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Audi ha annunciato oggi i prezzi di listino italiani della nuova Q3, il suo recente SUV compatto. La vettura sarà proposta sul nostro mercato a partire da 32.600 euro e la gamma sarà inizialmente articolata su una sola motorizzazione TDI e due TFSI.
I tre propulsori, tutti quattro cilindri, sono accomunati da caratteristiche tecniche avanzate quali iniezione diretta, turbocompressore, sistema di recupero dell’energia e Start&Stop di serie. La potenza di queste unità spazia tra 170 CV e 211 CV. Nella versione con il 2.0 TDI da 140 CV e trazione anteriore, che verrà lanciata in un secondo momento, la Q3 consumerà 5,2 l/100 km nel ciclo combinato.
Le tre motorizzazioni disponibili al momento del lancio sono abbinate alla trazione integrale quattro dotata di frizione idraulica a lamelle. Il TDI e il TFSI più potente montano di serie anche il cambio S tronic a sette rapporti. Questo doppia frizione (a richiesta sono disponibili anche i paddles al volante) in fase di rilascio, permette alla Q3 di procedere per inerzia quando nel sistema “Audi drive select” è attiva la modalità “efficiency”.
Audi Q3: prezzi da 32.600 euro
Il telaio della Q3 prevede retrotreno a quattro bracci, servosterzo elettromeccanico e cerchi da 16 a 19 pollici. Il freno di stazionamento elettromeccanico e il sistema di assistenza alla partenza in salita sono di serie. In un secondo momento sarà disponibile anche un sistema per il controllo della velocità in discesa.
Gamma:
2.0 TFSI 170 CV quattro € 32.600
2.0 TFSI 211 CV quattro S tronic € 37.900
2.0 TDI 140 CV € 30.600
2.0 TDI 177 CV quattro S tronic € 37.900
Versioni disponibili:
Advanced + € 1900
Advanced Plus + € 3500
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ducacontemanu
07 lug 2011 - 19:39 - #1Estiqaatsi!!
giu90
07 lug 2011 - 19:40 - #2Mah…………
intestalarossa
07 lug 2011 - 19:42 - #3quel marroncino gli dona molto..
sonic75
07 lug 2011 - 19:44 - #4ma è la Q7, scusate l’ignoranza
automobilista the original
07 lug 2011 - 19:48 - #5Audi, come VW, Merceds, BMW sforno solo modelli di successo, si potrà dire che è impersonale che non è troppo bella ma alla fine sono i numeri che contano e saranno tutti a suo favore e degli altri marchi tedeschi. Non certo per caso, qualità, personalità, tecnologia, esclusività si esprimono ai massimi livelli!
Fiest@ Zetec
07 lug 2011 - 19:52 - #6Solito segmento, solita storia, solite panzane:
Brutta come poche, inutile più che mai, cara come il fuoco.
Tanto venderà e sarà osannata come ennesima sublimazione del know-how Audi.
Largo alla Q1, avanti c’è posto…
Ricca777
07 lug 2011 - 19:53 - #7Sie ma chesso’ grulli!??
whitespider2
07 lug 2011 - 19:54 - #8si… ho fatto il configuratore mi veniva 45.000.. ma te levi dai c0ioni! 45k per una minisuv.. siamo alla frutta! può essere buona quanto vi pare ma dai..45…!!!
RobyRR
07 lug 2011 - 20:00 - #9ma manco se me la regalano !!
LorenzoR
07 lug 2011 - 20:03 - #10diciamo che non se ne sentiva il bisogno ecco…
glorfindel
07 lug 2011 - 20:08 - #11Io la trovo orrenda! Ma neanche sembra un SUV, sembra solo una berlina 2 volumi più goffa del normale. E ha un cul0 enormemente sproporzionato!
Più o meno avrà i prezzi (altissimi) della Range Rover Evoque, che mi sembra un milione di volte più riuscita.
MercedessoloMercedes
07 lug 2011 - 20:13 - #12tenetevela voi sta burinata,allo stesso prezzo ti fai una classe C,magari con kit AMG
Cakon
07 lug 2011 - 20:24 - #13http://www.youtube.com/watch?v=TO0bBy64AKk&feature=mh_lolz&list=FLtkaFstoG14Y
missili_a_mano
07 lug 2011 - 20:31 - #14come mai il 2.0 da 211 ha solo 300nm e non 350 come tutte le altre audi? dilemma!
rav
07 lug 2011 - 20:34 - #15Non la trovo brutta ma non è certo niente di nuovo… Meglio delle rivali dirette (che non è proprio un complimento nè per lei e soprattutto nemmeno per le rivari perchè X1 e Coutryman non sono un gran bel vedere). Però sinceramente visto il segmento io comprerei una Qashqai che trovo più bella, particolare e costa anche 10mila euro in meno. Alla fine allo stesso prezzo compri un’analoga versione della A4 che è sicuramente più slanciata e spaziosa (perchè più grande).
cybernetmp
07 lug 2011 - 20:41 - #16non mi piace, ma sono gusti personali, c’è chi piace, c’è chi non piace, è giusto che sia cosi, altrimenti compriamo tutti la stesso auto ;-)
io in generale non sono per i SUV, grandi o piccoli, ma anche questo è un giudizio personale, preferisco macchine sportive come la Audi TT o una Station con linea sportiva……etc…
poi mi chiedo, ma voi che scrivete e date della m e r d a, è giudicate in modo cattivo e agressivo, non riuscite a giudicare in modo più obbiettivo e non giudicare sul personale ??
esprimersi in modo un pò più gentile non fa male, provateci ;-)
Fiest@ Zetec
07 lug 2011 - 20:48 - #17@cybernetmp #21
Concordo, a volte i commenti che investono questi nuovi modelli Audi sono ingenerosi.
