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Più di metà dei lavoratori della TVR ha ricevuto una lettera in cui gli si ordinava di restare a casa. La decisione è stata presa dopo le scarse vendite dell’inverno scorso: la produzione è scesa da 12 a 2 vetture a settimana. L’azienda “spera che i lavoratori colpiti dal provvedimento possano tornare al lavoro una volta che le finanze siano state rimesse in ordine”.
[Da BBC News via Autoblog.com]
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Sad0felix
23 apr 2006 - 16:16 - #51Spero che la TVR non vada in liquidazione, però …
… sono allucinato dai vostri post.
Ma è mai possibile che non sappiate l’italiano? Su 50 post ce ne saranno una decina dove il congiuntivo non è barbaramente massacrato e sostituito da un indicativo. Cazzo, ragazzi, un po’ di amor proprio.
Scrivete come dei pastori del Gennargentu.
....freddy........
23 apr 2006 - 16:59 - #52vedo con piacere che ci sono persone che oltre a non saper coniugare i verbi,non capiscono una fava!!!!!!cosa vuol dire una ferrari da 50.000 euro, cosa vuol dire la frase di enry ford totalmente decontestualizzata!cosa vuol dire gente che sputa sulla TVR( che cosa vi ha fatto????). Per precisare la frase di enry ford è datata 1920 circa……..il povero enry si riferiva al fatto che in un periodo politicamente diverso anche il proletariato potesse avere almeno un auto invece che un carretto!!!!!!! non che dovesse avere una F430 invece che una polo!!IGNORANTI- sto con te Sad0felix !!! che dio vi aiuti
Vanni
23 apr 2006 - 17:09 - #53per me la tecnologia è la prossima smart ibrida,da 30 km/litro,con la funzione start/stop in città dei motori elettrici e la coppia elettrica a sopperire alla mancanza di quella termica durante le cambiate… altro che 500 frustranti cv imbrigliati dal traffico… però siamo nella terra del ranzani…
Vanni
23 apr 2006 - 17:11 - #54sui condizionali&congiuntivi…
è propio vero,cierte volte l’innioranza non a limiti…
spo
23 apr 2006 - 17:22 - #55questa è una notizia che non avrei mai voluto sentire, primo perchè mi dispiace per gli operai, e secondo perchè ammiro molto questa piccola casa artigianale, che sforna auto incredibili
bronconaldo
23 apr 2006 - 17:24 - #56io non ho chiesto una ferrari da 50.000 euro, tanto non la prenderei, ma visto che c’è gente che dice che visti i prezzi della tvr nessuno la compra, beh…informatevi prima
ezracing
23 apr 2006 - 18:25 - #57la frase di henry l’ho decontestualizzata per far capire il concetto.
la tvr non è proprio economica, e non la paragonerei mai al prezzo di una f430 che è un’altra cosa tecnologicamente parlando, poi bè purtroppo si paga anche il prestigio del marchio.
ezracing
23 apr 2006 - 18:45 - #58x freddy non hai capito un cazzo del post però ti permetti pure del dare dell’ignorante.
Se non capisci niente non è colpa mia, pigliati una tvr a te tanto cara e vatti a impastare contro un muro almeno smetti di….
Lollo
23 apr 2006 - 23:54 - #59Concordo con chi dice che la TVR dovrebbe migliorare la sua rete di vendita, dato che l’importatore ha sede solo a milano ed inoltre trovare una Tvr con guida a sinistra è moto difficile! L’idea di affiancarsi ad un altro costruttore nn mi sembra affatto male!
Comunque sono stato a Londra e di tvr ne ho viste almeno 5, quindi il mercato interno non deve essere poi cosi male!
Il proprietario di 24 anni è un grande figlio di Papa, credo petroliere, ed ha anche acquistato la Benelli, per chi non lo sapesse produce moto, Quindi di soldi ne ha molti da investire. Speriamo che la Tvr riesca a rinnovarsi e a tornare in positivo
Marco
24 apr 2006 - 00:00 - #60A mio avviso per i contenuti tecnici e per il fatto che ogni mecchina è praticamente un pezzo unico, il prezzo non è realisticamente elevato. Piuttosto do la colpa all’ultima sbandata del design (forse dettato dal nuovo proprietario russo?), che le ha trasformate, con appendici pacchiane e linee non più coerenti allo stile TVR…
miki$
24 apr 2006 - 01:43 - #61… …della serie ” tu sei la somma delle tue scelte”
Più che mandare a casa i poveri lavoratori io avrei scelto (prima però) un designer che sapesse disegnare auto BELLE.
Perchè signori diciamolo, un’auto può avere tutti i cavalli o le prestazioni o la tenuta o ecct ecct……… MA, se è brutta non la compra nessunooooooooooo.
Un’auto se è bella è gia mezza venduta…
vert
24 apr 2006 - 10:15 - #62sono cazzate!la TVR con il nuovo padrone sta ristrutturando e gli operai erano in esubero. ma quale crisi. stannoa rrivando altri 4 nuovi modelli!!
vert
24 apr 2006 - 10:20 - #63se vuole smolenski si compra tutta la ferrari! ma perchè la gente non ragiona prima di sparare minchiate???
roadsteruy
24 apr 2006 - 11:03 - #64la tvr sta benissimo e le linee delle nuove vetture sono apprezzate e applaudite dal pubblico.sia in italia che in spagna non sono famosissime solo per un discorso di distribuzione.gli anni bui non sono certo questi per il marchio.
vert
24 apr 2006 - 13:04 - #65ferrari e lamborghini non costruiscono nulla in casa!
la ferrari solo il motore la lambo manco quello!!!
matt
24 apr 2006 - 13:45 - #66ahah gli sta bene! nn si puo’ pretendere di vendere delle auto di merda a quei prezzi!! W le tedesche!!
vert
24 apr 2006 - 14:14 - #67ma finiscila! te e quei catorci crucchi!
Ajeje Brazolf
24 apr 2006 - 19:42 - #68beh apparte che costa 94 mila euro, il prezzo non è eccessivo, è che la gente conosce i grandi marchi e compra i grandi marchi, purtroppo è cosi sulle macchine costore!!
comunque basterebbe che migliorassero l’estetica degli interni, di fuori è bellissima secondo me, ma a salirci dentro proprio mi farebbe passare la voglia di comprarla se anche avessi i soldi!
e poi pensate anche…quanti centri assistenza autorizzati TVR ci sono in italia?? anche per questo la fascia di acquirenti si restringe! basterebbe investirci un bel po di soldini e il marchio tornerebbe su con niente!!! tra l’altro lo spero
vert
24 apr 2006 - 20:15 - #69ti sei mai seduto dentro??
Nick Caver
01 mar 2010 - 03:22 - #70Auto fantastica, massimo rispetto per questro costruttore!