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I colleghi di Autoweek.nl hanno scovato una immagine della Renault Twingo Restyling in veste definitiva, così come sarà presentata al prossimo salone di Francoforte. Come ampiamente anticipato, la casa Francese ha deciso di intervenire nel frontale modificando l’immagine della propria gamma: in futuro questo look sarà esteso a molti altri modelli, ispirandosi alle più recenti concept car disegnate da Laurens Van den Acker.
La Twingo Restyling non dovrebbe invece cambiare molto sotto al cofano, con una gamma motori molto simile a quella attuale, compresa la versione RS da 133 Cv. Per l’ipotizzata versione ibrida sarà invece necessario attendere la nuova generazione del modello, indicativamente prevista per il 2014.
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Azurik_80
27 lug 2011 - 12:23 - #1Sempre peggio… peccato che non sono stati capaci di portare avanti il diesign della prima Twingo, quella vera, che abbondava di originalità e versatilità.
cobra
27 lug 2011 - 12:24 - #2Personalmente la trovo terrificante: quei fari tondi sembrano inseriti a forza in un contesto estraneo
Personalmente, trovo questo restyling anche peggiore di quello Punto -> Punto Evo
Ad4e
27 lug 2011 - 12:25 - #3Ha un certo che di Hyundai IX20… non trovate?
SiegHart
27 lug 2011 - 12:25 - #4Ma che roba brutta….
Frettt
27 lug 2011 - 12:26 - #5Ahahahahahahah
renesis89
27 lug 2011 - 12:26 - #6Terrificante, sembra un gufo!!!
vinxlt
27 lug 2011 - 12:26 - #7una forzatura estetica assurda..ma chi li disegna sti obbrobri?!?
un pugno in un occhio..mentre probabilmente il posteriore rimarra praticamente quello attuale. della serie non vende la versione attuale figuriamoci una cosi pasticciata
giaserg
27 lug 2011 - 12:27 - #8 (nascondi)A me pare meglio di com’era.
La punto è diversa, si partiva da una bella linea e si è resa uno schifo, qua si partiva da sotto zero e c’è stato un lieve miglioramento.
Del resto l’unico motivo per comprare una twingo resta di non poter aspettare i tempi di consegna della 500
gnepo
27 lug 2011 - 12:28 - #9ma cos è carnevale??? una twingo che vuol mascherarsi da skoda yeti??
renault cominciava a fare progressi nello stile cos è st’ affare?
Pierzhpe
27 lug 2011 - 12:29 - #10È un cesso. Non mi capacito che renault abbia approvato il progetto. Fossi stato Gonsh avrei licenziato i designer in tronco solo per avermi proposto il disegno.
Preannuncio un clamoroso flop.
STEEEEEEEEEEEEE
27 lug 2011 - 12:31 - #11ma come fanno a vendere sti rottami???
mrcreosote
27 lug 2011 - 12:31 - #12#1 #2
Nemmeno il peggiore dei tuner riuscirebbe a partorire un frontale del genere; immonda.
Concordo pienamente anche con la considerazione che la vera Twingo era la “piccola monovolume”, che tra l’altro aveva una degna erede pronta al debutto, ma poi è arrivato il solito miope dirigente che l’ha bocciata a favore del modello attuale; con il risultato di trovarsi in gamma un’auto priva di personalità e concorrente della stessa Clio.
rubik
27 lug 2011 - 12:34 - #13Azz… che schifo.
Le forme perimetrali degli elementi ottici sono scoordinatissime!
Roba che neanche un tuner becero si permetterebbe di compiere.
Vurrell
27 lug 2011 - 12:36 - #14@9 più che la Yeti a me sembra che sta Twingo si sia Jukizzata..
Sarà per l’accordo Nissan/Renault..
fabio love lancia
27 lug 2011 - 12:37 - #15la cosa che fa ridere è che il punto forte della twingo attuale era il frontale bello sobrio e veramente ben riuscito, mentre dietro era una ca.gata assurda………..ecco hanno distrutto il frontale e scommetto che dietro rimarrà come è
orione28
27 lug 2011 - 12:38 - #16Di male in peggio…già la versione attuale vende poco, adesso sarà praticamente nulla la sua vendita…Panda puoi dormire sonni tranquilli, nn ce concorrenza!!!
