Golf VI, foto-spia

pubblicato: giovedì 20 aprile 2006 da Sergio X1/9 in: Volkswagen Berline Anticipazioni

Sono apparse su Auto Bild un paio di foto-spia relative a prototipi della futura Golf VI, prevista per il 2008. La mascheratura impedisce di capirne le forme; a prima vista, si notano le maggiori dimensioni, e le linee più tese.

Fari “tecnologici”, luci posteriori a led, e paraurti con griglia anteriore dalle forme più decise sono altri elementi che emergono dal prototipo. la Golf VI sarà basata, comunque, sempre sulla piattaforma della versione attuale, con alcune modifiche legate soprattutto alle nuove dimensioni, e senza particolari rivoluzioni tecniche.

(nessun voto)

78 commenti

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Commenti dei lettori

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Jacopo04
20 apr 2006 - 15:01 - #1

0 punti

primo…mi sembra un po’ presto…..x rinnovarla
Jacopo04
20 apr 2006 - 15:02 - #2

0 punti

e poi dalle immagini sembra solo un restyling della versione attuale…
fxx
20 apr 2006 - 15:03 - #3

0 punti

già le foto della nuova golf!!Quella attuale ha solo tre anni, è troppo presto per pensare ad una nuova!
Daniele
20 apr 2006 - 15:03 - #4

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Scusate ma fanno la golf 6 sullo stesso pianale della 5??? Quando sarà a fine vita (parlo della 6) avrà un pianale che ha alle spalle + di 10 anni!!! Mi pare strana sta cosa…
fxx
20 apr 2006 - 15:05 - #5

0 punti

hai ragione!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Daniele
20 apr 2006 - 15:05 - #6

0 punti

Cmq se si parla di 2008 potrebbe voler dire anche fine 2008, cioè tra + di 2 anni!! Xò mi pare strano che gira gia una versione prova 2 anni prima che esca!!
Duetto
20 apr 2006 - 15:07 - #7

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MI pare la conferma che il modello attuale si venda solo per il nome che porta, non perchè abbia convinto davvero i clienti.

Inoltre spero che non aumentino troppo le dimensioni, altrimenti il nuovo modello avrà le stesse misure di una passat di un paio di generazioni or sono. Di questo paso la prossima fox (o come si chiamerà) la faranno sul pianale della touran!
Daniele
20 apr 2006 - 15:10 - #8

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ALMENO 425cm sarà, magari anche qualcosina di +!!
Saint Andrés
20 apr 2006 - 15:10 - #9

0 punti

Ci sono molte cose mi fanno pensare in queste foto, primo il fatto che non sembra altro che una normale Golf V, secondo anche se hanno deciso di anticipare i tempi della nuova Golf mi sembra prestino per i prototipi in circolazione, terzo: si parla di un aumento di dimensioni, ma quanto grande la vogliono fare??
Alex
20 apr 2006 - 15:11 - #10

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ILLUSI…
Mio fratello fa il carrozziere.
Sapete per raddrizzare i telai delle nuove Alfa 147 che dime noleggia?
Quelle della TIPO!
(non lo fa solo la fiat)
Daniele
20 apr 2006 - 15:14 - #11

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X le dimensioni… la Focus e 443cm. X cui anche se la fanno 430cm non mi pare grande (x la sua categoria).
Jokejoe
20 apr 2006 - 15:16 - #12

0 punti

Secondo me , e’ una cantonata di Autobild!!!
Assomiglia moltissimo ai prototipi mascherati della futura KIA ED derivata dal concept CEED…
More info:
http://www.cochespias.net/foro/index.php?topic=3495.0

Jokejoe
Matty99
20 apr 2006 - 15:17 - #13

0 punti

Speriamo che nn facciano una porcata come la Golf V…
puffomaffioso
20 apr 2006 - 15:19 - #14

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beh la golf non e cosi grande .. la mazder 3 e piu lunga. Poi sarà piu filante dell’attuale quindi..
a1
20 apr 2006 - 15:19 - #15

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Sarà un’evoluzione della V, la strada è tracciata.
tano
20 apr 2006 - 15:22 - #16

