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Secondo un’interessante anticipazione lanciata da WhatCar, Kia potrebbe presentare al Salone di Francoforte del prossimo settembre una novità davvero sorprendente. La casa coreana starebbe preparando un prototipo di coupé con trazione posteriore e motore V8. Il suo ruolo? Quello di preannunciare una serie di modelli sportivi che in futuro daranno più pepe alla gamma di questo marchio asiatico in continua ascesa.
A rivelare la notizia è stato un top manager della casa. Kia ha bisogno di un modello di punta per migliorare la propria immagine, secondo Hank Lee. E dopo la coupé realizzerà altre concept car sorprendenti, per sondare il terreno in vista di una possibile realizzazione in serie di un modello particolarmente accattivante. Che comunque non arriverà prima del 2015.
La seconda concept della serie, che vedremo al Salone di Detroit il prossimo gennaio, potrebbe invece prefigurare uno spiderino compatto, divertente e relativamente economico da contrapporre alla mitica Mazda MX-5. La grande differenza rispetto alla jap, potrebbe consistere proprio nella scelta del tipo di trazione, che nel caso di Kia dovrebbe essere un’anteriore. L’eventuale scoperta coreana nascerebbe infatti sulla piattaforma della futura cee’d.
Non mancano infine i piani per creare un atelier sportivo interno, del tutto analogo a Renault Sport o Ford RS, destinato a curare le versioni più sportive di Rio e cee’d. E tra i sogni nel cassetto del costruttore asiatico c’è anche un maggiore coinvolgimento nel mondo del motorsport…
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cyberjabba
07 lug 2011 - 17:21 - #1Vai, altra TP… il futuro dell’automobile è sempre più orientale.
kire
07 lug 2011 - 17:46 - #2@ 1
E per fortuna direi!!! Visto il brutto andazzo che hanno preso le case europee…
Ormai solo i marchi asiatici propongono mezzi degni di nota a prezzi onesti.
Caiman
07 lug 2011 - 18:04 - #3Beh, fanno poca fatica: in casa hanno gia’ la Hyundai Genesis che sul mercato americano e’ disponibile in versione coupe’ e con motore 5.0l V8 iniezione diretta (montato per ora solo sulla berlina).
Io ho il ttrs
07 lug 2011 - 18:27 - #4la cosa che mi perplime è che con ogni probabilità, hyundai kia, sta attraversando l’epoca d’oro che fu negli anni 90 per nissan, toyota, honda e mitsubishi, quando sfornavano un discreto numero di tp e sportive accattivanti ma come loro temo che sia un periodo fantastico destinato a durare per un decennio e non oltre, poi anche loro abbandoneranno le auto eccitanti, per dedicarsi a fasce di mercato più redditizie.
TUTTO CIO’ MI FA INCAVOLARE DI BRUTTO.
PENSARE CHE PER TUTTI QUESTI ANNI LE SPORTIVE SIANO DIVENTATE UN QUALCOSA DI COSI’ POCO VENDUTO.
TEMO UN MONDO IN CUI CI SARANNO SEMPRE PIU’ MPV E SUV E MENO SPORTIVE AUTENTICHE.
per il presente comunque, plauso ai coreani che fanno quello che i giapponesi hanno smesso di fare, nonostante gli ottimi risultati.
hulk74
07 lug 2011 - 18:30 - #5Ft86
Mx5
E questa…
kire
07 lug 2011 - 19:04 - #6Senza voler far polemica ma… inizio a credere che questa situazione ce la meritiamo!
Ci sono molti più commenti per una stupida notizia del cavolo (vedi sopra) piuttosto che per un Coupé TP con un bel V8…
Si vede cosa desta più attenzione negli “appassionati”…
Poi non lamentiamoci se in Europa siamo capaci solamente a tirar fuori barconi TA derivate da seg. C
hulk74
07 lug 2011 - 19:30 - #7@ io ho il ttrs
Benvenuto nel mondo d’oggi!
