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BMW prosegue i collaudi su strada della monovolume cittadina FAST, acronimo di Family Activity Sports Tourer e prima vettura del marchio ad utilizzare la nuova piattaforma a trazione anteriore. Anche il costruttore dell’Elica si converte dunque allo schema tecnico “tutt’avanti”, così da rispettare la nuova politica aziendale che prevede una maggiore condivisione delle componenti: i motori saranno infatti utilizzati anche dalla Serie 1, mentre la piattaforma modulare UKL (a trazione anteriore o integrale) verrà poi destinata alla futura gamma Mini.
La BMW Serie 1 GT - questo il suo nome commerciale - debutterà nel tardo 2012/inizio 2013, con motorizzazioni top di gamma alquanto interessanti: a benzina è previsto un 6L da 326 CV ed a gasolio l’attuale biturbo 2.0 litri ma in versione da 224 CV. Non mancheranno inoltre i futuri 3 cilindri.
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nico1988
01 ago 2011 - 12:50 - #1Praticamente la classe B della BMW…
panglosso
01 ago 2011 - 12:58 - #2sembra una skoda… pessima
Passavo di qui
01 ago 2011 - 13:06 - #3Mi sa tanto di eresia, datemi dell’antiquato, del conservatore e tutto quello che volete, ma io una BMW con Trazione Anteriore non la concepisco nemmeno di striscio.
peppino1978
01 ago 2011 - 13:13 - #4ennsimo bidone bmw con interni mediocri?…vedremo…
goforce
01 ago 2011 - 13:18 - #5Che schifo
intestalarossa
01 ago 2011 - 13:18 - #6questa è il massimo dello schifo…
TheMadPianist
01 ago 2011 - 13:20 - #7Finché si rimane sotto la Serie 3, la trazione anteriore può andare.
Ma dalla 3 in su almeno la BMW deve rimanere posteriore od integrale.
deppi0
01 ago 2011 - 13:30 - #8Ma questa va a posizionarsi sotto la Serie 1?
gigi
01 ago 2011 - 13:34 - #9Benvenuta (ma anche no) Classe B by Bmw…
pajaccioBannato170cv
01 ago 2011 - 13:41 - #10ma alla bmw sono andati a lavorare i designer della dacia???a vedere le ultime creazioni mi viene da pensare solo questo
Sex_Machine
01 ago 2011 - 13:44 - #11Ennesima auto orrenda made in Bmw!!
Simone1977
01 ago 2011 - 13:45 - #12Aborroooooo
scaveon4ever
01 ago 2011 - 13:45 - #13Una BMW senza la trazione posteriore non è una vera BMW! Questa non è una vera BMW come non lo sono quei bidoni dei suv X1, X3, X5 e X6.
hulk74
01 ago 2011 - 13:46 - #14BMW mi piace molto come brand…
Ma ultimamente prenderei solo serie 5 e i8.
Il resto è mediocre stilisticamente!
SubCogito
01 ago 2011 - 13:48 - #15Trovo orripilante la serie 1 due volumi ma questa è veramente inguardabile spero che la rivedano pesamtemente.
Vince a mani basse lo scettro di bmw più brutta di sempre
hulk74
01 ago 2011 - 13:52 - #16Penso senza dubbio la più brutta di sempre
Sex_Machine
01 ago 2011 - 13:53 - #17Diciamo che è in buona compagnia, vedendo X1, X3, 5GT e nuova serie 1…
Max90
01 ago 2011 - 13:57 - #18Spiegatemi davvero come si faccia a giudicare l’estetica di un’auto (compresa questa) che è camuffata, che ha la fanaleria provvisoria (per poter circolare su strada), paraurti provvisori, ecc..
Poi la gente che critica il fatto che sia TA m’immagino già che sia la medesima che critica la serie 1 perchè monta la TP che a loro detta è inutile su un segmento C.
Sento puzza del solito pregiudizio (infondato)verso BMW…
topkart1
01 ago 2011 - 14:05 - #19Bmw a TA, sacrilegio!!!!
hulk74
01 ago 2011 - 14:07 - #20A me BMW, ribadisco, mi piace molto!
Il babbo ha un E46 330cd: gran mezzo!
Un amico ha il 335 coupé: fantastico!!!
Ma questa è brutta…
Capisco che tanti dettagli non siano valutabili, ma l’idea non mi piace.
Poi non mi piacciono nemmeno classe B & co….
Veyron431
01 ago 2011 - 14:10 - #21Epic FAIL
hulk74
01 ago 2011 - 14:11 - #22No no, BMW innova in molti settori:
fibra di carbonio (la più vicina alla produzione su vasta scala)
motori turbo (twin scroll e turbo elettrico)
Direi che non è poco!
