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Prendete l’Audi R8 V10, togliete 100 kg, aggiungete 35 CV, mettete nel mix qualche particolare in fibra di carbonio, un paio di sedili di stretta derivazione corsaiola ed il gioco è fatto: ecco a voi la R8 GT, edizione limitata a 333 esemplari che si pone al vertice della gamma sportiva dei quattro anelli. Autocar l’ha provata in pista: ecco come va.
La R8 GT risulta da subito più veloce della V10 standard. La voce del suo plurifrazionato, non cambia moltissimo, ma agli alti regimi la differenza di decibel si fa più evidente. Velocissima tra i cordoli, la GT si distacca dalla V10 soprattutto in termini di cattiveria pura: l’elasticità del propulsore non ha fatto significativi passi in avanti. Tutto quanto è stato guadagnato, lo si scopre esplorando la zona del contagiri compresa tra il 7 e l’8. Anche il cambio risulta molto rapido.
La GT è senza dubbio una vettura estrema. Ma nonostante l’approccio “hardcore”, non è esasperata come un GT3 RS. Il suo sterzo, preciso e reattivo, non riesce a trasmettere lo stesso feeling del comando Porsche. E anche l’assetto è un pochino più morbido. Nonostante ciò, la R8 stupisce per la sua agilità fra le curve, paragonabile a quella della GT3 RS, nonostante i tanti chili in più. Insomma, l’Audi non sarà un arnese da pista con una targa appiccicata, ma è sicuramente in grado di coinvolgere ed emozionare alla grande i suoi proprietari.
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viva la biga
07 ago 2011 - 00:31 - #1dai ragazzi è fantastica, ammettiamolo!
Captain_Slow
07 ago 2011 - 00:44 - #2Dai ora tutti a dire che fa schifo solo perchè è un auto del gruppo Volkswagen e non è una Fiat. Sono un grande ammiratore di Mercedes-Benz ma se vedo una R8 (che è un auto che non rifiuterei se me la regalassero) non vado a dire che fa schifo solo per difendere le mie ideologie motoristiche. So gia che mi darete dei “meno”.
bologn4is
07 ago 2011 - 01:04 - #3@1/2
Non saprei ve lo sate ripetendo da voi, tipo autoconvincimento ahahah!!!
No bhè è carina, senza dubbio la miglior Audi da decenni a questa parte… ma… le supercar sono altre…
Secondo me è un pò troppo “vorrei una Lamboaudini ma non ho il manico per permettermela…” piuttosto a vita la Balboni… rimanendo in tema VAG… certo, pure ci sarebbe di meglio eh eh!
PS
costa 188.660 Euro… con una cifra del genere uno comincia a farsi un pò di conti in tasca prima di aprire il portafogli…
Captain_Slow
07 ago 2011 - 01:12 - #4#3 Fosse per me anch’io prenderei una Ferrari, una Lamborghini o una SLS però in questo blog c’è veramente gente che esagera, cioè dire che fa schifo una macchina così (che poi la maggior parte di chi lo dice non se la potrà mai permettere) è veramente tanto.
Pedrinhu
07 ago 2011 - 02:06 - #5anche una matiz, o peggio una Golf, se me la regalassero non la rifiuterei, che significa?
Ma con quei soldi sicuramente non comprerei un’R8.
enrico_septoseven
07 ago 2011 - 05:03 - #6Era una bella macchina quando è uscita, è ancora bella oggi. Mi piacciono gli interni, mi piace la fiancata particolare e il posteriore. Il frontale è invecchiato molto rapidamente e la fa sembrare già obsoleta. Forse è ora di un restyling
balilla14
07 ago 2011 - 06:47 - #7Bellissima l’r8 gt, una bella linea, un mostro da strada è bellissima come auto come una Porsche, Ferrari, Lambo e Pagani solo che quest’ ultime hanno un gran blasone superiore all’ audi
matte82
07 ago 2011 - 11:13 - #8Io solitamente sono più per le BMW o in certi casi Mercedes (la SLS,SL e CL) peró devo ammettere che questa è una grande auto,l’unica cosa è il frontale che non mi convince.
olin03
07 ago 2011 - 11:27 - #9@bologn4is
io invece non credo affatto che la R8 sia l’auto per chi vorrebbe una Lambo ma non se la può permettere, anche perchè anche l’audi non è che costi poco.. piuttosto chi vuole la Lambo ma non ha 200.000 euro da spendere se la compra usata e non compra un’Audi.. Credo invece che il ragionamento sia diverso: perchè spendere 200.000 euro per avere un’Audi a marchio Lambo, quando con un bel po di soldi in meno mi posso portare a casa l’originale?
