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Seat presenta al salone di Francoforte (13-25 settembre) una berlina sportiva a quattro porte denominata IBL Concept, lunga 4.67 metri, larga 1.85 e con un passo di ben 2.71 metri. I tre volumi assumono qui una matrice più sportiva e disegnano un lunotto slanciato e scosceso, che si risolve in una coda massiccia e robusta. La fiancata si rivela pulita e senza alcun arabesco, ad eccezione della nervatura che la percorre nella sua interezza e termina nei gruppi ottici posteriori, realizzati con tecnologia a LED. L’anteriore utilizza nuovamente il motivo stilistico dell’”arrow nose”, introdotto dalle precedenti IBE ed IBX - costituirà quindi il prossimo family feeling? -, mentre i proiettori sono minimali e appena accennati grazie alla tecnologia full-LED. I cerchi misurano 20 pollici.
L’abitacolo invece si caratterizza per la consolle centrale orientata verso il guidatore e per l’unico inserto in vetro che ricopre tutto il quadro strumenti. Quest’ultimo fornisce i dati secondo tre modalità: Travel per la guida rilassata, Sport per la guida “sbarazzina” ed Efficiency per chi volesse tenere sott’occhi i numeri della piattaforma ibrida plug-in, di cui al momento non si conoscono ancora i dettagli. Lo schermo a centro plancia svolge le funzioni di navigatore satellitare (con Google Earth e informazioni sul traffico in tempo reale), sistema d’infotainment e piattaforma per la lettura d’informazioni. Interessante anche l’impianto d’aria condizionata, che prevede un’unica bocchetta d’areazione nella metà superiore del cockpit.
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Gaudenzio
12 set 2011 - 21:58 - #1Filante e proporzionata. Che bella!
jacopocar
12 set 2011 - 22:00 - #2A me..piace!!
ziobello
12 set 2011 - 22:01 - #3Stile VW un po’ impersonale ma molto pulito e privo di quella pesantezza di forme che tanto piace ai designers in questi anni
Pierzhpe
12 set 2011 - 22:06 - #4Come fa piacervi una scatoletta rossa? Siamo seri: sembra l’erede di una Lada! Quanto anonimato.
pinguinocchio
12 set 2011 - 22:06 - #5Ma guardate la foto 3, il posteriore, la linea di cintura, non vi ricorda la cara vecchia Alfa 164?
Comunque bella.
harlok
12 set 2011 - 22:06 - #6alfa 164 nella fiancata e peugeot nella coda
caligola
12 set 2011 - 22:09 - #7Riempitemi di meno, ma per me incarna perfettamente l’ideale di “audi per i poveri”, col suo look anonimo ma non troppo, esattamente come un’audi ma non troppo.
jag-green
12 set 2011 - 22:10 - #8Sembra un prototipo di 30 anni fa.
Davanti Renault 19, posteriore Peugeot… che ci abbia messo le mani Giugiaro? Magari scansionando qualche vecchio lucido?
That's the power of German Engineering. DAS AUTO
12 set 2011 - 22:13 - #9E la Jetta per caso?
ziobello
12 set 2011 - 22:13 - #10@7
Sentire la solita solfa che Seat è “Audi per poveri”…solo un italiano la può avere in testa…
MrJellinek
12 set 2011 - 22:17 - #11Anche a me la fincata ricorda quella della 164… il posteriore fa molto Peugeot di fine anni 90… il frontale un po’ Honda, specie nella calandra… Io sono favorevole a prendere quanto di meglio ci sia (o ci sia stato) in giro, le citazioni non mi hanno mai scandalizzato, ma queste non mi sembrano essere proprio il massimo… Poi va bene la semplicità ma questa forse lo è anche un po’ troppo.
balilla14
12 set 2011 - 22:20 - #12bella mi piace la linea!!!!!!!!!!
caligola
12 set 2011 - 22:40 - #13@ziobello: Beh non so, una casa che prende modelli Audi o VW vecchi e ci mette il suo brand sopra come può essere definita se non audi dei poveri? E questo modello non fa eccezione con le sue linee, carine ma che non osano troppo, perché altrimenti rischierebbero di essere più belle di quelle di Audi.
E comunque solitamente l’italiano ragiona diversamente e compra qualsiasi cosa abbia il marchio audi proprio solo per il fatto di averla.
lfa
12 set 2011 - 22:44 - #14a me invece la fiancata ricorda molto la 156. La coda è la copia copiata della A4 prima serie.
NOVAC
12 set 2011 - 22:53 - #15VECCHIA, DESIGN ANTICO
CONCORDO CON
jag-green
jag-green [invia messaggio privato]
12 set 2011 - 22:10 - #8
Azurik_80
12 set 2011 - 22:59 - #16Fiancata Mondeo assolutamente (http://static.blogo.it/autoblog/ford-mondeo-2007/ford_mondeo_2007_ge_01.jpg) il muso ha un certo family feeling con l’Honda Accord, ed il posteriore a me ricorda la passat CC. Un Frullatone insomma.
