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Nell’ambito del Targa Newfoundland 2011, un rally che si tiene ogni anno a settembre sull’omonima isola canadese, Zahir Rana (nome noto tra i collezionisti di supercar per alcune eclatanti violazioni del codice della strada) ha avuto uno spettacolare incidente con la sua Ferrari Enzo, terminato senza conseguenze per lui ed il navigatore.
La Enzo Edo Competition di Rana, caratterizzata dall’inconfondibile livrea giallo-nera, ha perso aderenza su un tratto coperto di brecciolino quando il pilota ha riaperto il gas in uscita da una curva a sinistra. Inevitabile l’epilogo “acquatico”, con la Ferrari (un esemplare da circa 1,5 milioni di dollari) finita nelle fredde acque dell’Atlantico e dunque non più in grado di completare i circa 2200 km del raid canadese.
La Enzo del prestigioso concessionario canadese, specializzato nella commercializzazione di fuoriserie di altissimo livello, è stata elaborata da Edo Competition come si diceva in precedenza: il preparatore tedesco l’ha portata allo spropositato valore di 850 CV, regalandole uno 0-100 intorno ai 3 secondi netti e una velocità massima superiore ai 390 km/h.
Pare che per fortuna del suo ricco proprietario, la Enzo possa tornare presto su strada. Allagata, ma non compromessa in maniera irreparabile: la V12 emiliana se l’è cavata con un faro rotto e qualche graffio sulla carrozzeria. Dando un’occhiata a quanto sia passata vicina a quella casa durante la carambola, si capisce quanto potesse andare peggio…
Via | Jalopnik (Grazie a Kz27 e dantedr per le segnalazioni)
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Dumah Brazorf
16 set 2011 - 20:19 - #1E’ stato molto fortunato, 2-3metri più indietro e avrebbe colpito quella costruzione rischiando di finire in acqua a testa in giù.
Dakhar
16 set 2011 - 20:24 - #2morale della favola: ormai sono tutti bravi a pompare un motore già pieno di cv e ad esasperarlo, il problema è che se non adegui tutto il resto dell’auto, ne deriva un peggioramento delle prestazioni. poco importa se fa lo 0-100 in 3s netti quando se apri il gas non tiene la strada, addirittura in pieno rettilineo prima della curva a sinistra ha dovuto chiudere il gas e rallentare moooolto prima del normale punto di staccata per riuscire a fare la curva, poi non riesce nemmeno a scaricare tutta la potenza a terra (indipendentemente dallo sporco che cmq ha aggravato la situazione)
almeno nonostante tutti i milioni che ha gli veniva da piangere a vedere la povera Ferrari in quelle condizioni, dopotutto anche lui ha dimostrato di essere un umano con dei sentimenti
altri ricconi se ne sarebbero fregati della macchina incidentata, tanto mezz’ora dopo ne comprano altre 3 uguali…..
bologn4is
16 set 2011 - 20:31 - #3@2
Non ti seguo.
@topic
Non mi sembra il solito riccone questo è un vero appassionato, si vede dagl’occhi quando ne parla. Quindi bene che non si è fatto nulla.
PS
e complimenti per lo scarico!
scarmelo
16 set 2011 - 20:34 - #4Secondo me l’unica follia è far correre un rally a un’auto che dovrebbe correre in pista.
clarkson_rulez
16 set 2011 - 20:36 - #5Sul ghiaietto, appena apro il gas, scoda anche la mia mercedes del ‘97… Non diciamo le solite banalità: non è uno con le capacità di Alonso o Vettel che tiene giù il piede anche con le ruote sull’erba!!!
greyhound
16 set 2011 - 20:38 - #6#3
bhe che sia appassionato lo si capisce dal fatto che con l’auto ci corre e non ci passeggia^^
manzanarre
16 set 2011 - 20:47 - #7Possedere la macchina non significa saperla guidare….
david37
16 set 2011 - 20:49 - #8non é affatto uno stupido. di motori la sa lunga, questo qui!
nova°
16 set 2011 - 20:51 - #9C’han fatto un documentario professionale per questo incidente, mi immagino se avesse vinto!
Poteva andare peggio, anche al guidatore, mi auguro che la rimettano in sesto, in un attimo e con una via di fuga pari a zero passi dall’euforia all’ammollo.
romarco
16 set 2011 - 20:53 - #10Uno che si chiama Rana solo in acqua poteva finire…. =)
garde87
16 set 2011 - 20:56 - #11@romarco: mi hai tolto la battuta dalla bocca…ahahah
l'osservatore
16 set 2011 - 20:58 - #12 (nascondi)Bè se voleva correre sriamente in queste competizioni su strada si dovevava comprare un’auto serie: Bugatti Veyron.
