Familiari Tedesche II - la prossima Audi A4 Avant

pubblicato: mercoledì 05 aprile 2006 da Luca

Audi A4 Avant - the next generation, by Auto Bild. In arrivo nel 2008, nove mesi dopo la berlina, la nuova familiare segmento D Audi dovrebbe avere un look decisamente più sportiveggiante, secondo il bozzetto di Huckfeldt, evolvendosi a partire dalle linee della A6 Avant.

La nuova A4 dovrebbe offrire una moltitudine di combinazioni motore/trasmissione. Ci saranno i cambi manuali, automatici e Multitronic a variazione continua, combinabili con 10 diversi motori. Di questi motori, 8 potranno essere dotati trasmissione integrale Quattro.

Cominciando dai benzina, autobild parla di un 1.8 litri turbo ad iniezione diretta (TFSI) da 150 cv (non l’inossidabile 1.8T ?), per passarea due varianti del 2.0 TFSI (175 e 210 cv), un 3.3 litri V6 FSI da 265 cv, la S4 con il V8 4.2 FSI da 350 cv e la RS4 con il V8 4.2 da 420 cv. Sempre che agli ingegneri Audi non scappi qualche cavallo in più sui propulsori top, magari punzecchiati dai rivali dei reparti AMG e BMW Motorsport …

Passando ai diesel, Auto Bild parla di una infornata di Common Rail nuovi di pacca: 2.0 TDI CR da 140 e 170 cv, 2.7 V6 TDI da 190 cv e 3.0 V6 TDI da 235 cv.

Confermate le voci su uno scambio di posizione tra frizione e differenziale per spostare indietro di 110 mm i motori, assieme a tutta una serie di modifiche a telaio e sospensioni per migliorare la distribuzione dei pesi e la risposta dello sterzo. Vedere a questo proposito il precedente post sul sistema modulare MLB che verrà usato per le prossime generazioni dei pianali Audi.

Altra voce: le sospensioni pneumatiche potrebbero trovare posto anche sul telaio della A4, soluzione di particolare interesse per la SUV media Q5, o per una versione Allroad Quattro della A4/Roadjet.

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79 commenti

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Commenti dei lettori

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franzzz
05 apr 2006 - 16:47 - #1

0 punti

Bho sempre tutte uguali…
Saint Andrés
05 apr 2006 - 16:49 - #2

0 punti

Sì, forse sono un po’ tutte uguali ma sono belle! ame piace moltissimo, e sembra pure molto agressiva. Ma ho anche qualche dubbio che possa a vere quel design, visto che mancano ancora 2 anni al debutto…
idrolitina
05 apr 2006 - 16:49 - #3

0 punti

E che palle, queste familiari tedesche!
Always
05 apr 2006 - 16:58 - #4

0 punti

ottima!
stenom
05 apr 2006 - 16:59 - #5

0 punti

la a4 è un classico. chi si lamenta che sono sempre uguali non capisco cosa pretenda. queste auto sono fatte per un utente esigente ma non esaltato. anche il design deve aggiornarsi ma senza stravolgersi. se gli mettessero quattro fari tondi davanti sarebbe nuova, ma al tempo stesso i futuri clienti prenderebbero un colpo. invece un continuo gioco di rinnovamento fa sì che l’occhio non pianga ogni volta. per le versioni “sperimentali” penso che ci saranno altre strade e modelli quali la versione “stile cls” e la roadjet. spero che non ci mettano comunque molto a far seguire le versioni sportive. anche perchè gli attuali motori dell’ S4 e dell’ RS4 sono già al top. basterà dargli una aggiornatina, più per motivi di marketing che di altro, e voilà. almeno spero
Andrea
05 apr 2006 - 17:03 - #6

0 punti

poracci…sui common rail ne hanno di cosa da imparare ancora…ma ributtatevi sui pde,che 190 cv con un 2.7 fanno ridere i polli…il 1.9 m-jet ci arriva con una ritoccata e consuma la metà…
contetacchia
05 apr 2006 - 17:04 - #7