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ma avete visto quanto era grande la 149 in un’immagine di poco tempo fa?
roadsteruy
20 apr 2006 - 15:24 - #17

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finalmente qualcuno che ne capisca di tecnica.grande!comunque per chi dice che la golf si venda solo per il nome,invito gentilmente a salirci e poi parlare:abitabilità interna ottima,stabilità e tanto comfort.che sia cara?beh,tutto questo al giorno d’oggi si paga
puffomaffioso
20 apr 2006 - 15:27 - #18

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l’unico problema della golf per la VW e il costo di produzzione troppo alto.Qundi fanno meno soldi.
puffomaffioso
20 apr 2006 - 15:29 - #19

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poi sono cavoli suoi se uno si compra la golf grigia metalizzata con cerci da 14″
Ste
20 apr 2006 - 15:30 - #20

0 punti

Ragazzi, è vero ha tre anni… ma la golf 4 l’hanno fatta nel 1998 ed è uscita di scena nel 2003…progettata nel 1997… la golf 3 è del 1993 ma progettata nel 1992/1991 ed è uscita mdi scena nel 1998… lo stesso la 5, progettata nel 2002, commercializzata nel 2003, va via (finalmente perchè secondo me è brutta, tranne la GTI) nel 2008… niente di sconvolgente!!!!!!!!!!
Andrea
20 apr 2006 - 15:33 - #21

0 punti

stessi pianali,stesse soluzioni tecniche…in VW non cambiano mai…
fabio82
20 apr 2006 - 15:54 - #22

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non cambiano mai… ma vendono sempre…….
fabio82
20 apr 2006 - 15:56 - #23

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pensa alla fiat che i pianali li convide con opel e i motori idem… una saab con il multijet fiat… ma dove siamo arrivati?…
fabio82
20 apr 2006 - 15:59 - #24

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x ste la golf 3 è stata presentata novembre 1991 e da li in poi commercializzata, la 4 è stata presentata novembre 1997 e la 5 novembre 2003.. dal 2003 devi aggiunere 6 anni dunque se rispettano i termini la 6 verrebbe presentata a novembre 2009…
PesaroX
20 apr 2006 - 16:03 - #25

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Spero solo che sia più bella dell’attuale che a mio avviso è poco riuscita esteticamente e piuttosto sgraziata.
christian leheu
20 apr 2006 - 16:03 - #26

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Déjà un proto”GOLF 6″, et toujours pas de protos “C” de FIAT? de qui se moque la presse spécialisée italienne ,,,,,,à quand des photos des protos de la nouvelle STILO???????????????????????
Jimmy page
20 apr 2006 - 16:14 - #27

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che macchina del c***o la Golf, come sempre chi compra auto volkswagen non ha capito nulla di motori. e rispondetemi se avete qualcosa che penzola!
cattro
20 apr 2006 - 16:16 - #28

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trovo che il gruppo VW stia esagerando!non fa a tempo ad uscire un’auto nuova che già si vedono foto di auto camuffate che la andranno a sostituire!e’ una politica che non apprezzo!stessa cosa con la A4…un mio amico se la era comprata dopo neanche un anno e già si parlav di modello nuovo (cioè quello attuale)
Tony-turbo
20 apr 2006 - 16:16 - #29

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Credo che tutto il parco macchine VW sia da rivedere.
La fox…cara e di materilai scadenti
abitabilita’ interna buona ma con poca visibilita’.
Polo..ambisce ad una grande personalita’ ma, assente!
golf, mamma mia la plus!
Passat,no! meglio le audi!
ilCAPA
20 apr 2006 - 16:17 - #30

0 punti

la golf ha stancato…
Terminator
20 apr 2006 - 16:19 - #31

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VW e audì vanno proprio a braccetto!!!!…che noia…che barba….che barba , che noia!!!
Gino
20 apr 2006 - 16:28 - #32

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Ma non capite nulla, siete solo dei nazionalisti della Minchia, avete stancato! WWWWWWWtedesche e francesi,
Terminator, SVEGLIATI dalla penombra!
Kimmi
20 apr 2006 - 16:34 - #33

