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Mini festaggia nello stabilimento di Oxford i 2 milioni di esemplari costruiti in 10 anni, da quando Bmw ha rilanciato il brand inglese. 1,5 milioni di auto sono state esportate in oltre 90 nazioni e nuovi investimenti saranno presto fatti per lo stabilimento inglese in vista dell’ulteriore allargamento della gamma Mini: presto inizierà l’assemblaggio della versione Roadster e già si parla della futura generazione del modello, con un numero ancora maggiore di varianti di carrozzeria.
Nel 2001 venivano costruite circa 300 vetture al giorno, valore che oggi è salito fino a 900 vetture al giorno (una ogni 68 secondi…) con un aumento degli operai e dei turni di lavoro: lo stabilimento raggiungerà presto una capacità produttiva di 260.000 esemplari annui. Tra le curiosità e le cifre calcolate da Mini per questo importante traguardo, segnaliamo i 7446 km di “coda” che i 2 milioni di esemplari formerebbero tutti insieme. La Mini numero 2.000.000 è una Cooper Cabriolet nella tinta White Silver Metallic con capote denim, interni in pelle bicolore con decorazioni esclusive ed inedite badge esterne: l’esemplare unico, realizzato appositamente per questa occasione, sarà messo in palio in un concorso su Facebook chiamato “Two Million MINIs – Two Million Faces” che terminerà alla fine di Settembre.
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Il sound di una Lexus ibrida e' impagabile
31 ago 2011 - 16:06 - #1Che bagnarola,ma che d’e’sta roba?
autista
31 ago 2011 - 16:29 - #2Brava Mini, brava BMW! Un bel successo!!!
Drake
31 ago 2011 - 16:29 - #3grande Bmw che è stata lungimirante acquistando il marchio e rilanciandolo alla grande.
la cabrio a mio modesto parere rimane la mini più affascinante di tutte .
Captain_Slow
31 ago 2011 - 16:33 - #4Solita edizione “speciale” stupidissima, come l’ultima versione “Inspired by Goodwood” da 43 mila euro!
Il-Becchino
31 ago 2011 - 16:58 - #52 milioni di mangia banane..
mauromcmurphy
31 ago 2011 - 17:08 - #6un indubbio successo, venduto a caro prezzo, ma questo ha permesso di reperire i denari per l’espansione della gamma.
automobilista the original
31 ago 2011 - 17:24 - #7Un’auto bella, sfiziosa, divertente, alla moda, un successo eccezionale che ha dato tanto lavoro e nel suo paese d’origine, proprio come Fiat, niente auto buone, quel poco di buono lo fanno in paesi esteri dando lavoro sempre meno in patria! Ma in questo è complice anche l’Italia!
madoctor
31 ago 2011 - 17:32 - #8la solita macchinetta degli sfigati…..se incontro uno e mi dice ancora che la mini è bella ed è ben costruita gli dò un calcio nelle balle
assurdo
31 ago 2011 - 17:33 - #9@7 approfitti del fatto che sia passato un po’ di tempo dalla pubblicazione del post per parlare bene della mini e male della fiat? Illuso! Torneranno e ti riempiranno di meno…
Devi dire sempre che la mini fa pena, soprattutto cabrio, e che è molto meglio la mito cabrio!
evilwithin
31 ago 2011 - 17:57 - #10…Appena 2 milioni?
Non sono poche, ma si è sempre parlato di successo “enorme”…
New Beetle e PT Cruiser, che hanno venduto circa 1,2 ciascuno, vengono spesso definiti flop…
ezioo
31 ago 2011 - 18:04 - #11un mio amico l’ha dovuta vendere per disperazione,plastiche scricchiolanti,frizione bruciata,varie batterie..
oe
31 ago 2011 - 18:13 - #12secondo me la maggior parte di quelli che commentano negativamente si sono iscritti al concorso…
mr_tommy
31 ago 2011 - 18:18 - #1312 D’accordo con te ahah
autista
31 ago 2011 - 18:19 - #14Con la Cooper prima serie ho fatto 95000 km e ho cambiato solo la batteria. Ora mi prendo la Cooper S restyling. Fantastica!
crysil_82
31 ago 2011 - 20:37 - #15bella macchinetta la Mini, è una delle macchine più carismatiche di questo decennio. Purtroppo sono anni che leggo solo derisione in questo blog, tanto per cambiare. Ad ascoltare le menti acute di questo blog dovremmo tutti girare in skoda station, testa bassa e via
FrancoVitt_
31 ago 2011 - 22:41 - #16Leggete la comparativa su quattroruote tra mini one 1.6 75cv e ypsilon 900 85cv, il 4 cilindri di cubatura complessiva quasi doppia della mini consuma addirittura un pelo meno del modernissimo e superpublicizzato due cilindri multiair.. E la mini pesa 100 kg buoni in più della lancia… Spazio in altezza per gli occupanti di tre centimetri superiore per la mini, nonostante tutti la definiscano minuscola, inutilizzabile in 4…
Il progetto della mini è stato azzeccato in pieno c’è poco da fare e per me rimane ancora il miglior acquisto della categoria. Contrariamente a quello che dice qualcuno è pure molto affidabile e la cura realizzativa è sempre il riferimento del settore.
