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Le agenzie stanno rilanciando in questi minuti una notizia che verrà pubblicata su Automobilismo di maggio (presto in edicola): la Alfa Romeo 8C Competizione verrà prodotta, secondo una decisione dello stesso Marchionne:
L’auto avra’ meccanica di derivazione Maserati con motore V8 di 4,2 litri, oltre 400 cavalli e trazione rigorosamente posteriore. Solo 500 gli esemplari previsti, 250 coupe’ e 250 spider, a prezzi che si dovrebbero attestare tra i 120 mila e i 140 mila euro.
[Grazie a Bimbo Gigi per la segnalazione, la foto in alto arriva dalla Gallery di ItaliaSpeed]
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Luca C.
13 apr 2006 - 18:29 - #401In fondo questa è “quasi” una Ferrari: ha un motore Maserati, che se non erro è quello da cui deriva quello della F430; e poi a questo livello c’è chi preferisce l’esclusività di un’Alfa sì, ma in serie limitata; in fondo le Ford GT (bellissime) sono andate a ruba. Ed è la stessa Ford che fa la KA e la Fiesta.
Io personalmente forse preferirei una F430. Ma c’è chi se le comprerà tutt’e due….. (la F430 e la 8C)
Comunque è molto bella quest’Alfa!
Robert
13 apr 2006 - 18:38 - #402Granchio, gusti personali a parte, Mercedes SL 55 AMG e Porsche Turbo cabrio sono migliori di questa (dal lato prestazionale e come prezzo, l’estetica ripeto è soggettiva). Una 996 Turbo cabrio, oltre a costare meno, come prestazioni se la mangia questa Alfa (cmq bella, per me).
Raziel@Design
13 apr 2006 - 19:08 - #403senza parole…finalmente, la 8c!
ahah SMARTISTA…..hai una smart brabus?
ahahah…ke ci fai su autoblog??
pinius
13 apr 2006 - 22:20 - #404@417 sulla carta come prestazioni dovrebbe essere meglio il porches ma aspetto un primo test in pista!!
benzina a vita
13 apr 2006 - 22:35 - #405Davvero stupenda!!!
Speriamo in una meccanica all’altezza è davvero sarà un auto unica :D
Smartista ti devo ringraziare, perchè quando vedo che esiste gente come te capisco che c’è gente che sta peggio di me, ti ringrazio!!!
Dago™
13 apr 2006 - 22:44 - #406Era ora che la producessero
Robert
13 apr 2006 - 23:02 - #407Beh, a livello di puri CV la superiorità Porsche c’è.. potrebbe anche darsi pero’ che le doti telaistiche/meccaniche e di massa dell’auto siano a favore dell’alf.. hem.. no pinus.. non credo..
Cmq sono curioso, non è detto che facciano il miracolo ad Arese.
Daniele
14 apr 2006 - 00:11 - #408GRANDE ALFA FINALMENTE UN RITORNO IN GRANDE STILE!QUEI CERCHI SONO FANTASTICI GRAN MACCHINA!!W ALFA!
Marco
14 apr 2006 - 02:43 - #409oh mamma quanti post!
Bravo Idrolitina (400): il problema di farne 500 è che la macchina non faccia il botto e rimanga una cosa da appassionati come la SZ
Bravo MESS|IA (131): in effetti il caso 8c è identico a quello FordGT. Auto splendida, a tiratura limitatissima, sulle copertine dei giornali specializzati per un anno.
Bravo Duetto (289): Non bisogna essere preoccuapti di commisture tecniche e delle componenti in comune con Maserati. Non tolgono nulla alla macchina. Daltronde un auto è un insieme di tante componenti. Puoi prendere anche l’80 dalla Maserati Coupè, ma basta che cambi carreggiata e sospensioni ed hai un’altra macchina.
Discorso simile per chi pretende di poter giudicare quest’auto dai numeri, dai cavalli litro e via dicendo. Queste cose non dicono nulla. Anche la playstation ha quei parametri lì ma guidare alla playstation non è guidare. Aspettiamo a vedere com’è e come va.
Bravo Alain (321): il link che hai messo è veramente splendido
Condivido, poi le preoccupazioni di chi non potrà mettereci le mani sopra.. ma forse per noi comuni mortali ci sarà un’altra chance. Se non sbaglio i bozzetti della 149 pubblicati da 4r fanno vedere una 149 nello stesso stile della 8c… Per come la vedo io, poi, la 8c potrebbe essere davvero la progenitrice delle Alfa dei prossimi anni..
