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L’amministratore delegato Bentley ha confermato la futura introduzione di un SUV, vettura che si porrà quale entry-level al di sotto delle Continental e Mulsanne. Wolfang Dürheimer, intervistato da Auto Motor und Sport, ha infatti precisato che in Cina, in Europa e negli Stati Uniti il segmento non conosce crisi, rivelando poi che in termini di esclusività e prezzo questo modello avrà un’intera nicchia da conquistare. Il primo SUV del marchio inglese verrà posizionato al di sopra della Porsche Cayenne, nonostante ne condivida lo schema tecnico.
La dirigenza Bentley ha reso nota l’intenzione quasi in contemporanea con i colleghi Jaguar, anch’essi impegnati a limare i contorni del progetto SUV. Nulla di ufficiale, ma ancora il sito Auto Motor und Sport riferisce che il SUV del marchio Jaguar sfrutterà la piattaforma della XF, senza utilizzare la meccanica delle Land Rover/Range Rover.
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IlTrippa
18 lug 2011 - 16:47 - #1Oh tutti prima o poi passano al lato oscuro…
Ci manca solamente un RR Phantom in versione suv e possiamo andare tutti a casa…
christian90
18 lug 2011 - 16:49 - #2orrendo il q7 già di suo,poi col muso della bentley continetal è veramente il massimo del minimo!!
oooooooooooooo
18 lug 2011 - 16:52 - #3@2 esatto
un Q7 con i fari bentley e sicuramente dovrà pesare di più quindi si fa verso le 3tonnellate, roba da patente C
potendo permettermelo mi comprerei una slk per divertirmi e 3o4 furgoni mercedes di colori diversi con quello che costerà
bassplayer
18 lug 2011 - 16:55 - #4ah ecco! mi mancava un altro carroarmato 4500cc biturbo.. poi arriverá quello Jaguar, poi quello Maserati e la benzina intanto va 1,70 € e nessuno fa niente per abbasarne il prezzo. Anzi, ne approfittano con ogni scusa per aumentare le accise. Tanto pagano sempre i poveri cristiani come noi che la macchina la devono usare per andare al lavoro a km da casa! Tanto quelli che si prendono questi mostri mica pagano la benzina!
top speed
18 lug 2011 - 16:58 - #5praticamente il gruppo VW è riuscito a riciclare la stessa piattaforma aumentando il prezzo a seconda della disponibilità economica della clientela! Ecco a voi l’ultima sorella di touareg, Q7 e cayenne, e non credo che un po’ di pelle e radica faranno la differenza per un acquirente con un minimo di gusto e buon senso.
un vero estimatore del marchio non la degnerebbe nemmeno di uno sguardo, ma forse sceicchi, oligarchi russi e paperoni cinesi apprezzeranno…..
ApriliaForever
18 lug 2011 - 16:59 - #6Dopo questa DRAMMATICA immagine .. :DDD
Mi vien da dire, che al confronto…
La De Tomaso Deauville di Rossignolo, sembra la GIOCONDA di Leonardo Da Vinci ..
glorfindel
18 lug 2011 - 16:59 - #7vomito
glorfindel
18 lug 2011 - 17:00 - #8cmq per chi non lo avesse capito è un photoshop
top speed
18 lug 2011 - 17:01 - #9maserati e alfa hanno già in cantiere il loro
mostro, lamborghini ci sta pensando, a questo punto cosa dobbiamo aspettarci? la pagani suv?
bassplayer
18 lug 2011 - 17:03 - #10@ 10
direi che anche Aston Martin ci potrebbe pensare… Ferrari niente?
Chicco.74
18 lug 2011 - 17:05 - #11 (nascondi)E’ l’ennesima riprova che i SUV rappresentano il futuro dell’auto.
E come negarlo, racchiudono in un unico esemplare caratteristiche tipiche di vetture diverse, alludo alla guida alta tipica dei monovolumi, alla capacità di carico delle station wagon, al comfort ed alle prestazioni stradali tipiche di grandi berline, una capacità off-road seconda solamente ai fuoristrada duri e puri, e non da ultima una sicurezza passiva considerevole.
Meno male che i SUV erano finiti, al tramonto, ormai avevano fatto il loro tempo, la verità è che ci saranno una miriade di nuovi modelli SUV che usciranno nei prossimi anni, dai mega SUV, ai SUV standard, ai SUV compatti, ai SUV coupè e perchè no ai SUV spider, e se tutte le case automobilistiche mondiali stanno investendo in questi modelli, ci saranno dei validi motivi? E se milioni di automobilisti nel mondo le scelgono sono tutti stupidi? Un po’ presuntuoso pensarlo.
E non tirate sempre fuori il solito trito e ritrito discorso dei consumi, queste auto montano gli stessi motori dei modelli berlina e station wagon della medesima marca, se esiste una differenza nei consumi quella è una frazione decimale di percentuale. Ma si sa è un discorso populista che fa presa sulla massa, e quindi si continua con questa ignoranza generale.
Il futuro dell’auto?
Il futuro è SUV.
Simone1977
18 lug 2011 - 17:05 - #12Ma è un Q7 bentleyzzato :-((
Orrendo !!!!
samu
18 lug 2011 - 17:06 - #13@10 che vuoi che un bozzetto lotus suv non esca…??? con quanti “concept” han fatto ultimamente… :) (commento ironico…sennò chi vi sente…)
Bobby_sixkiller
18 lug 2011 - 17:07 - #14Non potete comprarli, chiaro le critiche
Maxymilliam
18 lug 2011 - 17:09 - #15Ma dai si vede lontano 1 Km che quella foto è un falso o una collage.
