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Una Renault 4 Fourgonnette parteciperà all’annuale sfida di velocita sul lago salato di Bonneville, nel mese di Agosto. La coraggiosa operazione, nata per celebrare i 50 anni del modello con il supporto di Renault Classic, è portata avanti da un gruppo di appassionati, che hanno modificato un modello del 1983 montando un propulsore derivato dalla Renault 5 Turbo e portato a 290 Cv e sostituendo tramissione, sterzo, sospensioni ed impianto frenante con componenti derivati da altre Renault più recenti, come R25 e Clio. La Renault 4 in versione Van, che esteticamente è rimasta molto simile al modello originale, dichiara un peso di circa 720 kg. L’ambizioso traguardo del team è quello di segnare una velocità media sui 2 passaggi cronometrati di 173 miglia orarie, pari a quasi 277 km/h.
Drake
16 lug 2011 - 08:46 - #1coefficiente adimensionale = a 60 ? :-D
LolloSerie1
16 lug 2011 - 09:53 - #2Hahahahahhaha quoto drake!
popezmark
16 lug 2011 - 10:16 - #3Sostituiti motore, sterzo, sospensioni… Ma le gomme le hanno lasciate originali?? :D
sfggdaag
16 lug 2011 - 11:12 - #4se fa 280 con 290 cavalli non è così male, dai! :)
da fish
16 lug 2011 - 11:55 - #5Molto molto bella!
Ma cosa intendete per coefficiente adimensionale? il Cx?
Captain_Slow
16 lug 2011 - 12:38 - #6Della Renault 4 ha solo il nome, comunque bel progetto.
TheMadPianist
16 lug 2011 - 13:50 - #7Dell’originale R4 sono rimaste solo le sembianze… Ma io 270 orari su quella lattina da -5 stelle EuroNCAP non li vorrei mai fare!
Drake
16 lug 2011 - 15:16 - #8#5 yes :-)
stiloso-abarth
18 lug 2011 - 09:21 - #9oh cavolo le gomme… nessuno ha pensato alle gomme? queste sono omologate fino a 130 km/h…
scherzi a parte, probabilmente sono gomme strette apposta per i record (per non peggiorare il Cx); se guardate le foto delle auto da record, compreso il “Blue Flame” che per primo superò 1000 km/h (il “Budweiser Rocket”, “Green Monster” e altri avevano ruote di metallo) avevano gomme così