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Rolls-Royce ha portato al Salone di Francoforte di quest’anno la prima variante di carrozzeria della sua “baby”, la Ghost. Il modello a passo lungo, chiamato come tradizione impone Ghost Extended Wheelbase, condivide naturalmente con la vettura di partenza tutta la meccanica. Sotto il cofano di questo lussuosissimo gioiello formato maxi, rimane dunque il 6.6 V12 biturbo da 570 CV e 780 Nm.
Cresciuta di 17 cm e arrivata a quota 557, la nuova Ghost EWB promette il doppio dello spazio per le ginocchia dei passeggeri posteriori e prestazioni analoghe all’originaria variante a passo corto: lo 0-100 viene coperto in 5,0 s e la velocità massima è autolimitata a 250 km/h. Prodotta solo su ordinazione a partire da fine anno, la Ghost a passo lungo sarà commercializzata nel corso del 2012.
Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase - Salone di Francoforte Live 2011
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TheMadPianist
14 set 2011 - 21:10 - #1Va bene il comfort, però :) :) …
balilla14
14 set 2011 - 21:16 - #2elengantissima, un salotto la rolls!!
drb
14 set 2011 - 21:18 - #3bel mezzo, quasi quasi ne ordino 2!!
Signori, questa per il 99,9% dei lettori del blog è un sogno (che piaccia o meno, magari qualcuno si prenderebbe una Ferrari) ma rimane un sogno dal punto di vista economico.
Bel Prodotto, per chi puo’-.
coppa COBRAM
14 set 2011 - 21:45 - #4intrattabilmente il top.
Ecco il lusso…altro che Cassel e il suo spot pro Ypsilon.
il lignaggio RR costruito da decadi sulla sostanza senza compromessi…
grandi Vetture.
GeoM
14 set 2011 - 21:59 - #5L’unica marca che avrebbe potuto sorpassare la RR in lusso e tecnica è stata la Duesemberg, ma la Grande Depressione l’ha seppellita a metà degli anni 30.
doppia-frizione
14 set 2011 - 22:14 - #6Bellissima la Ghost, che bel modello han fatto! Di quel colore blu in foto è meravigliosa!
Complimenti Rolls e BMW, lavoro straordinario, che macchina…
doppia-frizione
14 set 2011 - 22:16 - #7#5: mitico, che citazione coltissima!!! Non ci avevo fatto caso! Mi levo telematicamente il cappello guarda, complimenti per la competenza ;-) !
mikace
14 set 2011 - 22:29 - #8@5 se per questo oltre a Duesemberg, ai livelli di RR esisteva pure l’Isotta Fraschini…
Bergwerk
14 set 2011 - 23:11 - #9Scusa GeoM però secondo me il tuo commento ha poco senso… come si fa a dire che l’unico marchio in grado di fare concorrenza a Rolls sarebbe potuta essere una casa morta 80 anni fa e rimasta attiva per una ventina? Sarebbe come dire che se Alessandro Magno non fosse morto così giovane oggi la Macedonia sarebbe LA superpotenza mondiale oppure che se la Adler non avesse smesso di costruire automobili molto probabilmente il sogno nel cassetto di molti appassionati di oggi non sarebbe una 458 Italia ma una Rennwagen.
Olivetti negli anni ‘60 costruiva ottime macchine da scrivere ma non per questo oggi si dice che l’unico marchio in grado di far concorrenza ad Apple sarebbe potuto essere Olivetti!
Cosi come fu per Duesemberg molte cose che sarebbero potute essere non sono effettivamente state… Onore e merito a chi é sopravvissuto fino ai nostri giorni!
Comunque davvero elegantissime le Rolls, un classico contemporaneo!
Cristiano.
14 set 2011 - 23:37 - #10l’unica concorrente di rolls royce,era bentley. ossia rolss stessa. dividere i marchi secondo me è stato un errore. bmw e audi,ci stanno mettendo troppo del loro. anche se bmw ha fatto un lavoro migliore.
ciao.
panglosso
14 set 2011 - 23:48 - #11gli interni??????? non ci sono foto del posto passeggero della Extended Wheelbase ASSURDO….
NoYankee
15 set 2011 - 00:36 - #12stesso schermo del navigatore mega enorme da pugno nell’occhio di tutte le bmw, anche serie 1.. questo sarebbe il vero lusso?? come no..
david37
15 set 2011 - 08:43 - #13Molto più bella ed armonica della Phantom, secondo me.
malkariss
15 set 2011 - 12:07 - #14Quando vedo degli interni così, veramente soffro d’invidia…
TheMadPianist
15 set 2011 - 12:22 - #15BMW ha messo molto meno del suo nella Rolls-Royce di quanto non abbia fatto l’Audi con la Bentley.
Ed onestamente preferisco il lavoro della BMW.
yetatore
19 set 2011 - 23:16 - #16bmw non ha messo nulla, ecco perchè le rolls non si sono rovinate.. se ci avesse messo le mani, povera rolls..