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Mi sembra chiaro… ne fanno un’altra perché questa ha fatto il suo tempo… nel senso che fa cagare
Terminator
20 apr 2006 - 16:34 - #34

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AH, Gino!!! ma quale penombra???? ma fammi il piacere!!!…belle ste audì…il copia e incolla lo sanno fare bene a inglostad…hahahahaha….e se per nazionalisti intendi chi compra Ferrari, allora io sono uno di quei fanatici nazionalisti!!!! salutami Paris e inglostad….monaco di baviera già va molto meglio…
Pelo
20 apr 2006 - 16:37 - #35

0 punti

ah beh. infatti la lamborghini l’ha comperata l’Audi, e io ne possiedo una(devo dire che con motore Audi va proprio bene, altro che la Ferrari) voi non sapete apprezzare il rombo nemmeno di un’ape50. Studiate
fabio82
20 apr 2006 - 16:39 - #36

0 punti

MA PER FAVORE TERMINATOR… il doblo’ restiling ha copiato il calandrone (single frame) dalle audi… idem la fiat 16… ma dai….
Terminator
20 apr 2006 - 16:42 - #37

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Pelo, ho posseduto anche il lambo e la vecchia porsche turbo, nulla da dire, ma il ferrari è molto più brutale…!!!! …SE CI CAPISCI QUALCOSA sai cosa voglio dire. Comunque rispetto sempre le opinioni del “pelo” altrimenti, non me la danno e mi tocca andare in bianco…hehehehe…
Rocco Siffredi e i suoi cm.....
20 apr 2006 - 16:44 - #38

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ma che cribbio dici fabio82?? Tu delle auto non hai capito nemmeno la ruota, se il design italiano è copiato allora non hai nè arte nè parte in questo mondo, credimi la vita è una giungla e ogni giorno per te è una preghiera. Devi sapere che Giugiaro non è il primo arrivato nel mondo del cardesign.
Pelo
20 apr 2006 - 16:47 - #39

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bella battuta terminator!!! Non ho nulla da dire contro la ferrari (ho posseduto una Dino per ben 12 anni) ma non mi piace tutto questo nazionalismo. Dico solo che bisogna essere obbiettivi nei giudizi ed essere meno volgari con l’altro sesso
Andrea
20 apr 2006 - 16:50 - #40

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fabio, la Fiat i pianali li SVILUPPA con General Motors, il che è un po’ diverso se permetti.
Tra l’altro il premium è ESCLUSIVAMENTE FIAT, dato che GM ha mollato per gli alti costi.
Dove siamo arrivati dovresti chiederlo ai vertici VW, sono loro ad usare gli stessi pianali per auto di case diverse (v. VW, AUDI,Skoda e Seat, che usano tutti lo stesso…), idem per i motori, che usano invariati per tutti i loro prodotti…
La Fiat VENDE le tecnologie che sviluppa, ricavando profitto dai suoi investimenti, VW frega la gente con mille modelli diversi che in sostanza sono sempre la stessa pappa…Questa è la sottile differenza!
Gianluigi
20 apr 2006 - 16:51 - #41

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Per terminator:sbagli a parlare male del polo Audi-VW,ricordati che la fiat e gli altri abborti italiani,ferrari compresa,adottano la stessa politica,per lo meno in una lamborghini troviamo i comandi del climatizzatore d un’Audi A8,in una 550Maranello,io ho notato comandi di una FIAT MAREA e t pare che per 200000euro possa accettare unasimil cosa e poi ricordati che il V.A.G. è il gruppo che ha fatto rinascere la Bugatti.Nn penso d aggiungere altro dopo questo marchio.In conclusione vorrei dirti che prima d insultare il gruppo tedesco guarda un pò alla scarsità del prodotto italiano.Prova a sbattere lo sportello d una nuova croma e quello d una passat,nota la differenza…
Andrea
20 apr 2006 - 16:55 - #42

