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L’Audi Q3 RS non è solo una “speculazione estiva”: Stephan Reil, a capo della Quattro GmbH, è il padre della Q7 V12 TDI e sarebbe fortemente intenzionato a proporre una variante assai sportiva della Q3 dotata del 5 cilindri turbo ad iniezione diretta 2.5 TFSI della RS3 e della TT-RS. Il progetto sarebbe al vaglio dei vertici della casa tedesca che starebbero valutando concretamente l’idea di proporre questo tipo di mezzo.
Reil avrebbe ammesso di aver scucito alla stampa questa informazione per avere un primissimo feedback sul modello e sui numeri di vendita che potrebbe realizzare. Ha confermato che, eventualmente venisse approvata, la vettura non si distinguerà esclusivamente per il motore ma anche per un autotelaio ad hoc ed una caratterizzazione estetica specifica.
Tuttavia, nonostante la Q3 sia costruita sulla stessa piattaforma della nuova A3, non è così scontato che gli uomini di Ingolstadt vi possano piazzare il pentacilindrico con facilità: Reil ha infatti specificato che sulla Q3 i supporti motore sono posizionati diversamente rispetto alla RS3 e che Audi sta ponderando se un riadattamento strutturale alle specifiche del 5 cilindri sia economicamente fattibile.
Via | autocar
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copertenere
03 lug 2011 - 15:33 - #1Ma ANCHE no….
qqtt
03 lug 2011 - 15:36 - #2una domenica rovinata
uujk
03 lug 2011 - 15:46 - #3Soldi gettati al vento…..
ApriliaForever
03 lug 2011 - 15:59 - #4Vista da dietro sembra la KOLEOS … e ho detto tutto .. :D
caligola
03 lug 2011 - 16:12 - #5Oddio hanno addirittura cambiato il posteriore rendendolo più simile all’a1 (che se già non è bella, il posteriore è la parte peggiore). Secondo me i designer sono come gli sceneggiatori di “occhi del cuore”, per chi ha visto la serie tv “Boris”…
gian..
03 lug 2011 - 16:18 - #6brutta, senza senso, inutile. E cmq il giorno che dovesse uscire probabilmente non se ne accorgerebbe nessuno.
qqtt
03 lug 2011 - 16:32 - #7per “caratterizzazione estetica specifica” si intende griglione da bbq e tubi di lucine di natale ai lati?
http://www.duemotori.com/foto/2008/29714/thumbs400/1.jpg
Simone1977
03 lug 2011 - 16:54 - #8Da Audista dico : che cagata pazzesca !
I possessori di S (come me) o RS si vergogneranno !
Audi basta copiare Bmw !!!
marcofiorillo
03 lug 2011 - 17:01 - #9ma è una sfida tra bmw e audi a chi fà l’abominio più grande?
kano
03 lug 2011 - 17:05 - #10bel mezzo sopraturro considerando i tempi che corrono
Chi non vorrebbe avere un bel mini suv benzina da 350cv da 70-80mila euro?
kano
03 lug 2011 - 17:07 - #11dimenticavo…speriamo che tra la sterminata lista di optional oltre al carbonio e alcantara a profusione ci siano i freni in carbonceramica
LorenzoR
03 lug 2011 - 17:13 - #12non capisco l’utilità di fare edizioni sportive di auto come queste.. cosi facendo si toglie semplicemente il prestigio delle edizioni S e RS di auto che invece se lo meritano.
TheMadPianist
03 lug 2011 - 17:21 - #13Se vanno avanti così a breve faranno anche il SUV Q0 ed una versione “sportiva” dell’A8, la RS8…
scaveon4ever
03 lug 2011 - 17:26 - #14Sarò ottuso ma non capisco una cosa: che utilità ha fare un suv sportivo dove l’unica cosa sportiva è il motore e non lo si può utilizzare appeno proprio per il peso e le dimensioni del mezzo? E poi come fa ad essere un’auto sportiva se è costruita su base A3, che è tutto tranne sportiva?
aaaali
03 lug 2011 - 17:27 - #15adesso non ditemi che i prezzi delle auto sono cari perchè le case automobilistiche devono rientrare dei soldi spesi in ricerca e progettazione….sono diventati tutti carrozzieri.
stessi pianali…stessi telai…:-(
Soter.
