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Opel si presenta al salone di Francoforte con importanti novità di prodotto: Astra GTC, Zafira Tourer, nuovo Combo ed inedite versioni Ecoflex. E’ stata però annunciata anche una inedita concept, della quale per ora si conoscono soltanto le linee guida principali. Si tratterà di un “veicolo sperimentale che esplora una nuova interpretazione della mobilità”, frase che fa pensare ad un modello elettrico da città, forse una anticipazione della futura Junior o persino di un modello ancora più piccolo. Sicuramente l’attenzione sarà puntata sulla mobilità ibrida o elettrica, visto che a Francoforte verrà anche presentata al pubblico la versione di serie della Ampera.
Tornando alle novità di prodotto, della Astra GTC si conoscono già dettagli tecnici e prezzi, con propulsori benzina e diesel sovralimentati da 120 a 180 Cv e prezzi compresi tra 19.600 e 26.100 Euro. La nuova Zafira, denominata Tourer e completamente rivista rispetto al modello uscente che rimarrà in produzione in alcune versioni, offrirà le medesime motorizzazioni, ad esclusione del 1.6 turbo 180 Cv benzina e proporrà fino a 7 posti, con dotazioni di sicurezza ed accessori tecnologici di ultima generazione ereditati dalla Insignia. Il nuovo Opel Combo si presenta infine come una chiara operazione di re-badging della Fiat Doblò, con differenze minime a livello estetico, versioni passeggeri e cargo e motorizzazioni benzina, gasolio e bifuel a GPL da 90 a 135 Cv.
Infine, le annunciate novità della gamma Ecoflex prevedono l’introduzione della Agila 1.0 da 109 g/km, della Meriva 1.3 CDTI da 109 g/km, dell’Astra 1.7 CDTI da 99 g/km, della Insignia 1.4 Turbo (134 g/km e 5,7 l/100 Km) ed Insignia 2.0 CDTI (115 g/km), oltre alle varianti EcoFLEX delle nuove Astra GTC e Zafira Tourer. Nel corso del 2012 sarà ulteriormente allargata la disponibilità del sistema Start-Stop su questi modelli.
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pajaccioBannato170cv
23 ago 2011 - 18:25 - #1bellissime le bocche d’aria della tourer già viste sulla amperA e la chevrolet che non mi ricordo il nome (quella elettrica)…va a finire che opel grazie agli americani è la tedesca più originale..altro che le solite e il solito design
opelfan
23 ago 2011 - 20:18 - #2@ pajaccio170cv…che americano e americano…guarda che è il centro design di russelsheim a disegnare le auto..la ampera è stata progettata e disegnata in germania…stesso per insignia e astra…
giomboLancia
23 ago 2011 - 20:37 - #3La Zafira credo che sarà la più bella monovolume in circolazione. E’ davvero bellissima. La GTC è più aggressiva della precedente e l’Ampera è un auto eccezionale. Il programma di Opel per i prossimi anni è promettente.
bramante
23 ago 2011 - 20:43 - #4Molto promettente, continuano a perdere due miliardi di euro l’anno.
bramante
23 ago 2011 - 20:48 - #5Comunque la linea della nuova zafira e’di quelle che invecchiano dopo due anni dalla presentazione: e’talmente sovraccarica fino all’eccesso. La Insigna per chi dice che e’bella: per stessa ammissione del centro stile Opel, sapendo che avrebbero dovuto venderla uguale con marchio Buick negli USA, hanno lavorato tenendo sul tavolo da disegno le foto della Lexus ES ovvero il secondo modello Lexus piu’venduto negli USA, (il primo e’l'RX anche se tra poco verra’spodestato dalla bellissima ct).
mauromcmurphy
23 ago 2011 - 21:21 - #6la gtc sarà venduta a buoni prezzi. naturalmente non voglio dire che costerà poco
giomboLancia
24 ago 2011 - 00:22 - #7@Bramante: Parlo della gamma non del denaro che perdono….Mi sembrava chiaro…
ggt
24 ago 2011 - 00:31 - #8e basta con sta storia dei 2 milioni di euro all anno! è vecchia ormai come notizia.
ggt
24 ago 2011 - 00:32 - #9miliardi :-)
InitialDuke
24 ago 2011 - 01:27 - #10La nuova Zafira mi piace, solo che mi sembra grossa confronto altre vetture
Patz750
24 ago 2011 - 12:51 - #11nell’ultimo quarto Opel non era nemmeno più in rosso, veramente.
HARDCORsa
24 ago 2011 - 17:03 - #12#11:
Si, ma che ci vuoi fare … Certe gente è ancora rimasta allo zio Benito … Poi si spaccia per intenditrice, però …
drslump
25 ago 2011 - 10:44 - #13Una curiosità: ma il turbo metano è stato fatto fuori?? Mi sarebbe piaciuto avere quel propulsore anche su altre macchine oltre che sulla Zafira, troppo ingombrante per le mie esigenze.. grazie!