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Video: Autocar prova la Porsche 911 GT3 RS 4.0

Pubblicato: 24 giu 2011 da Omar Abu Eideh

Autocar mette le mani sulla conturbante Porsche 911 GT3 RS 4.0. Il tester del magazine inglese parla senza peli sulla lingua: “Il prossimo anno arriverà la nuova 911 e Porsche si sta dando molto da fare nel proporre molte versioni speciali della serie 997. Questa potrebbe essere quella che ci piacerà di più…”. Fatta questa premessa il giornalista inglese passa all’azione: il giudizio sul motore è estremamente positivo.

La cilindrata extra garantisce coppia massima e vigore di spinta in più quando serve. L’aumento di cilindrata corrisponde ad un incremento anche per quanto riguarda l’handling, addirittura migliore di quella della GT3 RS 3.8. Il che è tutto dire. Sterzo ed aerodinamica sono esenti da difetti e rasentano la perfezione. In definitiva il tester sembra non ricordare un’altra auto col tetto così coinvolgente e sincera al volante come lo è la GT3 RS 4.0. Un capolavoro quindi? sicuramente si.

Porsche 911 GT3 RS 4.0: nuove immagini dal minisito ufficialePorsche 911 GT3 RS 4.0: nuove immagini dal minisito ufficialePorsche 911 GT3 RS 4.0: nuove immagini dal minisito ufficialePorsche 911 GT3 RS 4.0: nuove immagini dal minisito ufficiale

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Commenti dei lettori

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  • luconeone

    24 giu 2011 - 16:26 - #1
    1 punto
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    Auto bellissima, ma 181mila € senza neanche i carboceramici…con quelli e altre 2 cose si arriva alla 458….

  • Luke-hazard

    24 giu 2011 - 16:30 - #2
    0 punti
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    .beh effettivamente se avesse i carboceramici…. :-))

  • Profilo di pizzaiolo

    pizzaiolo

    24 giu 2011 - 16:32 - #3
    -1 punto
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    Perdura un assordante silenzio di Autoblog sulla nuova Panda, di cui parlano decine di blog di auto.
    Si parla da due giorni solo di Porsche, 4 o 5 posts, e non dell’auto che ha venduto in Europa 300.000 unità nel 2009, giungendo all’ottavo posto della top ten.
    Saranno anche belle queste Porsche ma al popolino interessano di più le auto che “si possono comprare”. Per i sogni dedichiamo il giusto spazio, ma non di più. Il troppo storpia!

  • Luke-hazard

    24 giu 2011 - 16:33 - #4
    3 punti
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    beh effettivamente se la panda avesse i carboceramici….

  • Profilo di 46forever

    46forever

    24 giu 2011 - 16:37 - #5
    1 punto
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    la gt3 è praticamente tra le migliori supercar peccato che molti sanno giudicare le macchine solo per la linea

  • luconeone

    24 giu 2011 - 16:38 - #6
    0 punti
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    Magari uscirà la panda rs…..magari sarà tutta in carboceramica!
    ps
    il mio primo post si riferiva alla braccinocortite della porsche che non cambierà mai, non al mezzo in sè

  • Profilo di pizzaiolo

    pizzaiolo

    24 giu 2011 - 16:39 - #7
    -4 punti
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    la Panda avrà anche un motore a… razzo, oltre ai carboceramici, caro Luke…
    In ogni caso una Porsche non sarà mai mitica come una Ferrari, hai ragione Luconenone!

  • Profilo di wesker125

    wesker125

    24 giu 2011 - 17:02 - #8
    0 punti
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    cess e chi lo sapeva che questa porsche con 70 cv in meno e un cambio manuale ha dato 1 secondo al ring alla 458?

  • Piccolo Lord

    24 giu 2011 - 17:27 - #9
    0 punti
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    motore posto sbagliato blah blah blah sempre uguale blah blah blah cayenne blah blah blah…

  • lebou

    24 giu 2011 - 17:55 - #10
    1 punto
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    @8 Un secondo al ring è decisamente troppo poco per fare anche un lontano confronto, ammesso che si possano confrontare due auto a seconda del tempo che fanno al ring. Ma per piacere. Io se dovessi scegliere prenderei ad occhi chiusi la RS perché non sopporto l’assenza di una leva del cambio e una frizione, e se dalla 458 mi beccassi dieci secondi al giro non me ne fregherebbe un’emerita mazza.

  • Profilo di jef

    jef

    24 giu 2011 - 18:48 - #11
    -1 punto
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    Pornoblog

  • carlo brogi

    24 giu 2011 - 20:42 - #12
    0 punti
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    la 458 è un mezzo eccezionale……la 997 gtr rs è stata sviluppata al ring gioca in casa cmq mezzo sublime

  • Profilo di paoloporsche

    paoloporsche

    24 giu 2011 - 21:00 - #13
    1 punto
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    a me invece da fastidio la supremazia della 458, ma devo ammetttere, che oggi come oggi, nessuna porsche ne è completamente all’altezza…una turbo s la svernicia nello 0-100, ma poi perde terreno, una 997gt2 rs, pur con 50 cv in piu’, le sta dietro, questa 997gt340 le da 1 sec al ring, va bene, ma in assoluto, penso che la 458 sia ancora superiore sotto molti punti di vista…per cio’ che concerne la linea: 911,, puo’ piacere od essere odiata, un classico senza tempo, 458, un frontale che rasenta, sotto certi aspetti il cattivo gusto, una jappo car da play station e chi la vede bella è solo perche’ è ferrari, se sul cofano portasse la scritta nissan o toyota…

  • 997S

    24 giu 2011 - 21:12 - #14
    0 punti
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    Appena presa una 997 S… non vorrei la ferrari nemmeno se me la regalano. Andarci in giro è impossibile e a 40,000km devi rifare il motore. PS:Pizzaiolo comprati sta panda così non ci assilli !

  • katto perry

    24 giu 2011 - 21:43 - #15
    0 punti
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    quando bmw farà auto del genere voleranno i maiali..

  • Profilo di rip82

    rip82

    25 giu 2011 - 03:18 - #16
    1 punto
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    @13: la GT2 RS e’ un pezzo piu’ veloce della 458, guarda qui: http://www.fastestlaps.com/comparisons/porsche_997_gt2_rs-vs-ferrari_458_italia.html
    E la GT3 RS 4.0 le prende sul dritto, ma penso che in pista se la giochi.

  • Red Devil

    25 giu 2011 - 12:40 - #17
    1 punto
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    Certo che parlare di panda davanti ad auto del genere fa proprio capire chi sono gli italioti e perchè siamo destinati a diventare il nuovo congo!

    Cmq Porsche sei sempre la migliore!

  • Profilo di tginevra

    tginevra

    25 giu 2011 - 18:24 - #18
    0 punti
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    Bè i ferraristi si sa come sono…in pista ( non quella di quattroruotine ovvio..) la 458 le becca anche dalla GTR quindi silenzio. E poi dopo quel che succede in Formula 1 che le beccano da chi fa bevande non gli resta altro che rifugiarsi sotto mega coperte…
    http://www.fastestlaps.com/comparisons/ferrari_458_italia-vs-nissan_gt-r_2011.html

  • Profilo di ManuelD

    ManuelD

    03 gen 2012 - 15:10 - #19
    0 punti
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    Grandissima supercar sotto tutti gli aspetti,non a caso e’ stata giudicata la miglior auto sportiva da molte riviste specializzate.

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