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La notizia è fresca fresca, e ci arriva direttamente dalla Caterham; dopo la lunga serie di motori Rover serie K, finalmente si torna a ragionare con un bel Cosworth 2 litri da 210 cavalli, che montato su una macchina di soli 525 chili emana goduria da tutti i pori… (equivale a 400 cv per tonnellata!)
Molto belli i nuovi sedili in fibra di carbonio con cinture 4 punti da corsa, mentre critico il verdino metallizzato scelto per la presentazione di questa Superlight R400, preferivo il vecchio gialllo fosforescente…
Sono stato indiciso fino all’utlimo se pubblicarvi solamente foto, nome e questo dato: 0-100 km/h in 3,8 secondi.
Update:
Non mi ero accorto che Motorsportblog ne aveva già parlato venerdì, anticipando addirittura il comunicato Caterham, bravi!
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Pucket
20 apr 2006 - 07:12 - #1La serieta’ di un blog la si vede dai commenti….
La storia dei bambini che fanno refresh ogni 5 secondi per scrivere primo, secondo ecc.. si presenta prima o poi dappertutto, poi sta ai moderatori imporre un po’ di serieta’ con sospensioni e bannaggi.
Saluti…
Jonny
20 apr 2006 - 07:30 - #2Quoto pucket….levate i bambini da Autoblog…comunque gran bella macchina la Caterham!!
Moderatore
20 apr 2006 - 08:24 - #3Basta.
Tokiko
20 apr 2006 - 08:27 - #4“Quoto pucket….levate i bambini da Autoblog…”
Scherzi!? E poi chi ci rimane? Prova a dare un’occhiata ai commenti sulle Fiat/Alfa e poi ti renderai conto dell’età media dei frequentatori di questo blog. Non parliamo dei commenti che si leggono quando esce qualche nuova versione della 911, tipo ‘è la stessa macchina da 40 anni’ e altre amnenità del genere… Chi credi che scriva cose del genere, Paolo Massai?
Pucket
20 apr 2006 - 08:38 - #5x Tokiko: vedo che siamo allineati ;-) di per se il blog e’ veramente buono, un sacco di notizie e articoli buoni. Il problema sono i commenti tipo “fiat schifo”, “fracesi pessime”, “auto da poveracci” ecc..
Tutti fatti mediamente a sproposito, senza rispetto per l’opinione altrui e messi per scatenare flame.
Tu dici che se bannano o sospendono la frattaglia non rimane nessuno? Io credo che comincierebbero a postare in molti che ora se ne statto alla larga visto l’impossibilita’ di esprimere un’opinione seria. Io ora non posto nonostante seguo costantemente il blog xche’ credo di non poter creare discussioni positive.
Tutto questo IHMO, cmq mi piacerebbe sentire l’opinione dei moderatori.
Ciao a tutti!
Moderatore
20 apr 2006 - 08:40 - #6Come vi stiamo dicendo da qualche tempo, a breve sarà introdotto un nuovo “fantastico” sistema per commentare e partecipare al blog; saranno premiati commenti produttivi e penalizzati commenti stupidi e banali.
Abbiate fede!
Pucket
20 apr 2006 - 08:44 - #7Ok, aspetto in trepidante attesa :-)
roadsteruy
20 apr 2006 - 09:38 - #8avete ragione:un blog come questo dovrebbe essere un ritrovo per appassionati,dove si possano esprimere opinioni interessanti tralascindo commeni futili e inappropriati;poi come dopo qualsiasi film e partita si discuta animatamente e ci siano provocazioni,magari spiritose e sfottò originali,allora questo fa parte del gioco!!!a me danno fastidio picchi di violenza verbale che ogni tanto si raggiungono
Marco
20 apr 2006 - 09:50 - #9Bravissimi… l`idea del moderatore e` davvero valida
Marco
20 apr 2006 - 09:53 - #10Beh effettivamente io spesso sono stato reo di aver usato toni elevati e offensivi ma veramente non riuscivo a farne a meno.. Amo il mondo dell`auto e sono alla ricerca di un blog serio dove discutere con altri appassionati! In questo blog c`e` tutto per essere il migliore ma certe persone ignoranti `rovinano` tutto.. Con questo sitema gli stupidi si allontaneranno e finalemente si potra` `seriamente` discutere di auto
webkiller... Stop offensività!
