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Ford ha svelato oggi a Berlino, in anteprima assoluta rispetto al salone di Francoforte, la Evos concept. Questa affascinante berlina-coupè, di cui abbiamo pubblicato le foto ufficiali questa mattina, ha il compito di mostrare la strada verso il rinnovamento del design Ford, anticipando così i futuri prodotti che vedremo su strada. Da quanto abbiamo potuto capire, più che la base per la Capri, la Evos dovrebbe segnare il nuovo corso per la prossima Mondeo. La Evos Concept è dotata della medesima meccanica plug-in Hybrid della futura C-Max Energi con propulsore benzina 2 litri, motore elettrico e batterie al litio e diverse strategie di funzionamento per esaltare comfort, consumi, emissioni o prestazioni. Lunga 4,5 metri, è larga ben 1,97 ed alta 1.36 metri, con un passo di 2,74 metri. Tra gli elementi di spicco, forse riservati alla sola concept, spiccano le portiere ad apertura verticale e l’abitacolo futuristico, con una inedita elettronica di bordo capace di interagire con il pilota e supportarlo nella guida: da qui la scelta di essere presenti all’importante evento tedesco.
Avanti tutta con l’integrazione con le nuove tecnologie ed in particolare con le connessioni internet. Il futuro in questo caso incomincia davvero a delinearsi per le nuove generazioni di automobilisti, ovvero tutti coloro i quali hanno oggi 15 o 16 anni e che usano abitualmente i social network, ed in prospettiva futura ai cosiddetti “nativi digitali”. Lo vedremo in dettaglio su Gadgetblog ma iniziamo a dare qualche concetto base. Il sistema è definito come “cloud-connected lifestyle”: ovvero i dati vengono memorizzati in un server da qualche parte nel mondo, e non ci interessa dove, e questi possono essere usati per recuperare ad esempio informazioni sugli appuntamenti del guidatore, sul meteo e sul traffico previsti sul percorso, piuttosto che proseguire l’ascolto di un pezzo musicale che l’utente stava utilizzando in casa propria. Da questo punto di vista i campi di applicazione possono essere infiniti.
Il risultato è un’automobile che dovrebbe riuscire a conoscere sempre meglio il proprio guidatore per fornire informazioni sempre più puntuali e precise, siano esse legate al controllo della climatizzazione interna piuttosto che all’utilizzo dei propulsori di bordo in base ai percorsi previsti ed allo stile di guida. Facciamo allora un esempio pratico: marito che ama la guida sportiva e la musica rock e moglie che invece usa l’auto raramente e preferisce la melodica italiana (ma i ruoli potrebbero scambiarsi, ovviamente). L’automobile può riconoscere istantaneamente il guidatore e proporre un assetto più o meno sportivo così come una regolazione dei sedili piuttosto che un particolare tipo di musica. Il tutto senza stare a smanettare ogni volta su comandi vari oppure portarsi dietro cd musicali, chiavette usb o ipod. E questo è solo l’inizio…
Ma andiamo oltre. Alcuni degli scenari elencati durante la conferenza stampa fanno davvero riflettere sul futuro utilizzo delle auto, così come lo concepiamo oggi. Fino ad oggi abbiamo visto concept trasformate in grandi Smartphone, ma l’intento di Ford è quello di offrire un sistema di servizi altamente personalizzati e sicuri, pensati per arricchire l’esperienza di guida in totale sicurezza, raccogliendo per quanto possibile le informazioni senza interpellare direttamente l’utente.
L’auto potrebbe impostare la temperatura interna in base all’ora prestabilita per la partenza verso un appuntamento, piuttosto che spostare la sveglia mattutina di casa se l’appuntamento stesso venisse cancellato, oppure interagire con la domotica dell’appartamento per controllare la chiusura delle serrature dopo aver lasciato il garage, segnalando allo stesso tempo gli spostamenti dell’utente agli amici dei social network.
Attenzione, perchè tutte queste novità non devono distogliere da ciò che amiamo maggiormente, ovvero il piacere di guida. Questo c’è e ci sarà sempre. Ma come il telefono si è evoluto da puro e semplice mezzo di comunicazione tra due persone a qualcosa di infinitamente più potente, è possibile che anche l’automobile si trasformi da puro e semplice mezzo di trasporto a qualcosa di diverso. E così come è possibile usare uno smartphone solo per effettuare semplici chiamate, usare l’automobile “solo” per guidare potrebbe “lecito” ma forse nello stesso tempo… limitativo.
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assurdo
31 ago 2011 - 19:09 - #1c’è qualche foto?
SpaccaPajacci
31 ago 2011 - 19:10 - #2ford se decidesse di adottare questo stile x le sue prossime vetture ……..beh diventerebbe interessante
GLct
31 ago 2011 - 19:58 - #3cacchio, una ford db10 vantage!
harlok
31 ago 2011 - 20:07 - #4Aston Jaguar ford….dalle vendite è rimasto qualcosa!
bramante
31 ago 2011 - 20:10 - #5Vorrei vedere post su Toyota perche’sono ansioso di sapere se ci sara’ o meno la FT86-Celica in versione finalmente definitiva oppure no. Potreste pubblicare cio’che riguarda Toyota al salone di Francoforte? grazie
RedJoker
31 ago 2011 - 20:12 - #6ecco adesso voglio la mondeo identica a questa xD
rav
31 ago 2011 - 20:33 - #7Molto molto interessante e bella. E iniziano a rimpicciolire un po’ anche la bocca evidentemente (anche se sa un po’ di Aston Martin). Però se la mondeo fosse così invecchierebbe meno dell’attuale credo.
Ferdales
31 ago 2011 - 20:49 - #8Continuano a copiare Peugeot anche nei prototipi,lo avevano fatto anche con la iosis
piero pieretti
31 ago 2011 - 22:23 - #9@1
sì, ci sono sul solito sito …
http://www.mad4wheels.com/contents/detail.asp?id_pic=193260
bye
citroengq
31 ago 2011 - 23:18 - #10identica alla Citroen GQ
RedJoker
31 ago 2011 - 23:45 - #11@ferdale sai che non ci avevo fatto caso… hai ragione riprende molto lo stile più recente delle peugeot, non è qualcosa di molto evidente per si nota un pizzico di ispirazione. Ma pare che si siano ispirati molto quelli di ford xD un po peugeot, un po aston martin, un po jaguar…
gianlkr
01 set 2011 - 01:04 - #12Le foto ufficiali sono state pubblicate su Autoblog qui: http://www.autoblog.it/post/34683/ford-evos-concept Ciao! :)
-1-
01 set 2011 - 02:12 - #13Mah….non è che poi sia così stupefacente rispetto alla Iosis di 6 anni fa…che aveva una linea più elaborata e forse pure più elegante di questa Evos….
http://www.dieselstation.com/wallpapers/Ford-Iosis-Concept/Ford-Iosis-Concept-008.jpg
GP2007
01 set 2011 - 10:28 - #14troppo facile copiare aston martin……. ford cerca di essere creativa seriamente,,,
G
macfish
01 set 2011 - 23:38 - #15Nn potrebbe dare l’idea di una futura mustang?se preso il muso di lato la da quella sensazione..
antonello de caro
02 set 2011 - 08:58 - #16a tutti quelli che dicono che la ford copia la pegeut METTETIVI gli OCCHIALI che non ci vedete bene è continuate ha ”ROSICARE”!!!!!!!
Reaper3688
02 set 2011 - 17:19 - #17In italiano gentilmente … cmq viva ford!