Mini Cooper Coupè 122 Cv: 23.400 Euro
Mini Cooper S Coupè 184 Cv: 27.750 Euro
MIni Cooper SD Coupè 143 Cv: 28.750 Euro
Mini JCW Coupè 211 Cv: 33.150 Euro
Cambio Steptronic 6 marce (esclusa JCW): 1650 Euro
Fari Bi-Xeno con fari adattivi ALC e Sensore Pioggia: 1210 Euro
Interfaccia Bluetooth ed USB: 500 Euro
Interni Stoffa/Pelle: 1010 Euro
Interni in Pelle: 1820-2270 Euro
Vernice Metallizzata: 460 Euro
Gamma Colori: Pepper White, Chili Red, White Silver, Lightning Blue, Midnight Black, British Racing Green, Spice Orange, Eclipse Grey, Laguna Green
21 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
semi_bis_croma
Pur essendo, tecnicamente, un'auto validissima, il 90% della clientela sarà composta da gente mononeurone che non sà cosa sta comprando. Una Cooper a 23 mila euro…..ne venderanno a palate. Peccato non sia disponibile con il diesel meno potente.
#1 - Scritto il
Lorenzo Fp
@1 Concordo, davvero perle ai porci..
#2 - Scritto il
dikk
ORRENDA
#3 - Scritto il
Commendator Zampetti
Non puntano al mercato italiano per fare i numeri. Prezzi fuori da ogni logica, ma sono riusciti a vendere con discreto successo una TA come l' Audi TT a più di 40.000€. Non trovo i motivi per cui non possano vendere questa Mini, cui i contenuti tecnici li possiede tutti.
#4 - Scritto il
il risolutore
Costa troppo anche se e' originale ed inutile.
#5 - Scritto il
winning
una mini modello base a 23.000€ un'assurdita inaudita………..
#6 - Scritto il
canne22
La tigra cc 1.3 69cv di listino veniva sui 21.000€ se non sbaglio... Quindi tutto sommato...
#7 - Scritto il
crashkid
Ormai i prezzi sono quelli … perlomeno si sono stabilizzati … qualche anno fa non facevano altro che salire.
#8 - Scritto il
bmwmaniac
Voglio vedere i GENI che spenderanno 5000 e 1000 euri in più di C e CS per comprarsi il trattore.
#9 - Scritto il
jef
Pensavo anche peggio. Paradossalmente la S da 184cv (tra l'altro la più equilibrata) se si pensa alle alternative sul mercato può anche starci come prezzo.. Da pirlotti la SD e la 122cv che su questo modello fan ridere.
#10 - Scritto il
BuDeL
ma i prezzi non si allontanano molto da quella normale, io sinceramente pensavo peggio!!!!!
#11 - Scritto il
gianl
ma l'optional per eccellenza, il DIFFERENZIALE A SLITTAMENTO LIMITATO, quanto costa? tutti interessati solo a BT e porte USB e fiorellini sul tetto qui???? bah
#12 - Scritto il
Il_Bislacco
Più che altro, 500 euro per una porta usb… lo so che anche le altre case automobilistiche te la fanno pagare cara una porta d'ingresso usb, ma stiamo parlando in un buco che oggettivamente ha il costo di un pacchetto di caramelle, anche il bluetooth ormai è una tecnologia vecchia. Ed inoltre, nonostante sia originale, ha una forma a dir poco raccapricciante. Spendere 34000 euro per avere un coupè da 211 CV uscito fuori da " tesoro mi si sono ristretti i ragazzi " è una pazzia. Magari chi l'acquista ha pure il coraggio di dire che la Focus RS è cara :D
#13 - Scritto il
vinxlt
e' una macchina che spicca. il prezzo non si allontana troppo dalle altre Mini..quindi ne venderanno a palate.
#14 - Scritto il
alfa_33
@11 in fondo è una mini normale, solo più brutta e con due posti in meno…
#15 - Scritto il
samu
come già scritto…ne venderanno a palate…
#16 - Scritto il
ahahhaha
venderanno a palate, di quella schifezza li???ma per piacere!!!! ma chi è il matto che se la compra!!!ma dai!!!farà la fine del carro funebre clubman e del gippone contadino (countryman)
#17 - Scritto il
Cosim
Brutta e inutile
#18 - Scritto il
matteogt3
Piccola supercar, sfiziosa ed intrigante… Ancora adesso per la Mini-SUV tempi d'attesa lunghissimi e poca disponibilità… Di questa ne faranno di meno e sarà un vero macello…
#19 - Scritto il
Elsab8280
Mi piacerebbe sapere quale auto possiedono tutti quelli che hanno commentato negativamente… Da quello che scrivete sembrate tutti possessori di Ferrari, Lamborghini… Mah, sarà mica che avete tutti la Swift, Fiesta, Punto o quel cesso di 500? Io l'ho vista dal vivo ed è belissima ed oggi l'ho ordinata…
#20 - Scritto il
Riccardorib
io l´ho giá provata, che dire… 3 0 5 Nm a 17 5 0 giri/min, cerchi in lega leggera Cross Spoke Challenge con pneumatici Runflat, Brake Energy Regeneration e la regolazione variabile delle valvole…spettacolo. a settembre organizzano test drive a milano, roma e torino, il form per l´iscrizione lo trovate dopo il video: <a href='http://funfactor.it/index2.php' rel='nofollow'>http://funfactor.it/index2.php</a>
#21 - Scritto il