Infatti inizio seriamente a dubitare della sanità mentale di chi commenta; ma come? Ci svelano un incredibile pseudo-suv da oltre 30.000 €, del quale sapevamo già tutto mesi prima che uscisse, e noi lo sommergiamo di improperi?
Già tanto che si commenti, su creazioni di questo tipo.
Fiest@ Zetec
07 lug 2011 - 20:52 - #18R8 GT #23
Veramente la mia intenzione è sempre stata quella di demolire questo Q3, così come ritengo la degna concorrente X1 un mezzo totalmente privo di contenuti.
Forse ho esagerato con l’ironia, chiedo scusa.
Pierzhpe
07 lug 2011 - 20:57 - #19Alla fine lo sappiamo tutti, succederà come la countryman: tutti commenti negativi nei blog…Ma proprio l’Italia è stata per la Mini la sua “gallina dalle uova d’oro.”
Vedremo cosa venderà questa Q3 (che tra l’altro l’hanno presentata con quell’arancione che la invecchia tipo di 3 anni).
458
07 lug 2011 - 21:24 - #20forse qualcuno dovrebe spiegare a quelli dell’audi che “family feeling” non significa “copia e incolla”. Ma tanto venderà perchè perchè… non lo so!!!
creep
07 lug 2011 - 21:26 - #21Una Tiguan con gli stessi optional viene 10,000 euro in meno..
..ed e’ anche piu’ bella quella restyling 2011!
qqtt
07 lug 2011 - 21:31 - #22ma una camaro con quei soldi?
Soter.
07 lug 2011 - 22:01 - #23Ma cosa cavolo scrivete!!
Sono due settimane che c’è il configuratore on line e l’ho scritto più volte anche nei commenti!!
E i cerchi sono fino a 18 pollici, non 19.
Sveglia!!!!!!!
ziobello
07 lug 2011 - 22:51 - #24Stilisticamente non è il massimo, il prezzo è folle.
Chefatica
07 lug 2011 - 23:20 - #25Bruttina (per i miei gusti) e troppo grande (per le mie esigenze)
Slayer86
08 lug 2011 - 00:14 - #26Cosi tanto per una schifezza del genere. Si trovano auto molto più belle a quelle cifre.
ERfiumas
08 lug 2011 - 00:53 - #27io mi chiedo soltanto una cosa, cosa ne sarà tra 20 anni di tutte queste macchine alla “moda” del momento??? non sò voi ma per me l’auto non è una cosa da indossare come un vestito che passato di moda si mette da parte o nel caso, si rottama o di vende… per me l’auto è una cosa da vivere, che ti regala emozioni in alcuni casi con veramente poco, a te e chi ti accompagna e perchè no anche una sw un furgoncino vissuti con la famiglia! queste sono auto senz’anima, senza spirito ne personalità così come chi le guida…
ApriliaForever
08 lug 2011 - 01:21 - #28Peggio della Pontiac Aztec .. :D
hgih
08 lug 2011 - 08:14 - #29Ricordatevi che cassonetti come questi tra 3 anni varranno forse 10.000,00 euri!
bibendus2
08 lug 2011 - 08:47 - #30la cosa che mi socnvolge, a parte il prezzo folle, è che bene o male tutti ci troviamo d’accordo sul fatto che sia un cesso, ma poi per strada se ne vedono sempre un casino!
minidetos
08 lug 2011 - 09:12 - #31Io vivo in Russia e con neve per 6 mesi all’anno ne sentirei il bisogno…ma con quei prezzi continuo con la mia Astra J con gomme chiodate…
rospo77
08 lug 2011 - 10:17 - #32Io sono un audifilo, ma ho anche un pó di buonsenso e ammetto che questa è davvero un cesso… BMW ci ha regalato la nuova serie 1, Audi la q3 e ora aspettiamo Mercedes per vedere chi la fa più brutta!
