficiente vederla… VA provata, quando sei alla guida ti sembra di portare una vettura spaziosa, confortevole ma non troppo importante da inibirti nella guida. Per me è la vettura più bella che c’è perchè…mi complimento con chi l’ha creata! Non parlate per sensazione vi consiglio di guidarla. ciao.