Il programma di elettrificazione Morgan +E amplierà la gamma Morgan con due vetture a zero emissioni, entrambe equipaggiate con una piattaforma Zytek in sostituzione del V8 BMW. Questo motore eroga 70kW (94 CV), 300 Nm e viene alimentato da un pacco batterei batterie agli ioni di litio, integrato nel telaio in alluminio che utilizza le stesse geometrie della Aero Supersport. La vera peculiarità tecnica delle Morgan EV risiede tuttavia nell’utilizzo del cambio manuale, soluzione inusuale ma decisamente azzeccata perché consente di mantenere il propulsore al giusto regime. “Questo permette di aumentare l’efficienza - spiega Neil Cheeseman, responsabile del programma +E -, sia alle basse velocità che alle andature più elevate”. I due prototipi saranno esposti a breve e debutteranno sul mercato a fine 2012.
Via | Carscoop
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lun8
18 ago 2011 - 18:59 - #1Scommetto che hanno il motore ASPIRATO!!
antodena
18 ago 2011 - 20:31 - #2Era una battuta?
inox86
18 ago 2011 - 22:29 - #3ma non è quella della foto vero?! perchè vedo una marmitta
sul lato
gian...
18 ago 2011 - 22:32 - #4appena ho letto l’articolo mi son detto “questo l’ha scritto pafina”, infatti!. quindi fenomeno del giornalismo, fammi capire: rimpiazzano il V8 BMW con un motore elettrico da novantaquattro cavalli?
fabio81
19 ago 2011 - 00:19 - #5si traducendo l’articolo originale si legge che effettivamente sarà dotata del solo motore elettrico da 90 cv ma va bene così alla fine è solo un prototipo ^_^
Quello che mi affascina è la presenza del cambio manuale…credo che il cambio possa fare a meno della 1^ marcia visto che i motori elettrici hanno la coppia massima disponibile a 1 gio/minuto (idealmente) :P chissà che burnout anche con 90 cv ahahah
gabry92
19 ago 2011 - 01:08 - #6Mi metto a fare l’avvocato del diavolo: spesso leggo di accuse rivolte a p.a. fina per alcuni suoi “sfondoni” grammaticali e non solo. Ok, va bene; ma direi anche di guardare noi stessi e chiedere se tutti quelli che lo criticano si possano rivelare in grado di scrivere articoli di auto… Se magari coloro che lo accusano la smettessero, p.a. fina, forse, si sentirebbe meno sotto pressione e farebbe meno errori. Quindi bisognerebbe fare tutti meno i maestri… In passato ho letto alcuni commenti che criticavano la grammatica di p.a. fina: sono pronto a scommettere che nessuno di noi, me compreso, ha una grammatica italiana perfetta; diamo a p.a. fina la giusta fiducia e lui sicuramente migliorerà. Gian, il tuo accanimento era quindi del tutto inutile e superfluo. :)
Per quanto concerne l’articolo, sono contento che anche Morgan, un costruttore così piccolo, si sforzi in campi spesso toccati da costruttori generalisti.
mrf
19 ago 2011 - 01:42 - #7Nessuno di noi ha probabilmente le competenze per scrivere articoli di auto, ma c’è una piccola differenza: noi non siamo giornalisti!
Se è per quello si critica anche un calciatore se fa un errore clamoroso, anche se nessuno di noi saprebbe giocare meglio…
Wanderer
19 ago 2011 - 09:48 - #8mrf e gabry vi quoto entrambi : )
per quanto riguarda la morgan, bene così… magari in futuro potranno abbinare il motore elettrico a quello termico nei futuri modelli, per esempio per la Eva gt….
fidelio427
19 ago 2011 - 11:04 - #9bhe qualcuno che ha le competenze esiste in questo blog..
X gabry92
19 ago 2011 - 14:04 - #10Ciò che dici è vero ma devi tenere in considerazione che il signor p.a.fina è pagato (quanto non lo so e non penso sia di mia attinenza) per pubblicare articoli riguardanti news o prove dal mondo dell’auto, l’utente semplice (lettore) no…. Da questa piccola caratteristica potrai notare che p.a.fina è considerato (a torto o non, non sono io a doverlo decidere) un professionista e da un professionista ci si aspetta un risultato professionale…. Io spero che questo mio post non venga eliminato perchè non è certo un insulto all’autore dell’articolo ma semplicemente un pensiero in risposta ad una affermazione di un altro utente…. Facendo un paragone è come mettere in relazione un cuoco di un ristorante con un uomo che cucina a casa propria, dal primo e concorderai con me, ci si aspetta un risultato di un determinato livello, cosa che non è necessaria quando si cena a casa di un amico che magari di professione fa il fotografo, per fare un esempio….. Quindi le critiche rivolte all’autore, sempre con rispetto, dovrebbero stimolare il medesimo a svolgere il proprio lavoro con quanta più passione e professionalità possibili…..
Fine OT
Riguardo all’auto, un bel era ora ci sta tutto…. Visto che le caratteristiche che invogliavano l’appassionato a comprare una Morgan non erano certo da ricercare nella meccanica sopraffina o sportiva, dati i motori ford, bensì dal design, dalla particolarità costruttiva e dai materiali utilizzati, quindi ben venga un motore elettrico visto che queste vetture sono utilizzate prevalentemente per “farci un giro” e non per macinare kilometri…..
gabry92
20 ago 2011 - 01:17 - #11Ho apprezzato molto i vostri commenti e condivido pure le vostre versioni.