0 punti

e per il single frame (Che ricordo a tutti, non è un PRODOTTO né un marchio registrato, solo il modo à la Audi di chiamare una griglia in plastica…) non vedo alcun problema a riprenderlo anche da parte di altre case automobilistiche…
Che qualcuno si lamenta del fatto che parecchi hanno ripreso il motivo dei fari posteriori a sviluppo verticale della prima Punto?Non mi sembra, eppure l’hanno fatto in molti, soprattutto per le SW.
Tuttavia non è un marchio registrato, come non lo è la mascherina audi…
Poi se proprio pensi che sia una cosa esclusiva sto single frame (pensa a cosa vi andate ad attaccare voi vw-isti…) guarda qualche archivio di immagini di auto passate, e ne troverai parecchie con la mascherina singola…
Victor Mancini
20 apr 2006 - 16:59 - #43

0 punti

NON E’ VERO! CI SIAMO ARRIVATI! NON CI SPERAVO MA CI SIAMO ARRIVATI! ANCHE LA FERRARI FA CAGARE RISPETTO A UNA VW!
addio raga,posterò su calcio blog…
Terminator
20 apr 2006 - 16:59 - #44

0 punti

Pelo, forse non ti è chiaro il concetto: 1- le audì hanno ottime finiture, ma io preferisco avere finiture meno qualitative e mentre tu ti sollazzi a toccare i tuoi pulsantini di morbida gomma, qualcun’altro ti stacca di brutto e tu resti a guardare, impotente. 2-non ho mai offeso il gentil sesso, anzi, andiamo d’amore e daccordo, le donne sono la mia prima passione!!!..e non solo…per quanto riguarda Gianluigi, posso dirti che le legende metropolitane hanno sempre accumunato, se vuoi restare nella massa, sei sulla buona strada!!!
Andrea
20 apr 2006 - 17:01 - #45

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@ gianluigi: aborti si scrive con una “b”…
Impara le basi, prima di parlare e scrivere…
Ci rivediamo fra qualche anno, quando saprai A-Ape, B-Banana … ecc…
Io so solo che le Audi sempre più montano motori Lamborghini, e tra un po’ le faranno così prestazionali (con motori Lambo) che tra un po’ faranno scomparire il marchio italiano e rimarrà solo Audi.
fabio82
20 apr 2006 - 17:02 - #46

0 punti

ANDREA siete perdendi… rassegnati.. fate cacate di macchine e vi ostinate ad avere ragione… la politica di questi anni l’abiamo pagata tutti… con le casse integrazioni!!!!!
fabio82
20 apr 2006 - 17:11 - #47

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X ANDREA: ” tra un po’ le faranno così prestazionali (con motori Lambo) che tra un po’ faranno scomparire il marchio italiano e rimarrà solo Audi. ” TU IMPARA A COMPORRE UNA FRASE IN ITALIANO dato che fai lezione a gian luigi…
Andrea
20 apr 2006 - 17:26 - #48

0 punti

un “tra un po’” ripetuto non mi sembra così grave, perdenDe…:p
E comunque guarda che i finanziamenti dal governo LI HA RICEVUTI PURE VW…Abbassate un po’ la cresta, Vw meglio di Ferrari, Audi meglio di Ferrari…Ma viaggiate tutti con la Fox brasiliana e non cagate il cazzo…
Che assurdità, importare para para un’auto dal Brasile…il naso di mio padre,l’ombrello de mi sorella…però la Fox l’ho scelta io…Allora sei proprio un bravo coglione hahaha…
Fiat semmai le fa prima in Italia e poi le porta fuori, come con la Palio,la Zastava e altri modelli, ma il contrario mai! Manco a dire che te la regalano la Fox…
ROBY_LC
20 apr 2006 - 17:41 - #49

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per tutti quelli che dicono che il single frame (che a me non piace) l’ha inventato audi o vw : http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=3184.
per tutti quelli che parlano di lambo: da vw vorrei ricordare che fino ad ora hanno presentato la nuova miura che è un lisciare le penne a quella vecchia rovinandola, che il motore lambo è addottato su vw e non il contrario.
Andrea
20 apr 2006 - 17:47 - #50

0 punti

grande ROBY_LC!!!
è proprio quel che volevo dire io…
Pare che sto single frame sia una specialità audi…e poi voglio dire…è una griglia di plastica,nulla più…