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Sono apparse su Auto Bild un paio di foto-spia relative a prototipi della futura Golf VI, prevista per il 2008. La mascheratura impedisce di capirne le forme; a prima vista, si notano le maggiori dimensioni, e le linee più tese.
Fari “tecnologici”, luci posteriori a led, e paraurti con griglia anteriore dalle forme più decise sono altri elementi che emergono dal prototipo. la Golf VI sarà basata, comunque, sempre sulla piattaforma della versione attuale, con alcune modifiche legate soprattutto alle nuove dimensioni, e senza particolari rivoluzioni tecniche.
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ML
20 apr 2006 - 18:50 - #51ROBY_LC invece è proprio il contrario, o meglio il basamento del 5.0V10 l’ha fatto Audi, la Lambo ha progettato le testate (infatti quello audi è fsi mentre il lambo no). Audi non si sognerebbe mai di montare il 6.0 V12 della murcielago!
paolo46
20 apr 2006 - 18:55 - #52buttatela fuori alla svelta stà golf nuova perchè quella di adesso fà pietà!!!
e lo dicono tutti!!!!!!!!!!!!
nitrous zimmo
20 apr 2006 - 19:10 - #53UN ALTRAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHH????? MA BASTA CRUCCHI C***********OOOOOOO!!!!!
Mingaz
20 apr 2006 - 19:12 - #54Diffondete il verbo.
http://www.ecotrasporti.it/eolo.html
ML
20 apr 2006 - 19:26 - #55paolo46 non mi pare che la golf V faccia pietà o perlomeno che lo dicano tutti, visto che è la segmento c più venduta ;)
Degre
20 apr 2006 - 19:30 - #56L’auto più venduta al mondo è la corolla. Fa pietà anche quella
roadsteruy
20 apr 2006 - 19:31 - #57Per la precisione,1)le palio le hanno prodotte tutte in brasile e poi le hanno portate per cercare di venderle anche qua!2)i tedeschi in questi anni hanno avuto una supremazia schiacciante a livello tecnico,economico produttivo e di investimenti progettistici.3)è ovvio che essendo in italia,sarebbe opportuno fregiarci di un prodotto vincente e un’immagine ai vertici del pianeta economico,ma purtroppo non è cosi’assolutamente(soprattutto se si parla di auto).ma siete mai usciti dai confini per sparare ste cavolate?cosa credete,che in svezia o in inghilterra ci invidino le stilo?hanno più o meno l’appeal di una skoda da noi!si è parlato di contributi statali:la differenza che in germania gli aiuti statali hanno finanziato lo sviluppo tecnico,in italia hanno dovuto sostentare la”produzione”.4)ferrari crea i suoi profitti non tanto sulle vetture che vende,ma su un’attentissima”politica del”Brand”che ha creato con la sua onorevolissima storia,ed è cosi che il mito può arrivare a guadagnare in percentuale molto di più su un cappellino,piuttosto che su una modena.5)è inutile essere nazinalisti e xenofobici nel 2006,perchè il mercato è globale(vedi collaborazioni peugeot/porshe,fiat/suzuki e mille altre!
Andrea
20 apr 2006 - 19:35 - #58io non sono xenofobo, siete voi gli xenofobi contro il vostro stesso paese…se c’è un popolo al mondo che ama tagliarsi le palle, beh, quello è il popolo italiano.
Quando avete un prodotto fantastico (mi è capitato di confrontare la Grande punto con la polo), che offre di più SOTTO TUTTI I PUNTI DI VISTA, e anche a meno, e voi andate a comprare la polo, non posso fare altro che darvi dei masochisti…
ML
20 apr 2006 - 19:37 - #59Degre, mi scuso se non l’ho specificato, parlavo di europa. Comunque anche la Corolla è una buona macchina…
ML
20 apr 2006 - 19:41 - #60Andre, non siamo masochisti, è che non sono uno di quelli che compra italiano solo per patriottismo anche se in fondo si rende poi conto che ha acquistato un prodotto inferiore (tecnicamente/esteticamente o in qualsiasi altro punto)
paolo46
20 apr 2006 - 19:44 - #61ML, è la più venduta per tanti motivi, ma non per l’estetica, io voglio dire che non è stato un successo come la golf 4.
roadsteruy
20 apr 2006 - 19:51 - #62ma perchè dici che uno si taglia le palle,ci sono prodotti buoni come la punto e insuccesi commerciali come la fox,ma ci sono anche le s4 e le brava.è un dato di fatto.la mentalità che hanno all’estero è che bisogna,incontro alle proprie esigenze sciegliere il prodotto migliore e non attaccarsi ad un marchio solo perchè del proprio paese:il mercato è vivo quando è un crogiuolo di export
TONI
20 apr 2006 - 19:53 - #63ma dove si vedono le luci a led…?????
