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Al Ferrari World Design Contest 2011, l’Istituto Europeo di Design di Torino ha presentato tre modelli realizzati dai suoi studenti che ci piacerebbe mostrarvi più approfonditamente: si tratta delle Ferrari Xezri, seconda classificata nel concorso organizzato dalla casa del cavallino rampante e delle 540 Pegaso ed Ethesian. Il brief lanciato da Ferrari richiedeva la realizzazione di un modello di hypercar del futuro, in grado di stupire in termini di design, tecnologie, prestazioni, eco-compatibilità e materiali adottati. Al contest hanno partecipato 50 scuole provenienti da tutto il mondo, per un totale di oltre 200 progetti inviati al Centro Stile di Maranello.
Samir Sadikhov, diplomato IED del Corso triennale post-diploma in Transportation Design - car design a.a. ‘10/11, è l’autore della Xezri, studio per una Ferrari che si ispira al vento nell’estetica e come fonte di energia, prendendo come riferimento i principi dell’aeronautica flessibile. L’alettone, posizionato orizzontalmente sul tetto del veicolo, si solleva al superamento di una velocità di 200 Km/h e la presa d’aria sottostante permette al vento di entrare e raffreddare il motore.
L’Istituto Europeo di Design si è distinto anche per i progetti 540 Pegaso di Giuseppe Ceccio, Giacomo Pierin e Matteo Politano e Ethesian di Alessandro Nardolillo, tutti diplomati del corso triennale post-diploma in Transportation Design - car design a.a. ‘10/11. Il piano di tesi del corso triennale in Transportation Design - car design per l’anno accademico ‘10/11 si è concretizzato infatti nella partecipazione al Ferrari World Design Contest, lanciato dalla Casa di Maranello. IED Torino ha presentato al concorso le undici proposte elaborate dall’intera classe fra le quali l’azienda emiliana ha poi selezionato i tre progetti Xezri, 540 Pegaso ed Ethesian ammessi alla fase finale.
In occasione di Apriti IED – Naturally Powerful 2011, la mostra dei progetti di tesi ‘10/11 allestita negli spazi dell’Istituto normalmente adibiti ad aule e laboratori, sarà possibile visionare gli undici progetti presentati a Ferrari. La mostra sarà aperta al pubblico fino a fine settembre con ingresso libero dal lunedì al venerdì in orario 9.00 - 13.00 e 14.00 - 18.00. Chiuso dal 6 al 21 agosto.
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klnmlml
22 lug 2011 - 14:38 - #1delle tre preferisco la ethesian
boh1
22 lug 2011 - 14:50 - #2fa ridere perchè diciamolo onestamente…sono tutte più belle della vincitrice fatta dal team coreano che non sembrava avesse manco le ruote !!
veramente assurdo.
il modello portato dallo ied è spettacolare
Manuuu21
22 lug 2011 - 14:54 - #3La Xezri è molto bella. Peccato per il dietro che, anche se mooooolto bello, è “poco Ferrari”. Una Xezri con il sedere della Ethasian sarebbe molto bella.
Poi è chiaro, sono delle creazioni “prototipo” di designers e sono molto esasperate, ma sono belle.
Pierzhpe
22 lug 2011 - 14:54 - #4L’ultima nel video assomiglia molto alla dezir
Manuuu21
22 lug 2011 - 14:55 - #5Ca22o, ho usato il termine “belle” 400 volte in due righe. Chiedo venia!
derapage
22 lug 2011 - 14:57 - #6la Xezri è veramente bellissima, con un posteriore più ”ferrari” potrebbe essere la nuova F70… riprende e esalta le linee della 458! le oltre sono troppo esagerate e forse più adatte a lamborgini che a ferrari come stile…
rip82
22 lug 2011 - 14:58 - #7 (nascondi)Molto meglio di quella cinesata della 458, alcuni spunti sono davvero pregevoli.
WWW.OMNIANATURE.COM
22 lug 2011 - 15:17 - #8OPINIONE PERSONALE
IL 1° POSTO DOVEVA ESSERE PER LA XEZRI NON PER LA ETERNITA’ (MOLTO BELLA COMUNQUE)
the drifter
22 lug 2011 - 15:40 - #9Con tutto il rispetto per il gran lavoro svolto da questi ragazzi,
la Xezri onestamente la trovo
-vecchia (superfici troppo morbide e pesanti per il 2025)
-un miscuglio di “già visto” (es. Lotus Hotwheels Concept 2008/ Ferrari Ascari / )
- nome fuori luogo per una Ferrari.
Molto molto meglio e futuristica l’auto nella foto 6 - 7 - 8 : un trionfo di linee veloci e aggressività , proprio come dovrebbe essere una Ferrari del 2025/ 2030
Comunque
complimenti ancora ai ragazzi per il lavoro svolto non deve essere stato facile !!