0 punti

non li staranno a cambiare un po’ troppo spesso questi modelli, non sono mica vestiti, parliamo di AUDI, vabbè le coreane, giapponesi, cinesi che devono aggredire per sopravvivere; chi dovrebbe darsi una svegliata sul time to market (la FIAT) invece dorme
edoardo
05 apr 2006 - 17:04 - #8

0 punti

bel musetto aggressivo…
paolo46
05 apr 2006 - 17:18 - #9

0 punti

Molto molto bella complimenti all’audi, molto meglio della nuova classe c.
Fiancata molto simile alla a6 wagon, frontale aggressivo, linea filante, carina anche la berlina.
questa forse potrà competere con la 159, bisognerà vederla dal vero.
j.g.
05 apr 2006 - 17:21 - #10

0 punti

si stenom, ma ne convieni anche tu che quel single frame ha reso troppo omogenei i modelli? possibile che le uniche audi che si riesca a distinguere al primo colpo d’occhio siano la allroad e quel caravanserraglio della q7?
Zio
05 apr 2006 - 17:26 - #11

0 punti

Bene i passaruota larghi e la linea dei finestrini larghi,ahimé il modello attuale stà subendo una flessione e il nuovo modello darebbe linfa vitale.
Bob
05 apr 2006 - 17:28 - #12

0 punti

Sono d’accordo con te Paolo 46!!! questa è veramente stupenda!!!
franco50
05 apr 2006 - 17:30 - #13

0 punti

dal muso non avevo capito che era un’audi ma siete sicuri?
j.g.
05 apr 2006 - 17:31 - #14

0 punti

ragazzi, è un bozzetto, l’unica cosa che rimarrà uguale è il single frame
VW
05 apr 2006 - 17:31 - #15

0 punti

sobrie, eleganti e ben fatte…. e sono anni che è così! il gruppo Fiat ha da pedalare prima di arrivare a questo livello di eccellenza!!
cattro
05 apr 2006 - 17:36 - #16

0 punti

la versione definitiva sarà ben diversa anhe perchè questo bozzetto sembra quello di una RS..
Bas21
05 apr 2006 - 17:39 - #17

0 punti

Non sarà quella definitiva, vero, ma non mi aspetto molto di più. Design scontato.
solobmw
05 apr 2006 - 17:59 - #18

0 punti

Mi sembra molto elegante…però aspettiamo..è solo un fotoritocco!!!:((
Robert
05 apr 2006 - 18:10 - #19

0 punti

Una linea del genere accentua di molto la sportività rispetto a quella attuale. Spero abbia questa linea, xchè mi pare davvero fenomenale. Sarebbe davvero riuscitissima.
fede231
05 apr 2006 - 18:16 - #20

0 punti

se la a4 avant sarà come quella, la rs4 avant come sarà? E’ già abbastanza aggressiva questa versione…
Gordian
05 apr 2006 - 18:28 - #21

0 punti

Vista nella prima foto sembra carina, una specie di compatta ma del segmento D. Vista nell’altra foto, sembra quasi uguale a quella di adesso. Insomma, nessuno che ha piu’ il coraggio di osare un pochettino, a parte la Honda Civic e Peugeot 407.
Nel segmento D, BMW Serie 3, ALFA 159 e Mercedes C hanno cambiato poco, VW Passat ha scopiazzato a destra e sinistra, la Mondeo che uscirà assomiglia alla Passat. Ci sarà forse uno sviluppo piu’ accentuato delle nicchie in futuro?
keomaster
05 apr 2006 - 18:30 - #22