Andrea
20 apr 2006 - 20:28 - #64infatti roadsteruy ti do ragione…il fatto di tagliarsi le palle mi sembra evidente, la Gpunto sta dimostrando che Fiat va benone nell’export, è stata la più venduta in europa fino a marzo, ha avuto un successo stra-meritato, e in questo blog si continua ad affermare la superiorità della polo!
PER QUESTO MI INCAZZO!
Ma dico, anche all’estero danno atto alla Fiat (finalmente) di aver fatto un ottimo prodotto, e gli unici a denigrarlo sono gli italiani?è questo che intendo dire con “tagliarsi le palle da soli”…
a1
20 apr 2006 - 21:09 - #65Andrea ti quoto, ti straquoto!!!!!!!!!!!!!!
ML
20 apr 2006 - 21:13 - #66Mah, io se devo spendere i miei soldi lo faccio sul prodotto che più mi soddisfa, e che non è la Punto. Il problema non si pone, stop. Se agli altri piace buon per loro.
Gianluigi
21 apr 2006 - 01:14 - #67Prima di tutto un errore nel digitare una frase sul computer ci può stare(mi riferisco ad andrea che mi correggie la parola aborto), e poi volevo solo dire una cosa, io resto dell’idea che il gruppo vw é il migliore in assoluto, non ha eguali. Continuate a sprecare soldi su una auto italiana tanto io non ci perdo niente… Anzi se girassero meno audi io sarei più contento, almeno avrei l’esclusiva… E poi non ci dimentichiamo che i motori costruiti a santagata sono comunque progettati con soldi audi e senza di questi soldi, non avremmo certo la lambo che tutti oggi conosciamo. Vi ricordate l’era chrisler, oppure quel periodo di grave crisi nella casa del toro?se oggi vediamo una s8 con un motore di derivazione lamborghini, non c’è niente di cui vergognarsi. é solo una sinergia tra più marche accumunate dallo stesso gruppo di appartenenza.
CONCLUDO DICENDO CHE ANCHE VOI NEL GRUPPO FIAT DOTATE I VOSTI “GIOIELLI” DI MOTORI COMUNI AD ALTRE MARCHE MENO BLASONATE, AVETE PER CASO LETTO L’ARTICOLO SU “AUTO” DI QUESTO MESE RELATIVO ALLA BRERA? SI PARLA DI UN CERTO V6 DI DERIVAZIONE GM. NON SARà MICA LO STESSO CHE MONTANO AUTO MENO ESCUSIVE NON VENDUTE NEL NOSTRO PAESE?
IO NON COMPRO AUTO ITALIANE E ME NE VANTO. VOI FATE QUELLO CHE CREDETE, A MA NON TOGLIETE NIENTE E AMICI COME PRIMA, L’IMPORTANTE è CHE NON DISPREZZIATE LE AUDI E LE SUE CUGINE PERCHè PROPRIO NON LO MERITANO.
roadsteruy
21 apr 2006 - 08:47 - #68ma non è una questione di non comprare il machio italiano,anzi…ma solo di non fossilizzarci.Viviamo in un mercato globale dove è inutile inventare una”cocacola”italiana perchè perderemmo a priori;vantiamoci dei prodotti”mediterranei”.non lottiamo,quindi contro la tecnologia degli altri concentriamoci su altro come ad esempio il buon rapporto qualità,consumi e prezzo!
Tony-turbo
21 apr 2006 - 09:10 - #69Se la VW vuole vendere piu’ macchine deve smettere di farle piu’ brutte delle Audi!
Non sanno che sono la stessa AZIENDA?