Purtroppo…
Quando parli con varie persone (non appasionate di auto) hai mai sentito qualcuno che vuole una bella tp sportiva?
Di solito sono o suv o monovolume.
Ma perché?!?
Capisco chi ha 2 o più figli, ma gli altri cosa se ne fanno di vetture di 5.00m
RedJoker
07 lug 2011 - 19:38 - #8@4 Comprendo la passione per i motori ma onestamente io credo che il futuro debba essere citycar e utilitarie, troppo inquinamento , troppe auto assetate. L’industria automolistica si è fossilizzata , siamo rimasti con auto che funzionano con i motori a scoppio( roba di duecento anni fa) . C’è bisogno di auto più piccole e che vadano ad energie pulite: sole idrogeno elettrico. Il nostro pianeta non ce la fa più, la natura e tutti noi ne soffriamo. Adoro il mondo dell’automobilismo, ma è anche vero che ormai ci vendono solo roba vecchia.
gioggio
07 lug 2011 - 20:00 - #9@8 preferisco morire giovane con un M3 piuttosto che vecchio con una nissan leaf…e poi ingegneristicamente il motore elettrico è una noia mortale, qualche avvolgimento un rotore uno statore…che palle…io guido perchè per me è un piacere una gioia non per spostarmi dal punto A al punto B
bad-moon
07 lug 2011 - 20:06 - #10Peccato per la spider a trazione anteriore.
Sono curioso di vedere invece questa sportiva V8 a trazione posteriore. Il design di Kia ha fatto notevoli passi avanti negli ultimi anni. Mi aspetto una sorpresa!
rav
07 lug 2011 - 20:51 - #11Sono curioso anche perchè proprio sabato ho visto una genesis Coupè a Milano Marittima ed era davvero bella… poi con quel prezzo la sceglierei al posto di molte altre. Comunque vorrei fare anche io una riflessione sul fattoc he andando avanti le sportive risultino segmenti a parte e con poche vendite. Io ho 23 anni, senza figli dunque, e quando 3 anni fa ho comprato la mia prima macchina l’ho presa a 3 porte perchè più sportiva e bella (certo non è una super coupè ma comunque il concetto secondo me è lo stesso), oggi a distanza di 3 anni trovo ancora bella la mia macchina ma parecchio scomoda. Tralasciando l’alimentazione a benzina unita a tutti i km che ho iniziato a fare per il mio nuovo lavoro, le tre porte perdono la loro bellezza quando ti trovi ad essere in più di due su in macchina. Poi soprattutto l’inverno arrivi, butti la giacca dietro (se sei in due) dopodichè devi fare mille peripezie per ripescarla (a meno che non sia una segmento B). E mettiamoci anche il fatto che adesso che sta tutto il giorno sotto al sole, non poter aprire le porte (o anche solo i finestrini, che per la nuova legge europea non possono più essere apribili, non so perchè) posteriori per far uscire il caldo e areare. Per il resto: posizione di guida, linea, prestazioni la sceglierei di nuovo ma credo che per la prossima auto mi orienterò su una più comoda berlina (intesa come 5porte) o sw oppure anche per avere una posizione di guida meno sportiva ma più alta (utile tra i camion sulla statale adriatica) non mi dispiace la Qashqai o la nuova Sportage. Le coupè? bellissime… mi piacciono molto ma soprattutto adesso che hanno iniziato a fare berline dalla linea sportiva (tanto per citare un caso eclatante, anche se molto fuori dalla mia portata ;D la CLS) credo che tanta gente preferisca un’auto più comoda ma al contempo sportiva. La Genesis, per tornare al post, è molto molto bella… ma chi lo mantiene un 2.0 a benzina? Già il mio 1.6 a benza è quasi un salasso.
TheMadPianist
08 lug 2011 - 16:04 - #12V8, trazione posteriore… E nessuno la comprerà perché è una Kia.
Ed allora tutti sui nostri mostriciattoli a trazione anteriore perché hanno il marchietto ganzo…