La Cinese Changan si presenta per la prima volta in Europa al salone di Francoforte, dopo aver raccolto ampi successi di mercato nella propria nazione. In questa occasione è stata svelata la inedita berlina C201, che prenderà il nome di Eado e ben 3 concept: la berlina di lusso Sense, la berlina elettrica Clover ed un suv compatto.
La inedita berlina Eado porta al debutto una nuova piattaforma tecnica che sarà poi utilizzata per una nuova generazione di modelli ed è dotata di un propulsore 1.6 litri BlueCore Euro5 da 123 Cv con Start/Stop, capace di una media di 6,2 l/100 km. La Clover elettrica è invece dotata di un motore elettrico da 167 Cv e batterie al litio da 33,8 Kwh, mentre per Suv e Sense concept non sono stati diffusi dati tecnici: sappiamo solo che la Suv è lunga 4 metri, mentre la grande berlina tocca quota 5,2 metri.
Nei piani della casa sono già allo studio modelli ibridi, elettrici plug-in e fuel-cell ad indrogeno. Changan ha intenzione di ampliare i propri orizzonti commerciali verso i mercati globali, ma non sono state ancora diffuse informazioni circa la propria presenza ufficiale nei listini Europei.
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boccasana
15 set 2011 - 00:46 - #1sicuramente meglio le zoccolette delle auto..
twilightangel
15 set 2011 - 01:01 - #2Dopo Great Wall anche questa -_-’
fabioo.
15 set 2011 - 01:04 - #3Beeestia, la berlina di lusso mi piace!
bè bravi.
Ogni volta che c’è un nuovo brand sul mercato mi affascina la strategia che usano….io prediligo quella diretta e aggressiva…
Vedremo la loro.
david37
15 set 2011 - 01:27 - #4basta con questa Cina! hanno i crash test contro gli scatoloni in cartone. roba che se fai un incidente, devi baciare in terra, se non ti fratturi come minimo le gambe.
Pierzhpe
15 set 2011 - 01:41 - #5Mhhhh… La sense è la mazda shinari: http://www.autoblog.it/post/29055/mazda-shinari-concept-nuove-foto-ufficiali
La eado è una hyundai i40, la clover è una tiguan berlina e quel suv è una nissan qashqai.
rokkus87
15 set 2011 - 01:44 - #6stavo per scrivere: bella la coupè 4 porte….. ma effettivamente è identica alla Shinari
diego105
15 set 2011 - 02:26 - #7Oops, i Cinesi stanno imparando a disegnare le auto… Prevedo guai seri quando fra 10-12 anni le faranno belle, fatte bene e a pochi soldi.
alby_85
15 set 2011 - 06:49 - #8Changan ha un centro stile a Torino, sicuramente il design di queste auto è stato sviluppato ’sotto la mole’ visti i risultati più che decenti
axe
15 set 2011 - 08:28 - #9Stiamo attenti a parlar male della Cina, visto che ci sta comprando.
http://www.soldiblog.it/post/4183/la-cina-gia-proprietaria-del-13-del-debito-pubblico-italiano
MikDic
15 set 2011 - 08:54 - #10Dal punto di vista stilistico stanno migliorando, grazie anche ai designer europei….
Ancora qualche di anno e faranno il salto di qualita come i coreani 10 anni fa o i giapponesi 30 anni fa….
balilla14
15 set 2011 - 08:57 - #11Mamma che brutte le auto cinesi, non le comprerei mai!!
fidelio427
15 set 2011 - 09:21 - #1210
questo dovrebbe far meditare la massa pecorona ma non ne parlano mai i media…e se ne parlano i pecoroni non capiscono.
che razza di paese che siamo…povera italia.
belzebu
15 set 2011 - 09:26 - #13Io, proclami tipo: “…non le comprerei mai” oppure “..che schifo” ecc, sarei cauto nell’esprimerli e comunque sanno tanto di ” timore verso quel che non si conosce”.
Rammento a tutti quando la Hyundai o la Kia, suscitavano gli stessi commenti.
Sappiamo bene come è andata a finire.
Io, ho rispetto verso queste marche sconosciute, con enormi risorse finanziarie, vogliose di emergere in un mercato tanto selettivo che renderà molto forte chi non soccomberà.
belzebu
15 set 2011 - 09:29 - #14@6,
…e tu , magari sei Colin Farrel.
Scherzi a parte, non critichiamo troppo che facciam la figura dei provincialotti.
Bik
15 set 2011 - 09:35 - #15balilla…se non sei anziano e quindi hai del tempo da vivere, preparati ad andare a piedi. L’asia sta sviluppando la propria industria e credo fra qualche decennio non troverai molte altre auto. Credo anche che eguaglieranno e supereranno la qualità attualmente attribuita giustamente o ingiustamente ai costruttori occidentali.
Un esempio è il gruppo coreano Kia/Hyundai…10 anni fa era a livello della FIAT negli anni 80 e ora impensierisce seriamente il gruppo VAG…penso che al mondo le cose girino e che pensare per assoluti non è possibile; così come anche il nostro marchio Ferrari ha dovuto iniziare in qualche modo anche i cinesi hanno iniziato a modo loro e sono convinto che proseguiranno a modo loro ottenendo i risultati prefissati.
Roby_80
15 set 2011 - 09:40 - #16@14 come non quotarti.
marrrio
15 set 2011 - 10:04 - #17Non siete obiettivi. Non sono affatto brutte, anzi…
MAX.G
15 set 2011 - 10:12 - #18Naturalmente stanno facendo passi da gigante, ma la foto 7 non si può proprio guardare (a parte la ragazza). Quel taglio sulla ruota posteriore è allucinante.
rav
15 set 2011 - 19:42 - #19Hondaaa su Hondaaaa… scherzi a parte la berlina di lusso è gradevole, anche se sembra il prototipo Mazda mentre le altre sono attinte a piene mani da Honda e VW però sì, tutto sommato sono gradevoli… però tra tutte le cinesi continuo ad apprezzare solo la Great Wall Hoover che NON comprerei ma almeno ha uno stile suo e non scopiazzato (la vecchia più che altro perchè la nuova sa un po’ di Mazda).
exclusive
15 set 2011 - 22:57 - #20la sense è veramente bella. è vero, assomiglia alla shinari, ma la shinari assomiglia alla fisker karma, che è ispirata alla…
Cynos
16 set 2011 - 00:25 - #21Magari si smonteranno e saranno scricchiolose con viti a vista e plastiche assurde che odorano ancora di petrolio, ma la “sense” ha un dietro e un profilo davvero ben riusciti. Proprio un bel berlinone coupè: a 11.900 euro se fanno la 1.6 benzina, me la prendo :-P alla faccia di chi voleva spendere moooolto di più.