Gli interni richiamano un po’ le linee audi, comunque sarà da vedere dal vivo, ma la faranno davvero????
danielsun12
12 set 2011 - 23:09 - #17fanno come l’audi a3 4 porte a ginevra….
questa sarà la leon …
rubik
12 set 2011 - 23:09 - #18Allora, per le proporzioni generali, le fiancate ed i passaruota sembra si siano impegnati abbastanza: infatti guadagna un aspetto muscoloso ma molto elegante… quasi sexy.
Su tutto il resto invece, lo stile è inesistente. Ovvero, le forme dei gruppi ottici ant. e post., i profili frontali, le griglie e tutti i dettagli complementari sembrano assolutamente banali, appena abbozzati, ricordando in modo sbiadito tratti stilistici di alcuni concept anni ‘70, offendendone il ricordo.
A parer mio, la base rimane buona ma deve migliorare tanto nei dettagli per raggiungere la sufficienza estetica.
marrrio
12 set 2011 - 23:17 - #19Design banale ma cmq meglio della Jetta.
Saverione11
12 set 2011 - 23:23 - #20Appena l’ho vista ho immediatamente pensato alla 164 (la buonanima di mio papà ne ha avute due, ci sono cresciuto dentro…). Vedo che non sono stato il solo… l’impressione è quella. Niente di strano che De’Silva abbia messo una foto della 164 davanti ai suoi designer e gli abbia detto “fatela così”.
La 164 era bellissima, ai suoi tempi. Oggi facciamo la Freemont… o meglio, gli mettiamo il marchio sopra e la vendiamo come auto italiana. E non parliamo della prossima Thema, che è meglio. Grazie a quel gran genio di Marchionne e a chi ha distrutto l’industria italiana dell’automobile di massa.
zioTom1983
12 set 2011 - 23:25 - #21sembra una concept car futurisica da esporre nei vari saloni mondiali…quando uscirà?nei primi 90 forse…oops siamo al 2011!!mi ricorda quasi il depliànt della xantia…Seat è in seria difficoltà secondo me per quanto riguarda il design..ciao!
autista
13 set 2011 - 00:14 - #22VW, Seat e Skoda sono tutte uguali e senza personalità. Che noia! X me le ultime due potrebbero anche scomparire!!!
SpaccaPajacci
13 set 2011 - 01:01 - #23da adesso in poi ci sarà un cambio di rotta..non saranno più le top del gruppo come audi ad essere rimarchiate con stemmi di gruppi poveri…ma i gruppi poveri daraanno le basi pe i gruppi più prestigiosi…ottima politica del ”in.cul.iamo il prossimo”
ascolta
13 set 2011 - 01:18 - #24Tira aria di anni ‘80… ;-) Nel complesso fa molto Pegeout 405 con fiancata Alfa 164, in pratica “Pininfarina Style”. Mi piace.
sedio
13 set 2011 - 01:41 - #25ma invece di scrivere 200 cose / agate.. non basta dire bella o brutta? a me piace e l’unica cosa oggettiva è che ricalca parecchio la jetta però con un look più sportivo e piacevole stop.. comunque mi piace! probabile che diventi la nuova toledo
nicosen
13 set 2011 - 05:53 - #26della nuoa leon si sa qualche cosa??
jag-green
13 set 2011 - 08:20 - #27Non che sia un peccato in sé citare il design di Giugiaro o di Pininfarina degli anni ‘80, intendiamoci, salvo magari beccare i riferimenti giusti, ma rispetto agli ‘90 era un paradiso.
MikDic
13 set 2011 - 09:17 - #28Si vede la mano di qualche ex alfa designer.
Ok che la seat nelle intenzioni di VW erano di qualle di farne “l”alfa del gruppo”. ma cosi no :)))
MikDic
13 set 2011 - 09:25 - #29Se DaSilva l’evoluzione della bellissima (per quei tempi) 164 l’avesse fatta come questo prototipo, invece di fare la 166 con con i fari davanti che sembravano occhi addormentati ( http://www.mitoalfaromeo.com/html/images/1661998.jpg ) probabilmente avrebbe riscontrato un maggior successo
beppe
13 set 2011 - 10:15 - #30Bella, niente da dire. Filante e moderna.
Quanto vorrei che i pregiati designers del gruppo Fiat prendessero ispirazione da queste linee invece di proporre vecchiume anni ‘60 (Alfa attuali) o baroccherie pacchiane (Lancia…)
aerocar
13 set 2011 - 10:19 - #31Purtroppo noi italiani di stile di automobili, non possiamo parlare piú di tanto. A me piace…..
Beppe, forse i designer che hanno firmato le Alfa attuali sono gli stessi che hanno firmato questi concept.
Bamboocha
13 set 2011 - 16:00 - #32questa è bella, anni luce dall’exeo