0 punti

Versione o immagine (fotoritocco) secondo me troppo “Sportivo”!!! per piacere a tutti i clienti audi!!
La linea delle audi è elegante ma non eccede troppo in sportività!
Penso che questa linea così aggressiva magari sarà per una s?! oppure per un kit S-line come fanno ora?!
Cmq è bella e il dietro anche se praticamente uguale all’attuale A4 sembra meglio riuscito!!
Imprenditore (del sesso)
05 apr 2006 - 19:07 - #23

0 punti

scusate ma devo puntualizzare alcune cose. Innanzitutto, il 1,8 TFSI da 150cv,solo a pensarci mi vien da ridere. Per quanto riguarda il 2.0 TFSI da 175cv lo vedo poco probabile, per non parlare di quello da 210cv…ad oggi è presente il 2.0 TFSI da 200cv, figuriamoci!!!Passando ai motori sportivi, mi sembrano poco pompati. Se uscissero oggi, già sarebbero quasi in deficit di cavalli, figuriamoci per il 2008. Gli unici credibili sono i 2.0 TDI da 140 e 170 cv. Pensare al 2.7 da 190cv, è solo una bufala!!! allora mi domando: aspettare il 2008 per prendere un 2.7 TDI potenziato di soli 10cv rispetto all’attuale?…credo proprio di no. Idem per il 3.0TDI: solo 4 cv in più???
Imprenditore (del sesso)
05 apr 2006 - 19:09 - #24

0 punti

per quanto riguarda l’estetica: forse l’unica A4 che inizia a coinvolgermi. Ma ho paura che sia dedicata solo alle versioni sportive!!!:((…sarebbe un grande peccato.
LP Passat '05 (incidentata)
05 apr 2006 - 19:41 - #25

0 punti

Le macchine tedesche sono bellissime, le mercedes attuali comprese ma quelle future sono obrobri o meglio le sw: CARRI FUNEBRI!!
Vorrei sapere che vuol dire la sigla TSI, è la sigla di un tipo di motori?
Gekko
05 apr 2006 - 19:46 - #26

0 punti

Quanto peserà? Forse è la volta buona che esce un’auto più leggera della precedente?
Lo spazio interno rimane schifosamente sfruttato per non far concorrenza alla sorellona A6?
Bella sì, cambiano materiali motori e linee ma nessuna idea nuova o intelligente.
Imprenditore (del sesso)
05 apr 2006 - 19:51 - #27

0 punti

x 25, TSI sta per “tecnologia delle società di Informazione”!!!!:)))…hahahahahaha….maturalmente scherzavo!!! è una delle tante sigle che indicano i turbo benzina ad iniezione diretta, utilizzate particolarmante dall’audi!1:)
webkiller... Stop offensività!
05 apr 2006 - 20:07 - #28

0 punti

Stenom ha ragione quando parla di evoluzione e non stravolgimento, altrimenti la firelizzazione del cliente andrebbe a farsi benedire…
quoto nuovamente Imprenditore, inquanto ha ragione.. Lo vedo inlogico che con un 2.7 v6tdi loro facciano 190cv quando noi col 5cilindri in liena già ne facciamo 200… Ed è del 2005.. Per il 2400 fiat già prevedo una crescita fino a 240cv… Quando il 1900 dovrebbe essere portato a 180… e questi che di solito giocano a chi ce l’ha più grosso… fanno una gaffe simile… Ci credo poco…
ML
05 apr 2006 - 20:09 - #29

0 punti

@ Andrea commento 6: A sebring infatti si è visto quanto ancora hanno da imparare sul common rail… Ma non dire stupidaggini, non ti viene neanche minimamente in testa che un 2.7 da 190cv possa essere un motore da viaggio col quale macinare centinaia di migliaia di km? Anche perchè c’è il 2.0 da 170cv e il 3.0 da 235 che son belle potenze specifiche!

