Nissan ha annunciato che, a partire da questo mese, prenderà il via un programma globale di test su un veicolo commerciale elettrico progettato sulla base di NV200, “International Van of the Year 2010” e recentemente selezionato come taxi ufficiale della città di New York. In una prima fase, questi test saranno effettuati in Giappone dal servizio postale giapponese, Japan Post Service Co. Il veicolo dovrebbe utilizzare le stesse tecnologie viste sulla Leaf.
Per circa due mesi, un veicolo di prova sarà utilizzato per la raccolta e consegna della posta nella città di Yokohama, nella Prefettura di Kanagawa, al fine di valutarne il comportamento in condizioni di normale utilizzo quotidiano. In seguito, test similari saranno condotti in Giappone e in Europa, presso altre aziende per raccogliere analoghe valutazioni e informazioni.
“Il ruolo che i veicoli a emissioni zero possono giocare nel promuovere un equilibrio tra crescita economica e tutela dell’ambiente nell’ambito delle attività legate alla logistica è enorme” ha affermato Hideto Murakami, Corporate Vice President di Nissan e Responsabile a livello globale della Business Unit LCV. “Certamente i risultati e le opinioni forniteci dai clienti a seguito di questi test a livello mondiale, saranno utili per la progettazione dei nostri futuri prodotti; riteniamo che il nostro veicolo commerciale elettrico, nato sulla base di NV200, darà un grande contributo al business dei nostri clienti e allo sviluppo di una società sostenibile”.
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giaserg
04 lug 2011 - 14:59 - #1“Mi porti all’aeroporto”
certo signore, va bene se ci fermamo 3 ore a ricaricare?
Per i tassisti le soluzioni ibride vanno più che bene, sono gli unici che possono sfruttare veramente l’ibrido, l’elettrico pùo servire solo per chi va a lavorare sempre nello stesso posto alla stessa ora, e puo adattare la sua vita alle esigenze di ricarica, ed ha una seconda auto per il week end ed a patto che il paese sia una potenza nucleare, di modo da non mandare il black out il paese, ne in bancarotta perchè l’energia elettrica costa il doppio
gnepo
04 lug 2011 - 15:03 - #2boh… non mi piace proprio… m ricorda troppo il nissan serena degli anni 90…
giuseppas
04 lug 2011 - 15:41 - #3che schifo di auto, mi meraviglio di una città come New York eliminare un simbolo come le famose e bellissime Crown Victoria e sostituirle con questo coso per di più Nissan, mah. davvero orribile.
Walt Kowalski
04 lug 2011 - 18:00 - #4Povara New York…..povere crown vic, penso che peggio di così non poteva andare,speravo che alla fine l’appalto per la città lo spuntasse qualche brand indigeno,ma mai potevo immaginare che vincesse una cassapanca chiaramente disegnata da un subnormale…
matteo93
04 lug 2011 - 18:31 - #5@1 e @5
se è più comodo del taxi odierno che male c’è? i taxi devono esser comodi mica belli
matteo93
04 lug 2011 - 18:31 - #6scusa @1 volevo dire @3 e @5
Walt Kowalski
05 lug 2011 - 09:26 - #7come tutti gli oggetti che fanno parte del panorama urbano di una determinata città (e non una qualsiasi) dovrebbero avere una connotazione propria, anche nella forma,nella marca,nel modello…..il ragionamento “basta che sia funzionale” sta portando la società ad essere “troppo” razionale” e sempre meno “emozionale” e questo, a mio giudizio,non va bene.
Non sarebbe stato male una rivisitazione del classico Chercker marathon (per chi sa di cosa parlo) magari con un motore più razionale,meno inquinante e più moderno….il perchè di questo obbrobrio da subnormali mi sfugge.