Nella realtà (ovvero sulle strade di tutti i giorni) è IMBATTIBILE
balilla14
16 set 2011 - 21:17 - #13questo è un vero appassionato, gli è volata in mare la supercar che tristezza, l’importante che non si è fatto male ha nuotato a RANA per uscire dal acqua!!
david37
16 set 2011 - 21:26 - #14@#12: te ce l’hai, la Veyron, vero?
-vilcabamba-
16 set 2011 - 21:30 - #15Almeno questo collezionista la usa per correre, ovvero ciò per cui questa auto è nata. Non è il solito arricchito che la usa per andare al baretto a prendere l’aperitivo.
chaim
16 set 2011 - 21:37 - #16“it is just a bubu!”
iamor
16 set 2011 - 21:54 - #17Non vedo perchè criticare un appassionato che fa un piccolo errore mentre sfrutta al meglio la sua Enzo. Anche i piloti di F1 sbagliano, siamo umani dopo tutto.
Certo, magari sarebbe meglio usarla in pista.. ma diamine al posto suo voi non avreste corso ugualmente?
boardman
16 set 2011 - 22:04 - #18quoto scarmelo. che gran cr3tinata è correre un rally con un’auto settata pista, con 850 cv scaricabili solo in rettilineo rimbalzando sulle buche. Sarà anche appassionato ma và a cercarsele.
per non parlare del nonno che afferma che ciò faccia parte delle gare (perchè questa è una gara, su strade residenziali?…), e che l’auto non s’è fatta un granchè… la mettiamo sul banco di riscontro dima? sempre che il motore prima di spegnersi non abbia ciucciato acqua… che imb3cille.
countach.01
16 set 2011 - 22:08 - #19Averne di persone come questo Rana.
O preferite i figli di papà che cagano il c@##o mentre fanno aperitivo?
mirco70hotmail.com
16 set 2011 - 22:23 - #20Simpatico Zahir… sempre meglio di annegare…….. Ops.. OT.. oggi ho potuto vedere quanto puo essere bella una Veloster bianca e quanto sia cessa la nuova Y.. noTTe
david37
16 set 2011 - 22:36 - #21come ferrarista, meglio Zahir, che …Giovanni Rana
Asso di picche
16 set 2011 - 22:47 - #22giovanni rana non entrave neanche nell’abitacolo….ma comunque cra, cra!!
ziobello
16 set 2011 - 23:02 - #23Beh come errore…ci può stare!!! Che siete, tutti Alonso???
colin2244
16 set 2011 - 23:15 - #24megacolio ne
jef
16 set 2011 - 23:21 - #25Come dice bene qualcuno qua sopra giustamente una rana dove va…
skarock
16 set 2011 - 23:44 - #26Cmq esteticamente sembra ancora perfetta!!!! Certo a guidarla li ci vuole ben altro manico!!!!!
PDK
17 set 2011 - 00:10 - #27Mamma mia, vedere un gioiello del genere finire in acqua è terribile!
PDK
17 set 2011 - 00:17 - #28(almeno son potuto tornare a commentare)
giaserg
17 set 2011 - 00:35 - #29Può capitare a tutti anche senza tutti quei cavalli, ma meglio che sia successo ad una enzo tristemente elaborata che ad una enzo vera!
Bruno Senna, ne ha combinate di peggio, nel giro di ricognizione
Il lato positivo è che l’ha recuperata,se fosse capitato con una panamera, l’auto avrebbe sparato acqua dallo sfiatatoio e sarebbe scappata saltando la scogliera verso l’atlantico e la libertà!
jagger
17 set 2011 - 02:46 - #30per bologn4s,bene che non si sia fatto nulla a prescindere che sia un vero appassionato o meno,ma la passione per le auto è un fattore discriminante per la vita o la morte?
sepron
17 set 2011 - 10:51 - #31Gli è andata bene certo, ma “aprire” in quella maniera con 850 cv dietro la schiena su quella stradina sporca non è certo il massimo dell’acutezza… In ogni caso quella non è semplicemente una Enzo elaborata, ma ha componentistica di derivazione FXX, quindi non si tratta di un tuning alla bell’e meglio. Comunque questo è di sicuro un grande appassionato!
bologn4is
17 set 2011 - 11:55 - #32@32
l’appassionato vero è un pò come un amico oppure una persona cara, se si fa male dispiace di più. Ma non sto augurando il male ad altri, attenzione.