Ferdinand Karl Piëch
27 lug 2011 - 12:39 - #17I FARI TONDI
Ma perche??
l'acqua bollo a 170°
27 lug 2011 - 12:41 - #18lol è semplicemente la nuova twingo con dei fari aggiuntivi non c’è bisogno di schifarsi fino a vomitare (come se tutti fossero grandi progettisti), oltretutto chissà quanti di voi sbavano dietro questa cosa: http://static.blogo.it/autoblog/fiat-ecco-la-panda-panda-cross/big_pandapanda_cross_2.jpg
#3 per nulla sono completamente diverse
loddy92
27 lug 2011 - 12:43 - #19Forse in Renault non sanno che fare un restyling non vuol dire aggiungere più fari possibili sulla carrozzaria senza curare minimamente l’immagine d’insieme…. mi chiedo cosa sia passato per la mente a chi ha approvato tale scempio….
l'acqua bollo a 170°
27 lug 2011 - 12:44 - #20#15 hai ragione il didietro di molte auto fa pena rispetto ai frontali (che poi c’era la moda di quella forma e di quei fari schifosi: twingo, i10, nissan pixo, suzuki alto)
Vurrell
27 lug 2011 - 12:45 - #21@18 si ma lì ci sono proporzioni diverse e nell look offroad si prestano meglio esteticamente.
autista
27 lug 2011 - 12:47 - #22Bruttissima, praticamente schifosa!!!
bibendus2
27 lug 2011 - 12:48 - #23certo che presentare bellissme concept del futuro che verrà, per preannunciare un nuovo stile che caratterizzerà e distinguerà le renault in mezzo alla massa, e poi mostrare ’ste foto ci vuole fegato…
capisco recuperare quanto c’è di già pronto in casa. ma così hanno spu11ana1o un family feeling che sembrava promettere molto!
AlessioPensoCredoForse
27 lug 2011 - 12:48 - #24Ma che schifo… la twingo era l’unico frontale decente che era rimasto alla renault… ma i designer dove li ha raccattati l’azienda? non ne fanno una decente!! alla renault ho sempre criticato il design degli interni, sempre scarni e un passo indietro rispetto alla concorrenza, e l’ultima che mi piaceva era la megan II 5 porte, come la station, per estetica esterna, ma poi… per non parlare delle laguna, se riproponessero il disegno della prima versione sarebbe la più moderna! che delusione… la salvano i motori, mio padre ha avuto una R5 e poi una R11 con la quale ha fatto 690.000 km! Sto aspettando con curiosità la versione Renault della Nissan Juke, ma se la direzione è questa….
ugualde
27 lug 2011 - 12:48 - #25Se non ci fossero stati i fari tondi non sarebbe stata poi cosi malvagia. Anzi. Sembrano due toppe per rimediare ad un buco. Scelta incomprensibile.
glorfindel
27 lug 2011 - 12:52 - #26Concordo con tutti i commenti negativi
hulk74
27 lug 2011 - 12:55 - #27Non male…
Se tolgono i faro della juke!
l'acqua bollo a 170°
27 lug 2011 - 12:56 - #28#21 ma rimane sempre un wannabe off road, per quel prezzo ci sono VERI fuoristrada, non panda con un kit plasticoso, della serie “come si riconosce una vecchia panda 4×4 da una vecchia panda normale?” “beh dai paraspruzzi !!”
gabibbo_
27 lug 2011 - 13:00 - #29ha un che di furgoncino nato prematuro, bleah :-(
mommotti
27 lug 2011 - 13:01 - #30Sostituirà la prinz verde nella nomenclatura ufficiale della sfiga…
vincent1987
27 lug 2011 - 13:09 - #31Renault ha inventato i monovolume, di tutte le taglie: prima Espace, poi la Scenic ed infine la Twingo… l’aveva la mamma di un’amica, la prima Twingo. Davvero fantastica, una versatilità tale per cui quando ci entravi sembrava di non essere salito sull’auto che un secondo prima guardavi da fuori!
Poi è arrivata questa: banale, scontata, con una linea che dava l’idea di un’auto di cartone…
Ora questo restyling: uno stupro, al pari di quello della Grande Punto Evo. Forse addirittura peggiore, cosa che mai avrei potuto immaginare nemmeno nei miei peggiori incubi…
carlo-ciao-
27 lug 2011 - 13:12 - #32che chifo ,muso che non centra nulla,poi la calandra è fatta con pellicola nera per creare il nuovo familyfeeling !