ezioo
01 set 2011 - 00:36 - #17francovitt_ chiedilo al mio amico se è affidabile,mi rendo conto però che cercare di ragionare con uno che con le sue opinioni pensa di rappresentare tutto il mondo è inutile.
oe
01 set 2011 - 01:16 - #18@ezioo….non è che siccome al tuo amico ha dato problemi allora le mini non sono affidabili..magari al tuo amico è capitata quella sf.igata come può capitare per tutte le case automobilistiche che siano bmw mercedes alfa romeo fiat vw ecc ecc
non sono tifoso di nessuna casa automobilistica in particolare..però dire che il successo di mini è immeritato mi sembra eccessivo..
FrancoVitt_
01 set 2011 - 03:49 - #19Se le magagne del cugino, dell’amico, della zia, del nonno fanno statistica per un modello che ha venduto due milioni di esemplari allora vuol dire che hai qualche problema con la matematica, giusto per non dirne altri…
ezioo
01 set 2011 - 08:57 - #20io non ho detto che tutte le mini del mondo sono inaffidabili,ho detto che quella del mio amico (l’unica che ho potuto valutare da vicino) è stata un disastro,punto. tu invece sei arrivato a dire che tutte le mini del mondo sono perfette e chi dice il contrario è solo un pallonaro. a me questo comportamento sembra sbagliato,non ho motivo per inventarmi storie perchè non me ne viene in tasca assolutamente nulla. se tu francovitt non riesci a capire questo,io magari avrò pure problemi,ma tu sicuramente sei una delle persone più idiote che io abbia mai visto.
Tokran
01 set 2011 - 09:32 - #21Cazz, già 10 anni! Come passa il tempo!
newbe
01 set 2011 - 09:57 - #22chi disprezza compra…comunque la mia cooper d ha 90000 km e per ora zero problemi, nessuno scricchiolio, ecc..il prezzo è l’unica cosa che la gente continua a menare come negativa ma, se costa troppo basta che non la comperate no?
ghery
01 set 2011 - 10:16 - #23Io ragazzi ho posseduto una mini fino all’anno scorso, soddisfatto anche se certo non posso negare che come affidabilità qualche problemino l’ho avuto..
Il più grosso riguardante la pompa del servo…
Il concessionario me l’ha sostituita spendendo 590€…
Purtroppo dopo un mese il problema mi si è ripresentato..
Poi ho avuto un problema riguardante la frizione: la Bmw ha pure fatto un richiamo per sostituire un cavo (non so quale) del cambio..
Insomma, da quel punto di vista non è che sia stato fortunato..
Drake
01 set 2011 - 11:51 - #24#8 se passi a trovarmi di faccio conoscere qualcosa circa 500 persone sfigate (come dici tu ) che l’hanno acquistata , magari hanno lo stesso pensiero nei confronti tuoi per l’auto che tu possiedi , pensa che bello un mondo così , dove la gente è sfigata perchè scelgie un’auto e merita calci in c…
A me meraviglia invece che ci sia gente come te ..!
FrancoVitt_
01 set 2011 - 13:47 - #25@ezio
IO sono arrivato a dire che tutte le mini del mondo sono perfette? Tu hai SERI problemi di comprensione. vabbè ma sei un troll, questo è il tuo lavoro..
ezioo
01 set 2011 - 14:18 - #26non so nemmeno cosa sia un troll,io il linguaggio dei dodicenni non lo parlo proprio.
Riccardorib
01 set 2011 - 18:03 - #27Invece di perdere tempo…andate a provarla: ci saranno dei test drive a milano roma e torino, il form per l`iscrizione è alla fine di questo video: http://funfactor.it/index2.php
RipaGio
03 set 2011 - 15:10 - #28La Mini é il riferimento del settore per motori e telai. Eccezionale auto, di cui é evidente il successo. E per chi critica le plastiche, forse non ne ha mai avuta una. Vi basti pensare che la Mini ha la portiera rivestita internamente in plastica morbida, mentre MiTo e A1 (entrambe ottime macchine, per carità) hanno le portiere rivestite internamente in plastica rigida… É evidente che, ad anni dal suo lancio, é ancora al TOP!
teosuper
04 set 2011 - 15:30 - #29ma quale riferimento del settore!!! è l’auto riferimento dei froci, non del settore!!! brutta, scomoda, piccola, poco affidabile!!! sta perdendo clienti e si capisce!!
RipaGio
04 set 2011 - 16:24 - #30Si certo, perde molti clienti ;)… Su Quattroruote ad esempio é scritto che la produzione della Countryman non soddisfa le richieste… Perderà i tamarri che comprano la MiTo, ma meglio così!
corradino_925
04 set 2011 - 21:20 - #31ahahahaha grande teosuper
RipaGio
04 set 2011 - 22:44 - #32Fate parte del club di possessori di Fiat Seicento o cosa? Ahah…