Un pò discriminante al atto pratico lo è, per me.
mioll
17 set 2011 - 12:11 - #33ci vuole una ff 4×4
haldex
17 set 2011 - 13:15 - #34Certi mostri oltre poterseli permettere, bisgnorebbe impararli a domare. Prima di tutto penso sia stata una gara di regolarità, visto che non mi pare andasse particolarmente veloce, secondo un paio di appunti che gli ricordassero che all’uscita di quella curva si presentava del brecciolino non avrebbe guastato…Sempre se il giro di esplorazione del tracciato sia stato effettivamente fatto……
lecs
17 set 2011 - 13:31 - #35E’ UN FXX IDIOTI…manco le ferrari sanno riconoscere -__-
lecs
17 set 2011 - 13:33 - #36ops non avevo visto fosse un Edo competion sorry…cmq è uno spreco a 360 °
Francex931
17 set 2011 - 14:10 - #37E’ una enzo, elaborata. Comunque io questo nell’elenco del rally non l’ho trovato, meno che meno in classifica; e secondo me stava provando perchè quella sul ponte non sembra esattamente una staccata competitiva..
alex_alex_alex
17 set 2011 - 15:25 - #38Allah akbar!
stewethebest88
17 set 2011 - 17:22 - #39rally?a me sembra una strada di asfalto più liscia di alcune che ci sono nel nostro paese piene di buche (se non voragini), dove perde il controllo sembra asfalto con su un po’ di terra secca che fa polvere. Dal video poi non sembra andasse molto forte
Villeneuve27
17 set 2011 - 20:51 - #40#37
Idiota ci sarai tu che parli senza sapere.
E’ una Enzo modificata dalla Edo per farla sembrare una FXX stradale…
jagger
17 set 2011 - 20:52 - #41per lecs:che figura di m…@
jagger
17 set 2011 - 20:59 - #42comunque è un errore che poteva capitare a qualsiasi pilota,tra l’altro non mi risulta che i “veri”piloti guidino auto da 850cv su strade di questo tipo,questi sono 850 cv con trazione posteriore.
wolfsburg
17 set 2011 - 22:58 - #43avrà piegato qualche biella e ci sarà da rifare l’impianto elettrico… con 2-300k€ se le dovrebbe cavare XD
enrico_septoseven
18 set 2011 - 09:40 - #44Io non normalmente non commento sulle capacità di guida degli altri…specie quando guidano macchine che hanno il triplo dei cavalli di quelle che io guido normalmente.
Però in questo caso, sarà anche uno che gareggia, ma quella pressione sul gas che ha dato inizio alla scodata non mi sembra un’azione da gran pilota. Mi pare più che altro un’azione da scarica di adrenalina o indecisione nella guida….
Il modo in cui ha controllato (o meglio non controllato) la sbandata poi la dice lunga anche sulle capacità di controllo del mezzo. Per cui…..avrà anche deciso di prendere parte alla competizione…ma uscire di strada così non è segno di grande esperienza di guida.
Ma è solo la mia opinione come al solito.
ciachi84
18 set 2011 - 09:46 - #45Ecco il motivo per cui non hanno voluto omologare la FXX..e già troppo esagerata una Enzo
alessandroale111
18 set 2011 - 10:53 - #46Analizziamo l’evento:
Sul dritto, doppia sgasata dusumana sul terriccio.
Auto che parte di posteriore.
Non c’era spazio sufficiente per tenerla in strada. Giustamente lui ha girato fisso il volante in un’unica direzione, come è giusto fare, ma la strada è stretta ed è finito fuori.
Morale: parzializzare la potenza sul terriccio no eh?
bigdaddy199
18 set 2011 - 10:55 - #47che auto sprecata…………………..
io34
18 set 2011 - 10:56 - #48almeno lui le usa ste Ferrari
non con il 90% dei proprietari che la prendono solo il weekend e fanno 2km contati per andare al bar a fare le vergnelle pettegole
enzorettino
18 set 2011 - 12:17 - #49Ma secodo voi tutto quel sale non farà danni a meccanica e carrozzeria, oltre che a elettronica e impianto elettrico??
E se poco poco il motore ha continuato a girare anche un solo secondino ino ino sott’acqua fino a che è finita l’aria, non è possibile che il filtro non abbia tenuto e sia entrata in circolo acqua di mare (pardon, di oceano)????
Morale: secondo me, ca…i sua!!!!!!!
Zigno
19 set 2011 - 15:32 - #50Credo, purtroppo per lui, che i danni saranno piuttosto importanti.
Detto questo, sentite quanto lavora il Traction Control, quando Rana butta giù il gas sullo sporco. La macchina taglia l’accensione a tutta, ma nonostante questo parte in modo incontrollabile. Questo mi fa supporre che il pilota non sia un gran manico, sensazione supportata anche dall’orribile staccata anticipata con cui entra nella curva a 90°.
Massimo onore a uno che usa la macchina per farci quello che le viene meglio, cioè correre, ma questo non significa che il signore sia un pilota all’altezza.