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In attesa del debutto ufficiale al Concorso d’eleganza di Villa d’Este, una prima foto ufficiale della Ferrari 575GTZ by Zagato, ritratta con l’orgoglioso proprietario, un collezionista giapponese di nome Yoshi Hayashi.
[Via ItaliaSpeed, grazie a pinius per la segnalazione]
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puffomaffioso
13 apr 2006 - 14:40 - #51pfff pero ste ferrari potrebbero inventarsi una linea un po piu innovativa.. sempre la stessa minestra…
Leo Fender
13 apr 2006 - 14:46 - #52I ricchi spesso hanno brutti gusti vedete Lapo etc. …. I poveri sono poveri e spesso imbecilli. L’ intelligenza, la cultura e il buon gusto non si misurano in €. Adesso imito i Ferraristi (quelli che scrivono nei Blog) : Bellissima, un’ opera d’arte, questa alla F40 gli fa 2 a 0 in eleganza e poi è emozionante da vedere, se avesse 50cv in più sarebbe ancora più bella è meglio anche della Brera che è bellissima…. Ecco i vostri commenti negate l’ evidenza???… Ci sono le cose che scrivete e si possono leggere in ogni momento. Questo cesso, perchè obbiettivamente è un cesso ben rifinito è solo un capriccio, fa pena e il perchè è chiaro. C’ è da dire che i poveri, “quindi il 75%” degli italiani sono spesso e volentieri poveri anche di materia grigia. Ecco il perchè di certi messaggi. Complimentoni alla Fiat/Ferrari.
gigi
13 apr 2006 - 15:00 - #53meglio una fiat/ferrari ke una skoda/lamborghini
HAWK 0
13 apr 2006 - 15:21 - #54Un po bruttina…
Piccola Bmw
13 apr 2006 - 15:32 - #55Non so chi è più brutto, il giapponese o il cesso su cui è poggiato!!!! Brrrrrrrrr!!!! Che obbrobrio …
El nano
13 apr 2006 - 16:29 - #56La gente si fa abbagliare dal marchio meglio auto piu eleganti e sportive come la laguna!Ke idioti quelli che comprao e apprezzano le fiatferrari…meglio le renaultdacia!
dmx
13 apr 2006 - 17:02 - #57è insopportabile l’aura di superiorità che hanno l’80% dei commenti…questa intanto non ha niente a che vedere con la fiat, e ben poco anche con la ferrari, dato che si è limitata a mettere la meccanica e approvare la realizzazione del modello. Se vi pare brutta è un gusto personale, io personalmente non la trovo brutta però effettivamente ha talmente tanti riferimenti a Ferrari di altri tempi che lascia una sensazione di già visto…e il responsabile di questo non è nemmeno zagato, ma il signore che vedete in foto, visto che è stato lui a richiedere che l’auto fosse somigliante ai modelli del passato che gli piacciono di più. ma questi sono gusti….finitela di lanciare merda a destra e a manca!
Victor Mancini
13 apr 2006 - 17:45 - #58sembra la mac 5
birra
13 apr 2006 - 19:12 - #59Per me è meglio della 599 , ma non ci voleva molto. Cmq il cacariso secondo me è fuso
B27
13 apr 2006 - 19:12 - #60linea raffinatissima
è un ‘auto per i nostalgici delle vecchie livree scolpite a mano, una vera opera ‘arte come mi mancava di rivedere da tempo ultimamente.
cmq quoto dmx (n.58)
la quantita di pivelli arroganti qui dentro è impressionante e sta diventando insostenibile, non stò neanche a commentarli sti bambini (che magari non hanno neanche 14 anni)
Saint Andrés
13 apr 2006 - 19:33 - #61Bella, ma soprattutto molto particolare…
E soprattutto complimenti al tizio che se la può permettere, non solo ha preso un’auto che costa parecchio ma si è perfino fatto realizzare un modello unico!
marco
13 apr 2006 - 21:36 - #62preferisco la db7 zagato
Nassos
13 apr 2006 - 22:10 - #63Ma che bellissima macchina!! Veramente gli Italiani possono disegnare bellissime macchine! Bravo alla Carrozzeria Zagato!!
Questa Ferrari la preferirei in blu scuro ;)
AXE
14 apr 2006 - 09:40 - #64dalla foto non si nota il tetto con la doppia bombatura tipico zagato.
Sad0felix
14 apr 2006 - 14:38 - #65Per i deficienti che continuano a scrivere post tipo “se va in produzione …” oppure “non ha una linea molto attuale …” …
SIETE DEI PIRLA!!!!
Leggete gli articoli prima di commentare!
NON ANDRA’ MAI IN PRODUZIONE, E’ UN PEZZO UNICO.
Fatto su misura, richiesta e bozzetti del proprietario, che la voleva appositamente retrò.
Potete dire che vi piace o che non vi piace, ma almeno non sparate cazzate.
xDanieleC@37, i cerchi a raggi sarebbero stati il non plus ultra, però come la scarichi a terra su dei raggi la potenza di una 575 riuscendo nel contempo a farci stare dentro i suoi freni a disco? Senza uscire dalla fiancata, ovviamente.
[moderated]
26 apr 2006 - 17:59 - #66[moderated]
Sergio Pininfarina
30 ago 2006 - 01:17 - #67[moderated]
Piero adolfi
30 ago 2006 - 01:20 - #68s t r e p i t o s a!
Ferrari 575 GTZ Zagato Spider - un falso ?
01 set 2007 - 17:31 - #69[…] Al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este del 2006, Zagato Design presentò la sua interpretazione della Ferrari 575M Maranello. la 575 GTZ Coupé Zagato riportava in auge quel concetto già messo in pratica nella metà degli Anni 50, epoca in cui i maggiori carrozzieri della scena (tutti italiani!) sfornavano, su richiesta di clienti appassionati e gentleman driver, automobili straordinarie: leggere, potenti, veloci e con un design mozzafiato, cui tutti i designer moderni si ispirano. Della Ferrari 250 GT (la collaborazione con Ferrari era iniziata nel ‘48, anno di produzione della 166 Le Mans Berlinetta Panoramica) furono prodotti cinque esemplari con carrozzeria Zagato, la stessa quantità in cui è stata prodotta la 575 GTZ (due di queste sono state costruite per un famoso collezionista giapponese, Yoshi Hayashi) . […]