Speriamo bene…
pinius
14 apr 2006 - 07:41 - #410@Robert ehhhhh se facessero il miracolo ( e sono abb. fiducioso)chi la compra ha due cose:
- macchina tiratura limitata
- risparmia anche 10K Vs alla porches turbo :-P
ehhh sai che figata….
Roberto
14 apr 2006 - 10:01 - #411Non capisco perchè produrre in serie limitata, una macchina dal prezzo così alto. Potevano benissimo progettare una macchina meno costosa e produrla in serie!!!!
granchio
14 apr 2006 - 11:34 - #412@ Robert: io parlavo proprio di linea estetica. I gusti sono personali, ma l’originalità è obiettiva. Delle prestazioni non si può dire nulla.
Mingaz
14 apr 2006 - 12:52 - #413Ottimo Vic!!!!!!! Mi unisco alle richieste di Vanni… :-p
keomaster
14 apr 2006 - 14:52 - #414eppure io ci vedo in versione rivisitata e rivista(verso il basso)nella parte motore una vera rivale per la SLK? voi che ne dite??
Marco
14 apr 2006 - 16:59 - #415x keomaster
vediamo. è una bella idea.. ma probabilmente dovrebbe nascere da un nuovo pianale semplificato (e più economico) e ci vorrebbero un paio d’anni…
Ste80
14 apr 2006 - 17:46 - #416@ Tutti quelli che dicono che 120k € sono troppi:
Quando un’auto esce a tiratura limitata, logicamente il prezzo non può essere accessibile a tutti.
Ho letto utenti che dicono che Maserati allo stesso prezzo produce auto migliori… vero! Ma quanto viene a costare una Maserati a tiratura limitata? l’MC-12 (50 esemplari prodotti mi pare) non costa 120.000€; ma quasi 700.000€ (!!!!)
E sarei curioso di conoscere il prezzo della GRANSPORT MC VICTORY (serie neumerata: 180 esemplari)
Robert
14 apr 2006 - 21:22 - #417@ pinus @granchio, mi trovate assolutamente daccordo sull’estetica e sull’escusività: poco tempo fà sul blog vidi il video di questa 8c e, in movimento, vi confermo che la linea originale dell’auto rende, eccome se rende. (E se lo dice un cruccofilone come il sottoscritto..)
Federico.
15 apr 2006 - 00:29 - #418troppo bella! è da pazzi non farla.
Raffo88
15 apr 2006 - 00:37 - #419Ragazzi, L’Alfa Romeo è tornata a ruggire… Sono anni che aspetto questo momento… Viva l’Alfa
diego77
15 apr 2006 - 09:04 - #420Bellissima, ma a quel prezzo un vero alfista esige che almeno il motore sia alfa al 100% (lasciando stare telaio e altri componenti sui quali si potrebbe chiudere un occhio). Cmq è un buon passo per rilanciare il marchio.. :)
keomaster
15 apr 2006 - 20:16 - #421beh non è che un motore maserati sia da buttare dato che proviene dalla Ferrari?!
diego77
15 apr 2006 - 21:39 - #422assolutamente no, non intendevo dire questo infatti ho detto che è un passo importante per l’alfa. Però son d’accordo con te quando dici che ci starebbe una versione più accessibile del segmento della slk, ovviamente sempre a TP.. ;)
MAAAH
16 apr 2006 - 04:02 - #423no ragazzi, qui siamo al punto che se l’alfa produce un’auto simile, e con tale potenzialità, non può permettersi di buttare fuori una “rivale dell’slk”, presunto ruolo che sarebbe dovuto esser coperto dalla nuova spider… e che peraltro non avrebbe attirato occhi stranieri sul modello italiano…
ci vuole qualcosa di grosso e incisivo, proprio come questa macchina qui…
audi non ha fatto lo stesso ?
a metà anni novanta ha buttato fuori un’intera gamma nel giro di un anno e mezzo, le A(x), che hanno quasi immediatamente, passato il transitorio di scetticismo iniziale, conferito il titolo di “auto di lusso” ad audi…
se qui rinnovano la gamma, e si mantengono sui standard 159, normale e sw, brera, GT, anche per la futura 149, ed eventuale 169, questa 8C sarà tranquillamente il cavallo da battaglia nel presentare al mondo tutta la nuova gamma
MAAAH
16 apr 2006 - 04:04 - #424… e far così capire com’è cambiata in positivo alfa-romeo in questi due anni… sono quasi incredulo pure io, da grande fan mercedes… :)
Mavercik76
17 apr 2006 - 11:28 - #425Chi vuole un SZ 9000 km circa n.596 in condizioni molto buone cosi’ posso passare alla 8C?visibile a milano
Ignazio
18 apr 2006 - 20:20 - #426L’ alfa è sempre la migliore e ogni modello esprime grinta e sportività….