PesaroX
21 apr 2006 - 11:48 - #70Io stimo molto la VW dal punto di vista tecnico, un pò meno dal punto di vista del design.
Per quanto riguarda il discorso dell’esterofilia essa fa da tempo parte della cultura italiana e non solo per quanto riguarda il mercato dell’auto, ciò deriva dal fatto che agli italiani dell’Italia e dei suoi prodotti non frega niente al contrario di quello che avviene negli altri paesi, da noi non esiste una vera identità nazionale.
cattro
21 apr 2006 - 11:51 - #71Ma è un blog di auto…o di grammatica?Mi sembra di essere sul sito dell’accademia della crusca!
gian90
21 apr 2006 - 15:13 - #72il capa=maccio capatonda?
Hiolp
21 apr 2006 - 15:28 - #73…o Capa-rezza?
Cmq post 41,righe 4&5,cazzata dell’anno 2006…neanche Smartista potrà replicare…Vivi complimenti…
andyGTI
24 apr 2006 - 11:19 - #74ma ragazzi quella a me sembra la foto spia di una polo non di una golf…secondo me ormai è scoppiata la sindrome che la Golf la stanno già per sostituire…
ma quanto siete ignoranti…non è nemmeno completa la gamma…manca la variant….le due GT sono uscite quest’anno….calmatevi…e calmatevi anche voi a cui non piace….a parte il fatto che è la più venduta nel suo segmento…a parte il fatto che mediamente lo è anche in italia(solo a gennaio febbraio è stata seconda)..ma per il resto è da marzo 2004 che è in testa anche in italia…quindi che dicano tutti che faccia schifo è un po fuori luogo quando 4/5000 persone ogni mese in italia comprano una Golf…magari fanno schifo a voi alfisti…ma nonn siete TUTTI…siete solo una parte del tutto, mi spiace.
e poi la nuova Golf è prevista per il 2009….come per le altre golf…6 anni di vita…non c’è nessun problema…poi magari anticipano nel senso che la espongono a dicembre 2008 e la mattono in vendita a marzo/aprile 2009…anzichè fare come penso che sarà…ovvero presentazione a settembre 2009 e commercializzazione ad ottobre/novembre 2009…siamo nel primo semestre 2006 quindi io non ci penso così tanto…mancano praticamente 3 anni e in 3 anni ne possono cambiare di cose…puo darsi anche che mi prendo una S3 vendo la GTI e non ci penso più
andyGTI
24 apr 2006 - 11:26 - #75nemmeno io arriverei a dire tanto…la ferrari uno la compra non per le levette in stile fiat(e questo però è vero)ma per la tecnica che in fiat si scordano….
però pintatele con sta cosa di attaccare sempre inutilmente il fatto che certi comandi Audi/Vw siano mutuati alle Bentley e alle Lambo…non ci vedoi nulla di male…e poi la lamborghini oggi è viva solo grazie ai crucchi…poi ovviamente voi preferivate che fosse morta e sepolta piuttosto che finire in mano dei crucchi…grande ragionamento italiano….”noi eravamo capaci di fare macchine, ora facciamo cessi,quindi non vogliamo vedere un nostro marchio risollevato da chi ora le macchine le sa costruire meglio di noi….”….muovete il culo e cercate davvero di essere competitivi…basta con le parole servono i fatti…e la 159 e la Brera sono solo uno sputo di quello che si deve fare per raggiungere le auto tedesche…sono solo un punto di partenza e voi già pensate di essere arrivati…illusi
Primeras fotos espía del Golf VI
06 gen 2007 - 14:12 - #76[…] Vía | autoblog.it En Motorpasión | Golf VI, recreaciones de Autobild y motivos del cambio, Volkswagen Golf VI, más información, Volkswagen Golf VI, ¿listo en 2008? […]
carlo
13 feb 2007 - 01:09 - #77Nonostante gli errori della vw, la golf resta comunque l’originale, tutte le altre sono solo patetici tentativi di imitazione.
p.s. la FIAT dovrebbe solo vergognarsi di aver messo in circolazione auto orrende come la brava;la stilo,la nuova croma. Dovrebbero denunciarli per atti osceni.
DANY
14 feb 2007 - 15:51 - #78Spero che il Golf 6 non sarà cosi…fa proprio schifo…