Mettiamoci nei panni di un tedesco, magari appassionato di Audi, che per anni ha visto assemblare e vendere a Lamborghini il miglior prodotto progettato da Audi e costruito in gran parte con componenti Audi!
Dall’articolo si deduce inoltre che questa è si una supercar, ma non eccessivamente cattiva, quasi da usare tutti i giorni… se fosse una Lambo ricarrozzata, l’indole dovrebbe rimanere cattiva, estrema, brutale, ma stiamo parlando di un’Audi…
bologn4is
07 ago 2011 - 11:57 - #10@10
Con “permettersela” io mica intendevo il fattore di prezzo, anzi come ho specificato è l’opposto visto che listino alla mano costa ben 9000 Euro in più di LP 560-4 manuale! Io mi riferivo alle doti che bisogna possedere per sfruttare una vettura marchiata “Lamborghini automobili”: pazienza in abbondanza, schiena robusta, timpani d’acciaio… una certa abilità di guida se si sceglie di sfruttarla a pieno ecc…
Questa Audi non è una vera Supercar, piuttosto ottima alternativa a GT2…
bologn4is
07 ago 2011 - 11:58 - #11è una vettura veloce e divertente, ma non abbastanza brutale per essere definita Supercar.
bologn4is
07 ago 2011 - 12:01 - #12@4
Audi sta migliorando… piano piano…
Mi piace la Bugatti, quella si che è una gran macchina. Dimostrazione che se vuole può fare veramente bene…
bologn4is
07 ago 2011 - 12:02 - #13tuttavia stanno snaturando Lamborghini, questo si è imperdonabile.
olin03
07 ago 2011 - 12:19 - #14Ok allora ho frainteso, perchè spesso purtroppo l’R8 viene confusa per “vorrei la Gallardo ma non me la posso comprare”… tutto sommato abbiamo detto quindi quasi la stessa cosa, solo che personalmente credo che la Gallardo sia solo una R8 più esasperata, ma assolutamente non una vera Lamborghini… per quanto riguarda il fatto che la Lambo necessiti di maggiore abilità di guida non mi trovo completamente d’accordo, l’R8 sarà più morbida di sospensioni ma la trazione integrale interviene sull’Audi allo stesso modo in cui interviene sulla Lamborghini: se la Gallardo perde il posteriore ripartisce coppia all’anteriore ed più semplice riallinerla… in questo senso credo che richiedano maggiore abilità la 458, la mclaren o le vecchie (e vere) Lamborghini..
In pratica voglio dire: ok l’R8 è più docile della gallardo.. ma non dimentichiamo che in sostanza si tratta della stessa auto, della stessa Audi
sternig
07 ago 2011 - 13:01 - #15 (nascondi)La R8 in gare UFFICIALI ha sconfitto auto assai più recenti come Ferrari F458, o Mercedes-Benz SLS, passando per 911 GT3 e Aston Martin e senza dimenticare la Nissan GT-R quest’ultima ’sotterrata’ alla 24 Ore del Nurburgring.
No, no, la R8 non è una supercar… è un’ F18 Hornet.
Roberguson
07 ago 2011 - 13:14 - #16Ogni volta a discutere su un’auto è utile o inutile!! Questo lo decide il mercato e non voi con 4 post in croce sul blog!! Può piacere o non piacere, ma un’auto è utile se vende, PUNTO!!
bologn4is
07 ago 2011 - 14:03 - #17@16
Stiamo parlando di stradali.
@15
Non le ho provate ma in base a quello che si dice in giro, R8 è ad oggi la motore centrale più facile e prevedibile.
Mi trovi d’accordissimo, l’ultima Lamboaudini digeribile è la Murcièlago.