Quello è un Q7 (basta vedere forme e cerchi) con appiccicato il muso di una Bentley Coupé…………. tipico giusto solo per parlare
VeroEretico
18 lug 2011 - 17:10 - #16Che porcheria un Q7 col muso Bentley, indescrivibile orrore!
elfo19999
18 lug 2011 - 17:11 - #17sembra una bentley con la gotta
hulk74
18 lug 2011 - 17:13 - #18Se li fanno è perché li vendono (o credono di venderne)…
Io anche avessi i soldi non li prenderei!
Impressionante è quanto si moltiplichino i listini delle tedesche!!!
Tutte le misure e tutte le forme
kz27
18 lug 2011 - 17:16 - #19Se il futuro dell’auto è il suv preferisco morire prima
iamor
18 lug 2011 - 17:16 - #20e poi criticano la FF..
meglio di questi aborti..
xilan
18 lug 2011 - 17:24 - #21AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!
che riscotruzione!!
una q7 con i fari della continental!!!!!
dario911
18 lug 2011 - 17:26 - #22La FF è prologo al SUV Ferrari.
pinguinocchio
18 lug 2011 - 17:31 - #23Qualcuno qui sopra beatifica la sicurezza passiva dei SUV. Eh gia’, schiacciamole le utilitarie dei plebei che osano mettersi in mezzo.
Se tutti avessero il loro “bel” suv la sicurezza passiva ne uscirebbe un po’ ridimensionata, direi.
MatG
18 lug 2011 - 17:33 - #24#16
quella foto è un progetto della xenatec…
Drake
18 lug 2011 - 17:40 - #25la fiancata della q7 , chissà chi è che si diverte a disegnare ste cazzate.
marcello-marzo
18 lug 2011 - 17:58 - #26Mamma mia….. che pena
chianticlassico
18 lug 2011 - 18:01 - #27immagino il peso di questo incrociatore…sapendo che la GT pesa 2375 kg…questo suv peserà 4000 kg sarà lungo almeno 6 m …cerchi da 26″ in carbonio (per limitare il peso) e 2000 cv x 6000 Nm di coppia…ah dimenticavo…andrà a PUZZOLIO
scaveon4ever
18 lug 2011 - 18:21 - #28credo che vomiterò…non bastavano vero cayenne, q7, X5, X6, ecc…
boardman
18 lug 2011 - 18:41 - #29@ chicco.74
il futuro è suv finchè ci sarà il petrolio a farle andare. con l’elettrico tutti nelle microcar!
Urlikarcano
18 lug 2011 - 18:43 - #30C’è da dire un’ altra cosa.
Con un suv, la bentley comincerà a sviluppare ibrido e diesel.
Aiuto.
carlo-ciao-
18 lug 2011 - 19:09 - #31nooooooooooo,però dal punto di vista fotomontaggio è fatto veramente bene
mòòòò te spiego
18 lug 2011 - 19:58 - #32ma sembra una classe ccccccccccccccccccccccccccccccccccc
Manuuu21
18 lug 2011 - 20:08 - #33Goodbye Bentley.
Slayer86
18 lug 2011 - 20:19 - #34Persavo che Jaguar e Bentley, ma anche Maserati, restassero fuori da queste cose. Comunque continuero ad apprezzarle per le loro AUTO, non per i suv.
Cardonz
18 lug 2011 - 20:40 - #35Povero mondo!
abarth252
18 lug 2011 - 20:58 - #36dov’è wesker? C’è sempre la MANO dello sceicco? Come per la FF?
manzanarre
18 lug 2011 - 21:03 - #37Un SUV Bentley.
Very English.
Proprio si, proprio quello che ci voleva.
2000TC
18 lug 2011 - 21:34 - #38che tristezza .. come ci siamo ridotti .. dicono che i soldi non sono tutto nella vita , eppure questi qua pur di vendere guardate cosa si inventano ..
Ora aspettiamo il SUV marchiato Bugatti ..
Twingomax
18 lug 2011 - 22:13 - #39Perchè non fanno l’edizione speciale Agip…?
Tanto immagino consumerà poco.
Orrenda. Solo un cafone arricchito ed evasore potrebbe comprere una Q7 ricarrozzata.
Povero mondo…
aston79
18 lug 2011 - 22:28 - #40non vedo l’ora di scorazzare per il lungotevere con il mio bentley pick-up!!!
thejackie88
18 lug 2011 - 23:08 - #41Guardate che avete messo la mascherina di una bentey su un q7!! Riparazione in garanzia!
big a
19 lug 2011 - 04:22 - #42a parte che sembra orrenda,il lato oscuro,come definisce qualcuno il costruire i suv,è fare auto di m3rd@ e non costruire un tipo di auto che la gente ha mostrato di apprezzare,chiediamoci perchè il gruppo fiat ,con i suoi svariati marchi,non abbia ancora costruito un suv di prestigio,forse aspetta che passi di moda a farlo.per chi ha una forte puzza sotto il naso verso la commercializzazione dei suv,da parte dei marchi tradizionalmente sportivi,ricordo che la lamborghini costruiva trattori prima che supoercar e tra l’altro fece uno dei primi suv.
pilota
19 lug 2011 - 12:37 - #43HAHAHAHAHAHA! Ma è ridicola! Guardate, sembra un enorme pachiderma!!! :D
Svar
19 lug 2011 - 15:33 - #44Se ne sentiva la mancanza…..
adesso aspetto l’ utilitaria Ferrari, la Porsche pick-up e e lo scuolabus rolls-royce