03 lug 2011 - 17:50 - #16Ma perchè invece non le danno un TDI più potente?? Il 170 cv non mi basta
Stantuffo
03 lug 2011 - 18:06 - #17Ma vedrete che ne venderanno tanti . Gli italiani quando comprano un’auto mica guardano il designe, lo spazio, la versatilità ….. basta che sia atraniera e costi tanto !
a1
03 lug 2011 - 18:07 - #18Ho paura che questa Q3 in realtà sia la nuova A3 a ruote alte.
qqtt
03 lug 2011 - 18:07 - #19@kano e perchè dovresti voler frenare? io dovessi aver fatto la catsata di buttare tutti quei soldi per questo coso vorrei non frenasse per schiantarmi contro il primo muro/albero/palo
RYR
03 lug 2011 - 18:17 - #20Bettos scusa avevo letto male!!!
lepeppe
03 lug 2011 - 19:54 - #21ok è meglio dell’ X1 però che palle che sono ste audi , originalità zero…
wolfsburg
03 lug 2011 - 20:59 - #22Ma per carità…
super492
03 lug 2011 - 21:08 - #23chissà quali ariti viaggianti avete voi…ma per favore…ridicoli!!
alpinetdi
03 lug 2011 - 22:24 - #24Dire che è un cesso è eccessivo…posteriore non troppo riuscito…voto finale 5/6
Cat383
03 lug 2011 - 23:12 - #25…giusto giusto in tempo per il superbollo!
andgig
03 lug 2011 - 23:13 - #26@35
Magari il mondo non inizia e non finisce con le tre suddette tedesche… Alla fine insistendo su questi marchi e pensando che siano giocoforza infallibili ecco che la fregatura te la prendi eccome…
ApriliaForever
03 lug 2011 - 23:37 - #27#41 .. Visto cosa succede a voler essere a tutti i costi trendy (non voglio infierire per carita’) ..
Una bella XC 60 (anche aziendale o a km 0) e ti togli il pensiero dell’assistenza per un bel pezzo ..
totano84
04 lug 2011 - 00:04 - #28Non capisco i commenti del tipo “è un’auto inutile” perchè secondo questa logica anche una Q3 base o qualsiasi auto del settore premium è tutto “grasso che cola”..eppure di Audi, BMW, Mercedes e compagnia se ne vendono parecchie!
yetatoare
04 lug 2011 - 00:05 - #29@marco fiorillo, non è l’auto che non va, è il motore che hai preso che è “sfortunato” visto che la fornitura di iniettori per quel motore è stata difettosa e non adatta per quelle pressioni, infatti tutte le glk sono state soggette a richiami e sostituzioni in garanzia. probabilmente per ilfatto che ce l’hai in leasing non ti sono arrivate le comunicazioni. una volta sostituiti l’auto torna normale come qualsiasi mercedes, cioè in piena forma.. se non sei soddisfatto del glk è perchè hai sbagliato proprio tipologia di auto.. attualmente altri suv compatti migliori del glk non ce ne sono..
sedio
04 lug 2011 - 00:16 - #30q3 boh, in italia venderà sicuro ci metto la mano sul fuoco, anche se la vedo un auto veramente inutile.. poi vogliono pure fare il q1 e che due palle, lo dico da estimatore di audi eh, ma ora stanno un po rompendo con sto gioco delle suv matriosche che servono solo per l’immagine di avere un auto un po’ più alta delle altre, per carità di mercato ne sapranno più loro però sta cosa ha personalmente mi ha già rotto in partenza poi sta cosa della RS su un un suvvino così ma per piacere..
thenewbare
04 lug 2011 - 01:00 - #31La nuova Q3 non è basata sul pianale della prossima A3 (modulare), bensì su quello della Volkswagen Tiguan, ossia Golf V/VI, e si vede dalla parte inferiore della fiancata, assolutamente identica a quella del suv di Wolfsburg!