Sex_Machine
08 lug 2011 - 10:20 - #33Bibendus, e come vendono!! Ormai sono queste schifezze a trascinare le vendite, Audi avrà venduto pochissime A6, A8 ecc e un sacco di A1, Q3, A3 ecc ecc
erick89
08 lug 2011 - 11:35 - #34avere un segmento in piu vuol dire avere piu scelta
per vari per motivi, che sia economico, pratico o estetico
Audi70
08 lug 2011 - 11:36 - #35Tutti a criticare… va bene, de gustibus, prendetevi pure quel capolavoro della BMW X1 se vi fa più piacere, sarete di sicuro ammirati da tutti…………………………
qqtt
08 lug 2011 - 11:37 - #36tantissime a1 le hai viste solo tu, tantissime q3 non è possibile se ora escono i listini, tantissime a3, poveraccio chi ancora spende così tanti soldi inutilmente
autodade
08 lug 2011 - 11:54 - #37aspetto novembre quando la vedrò dal vivo. Un mio amico ne ha comperata una tdi 170 cv (42.000 euro con optional)…fino ad allora resto convinto che almeno in foto è sgraziata, a grandi righe una koleos con i led.
Drake
08 lug 2011 - 16:08 - #38007 james
tu dici che q5 batte x3? vatti a guardare e dati e non fare la figuara del gelataio ,
tieni presente quando è stata presentata la x3 fine 2010, dove viene costruita “in america” e poi a fine anno ne riparliamo . ci sono tutti i presupposti tecnici e stilistici per sorpassare la rivale , visto e considerato che q5 la fanno da 2 anni .
non fate sempre commenti di parte perchè chi legge ed è del mestiere se la ride quando legge commenti di parte non supportati da giuste argomentazioni e dati .
questa q3 invece venderà di più della x1 per un discorso semplicemente estetico , la trovo la migliore del gruppo anche se per tecnica non si avvicina a x1 e come sono sicuro anche se con misure simili a x1 internamente avrà meno spazio utilizzabile .
pessima la soluzione sedili frazionati 1/3 2/3 oggi è molto più intelligente un 40/20/40 .
Audi70
08 lug 2011 - 16:11 - #39drake
ha ragione 007 james come già ti avevo fatto vedere io!! te li sei dimenticati quei dati che ti ho postato? fai finta di esserteli dimenticato??
comunque drake io mi prendo stracciatella e pistacchio!! incartamelo bene però!!
FrankX
08 lug 2011 - 16:53 - #40Trazione integrale con giunto viscoso a lamelle. Uhhhhu! Che cosa sofisticata, merita proprio un prezzo cosi alto.
Beh, la Suzuki Wagon R del 2000 che hanno copiato, va benissimo sulla neve, in effetti…
Subaru forever!
Drake
09 lug 2011 - 09:35 - #41#39 ne riparliamo a fine anno , I dati vanno annalizzati sull’anno a regime pieno . l’unica possibilità che ti dò per avere ragione è che x3 (costruita in america abbia ulteriori ritardi dovuti ai microcip costruiti in giappone che per ovvi motivi stanno ritardando la disponibilità prodotto .) le mie sono analisi oggettive legate a dati non
faccio pronostici da tifoso ne da stile borsa . Il gelato te lo pago ugualmente . :-)
Audi70
09 lug 2011 - 11:10 - #42drake, su quello siamo d’accordo.. Io comunque non mi sono comportato da tifoso, ho solo citato dei numeri! se sei del mestieri saprai anche bene che un modello di successo, se è di successo ovviamente, vende (soprattutto se nuovo a differenza delle più vecchie rivali) sin da subito di più, non aspetta anni.. Certo, se poi intanto il modello concorrente va a fine serie, è ovvio che ci sia il sorpasso..
Tanto per farti un esempio di Audi, così ti dimostro che i tifosi sono altri, la nuova A6 non fa i numeri nè della 5er nuova nè nemmeno della classe E, e mai penso purtroppo li farà.. Non sto a dire che la nuova A6 supererà tutti prima o poi, evidentemente è meno apprezzata sul mercato delle altre..
Come meno apprezzato è l’X3 rispetto al Q5 e penso l’X1 rispetto a questo Q3, che mi pare stilisticamente migliore della per quanto mi riguarda inguardabile X1!
per il gelato poi ci sentiamo..
Drake
09 lug 2011 - 11:25 - #43Audi 70 non puoi dire che x3 è meno apprezzata di Q5 i dati parlano di un immediato avvicinamento in targature . Conosco la situazione mercato cosciente della richiesta per dirti che presto avverrà il sorpasso immatricolato mensile .
Per contro ti dico semplicemente che q3 venderà presto più di x1 anche se i numeri x1 sono tutt’altro che deludenti .
GiorgioLaSalma
14 set 2011 - 17:58 - #44Molti dei commentatori sono palesemente invidiosi di chi si può permettere un’Audi.
Sono macchine che possono piacere o meno, ci mancherebbe: ma le critiche che vengono rivolte sono assurde, sembra che si tratti di cassoni venduti per limousine!
La Q3 (a differenza di altri SUV), a mio avviso, è una macchina che ha un senso. In città è difficile coniugare una notevole abitabilità con misure che non rendono impossibile il parcheggio; un’AUDI A4, per fare un esempio, è lunga 4,70 m ed è difficilissima da parcheggiare, come le concorrenti. La Q3, invece, è lunga solo 4,39 m e si parcheggia con maggiore facilità, pur essendo, parrebbe, abbastanza spaziosa e dotata di un discreto bagagliaio.