Vurrell
27 lug 2011 - 13:13 - #33@29 condivido il giudizio sulla panda-cross; il mio era solo un parere estetico sui fari tondi che sulla panda-cross si possono anche guardare mentre su questa twingo stonano di brutto.
lordmarkus
27 lug 2011 - 13:16 - #34E’ incredibile! Sono riusciti a rendere ancora più brutta e più imbarazzante l’attuale Twingo. Non si può proprio guardare…
Arsenio (quello vero)
27 lug 2011 - 13:17 - #35 (nascondi)È sicuramente meno lassativa della 500.
fantasma-formaggino
27 lug 2011 - 13:19 - #36Boh, non saprei come definirla. Forse sì, più brutta, però anche più personale. Decisamente si nota. Io comunque ci trovo anche qualche spunto preso da Fiat proprio e dalla tanto odiata Punto Evo. I fari aggiuntivi per esempio, anche se di forma diversa, e la forma della bocca con fascione nero, molto simile a quello nero lucido della MyLife.
simoo
27 lug 2011 - 13:19 - #37Ma il frontale andava così bene, dovevano cambiare la coda, cos’è sto cesso?
GolfGolf
27 lug 2011 - 13:26 - #38Il proiettore tondo incastonato nella parte alta del paraurti fa molto Skoda Yeti.
A parte questo, il nuovo frontale mi piace: lo trovo più personale del vecchio (anonimo e banale…).
XXX69
27 lug 2011 - 13:43 - #39Sono riusciti a rovinare il bel musetto che aveva… Il problema era il posteriore, in pratica aveva una gamba rotta e una sana e loro hanno tagliato la sana… Boh… Peccato la Twingo mi piaceva a parte il tachimetro al centro e il posteriore un po’ cosi. Adesso fa piangere.
lybrasw
27 lug 2011 - 13:48 - #40diciamo ke mi aspettavo molto di + dal nuovo corso stilistico della renault, questo sicuramente non è un buon inizio, mi sa che l’unica opportunità x renault di produrre auto esteticamente migliori sia licenziare tutti i designer e assumerne altri.
rasputin
27 lug 2011 - 13:59 - #41per chi si chiede come sarà/è il posteriore
Segnalazione di bibo
http://media.autoweek.nl/m/m1eyrhkbearm_800.jpg
corvettec6r
27 lug 2011 - 14:10 - #42oddio che sgorbio…
g55amg
27 lug 2011 - 14:15 - #43se metto 4 ruote al cesso di casa mia e lo uso per andarci in giro faccio più bella figura…..e pensare che i francesi ne vanno tanto fieri delle loro auto.
ziobello
27 lug 2011 - 14:17 - #44Si tratta di immondizia. Se c’era una cosa quasi guardabile dell’orribile new twingo era il frontale.
Pablo Felipe Richetti
27 lug 2011 - 14:27 - #45Patrick Le Quément, torna, per favore !!!
giuseppas
27 lug 2011 - 14:46 - #46mamma mia ma io mi domando che sta al design delle auto moderne, un restyling ancora piùm brutto del modello attuale, personalmente vedo più twingo prima serie in giro che di queste, mi sembra la ford con la Ka praticamente con la seconda serie hanno rovinato un modello che spiccava invece per originalità, personalità e bel design, Twingo e Ka ottime le prime serie, orribili e schifose le seconde serie, secondo me alla Renault si sono bevuti il cervello, ma dove sono finite le belle renault come la 4, la 5 la Clio prima e seconda serie, la Avantime, La Espace prima serie,mah davvero resto basito di fronte a cotanto orrore.
fiat500
27 lug 2011 - 14:50 - #47ORRIBILE!!
giangi_fi
27 lug 2011 - 15:33 - #48Senza quei fari tondi non sarebbe nemmeno male il frontale,ma ho visto la foto del posteriore…..ma che sono quei faretti nel portellone messi lì non si sa per cosa….oddio
TheMadPianist
27 lug 2011 - 15:43 - #49Ma che è ’sto coso?… Rivoglio la Mk1, quella si che aveva un design fantastico!
E non insultate la Panda 4×4 che di sicuro fuori strada va meglio di tutti i vari SUV, suvvoni, suvvini e SUV-”"”"Coupé”"”" del mondo.
Nico Maspero
27 lug 2011 - 15:51 - #50Senza i fari tondi non sarebbe stata tanto male.
http://imageshack.us/photo/my-images/4/renaulttwingorestyling.jpg/