MDL
22 lug 2011 - 15:45 - #10Bella la Xezri, per nome e linee potrebbe essere una pagani, e non tanto futuristica, visto cosa fa già ADESSO Pagani…
Trovo che il problema di molti di questi concept sia uno: molti hanno lavorato per concepire una Hypercar del futuro, e non pensando a una Ferrari de futuro, cioè, molte di queste sarebbero state ok come “concorso di design indetto da Lotus” o da Koenisegg, o da Pagani, ecc…
balilla14
22 lug 2011 - 15:48 - #11Questi studenti dello IED di Torino sono dei veri talenti nel disegno!!
the drifter
22 lug 2011 - 15:56 - #12concordo con MDL .
in più la vincitrice “coreana” era l’Unica che sembrava davvero una Ferrari
pat_f40
22 lug 2011 - 16:00 - #13@Manu
il dietro gli è stato chiesto di cambiarlo dalla propria Ferrari… prova a pensare perchè… non dico altro
WWW.OMNIANATURE.COM
22 lug 2011 - 16:01 - #14POTEVANO INDIRE UN CONCORSO PER IL DESIGN DELLA FF.
PARERE PERSONALE -> AD ECCEZIONE DI ALCUNI ELEMENTI, NEL COMPLESSO E’ VERAMENTE BRUTTA.
LOLLING STONE
22 lug 2011 - 16:29 - #15IO ADORO LA N°7. AFFASCINANTE. I CERCHI POI…LA FINE DEL MONDO! FERRARI DOVREBBE ASSUMERE TUTTI QUESTI GIOVANI TALENTI!
fabioo.
22 lug 2011 - 19:34 - #16Ognuna presa in piccole parti separate ha delle belle idee, però nell’insieme di tutte queste, in verità, poche sono FERRARI di primo impatto.
Sicuramente offrono tutte ottimi spunti, ma per la futura ENZO che mi auguro sarà 1000KG e almeno almeno 800CV (poichè deve essere lo stato dell’arte FERRARI), mi aspetto qualcosa di filante tagliente..molto vetrata e anche abbastanza estremo….deve tracciare una strada per almeno i prossimi 10/20 anni.
fabioo.
22 lug 2011 - 19:36 - #17……..il frontale più bello è quello della foto 23/64 ma la parte centrale nera l’avrei fatta più appuntita da richiamare una F1 e avrebbe formato un frontale a tre punte!!
UNICA.
da car designer
22 lug 2011 - 20:02 - #18non c’è ne una ferrari, per me, la prima troppi svolazzi, la seconda alettoni improponibili, la terza molto renault, cmq sbagliando si impara
2Occhiazzurri
22 lug 2011 - 21:02 - #19Sono un fanatico del disegno italiano, però devo dire che non vedo una Ferrari fra tutte queste cose e mi fastidi a un po questa “tendenza” di cercare trasformare chinesi, coreani o altri in disegnatori di prodotti italiani, come si fosse che a casa non ci siano.
Questo di dare il primo posto ogni volta ad altri, invece agli italiani non mi piace neanche come tedesco.
da car designer
22 lug 2011 - 21:26 - #20è un concorso amico, ce ne fossero di così prestigiosi…!
JeffBuckley
22 lug 2011 - 22:53 - #21La Xezri somiglia sorprendentemente alla Maserati Birdcage concept di Pininfarina.
http://www.automobilemag.com/auto_shows/2005_geneva/0503_pininfarina_concept/index.html
Manuuu21
23 lug 2011 - 01:13 - #22@pat_f40
Non ho capito cosa intendi…dici che la Ferrari ha chiesto ai disegnatori di cambiare il dietro della Xezri? Perchè?
Personalemente il dietro della Xezri mi ricorda un po’ (ma non poi molto a dire il vero…) il posteriore della McLaren Mp412c, oppure dei nuovi bozzetti Lotus tipo Elan-Elise-Esprit…
jorehir
23 lug 2011 - 01:27 - #23quanti elogi che vedo per:
_una macchina che sembra una astronave e che non potrebbe mai essere realizzata salvo radicali cambiamenti (comunque molto bella e soprattutto affascinante, qualità importante di questi tempi)
_una Hot Wheels senza fari che potrebbe essere scambiata per un concept Lamborghini abortito
_una bella macchina (la Xezri)…purtroppo con un frontale un po’ banalotto e “poco ferrari”.
A mio parere l’Eternita (quella dei coreani) ha meritato la vittoria…forse ha un posteriore troppo improbabile, ma non ci vuole molto a trasformarla in una vettura ordinaria pur senza sacrificarne l’estetica
Alien-Vasquez
23 lug 2011 - 11:05 - #24ETHESIAN all the life !!!!
quel tettuccio intero con le pinne laterali modello Daitarn III è stratosferico….
-1-
23 lug 2011 - 11:25 - #25Non se ne salva una.
La Ethasian sembra una Lamborghini Diablo più alta e stretta, con la Ferrari non c’azzecca una mazza.
La Pegaso non ha un minimo di applicazione alla realtà (dov’è l’abitacolo?)
L’ Eternità è una Pagani Zonda, ma ha ingannato la giuria fingendosi futuristica con quegli orpelli di lamiera sulle ruote posteriori (inappliccabili nella realtà).
La Xezri, oltre a non avere un nome da Ferrari, è forse la proposta migliore, anche se guardandola bene c’è qualcosa che non mi convince….forse le linee troppo morbide non hanno un gran feeling Ferrari (anche se effettivamente la 360 e 430 erano belle tonde) oppure non sono molto originali per il futuro.
Triste che le proposte migliori arrivino dall’estero….
noelettronica
23 lug 2011 - 12:57 - #26Una di queste tre sembra la redbull x2010 che c’e nel gioco gt5, con i fari del 458 italia!!!