20 apr 2006 - 10:05 - #11Pienamente daccordo con i moderatori… Così la si finisce di scrivere fesserie e si commenta in modo serio(off topic)… Per tornare al topic per me le inglesi specialmente di questa factory sono degnissime di nota… Ma la vorrei guidare per avere sensazioni forti e capire dove arriva il mio manico…
rain
20 apr 2006 - 10:18 - #12In giro c’è poca cultura automobilistica e taaanta voglia di apparire.
zeta
20 apr 2006 - 11:39 - #13Se non fosse per l’ottimo Bassoli, il quale ogni tanto ci delizia con questi articoletti “sfiziosi”… E’ vero, molte persone approfittano della libertà che il mezzo blog consente, infestandolo di boiate allucinanti, ma è anche vero che se l’input di colui che redige l’articolo è di basso livello, è molto facile che anche il commento ne ripercorra le orme!! Mi sembra invece che gli articoli del “prode Filippo” diano poco adito agli scriteriati e, al contrario, ampi spazi agli appassionati. Quindi colpa a chi posta male, ma colpa anche a chi sembra voler istigare ad una condotta non propriamente retta…
Chiusa la parentesi poco automobilistica, la Caterham fa sudare le mani alla sola vista in foto: eccezionale!! Concordo sul colore…un bel giallo o anche un grigio micalizzato la porterebbero all’eccellenza!
B27
20 apr 2006 - 11:46 - #14al di fuori dei bambini, questa macchina mi piace ogni giorno di più
sarà squadrata come una scatola di scarpe, ma di kart stradali a buon prezzo come la Seven non ce ne sono (diciamo con un prezzo raggingibile dopo 6 anni di lavoro…ma cmq raggiungibile)
Aigor
20 apr 2006 - 12:03 - #15DREAM CAR ..!
marcello
20 apr 2006 - 13:11 - #16l’inerzia non è scalabile. Perchè si continua a mettere in relazione il rapporto peso/potenza alla tonnellata? Ha poco senso. Un auto da mille kg e con 400 cavalli non ha lo stesso comportamento dinamico di questa chaterham. Ad esempio mai accellererà in 3,8sec e in curva non sarà capace di sostenere la stessa velocità. Per non parlare della rapidità con cui cambierà traiettoria.
rain
20 apr 2006 - 13:13 - #17Suggerimento se volete vedere un bel video.
Andate su www.track4fun.com, registratevi e scaricate il video di una Westfield Megabusa (con motore della Suzuki Hayabusa)a Misano che rende molto bene l’idea di quanto le auto stile Caterham siano divertenti.
cattro
20 apr 2006 - 13:14 - #18bellissima la caterham…è auto dalle grandi doti!!!vorrei sapere il prezzo ma penso che si aggirerà sui 40mila euro visto che la superlight300 ne costa già 30.000(chiaramente prezzo con montaggio escluso).sarebbe un sogno vedermi arrivare a casa un po’di scatoloni con dentro questa superlight400
Ste80
20 apr 2006 - 13:41 - #19Quest’auto è davvero bella…. si sa gia il prezzo?
fxx
20 apr 2006 - 13:55 - #20quei cerchi mi ricordano un po’ la recente exige-s! comunque al di là della leggerezza e delle prestazioni, queste auto non mi sono mai piaciute!
rain
20 apr 2006 - 14:50 - #21Suggerimento se volete vedere un bel video.
Andate su www.track4fun.com, registratevi e scaricate il video di una Westfield Megabusa (con motore della Suzuki Hayabusa)a Misano che rende molto bene l’idea di quanto le auto stile Caterham siano divertenti.
Daniele
20 apr 2006 - 17:32 - #22avranno anche una gran accelerazione ma a me questo tipo di macchine non piace..non la prenderei mai
stefanocorse
20 apr 2006 - 19:46 - #23Ehm i prezzi sono anche più su, non saprei come dirvelo ma per la versione finita siamo a 50000 eurozzi, su per giù, mentre 46000 per il kit che poi va comunque omologato fuori Italia, questi almeno i prezzi in Inghilterra, andrebbero riconvertite le tasse ed i balzelli.
Altri dettagli su Motorsportblog soprattutto sulle novità introdotte a partire da questo modello, che si colloca su uno step evolutivo superiore rispetto alla CSR. Luca l’è bela nè?
CEA
28 apr 2006 - 13:21 - #24FA CAGARE!!! Gli inglesi non capiscono niente di automobili!