Ripeto: me la stanno rovinando… a presto posterò tutti i numeretti possibili immaginabili per fare paragoni con 458 & Co. STRABILIANTE nel ultimo numero di Evo. Se va bene pure lì…
bologn4is
07 ago 2011 - 14:05 - #18Incrociamo le dita per l’ultima arrivata SESTO ELEMENTO, il concept non mi ha convinto granchè (concetto a parte)
Fabiooo
07 ago 2011 - 14:48 - #19#16 : ma sei scemo? Su questo blog NON SI PUO’ DIRE che un’auto è meglio della Ferrari, salvo se è una Punto. Folle!!!
(e infatti ti sei beccato i meno dello sponsor).
TheMadPianist
07 ago 2011 - 14:53 - #20@ 2:
A me la citata (nel video) 911 GT3 piace un sacco, e così tutte le Porsche (a parte i due cosi fatti sotto costrizione Volkswagen…), però la R8 è impossibile negare sia un pelo sotto le concorrenti interne (Porsche e Lamborghini) ed esterne (Ferrari, McLaren, Noble, Gumpert)!
Questa R8 V10 GT è l’unica a poter tenere il passo di 458 e compagnia, ma ha bisogno di un V10 5.2, trazione integrale ed alleggerimento per riuscire in ciò… Poi confrontarla con la 911 GT3 è fuori luogo!
giaserg
07 ago 2011 - 15:28 - #216 A quel punto compra una r8 normale o v10, non la trackday che comunque vanno fortissimo, mantenendo un impostazione quasi da GT.
La critica non è alla R8, auto fantastica, la critica è alla R8 trackday, una lambo sfigata
20 si può dire quello che vuoi, ma salvo rari casi, dire che un auto sia meglio della Ferrari, si dice una caxxata
giaserg
07 ago 2011 - 15:33 - #2216 uno dei commenti più idioti di tutti i tempi, anche perchè al nurb ha vinto porsche ed audi corre con piloti e budget poco paragonabili agli altri, e poi basare i giudizi della stradale con l’auto da corsa, soprattutto in gare gt3 con balance of performance è completamente idiota
bologn4is
07 ago 2011 - 17:38 - #23ma questo è blog di cinnazzini…
gerrylnd
07 ago 2011 - 19:45 - #24Ma na bella GTR .. no!!??
esemplare
07 ago 2011 - 20:55 - #25@ The Mad Pianist
esemplare
07 ago 2011 - 20:56 - #26@ The Mad Pianist
Infatti è la R8 LMS, dotata della sola TP ad aver suonato la F458 & Co., a dimostrazione che in Audi se vogliono fare supercar con i fiocchi le fanno senza alcun problema, e la concorrenza ringrazi che non ha ancora fatto una R8 con il nuovo V8 4.0 bi-turbo, altrimenti tanti saluti a tutti.
the redentoree
07 ago 2011 - 21:42 - #27esemplare = sterning
TheMadPianist
07 ago 2011 - 22:46 - #28@ esemplare:
Si, perché una GT è identica all’originale stradale…
bologn4is
08 ago 2011 - 08:39 - #29Ma il team Audi è uff?
@28
Insomma dovresti andare letteralmente pazzo pure per Corvette Z06…. giusto? Un animale da pista no? Risparmiati perfav.
bologn4is
08 ago 2011 - 08:48 - #30@28
Se non ti piace la 458 va a comprarti l’ultimo Evo in edicola; scommetto che sei tra quelli che considera le testate ita più di parte delle altre, mentre a loro crederai… non piaceva granchè nemmeno a loro, poi però… è proprio una brutta cosa!
R8 4.2 V8 = 420 cv (piatti come il mare)
458 4.5 V8 = 570 cv
C’è un pò di diff.
bologn4is
08 ago 2011 - 08:50 - #31e smettetela di usare il grassetto tipo bambini esagitati!
Palle1963
08 ago 2011 - 10:54 - #32A me MI piace ed anche tanto ….
William79978
10 ago 2011 - 10:13 - #33E una stupenda supercar in grado di competere benissimo con Ferrari, Porsche, ecc… E riflettendoci un Po e confrontando i dati tecnici e anche meglio di ferrari, lamborghini, aston martin e altre
William79978
10 ago 2011 - 10:22 - #34Avete visto nel motorsport come le Audi gliele suonano a Ferrari, aston martin, Porsche, BMW e Mercedes