Poi che esteticamente alcune non siano belle…
PS e pensare che si criticava bangle!!!
dany_m
01 ago 2011 - 14:22 - #23è meglio se la commercializzano con le cammuffature…
il taglio cofano è orrendo
morfeo
01 ago 2011 - 15:10 - #24mah la 5 nuova non è un granchè esteticamente
nemmeno la x1 è bella
la 1 dalle foto pure brutta
ora vedremo questa
di certo che il criticato bangle faceva auto molto personali
a rivederle ora molto belle
questo van hooydonk no
paura di innovare
e penso presto pagheranno sulle vendite
per adesso i dati gli danno ragione
a me bangle piaceva
anche se macchine come la serie 1 sono troppo care e le prime avevano finiture discutibili ma erano bmw con tp
the_imperatoree
01 ago 2011 - 15:15 - #25La classe B della BMW …….tristezza per una casa di immagine sportiva
Padre_Castle
01 ago 2011 - 15:21 - #26Ma la Bmw non era una casa sportiva?? Si è ridotta a fare cassoni e monovolume..
Per di più orrendi!!!
E ho già visto delle foto della nuova serie 3 terrificanti….. Aiutoooo
Drake
01 ago 2011 - 15:21 - #27Bmw ha fatto della Mini t.a. la vettura da strada più divertente da guidare . E poi sinceramente come si fà a capire come sia e sopratutto che sia brutta quando ha la forma di un’auto ma non se ne capisce nulla?
Beati voi che siete così capaci …
Bravi .
manuel75
01 ago 2011 - 15:40 - #28SE LE BMW FACESSE TUTTE AUTO A TRAZIONE ANTERIORE AVREBBE UN NOTEVOLE AUMENTO DELEL VENDITE.
gigiottoneh
01 ago 2011 - 15:42 - #29si percepisce già l’orrendo taglio dei fari alla serie 1 nuova…
Top_Gun
01 ago 2011 - 15:45 - #30Questa riesce a dare dei punti alla classe B…
Almeno la B avrà interni belli, questa sarà proprio un furto!!
winerider
01 ago 2011 - 16:45 - #31Si son sbagliati, questa è la BMW Fat, non fast.
balilla14
01 ago 2011 - 16:46 - #32cosè stu schifu!!
pixi_01
01 ago 2011 - 16:47 - #33Mi va bene l’auto da famiglia con la trazione anteriore, ma i motori da 320 e passa cavalli e turbo diesel che superano i 200 mi sembrano assurdi in un’auto del genere
TheMadPianist
01 ago 2011 - 17:41 - #34Argh! Solo ora ho letto dei motori da 326 cavalli!
Su una trazione anteriore?!? Già se il telaio non è perfetto con 240 rischi il sottosterzo, ma 300 cavalli sono proprio il limite estremo della trazione anteriore, questi vorrebbero darci un motore da 326?!?
Ormai la Mercedes è più sportiva della BMW… Senz’altro molto più raffinata e signorile sia di BMW che di VAG…
Chilly and Co.
01 ago 2011 - 18:04 - #35Speriamo che con questi modelli BMW possa aumentare le vendite e fatturare come le rivali, sennò potrebbe ritrovarsi come un nano in un mondo di colossi!
Max90
01 ago 2011 - 20:02 - #36@The Mad Pianist
Ma quando imparerete a leggere e a formulare un ragionamento corretto?!
Le versioni top saranno equipaggiate della Trazione Integrale!!!
Le trazioni anteriori ultra pompate lasciamole alle Focus RS o Giulietta o Scirocco R che manco riescono a sterzare!!
Non confondiamo la mer** con la cioccolata please.
rav
01 ago 2011 - 20:33 - #37Mi fa un po’ ridere visto che qualche anno fa dicevano “noi non faremo mai una monovolume, non è nello spirito sportivo del marchio. non abbandoneremo mai la trazione posteriore perchè è uno dei nostri punti di forza…” E dicevano che praticamente la Serie 1 sarebbe stata la loro più piccola auto perchè seppur piccola aveva una linea sportiva. Beh dopo pochi anni stanno passando alla tutto avanti per certi modelli, son partiti con le serie Gran Turismo, sono in procinto di fare una citycar e questa sorta di monovolume in stile Classe B… Quindi meno parole che alla fine siete come tutti gli altri e ci fate solo magre figure. Perchè è logico che, soprattutto adesso, si segua il profitto, sennò non mangi a stare sulle tue… ma almeno gli altri lo ammettono.
rospo77
01 ago 2011 - 21:39 - #38BMW fast-food!!! Dopo la nuova serie 1 e la serie 5 gt credo che avremmo a che fare con un nuovo capolavoro di design!!! Oddio quant’era bella la mia z3!!!
RockStrombo
02 ago 2011 - 00:05 - #39Per qualcuno questa invece è una meraviglia, vera premium…
Fanboy……