A parte ciò, è vero che non avrà più il motore a sbalzo?
Zio (orgoglione)
05 apr 2006 - 20:14 - #30

0 punti

Prevedo un aumento di peso.
Paolo Bitta
05 apr 2006 - 20:51 - #31

0 punti

sostanzialmente è un’evoluzione del modello attuale, nessuno stravolgimento…
maccio capatonda
05 apr 2006 - 21:14 - #32

0 punti

webkiller poi lo hai provato il 2.0 tdi?
maccio capatonda
05 apr 2006 - 21:14 - #33

0 punti

webkiller poi lo hai provato il 2.0 tdi?
a1
05 apr 2006 - 21:20 - #34

0 punti

Quanta fantasia hanno sti tedeschi!!!!
ML
05 apr 2006 - 21:29 - #35

0 punti

Beh, almeno audi mantiene una certa continuità nel design, non come quel papocchio che è stato fatto in bmw…
webkiller........ Stop Offensività, E VIVA L'IDR
05 apr 2006 - 21:36 - #36

0 punti

No, ma intanto il mio amico si è fregato il mio pandino lasciandomi la passat 130…
webkiller........ Stop Offensività, E VIVA L'IDR
05 apr 2006 - 21:38 - #37

0 punti

Maccio capatonda… Avrò la possibilità di provarlo… Se non mi lasciano a piedi… Intanto il mio amico compra il pandino mjet ala moglie, contro una fox…
maccio capatonda
05 apr 2006 - 21:41 - #38

0 punti

anch’io avrei preso la panda, la preferisco di gran lunga…
tony46
05 apr 2006 - 21:55 - #39

0 punti

ancora la fiat deve arrivare alle qualità dell’audi 80!! e poi ai motori!! perke common rail… o tdi non vuol dire ke tutto stia li!! vi ricordo ke vale tutto il complesso! allora andatevi a comprare la croma! cosi avete sò multijat e bastà !!!
RS4
05 apr 2006 - 22:00 - #40

0 punti

così come proposta risulterebbe troppo massiccia per le dimensioni dell’a4… ci vuole qualcosa di più slanciato per non farla assomigliare ad un bombolone, vedi la a4 pre-restyling che in versione berlina tendeva ad essere goffa e col restyling è tornata ad essere equilibrata come le sorelle maggiori
pinius
05 apr 2006 - 22:00 - #41

0 punti

ormai… .tutte ugualiu….. macchine del futuro!
xander330d
05 apr 2006 - 22:02 - #42

0 punti

queste audi hanno veramente stancato…
tony46
05 apr 2006 - 22:12 - #43

0 punti

A me nooo!!!!! W le belle auto!!
ML
05 apr 2006 - 22:12 - #44

0 punti

Poveri bmwisti e alfisti, quando non hanno più nulla ad dire contro le audi dicono che la loro linea ha stancato…
a1
05 apr 2006 - 22:14 - #45

0 punti

Per il 40, la Croma provala e poi ne riparliamo!!!
xander330d
05 apr 2006 - 22:22 - #46

0 punti

Ml sei sicuro?Ricorda ke ancora nn siete al livello di BMW…e credo proprio ke nn ci arriverete mai
ML
05 apr 2006 - 22:27 - #47

0 punti

Se parli di linea non mi esprimo in quanto è soggettiva, infatti ve la lascio come unica scappatoia, ma se si parla di tecnica signori miei Audi è sopra… telai, sospensioni, trazione, oramai anche motori con il 4.2FSI e il 5.2FSI, interni, che altro devo citare? Basta ammettere la realtà.
a1
05 apr 2006 - 22:27 - #48

0 punti

Gran livello la serie 1, ma fammi il piacere…….
xander330d
05 apr 2006 - 22:31 - #49

0 punti

Audi è sopra?Ma sei fuori?Bho…togli il prosciutto dagli okki per favore
ML
05 apr 2006 - 22:33 - #50

0 punti

xander, non sono certo io quello che ha il prosciutto sugli occhi. Argomenta la tua tesi, altrimenti non sei convincente.