Soprattutto quaesto modello esprime grande fascino!
I love alfa..!!
Volevo soltanto dire a RICK di non fare tanto il saputello con gli altri….abbassa le ali!!
Anche se apprezzo la tua ammirazione verso l’ alfa.
Ciao ragazzi!
W l’ alfa!!!!!
keomaster
19 apr 2006 - 11:19 - #427x diego 77 (commento 434)
Sono d’accordo sempre a TP!!! ;)
e dico anche che la 169 se prodotta dovrà essere un riferimento per il segmento per sportività(assolutamente TP!!!) e tecnologia ma anche per rifiniture!!!(spesso punto debole delle Alfa)speriamo bene!!! :D
rick
20 apr 2006 - 14:38 - #428ignazio, senti scusa ma quando ci vuole ci vuole.. con gente tipo smartista e leo fender c’è da incazzarsi veramente…
NIKKA)£
20 apr 2006 - 16:07 - #429MA LI MORTACCI QUANTO COSTA! NN NE POTEVANO FARE 2 VERSIONI, UNA SPORTIVA E UNA PIù CALMA KE COSTASSE DI MENO! ANKE PERKE UNO CO STO PREZZO A STO PUNTO SI FA UNA FERRARI
rick
21 apr 2006 - 14:45 - #430avete tolto i miei commenti?
alex
23 apr 2006 - 23:37 - #431marchinne sei un mito! la 8c non è per tutti! x quei pecoroni che paragonano un angelo rosso come la 8c ad una volgare aston (ford)o ad un cayenne turbo s (macchina del popolo),( sarà il solito milanesottoarricchito ..) cosa ci fate in questo forum. se le vostre meraviglie avessero solo la metà del carbonio che c è nell’8c costerebbero il doppio(il carbonio si fa solo in italia.. levarie ferrari,porsche,lamborghini,maserati! si fanno all atr group made in italy … non me la potrò mai permettere ,ma, solo sapere che esiste e che è italiana mi fa sentire + fiero +felice+italiano!W L’ITALIA
ciao
02 mag 2006 - 09:34 - #432Ben venga la 8c competizione. Basta che non fanno come la Brera, che fin quando era un prototipo era stupenda, mentre quella che hanno messo in vendita è leggermente più bruttina
Alfonso
19 giu 2006 - 02:59 - #433alfa favolosa…meglio di porsche, lotus, etc etc…è favolosa…stupenda…esprime tutto il fascino spotivo, la classe e la grinta alfa romeo…vai lafa facci sognare!!!comprate pure porsche, quando poi vi vedete superati da questo gioiello…rimpiangerete…
vittorio
19 giu 2006 - 13:02 - #4341 opera d’arte!!!nn c’è paragone cn le tedesche!!!forza alfa avanti cosi!!!!!!!
vittorio
19 giu 2006 - 13:03 - #435quoto al mille x mille alex!!!
gionny
04 lug 2006 - 01:29 - #436non riesco a capire perchè una macchina che consuma così tanto debba anche costare cosi tanto. Forse non basta il costo della benzina e l’iva su di essa. Il sole colpisce la terra con una energia rinnovabile impressionante e allora perchè sergio marchionne non segue l’esempio del suo parente pierluigi marchionne che vende pannelli solari termici e moduli fotovolatici all’ingrosso???? e li installa sul tetto dell’auto???e crea una nuova ibrida fotovoltaica??
stefano
20 ago 2006 - 13:08 - #437Che gran pezzo di macchina!Spero possa dare del filo da torcere in termini prestazionali alle supercar tedesche (in primis Porsche 911).
Davide
01 feb 2007 - 15:40 - #438Ragazzi è stupenda io ci sono salito, toglie il fiato.
Il prezzo è folle ma è per una questione di immagine. In ogni caso sono tutte straprenotate e non ne faranno altre.
Cia
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06 apr 2007 - 20:17 - #439drunk and wild lesbian sexdrunk and wild lesbian sex