Karamazov
04 lug 2011 - 01:07 - #32Tra questa e la X1 c’è da spararsi..
marcofiorillo
04 lug 2011 - 06:50 - #33ma se “marco fiorillo” dovrei essere io….bhè con i soldi di un glk mi compro sicuramente una nissan 370Z anche usata d un anno…..non stì cassonetti ….
rospo77
04 lug 2011 - 09:48 - #34…”autotelaio ad hoc”…cioè, per un ignorante come me, diversa forma, diversa carrozzeria? Anche perchè questa dovrebbe essere l’anti evoque……mah….
Drake
04 lug 2011 - 10:20 - #35#31 Quelle consegnate da noi fino ad ora non hanno nessun tipo di inconveniente. capita la mela marcia ed è comprensibile il disappunto. Però francamente fra x3 q5 e Glk penso che hai scelto il meglio . Consumi , motori , tecnologia , dati alla mano superiori alla concorrenza. fra la precedente x3 e questa ho trovato miglioramenti evidentissimi , telaio , prestazioni , consumi , rifiniture anche se la precedente era un carrarmato di robustezza..
Francamente spero hai provato la concorrenza prima di scegliere , ma quando guidi l’ultima x3 , q5 e glk diventano obsolete.
Drake
04 lug 2011 - 10:28 - #36Q3 ed Evoque saranno le dirette rivali di X1 , la tipologia di clienti per questo tipo di auto sono molto emozionali quindi scelgono sopratutto la linea ..
se rimaniamo in un contesto estetico a livello di gusti metto in primis
1 Evoque
2 Q3
3 X1
Tecnica
1 X1
2 Q3
3 Evoque
Qualità materiali
1 Evoque
2 Q3
3 X1
Audi70
04 lug 2011 - 10:54 - #37Devo dire che ho rivalutato i suv, i quali adesso mi piacciono… Questo Q3 mi sembra ben fatto, e come estetica è sicuramente migliore della Bmw X1, che è bruttissima! Se farà come il fratello Q5 che vende più della X3 nonostante sia più vecchio, allora avrà pure questa gran successo!!
Drake
04 lug 2011 - 11:13 - #38#54
vai sereno Giugno 2011
821 q5
806 x3
Calcolando che non abbiamo prodotto
fra poco il sorpasso .
Audi70
04 lug 2011 - 11:19 - #39# 55
sono serenissimo
Gennaio - Giugno 2011
Q5 5610
X3 4866
Aspetto il sorpasso..
Drake
04 lug 2011 - 15:22 - #40#56 te lo comunico presto , in virtù del fatto che x3 nuova è stata presentata fine anno .
Audi70
04 lug 2011 - 16:19 - #4158
Il nuovo X3 é ordinabile da fine novembre, e in 6-7 mesi di commercializzazione si é beccato un distacco dal Q5 di 900 unità…
Q5 che è più vecchio di quasi tre anni!!!!
Aspetteró il sorpasso allora, ma non farmi aspettare troppo eh!!
balilla14
04 lug 2011 - 17:38 - #42Non esiste…. UN SUV RS ciuccia troopo è alto è non va per niente!!!
Drake
04 lug 2011 - 18:06 - #43@59 la x3 è prodotta in america per un ordine ci vogliono 90gg se tutto andasse bene , ora ci si è messo anche di mezzo il giappone allungando i tempi . prova farti un giro nei saloni bmw e trovami un pronta consegna se ti riesce.
PochoLopez
08 lug 2011 - 09:49 - #44Concordo in pieno con Yetatore!!!