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Cadillac ha annunciato oggi in via ufficiale che si appresta ad ampliare la sua gamma con l’introduzione di un modello molto importante sul piano dei volumi commerciali. Nel 2012 il costruttore americano lancerà una nuova berlina tre volumi di categoria media che se la andrà a vedere con le concorrenti premium del segmento D.
Il progetto, conosciuto provvisoriamente con la sigla ATS, è stato illustrato con un primo teaser diramato oggi agli organi di stampa. Da quello che si intuisce, la definizione del modello è già ad un buon punto. La produzione dell’ATS partirà nell’estate 2012 nella fabbrica di Lansing Grand River, l’impianto dove oggi nasce la sorella maggiore CTS nelle tre varianti di carrozzeria berlina, wagon e coupé.
Per la produzione del nuovo modello, sono stati stanziati 190 milioni di dollari di investimento e verranno creati 600 nuovi posti di lavoro. Mark Reuss, numero uno di GM North America, parla della ATS come di una “driver’s car”, sottolineando che si sta lavorando sulla ricerca del piacere di guida. Il modello nascerà su una nuova architettura riservata a Cadillac e in grado di ospitare sistemi di trazione posteriore o integrale.
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Massimo Seminari
04 ago 2011 - 17:10 - #1Ottima macchina la CTs . Qui purtroppo non è stata capita. Se la ATS sarà a trazione posteriore e con un bel motore V6 di cilindrata “umana” ( diciamo non oltre i 2.500 c.c.) potrà essere una valida alternativa alle crucche …. Certo per gente che se intende…..
Vive la France !!!!
Maximò
flying-fenders
04 ago 2011 - 17:12 - #2Quella linea curva ascendente sulla fiancata ricorda tanto lo stile Mercedes di pochi anni fa.
astroii
04 ago 2011 - 17:15 - #3Una E Klass, per l’appunto!
E la Opel???
04 ago 2011 - 17:19 - #4Il piano di fare della Opel la punta di diamante della GM è durato meno di 12 ore:
la Premium della GM è la Cadillac, NON la Opel.
C’era qualcuno che aveva dubbi????
vw scirocco
04 ago 2011 - 17:22 - #5basti che non sia un flop come la bls che era una saab 9-3 rimarchiata.
Alberto o Rei
04 ago 2011 - 17:52 - #6Alla prima occhiata ho pensato ad una classe C. Stiamo a vedere, a me le Cadillac sono sempre piaciute, uno stile tutto loro. La CTS la prenderei in serissima considerazione se dovessi fare un acquisto di quel genere, per quanto le manchi un motore diesel per ottenere qui il successo che meriterebbe; la versione sw esteticamente è uno spettacolo, un design della coda talmente particolare che non ci sono mezze misure, o la ami alla follia (come succede a me), o non c’è proprio verso che ti vada giù (come leggo succede per molti utenti di questo blog).
Speriamo prima di tutto che la base sia TP, e che questa faccia dimenticare l’insuccesso della BLS.
IlTrippa
04 ago 2011 - 17:58 - #7La BLS è da prendere con le molle, che poi sia una saab rimarchiata importa poco, è stato, secondo me, un sondaggio di mercato.
Cadillac in Italia stenta a decollare, le BLS le trovi usate ad una sciocchezza, pure le CLS, ma restano auto fuori dai nostri canoni.
pajaccioBannato170cv
04 ago 2011 - 18:13 - #8sembra un mercedes dal fianco
balilla14
04 ago 2011 - 18:54 - #9Una bella mercedes!!!
bmw m5 v10
04 ago 2011 - 19:42 - #10troppo brutte per l’italia,la cts,e la bls hanno fallito egregiamente.
gnepo
05 ago 2011 - 02:53 - #11la cadillac CTS è una gran bella macchina, poteva essere una buona alternativa alle tedesche ma i motori assetati ( e meno evoluti rispetto a quelli europei..) hanno avuto la meglio a fronte di un bel prodotto, dotato di stile e classe ( molto più della semisconosciuta ammiraglia STS, anonima, poco rifinita e assetata come una petroliera… ).
Auguro ogni bene alla “piccola” ATS che si presenta bella ed elegante ( anche se molto simile a una mercedes, tanto che guardando la foto pensavo anch io fosse una Classe C … ) , spero che anche sotto il cofano ci siano belle novità…
a1
05 ago 2011 - 11:08 - #12ma è la MB Classe C o sbaglio, ottimo plagio di stampo cinese.